A proposta da nova Estratégia Nacional de Defesa enviada ao Senado, no dia 17 de Julho, traz importantes definições. Uma delas é oficialmente encerrar o Programa F-X2 e partir para o F-X3 e de forma surpreendente estabelecer critérios para tal.
A leitura da nova Estratégia Nacional de Defesa (END) tem um texto mais objetivo e foi eliminado o estilo retórico do Prof Mangabeira Unger, que coordenou a primeira edição da END lançada, em 2008.
Há várias análises relevantes que merecem uma leitura detalhada. A END apresenta-se como uma leitura mais interessante que o próprio Livro Branco de Defesa Nacional
Na análise e definição sobre a A Força Aérea Brasileira (FAB) são apresentados os objetivos da Força.
Texto pág 16. END
Quatro objetivos estratégicos orientam a missão da Força Aérea Brasileira e fixam o lugar de seu trabalho dentro da Estratégia Nacional de Defesa. Esses objetivos estão encadeados em determinada ordem: cada um condiciona a definição e a execução dos objetivos subsequentes.
- A prioridade da vigilância aérea.
- O poder para assegurar o controle do ar no grau desejado.
- A capacidade para levar o combate a pontos específicos do território nacional, em conjunto com a Marinha e o Exército, constituindo uma única força combatente, sob a disciplina do teatro de operações.
- O domínio de um potencial estratégico que se organize em torno de uma capacidade, não em torno de um inimigo
Ao tratar dos pontos relevantes para a FAB a END traz uma análise sobre as condicionantes e perspectivas para o F-X3. É sinal que o presente estágio do F-X2 não é satisfatório, para militares ou o governo.
Define opções a serem evitadas como esgotadas, no caso a modernização das plataformas atuais. Porém pela primeira vez o governo fala sobre a possibilidade de um caça de “Quinta Geração” como meta final.
Porém indica que o presente momento poderá ter uma opção intermediária, um GAP FILL.
Abaixo texto da Estratégia Nacional de Defesa, pág 18
“Dentre todas as preocupações a enfrentar no desenvolvimento da Força Aérea, a que inspira cuidados mais vivos e prementes é a maneira de substituir os atuais aviões de combate, uma vez esgotada a possibilidade de prolongar-lhes a vida por modernização de seus sistemas de armas, de sua aviônica e de partes de sua estrutura e fuselagem.
O Brasil confronta, nesse particular, dilema corriqueiro em toda parte: manter a prioridade das capacitações futuras sobre os gastos atuais, sem tolerar desproteção aérea. Precisa investir nas capacidades que lhe assegurem potencial de fabricação independente de seus meios aéreos e antiaéreos de defesa. Não pode, porém, aceitar ficar desfalcado de um escudo aéreo, enquanto reúne as condições para ganhar tal independência. A solução a dar a esse problema é tão importante, e exerce efeitos tão variados sobre a situação estratégica do País na América do Sul e no mundo, que transcende uma mera discussão de equipamento e merece ser entendida como parte integrante desta Estratégia Nacional de Defesa.
O princípio genérico da solução é a rejeição das soluções extremas – simplesmente comprar, no mercado internacional, um caça “de quinta geração”, ou sacrificar a compra para investir na modernização dos aviões existentes, nos projetos de Aeronaves Remotamente Pilotadas (ARP), no desenvolvimento, junto com outro país, do protótipo de um caça tripulado do futuro e na formação maciça de quadros científicos e técnicos.
Consideração que poderá ser decisiva é a necessidade de preferir a opção que minimize a dependência tecnológica ou política em relação a qualquer fornecedor que, por deter componentes do avião a comprar ou a modernizar, possa pretender, por conta dessa participação, inibir ou influir sobre iniciativas de defesa desencadeadas pelo Brasil.”
O Livro Branco de Defesa Nacional, na página 203, traz o seguinte texto:
“FX-2: aquisição de 36 caças multimissão para substituir os Mirage 2000. O projeto teve sua fase de avaliações para o processo de seleção concluída, aguardando a decisão governamental para prosseguir.”
