O primeiro caça F-16 modificado pela ENAER no Chile após todos trabalhos realizados. (Foto: FACH)
Pela primeira vez, o pessoal técnico da aviação civil e militar do Chile realizaram uma intervenção estrutural e de tecnologia estrangeira utilizando pessoal e instalações 100% locais.
O caça F-16B Block 15 passou por modificações estruturais e de recabeamento na unidade da ENAER em Pudahel, no Chile. (Foto: FACH)
O jornal chileno El Mercuriopublicou uma reportagem sobre o reforço estrutural da fuselagem e recabemanto a que foram submetidos os caças F-16 Block 15 adquiridos pela Força Aérea do Chile da Holanda entre 2005 e 2007.
Outros caças F-16 estão passando pelo mesmo processo na ENAER. (Foto: FACH)
E foi no dia 11 de junho deste ano que a equipe realizou o primeiro vôo de teste de uma aeronave totalmente modificada pela Empresa Nacional de Aeronáutica, a ENAER, nas suas unidades em Pudahuel, sendo um verdadeiro marco para a Defesa Nacional do Chile, onde pela primeira vez, o pessoal da aviação civil e militar nacional conduziu este tipo de trabalho.
O caça F-16 modificado foi um dos exemplares adquiridos pelo Chile da Força Aérea da Holanda. (Foto: FACH)
Este é o resultado de um árduo processo que a empresa foi adquirindo com as habilidades necessárias para realizar o trabalho no material F-16 até modificá-lo e colocar o Chile como o único país na América Latina a realizar a modernização e manutenção dessas aeronaves.
Este programa, chamado PACER AMSTEL, consiste principalmente numa série de modificações, inspeções e reparos de elementos específicos da aeronave, onde é necessário implementar uma melhoria. O processo considera aspectos como o fortalecimento da parte superior da fuselagem, a mudança da longarina, a substituição de fiação, manutenção e reparos associados com as áreas de trabalho.
Após modificações, o caça F-16 realizou seu primeiro voo no dia 11 de junho. (Foto: FACH)
“Assim, estes F-16 podem melhorar a sua disponibilidade a partir da perspectiva do propósito, ou seja, adiciona características estruturais em termos de melhor resistência a qualquer tipo de manobra operacional, em qualquer fase do voo. Ele também permite que a aeronave possa ter um suporte melhor para a eletrônica e a transmissão de dados”, disse o capitão Rodrigo Retamales.
Clique aqui para baixar a reportagem do jornal El Mercurio.
Fonte: FACH – Tradução: Cavok
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Mais uma vez, o Chile na frente!
Parabéns para a FACh e seu profissionalismo. Sem muita presepada, fazendo o que deve ser feito. Não foi preciso acordos milionários envolvendo transferência de tecnologia. Bastou mostrar seriedade nas suas intenções.
O pessoal da força aérea chilena que, de início, olhou torto para o F-16, ficou bastante surpreso e feliz por tal escolha. Vem aí mais 15 da Holanda, que estão sendo disputados a tapa com a Romênia.
Proporcionalmente (pelo tamanho da população, tamanho do território, PIB etc.) é a força aérea mais poderosa da América do Sul. Digo o mesmo das demais forças armadas (Marinha e Exército).
E toma-lhe Falcão-víbora. Volta e meia algum argentino de visibilidade comenta, publicamente, um "pra quê isso?" na imprensa de lá — e os chilenos respondem padrão: "estamos dando prosseguimento a troca de uma boa quantidade de aeronaves velhas, no fim de suas vidas úteis, por menos unidades de aeronaves mais novas e mais capazes". Que burros. Esses chilenos tem é que fazer a vontade dos vizinhos, principalmente de um parado no tempo… Falando em vizinhança, mas não limítrofe, será que eles não doariam uns F-5E Tiger III para um outro governo incompetente e necessitado, que só observa o reequipamento à sua volta?
Ler essa noticia é de dar muita tristeza, e nós aqui contando vantagem por estarmos modificando F5 e A4.
A revitalização dos A-4 vai ser a maior besteira que a Marinha vai fazer em sua história
Olha, acho que revitalizar os f-5 é uma besteira tremenda também.
Dúvido que essas células aguentem metade da vida útil que estão projetando.
Chega uma hora que não adianta esticar a vida útil, tem de trocar mesmo.
Abs
O Chile sempre a frente. Estamos patinando e a passagem subsônica dos Jaguares que estilhaçou os vidros do STJ em Brasília é um recado claro do descontentamento da Força com estes mandatários de plantão em Brasília, inclui-se nesta turma a subserviência do Comandante Saito. Que já deveria ter pedido para sair.
[ ]s
Pqp…os caras já estão manutenindo Falcão e aqui se comemora com honra e pompas a retrofiagem de Forevis-5…bah…só posso dar os parabéns ao Chile! E isso que eles tem um monte de problemas sociais!
Louvável, mas também é louvável o fato do PAMA por aquelas sucatas jordanianas em condições. hahah
é tâo Fácil essa questão dos caças de se resolver,que da pena da estagnação,reinante neste governo,governo por sinal sem ideologia,que vive entre o capitalismo,fã do comunismo principalmente do de cuba,e vive o populismo de governo já pensando na próxima eleição.
Menos gente, a ENAER não chega aos pés da EMBRAER, trocar cabos e fazer algum reforço estrutural até o Irã faz, realmente é admirável o que o Chile faz para recompor suas forças, mas não chega nem perto dos investimentos do Brasil na área. O Brasil está anos luz do chile em termos de capacitação aero espacial, qual o avião fabricado pelo chile? e míssil genuinamnete chileno? tem algum fuzil chileno? VLS, blindado ou qualquer outro equipamento como o ASTROS? A resposta é não, somente compram de prateleira, mais nada. Em qualquer momento que o Brasil bata o martelo com o FX2, seja com tampão ou não nós deixaremos as forças aéreas chilenas literalmente no chinelo.
Apesar de a ENAER não chegar aos pés da EMBRAER, os parabéns são merecidos, pois se trata de um esforço que colherá bons frutos mais adiante. Do jeito que está, quando o FX-2 sair, os chilenos estarão recebendo a primeira leva de F-35 (usados, dos holandeses, mas operativos).
Só resta parabenizar a FAC e o Chile, que são mais modestos em seus objetivos, mas os seguem a risca.
Quanto a nós, o que resta? Rezar para que saia ao menos um Tampax de boa qualidade, antes que tenhamos mais F-5EMs caindo sem o canopy ou asas, vai saber.
[]'s
Tampax de boa qualidade: leia-se F-5 Suíço! É melhor que os Jordanianos!!
Caro Andre Bacha,
Chega de F-5E!!!!
Até concordo com a modernização dos 46 F-5EM que a FAB já detinha, mas comprar mais?!?!? Com montes de F-16 usados à venda na Europa e USA?? Fala sério. ¬¬'
[]'s
Isto ja era esperado, eles compraram F-16 a preço de Super Tucano, modernizados a muito tempo da Holanda e ja tem que fazer grandes revisões.
O que importa é que adquiriram tecnologia junto a Daedalus Aviation Group que fazia esta modernização na Holanda para a ENAER trabalhar nos F-16. Ja sabiam que seria necessário estas grandes revisões para manter estas águias cansadas. Ja voaram 1/3 de sua vida útil no padrão antigo mais 1/3 depois da MLU na Holanda e agora vão terminar sua vida útil no Chile depois desta revisão com reforço e troca de longarina.
Tenho minhas dúvidas se isto seria bem vindo na FAB, melhor segurar o F-5 modernizado e adquirir aviões novos.
Ufa, um comentário excelente!
O brasileiro em geral tem a mentalidade de "pobrinho": tudo que os outros fazem é melhor, tudo do vizinho tem é melhor.
Infelizmente é um problema "cultural", pois não cultuamos nossos heróis (e temos muitos) e não valorizamos nossa história (temos uma rica história de vitórias em guerras e manutenção do território).
Bacana o Chile conseguir fazer a revisão do F-16, sendo o único país da América Latina que faz (quantos outros países tem F-16?? haa taa).
Mal ou bem, mesmo para aqueles que gostam de ver só as coisas negativas, o Brasil é o UNICO país da América Latina a ter uma industria bélica. O único país da América Latina com capacidade industrial para fazer fúzil, blindado, lançador de foguete, munições diversar, navios, submarinos e aviões.
Infelizmente nossa classe política ficou dormindo uns 30 anos, mas parece que felizmente estão acordando agora para a necessidade do Brasil ser também uma potência militar.
Mas vale lembrar que mesmo ficando parado no tempo uns 30 anos, com pequenos aprimoramentos, nem assim qualquer dos países da América do Sul teria condições de "durar no combate" contra o Brasil. Mesmo uns países tendo itens em melhores condições (o F-16 é melhor caça que o F-5 por exemplo).
Vale destacar também, acredito que não é de conhecimento de todos, que nossas Escolas Militares são as melhores da América Latina, todos anos temos dezenas de cadetes, tenentes, capitães e majores das Forças Armadas dos países da América do Sul se formando em território brasileiro. E a opinião quase de 100% é que não existe comparação em relação a estrutura que o Brasil dispõem (coloca ai opiniões de venezuelanos, chilenos e colombianos).