Um Plano de Articulação e Equipamento de Defesa (PAED), prospectivo, pois aguarda aprocvação do governo indica os rumos a serem tomados:
Projetos e Subprojetos Prioritários da Força Aérea (pag 253 LBDN)
Projeto início fim valor total(+)
Projeto Capacitação Operacional da FAB (E) 2009 2030 55.121,0
Subprojeto Aeronave de Caça Multimissão (F-X2) 2013 2026
Subprojeto Aeronave Pesada para Transp. Presidencial (VC-X2) 2013 2014
Subprojeto Helicóptero Médio de Emprego Geral (H-XBR/EC-725) 2009 2017
Subprojeto Aeronave Pesada de Carga e Reab (KC-X2) 2013 2016
Subprojeto Unidade Celular de Comando e Controle 2013 2015
Subprojeto Aeronaves de Transporte, Ensaios e Inspeção em Voo 2013 2028
Subprojeto Aeronaves de Busca e Resgate 2015 2016
Subprojeto Aeronaves de Patrulha Marítima 2016 2028
Subprojeto Aeronaves de Reconhecimento / VANT 2012 2024
Subprojeto Aeronaves de Asas Rotativas 2012 2026
Subprojeto Aeronaves de Instrução 2016 2025
Subprojeto Segurança Terrestre 2011 2023
Subprojeto Sistemas Bélicos 2009 2030
(+) valor em milhões de Reais
Íntegras dos Documentos
Política Nacional de Defesa (PND); 0,5MB pdf
Estratégia Nacional de Defesa (END); 0,5 MB pdf
Livro Branco de Defesa Nacional (LBDN). 72 MB pdf
Fonte: DefesaNet / Nelson During
Dica do amigo CAL. Obrigado





































Ha eu ja sabia!
vem ai,fx-3 o retorno!
como levar um pais deste a serio? não tem nem o que falar!
Bem complicado.
Que comprassem algo pro FX, hornet, rafale, saab, qualquer um.
A FAB precisa receber novos vetores nos próximos anos.
Falam de 15 anos, mas eu duvido que as celulas de F-5M aguem mais do que 4 ou 5 anos. Pra durar esses falados 15 anos, as celulas vão ter de ficar quase o tempo todo no hangar.
Se for adiar, o ideal era comprar um ou dois esquadrões de F-16 de prateleira mesmo, pra manter os esquadrões na ativa até chegarem os novos caças, se não fica complicado.
HUAHAHAHA! Para a lata de lixo da história (não, para a reciclagem mais próxima, senão alguma besta do governo resgata e reativa) aqueles calhamaços produzidos para o F-X2! O prolixismo irritante do tio Mangabeira Unger está mesmo substiuído por uma linguagem direta, mas com algumas pistas que entregam a participação técnica, exclusivamente, militar — finalmente, é a opinião que interessa, que conta, pois é a FAB quem sabe do que precisa, ela é quem vai operar e manter o que quer! E Sukhoi de novo a bordo! Com Su-27SM agora e PAK FA T-50 mais a frente! Vou voltar a infernizar, como não fazia há anos, os amigos diplomatas e militares da Rosoboronexport para saber mais…
sera que os russos tem chance ? ou usa já ganhou? sera f35?
F-35??..esqueça…como dizia um certo cidadão tomador assíduo de champagne:"é demais para nós" =p
Será o F-35, mas de segunda mão, lá pelos idos de 2020
Quem viver verá..
Bati na madeira aqui três vezes
Queremos aviões de guerra, não barris voadores.
Que venha o PAK-FA, mas antes, que minha profecia seja cumprida com os M-2000/9 dos Emirados Árabes como TAMPAX.
A FAB quer avião de caça e não abacaxi.
Que isso cara, gambiarra russa já chega as nossas "Mikes"!
Iveja, Galileu, Invejaaa…
Uhum, a coisa está tão feia que estou invejando até J10.