"quantos outros países tem F-16?? haa taa"
Venezuela. Talvez não tenha a mesma capacidade de manutenção do Chile.
A "mentalidade de pobrinho" deve-se ao fato de vermos o que está ocorrendo nas vizinhanças e a forma apática como o governo está (ou nem está) reagindo. Elogio o esforço chileno, pois eles já resolveram a tempos o seu Programa FX. Foram compras de prateleira, mas e daí? Ocorrendo uma emergência nacional, eles já estarão bastante entrosados com os seus equipamentos.
Excelente comentário o seu Fábio.
Assino embaixo.
O FAB não opera um F-16, por pura OPÇÃO. Da mesma forma que opera os F-5 tbm por opção.
Alem disso, será que esses F-16 da FaCh estão voando com 100% de sua capacidade de combate?
Eles tem misseis, radar e datalink funcionando a 100%?
Eles investem em reforço estrutural, p/ dar mais capacidade de manobra aos F-16, porque essa é a única coisa que lhe são permitidas pelo congresso estadounidense. Penso, se o EUA barrassem até as manobras que os F-16 que, vendidos a paissem estrangeiros, pudessem realizar?
Diz aí:
O Forevis-5 é angolano??
Conhece a fab??
Ahhh tá, você é daquele grupo que diz que se o satã do norte apertar o botãozinho o caça cai feito jaca.
Rafael Cruz,
A FACh opera mísseis AIM-120, Python IV, AIM-9M/L e, salvo engano, o Derby para combate aéreo.
Só para sustentar minha opinião:
"O GLOBO: Qual o foco principal do governo nas compras de produtos de defesa?
GENERAL ADERICO VISCONTE PARDI MATTIOLI: Todos os nossos produtos devem ter uma capacitação operacional, mas eu tenho um compromisso com o país de aumentar a nossa capacitação produtiva para chegar ao poder de dissuasão. A maioria dos países nunca conseguirá ter uma indústria, mas esse é um diferencial que temos. Eu posso me dar ao luxo de não ter o melhor radar do mundo, mas ter um radar que é meu. O mesmo vale para fuzis ou porta-aviões. Isso muda radicalmente a maneira de ver as coisas."
Na função em que ele está tem que defender a industrialização, ele é o diretor de Produtos de Defesa do Ministério da Defesa, nada mais obvio.
Fábio,
Serei breve…
Caso o Brasil entre em algum conflito algum dia, daqui 10, 100 anos não interessa, aquela coisa que esse NOBRE governo fez junto dos nossos NOBRES militares chamada de END, vai pra VALA!!!
ao mesmo tempo dirão "me ligue com a casa branca!" ahahahahha
Acho que vocês não moram no mesmo brasil que eu.
Se o Brasil entrar em um conflito mais sério, quando entrar, será por recursos naturais, e será em nosso território. Se até lá o mundo não tiver adaptado suas necessidades aos recursos naturais finitos, não estaremos muito longe do fim. Não apenas para o Brasil, mas pra todo mundo. EUA inclusive, mesmo com todas as bombas, mísseis e caças que tem. A capacidade de dissuasão na AS é importante para tirar o foco deste lado do mundo, isso se até lá ainda houver recursos abundantes em outro lugar.
Concordo com vc fabio, e digo mais , é claro que necessitamos de rafale, ou sucata hornet kkk, ou grippen mas só lembrando que nossos caças f 5 enfrentaram os f 16 (block 50) em nellis
ne red flag e o poderoso radar apg 69 não foi capaz de reconhecer os nossos f 5 ( com pintura a base de ferrite do projeto mare)que diminuiu drasticamente nosso rcs , e … conclusão abatemos os f16 ameicanos lá na casa deles na proporção de 2 para 1 (sem apoio de avioes radares r99), sera
que apanhariamos tão feio assim de sukhois e f16 block15???
Usamos derby , data link, e só levamos um couro dos rafales
esse ano pq eles possuem o sistema de escaneamento infra vermelho irst que capturou o calor dos bicudos a muitos km de distancia não fosse isso ai i… sei não , f 5 sao sucatas
voadoras realmente mas…muito modernizadas e isso é oq conta
ok.
ps: apos pintados nossos amx devido ao seu desenho (proximo ao gripen ) ficou simplesmente indetectavel ok.
Tu deve estar falando de outro Brazil, o que eu vivo tem discaso em todas as areas, tanto bélicas como sociais, nossa industria bélica não produz aviões de combate, MBTs, nem embarcações de ponta, agora se vc vive em contos de fadas fazer o que.
Vc deve morar em outro Brasil ou é do time da "putenfia", esse teu tipo de pensamento norteia as decisões a muito tempo e estamos onde estamos, no meio do nada indo a lugar nenhum, cai na real, se alguem quiser se adonar de algo por aqui nós não temos como impedir, ACORDA.
Caro Fábio, ninguém aqui duvida da capacidade da Embraer e da nossa industria bélica, nossa critica mesmo é para nossos políticos e tão somente eles, são eles que jogam nossas forças armadas no lixo.
Caso tivéssemos 46 F-16 na FAB aposto que teríamos uma evolução maior em termos de tecnologia, visto que é uma aeronave bem melhor e mais moderna que os F5, se a Embraer já faz certo milagre com os forévis, imagina estudando e modernizando F-16, não seria um passo a mais para um desenvolvimento de um caça próprio ou para absorver certa tecnologia ???
Ou será que escrevi besteira mais uma vez ??? Perdoe-me se o fiz.
Parabéns pelo comentário sóbrio, W. Strobel.
A verdade é que ultimamente tem é muita gente torcendo contra o Brasil devido ao grupo político que esta no governo, justamente o que mais fez pela industria bélica nacional desde o fim do regime militar. E repito aqui mais uma vez, ja vi almofadinhas em sites de defesa nacionais COMEMORANDO quando o Brasil se dá mal diplomatica ou economicamente.
Inclusive nem preciso esconder, tem site de defesa aí que faz campanha política abertamente contra o atual governo. Um papel ridículo.
Meu caro, qualquer democracia que se preze deve possuir um ambiente saudável para o diálogo. E não existe diálogo sem opiniões contrárias. Assim, discordar dos rumos adotados pelo governo é uma postura saudável e apenas possui o papel de proporcionar a evolução da sociedade como um todo. Assim, se determinada pessoa ou grupo de pessoas discorda da política econômica e da política externa do atual governo, não pode simplesmente ser tachado de torcedor contra ou almofadinha sim?
Para mim o ideal é comprar caças novos, sem dúvida.
Agora, se não se tem dinheiro e vai se modernizar algo, não consigo entender porque é melhor modernizar F-5E (entregues ao brasil em 1975) do que modernizar F-16(Entregues a holanda a partir de 1979).
Porque é melhor modernizar uma aeronave mais antiga (F-5) do que uma mais nova (F-16) ? Mesmo que os F-5 tenham muito menos hora de voo que os F-16, duvido que daqui a alguns anos a disponibilidade desses F-5M não caia drasticamente por problemas de idade da célula.
Honestamente, melhor negócio era descartar esses aviões e com o dinheiro da modernização comprar algo mais novo, mesmo que usado para ficar como tampão, ou já se partir para usar essa grana para comprar os novos F-X.
Abs
Parabéns ao Chile que sempre se preocupa com sua defesa, a ENAER e a Força Aérea Chilena!!!
Não fico triste pelo sucesso dos outros porque isso é sintoma de inveja. Dou apenas parabens e fico bravo. Bravo porque acho que poderíamos fazer melhor e não fizemos. Bravo porque gastou-se 185 milhões de dolares para reformar 11 caças jordanianos que custaram 5 milhões cada, quando esse dinheiro poderia ter sido usado de outra forma. E os milhões que foram gastos com aquisição de aeronaves para transportar autoridades? Alguém somou quanto se gastou com o Aerolula, mais os VC-2, ERJ-145, ERJ-135, etc??? Façam as contas. Não se trata de ser negativo ou desvalorizar o Brasil. Eu apenas fico P… da vida porque gasta-se uma fortuna e não se resolve o problema.
A realidade é que o que o Brasil venha a comprar, seja com TT ou não, algumas figurinhas carimbadas vão criticar, se der Rafale dirão que foi caro e houve propina, se for o F18SH, dirão que ficaremos reféns dos EUA, se for o gripen dirão que é um caça mediocre sem autonomia e ainda dependente dos ianques. Estas pessoas criticam tudo, não valorizam nada do que já foi feito por este governo, não adianta comprar mirages, modernizar F5, AMx, A4, comprar subs, navios de patrulha oceânica, blindados, ASTROS 2020, helis franceses e russos, fuzis , P3 orion e tantas outras aquisições que foram feitas ao longo destes 9 anos de governo, pois isso em nada é a mesma coisa, talvez devessemos estar como estavamos há dez anos atrás, talvez assim fosse bom se o governo fosse do PSDB. quanto ao Chile, dou meus parabéns, mas fico com a politica militar do Brasil, pelo menos, mesmo não fabricando armamentos tops, somos uma nação que se entrar em guerra não vai precisar tanto dos outros, pois podemos fabricar aqui mesmo a maior parte de nossos armamentos.
Companheiro, a industria bélica brasileira é totalmente dependente de outros países, praticamente tudo é importado e montado no Brasil, desde aviões a caminhões militares. O Brasil nada faz pra melhorar sua defesa, só faz promessa como a tal END que ate hoje não saiu do papel e nunca vai sair.
Em um outros post , comentei sobre o avanço brasileiro na áerea de turbinas, e citei a turbina da polaris, já com prótotipo funcionando com querosene, gás ou alcool, então veio um comentarista dizendo ser engenheiro, o que eu acredito, e criticando o governo, dizia que o Lula foi só fazer a foto, que o governo não ajudou em nada, que a turbina só existe em função do esforço dos engenheiros do ITA. Realmente, que os engenheiros do ITA são capazes e abnegados isso são, mas contra fatos não existe argumento, o projeto desta turbina começou em 2003, já no governo Lula, o aporte financeiro foi feito pela FINEP, financiadora do governo, de 1,7 milhões, mais o aporte da petrobrás em cerca de 500 mil , o próprio ITA com 350 mil e cerca de 500 mil da Polaris, sendo que esta empresa é uma encubada da petrobrás, ou seja, praticamente 100% dos 3 milhões investidos foram do governo ou de empresas e institutos governamentais. Então percebam como uma pessoa desinformada ou mal intencionada vem aqui trolar para tentar desinformar as pessoas, qual sua motivação? para mim politica, nada mais que desmerecer aquilo de bom que está sendo feito.
Isso é seriedade! Coisa da melhor força aérea da américa latina.
Se fosse aqui estariam reclamando que são usados, que os americanos tem um botão que desliga o avião, que as armas ficam estocadas lá e outras bobagens do genero. Enquanto isso voamos limitados F-5, M-2000 obsoletos e sonhamos com compras mirabolantes com "transferência de tecnologia."
PauloR, vc está enganado, cito a turbina da polaris, praticamente 100% nacional, somente 01 rolamento não é produzido aqui e mesmo assim já estão providenciando a confecção deste com tecnologia 100% nacional. Poderia falar dos fuzis da Imbel ou da taurus, do ASTROS , da tecnologia nacional usada na fabricação de giroscópios, acelerômetros e tantas outras coisas que já dominamos, mas ficará extenso demais, qualquer dúvida pesquise os tópicos que citei e verás que é verdade, no mais, nenhum país domina tudo, nem os EUA, abcs cordiais.
O único país que o Brasil perderia num conflito hoje seria os EUA, pois é o único que tem capacidade de projetar sue poderio militar através de 11 Naes que compõem várias frotas navais, os outros países, mesmo rússia, china , KU , frança, japão ou India não teria como deslocar uma força militar capaz de subjugar o Brasil, então senhores, relaxem, pois é impossível hoje e nos próximos 30 anos para o Brasil se armar a nível dos ianques, a única solução é ter nukes e meios de entrega-las, fora isso não tem solução.Abcs.
Você está se referindo a subjugar, a uma guerra prolongada e devastadora.
Mas na AL os conflitos tem sido rápidos e após um confronto de dias a comunidade internacional apaga o fogo, com comissões de arbitragem.
É para estas situações que o Brasil tem que estar preparado, pois para guerras prolongadas não temos número de armas ou estoque de munições, principalmente mísseis.
Mesmo que não conquiste o Brasil, uma pequena esquadra inimiga sem Porta Aviões mas com mísseis pode fazer um grande estrago, se nossa Força Aérea continuar sem mísseis anti-navio. A MB vai ter grandes problemas para enfrentar um combate com seus navios atuais.
muito bom para o Chile
W.Strobel, nós ainda não temos míssil naval, mas o MAN brasileiro já está a caminho, por outro lado temos 57 F5, 53 AMX, 12 mirage 2000, 12 A4, que totalizam 134 caças entre super e subsônicos, fora alguns A4 e mirage III que estão na "garagem", esses 134 caças armados , com data link, revo e apoiados por aviões radares causariam um grande estrago em qualquer força naval que não possua porta aviões, sendo portanto um grande poder dissuasório , o que sobrasse teria pela frente nossa marinha e ainda nossa forças terrestres, seria muito difícil para qualquer país que não pudesse estabelecer uma superiodade aérea neste hipotético conflito. Dissuasão não é somente poder vencer, mas poder causar um grande estrago no agressor tornando-o frágil. abcs cordiais.