Alguém de boa vontade, implore para os suíços venderem os forevis para os EUA, senão veremos forevis aqui em 2050 ahahahah
hahaha, barris voadores, não tinha percebido como o F-35 é um barrilzinho mesmo.
Só que o PAK ninguém sabe ainda do que é capaz, ao menos todos imaginam do que o F-35 não é capaz, mas uma coisa é palpiteiros de internet, outra coisa é ter um esquadrão desses nos céus, ou nos hangares dependendo dos cortes orçamentários.
Que venha o PAK-FA! [2]
È essa noticia que a maioria dos internautas e aficionados por Defesa no Brasil aguardavam, esse FX-2 não atende as necessidades das nossas forças aero-navais (FAB e MB), Sendo aeronvaes todas da decade de 70 e 80, poderiamos enfrentar demasiados problemas na sua modernização, mesmo tendo produção local, Isso mostra mais uma vez mais a serenidade que o GF têm na tomada de suas Decisões, è necessario muita prudência nessa Escolha, Os caças de 5ª Geração estam entrando na fase de Produção (Estados Unidos) e Desenvolvimento (Russia, India, China, Japão,Turquia) em algumas nações, é necessario o Brasil não perder a carruagem, é necessario capacitar as nossa empresas , as universidades e toda comunidade tecnica-cientifica no intuito de absorver de forma mais eficiente as tecnologias transferidas e desenvolvidas por quaquer programa FX.
Muito coerente, mas essa história de caças feitos no Brasil foi mais longe do que se esperava, com gastos muito maiores do que se imaginava em 1993. O Poder executivo não sabe como se livrar da mal fadada idéia. Na verdade somente nós um número infímio de entusiastas e os militares tem interesse em caças. A índia e outros países tem tradição de preocupação com defesa, no Brasil caças não dá voto, inclusive é um assunto que tira voto, o Brasileiro não tem interesse em defesa, fassa uma enquete com seus amigos fora do setor de defesa e sinta o que digo. Creio que o FX3 é uma maneira convincente de empurrar o problema para o futuro, temos de fato é que comprar e modernizar caças usados como o F16 ou Mirage 2000. Infelizmente temos que ser realistas.
"Isso aqui ô ô! é um pouquinho do Brasil iá,iá.."
Absolutamente risível! Como previsto e sabido por todos o FX-2 morreu, ou melhor, se tocaram que morreu ante o cheiro fétido do cadáver insepulto. E quem matou o FX-2? as trapalhadas do GF, em especial a memorável do nosso Ex- Rei Sol cometida no dia 07/09/2009. E o mais patético é que o futuro morto FX-2 pede caças de 5ª Geração mas rejeita as únicas possibilidade de adquirí-lo ou seja, compra de prateleira ou o desenvolvimento conjunto com outra nação.Esse é o "Brasil – Putênfia" cantado em verso e prosa em blogs mantidos por empresas estatais e celebrado pelos adePTos do Foro de SP.
Ja dizia Charles de Gaulle: "O braZil não é um PaísF sériU" =p
Não, não dizia não.
Quem disse isso foi o embaixador brasileiro que se surpreendeu com o exagero das medidas tomadas por parte do Brasil na tal "Guerra das Lagostas".
Quanto ao ódio do amigo HMS TIRELESS, eu até entendo mas, nem vou criticar esse partido pois, acho que o seus rivais são iguais mesmo… Não vejo nenhuma diferença entre partido A ou B é tudo farinha do mesmo saco.
Brasil, país (grande país esse…) triste e sem futuro.
Compartilho a sensação com o colega Carl, independente de partido é tudo a mesma porcaria, quando vou para São Paulo, me decepciono cada vez mais, o PSDB pegou a doença do PT e coloca a culpa tudo nos outros e governa na base do… "se não conseguimos consertar, proibimos".
Não ligo para partidos, tudo a mesma porcaria, querem poder e dinheiro, todos, sem qualquer exceção.
A prova está ai, nada de FX, nada de FX2, dane-se este treco de defesa.
Li em um comentários de YouTube, a molecada acéfala dizendo asneiras como… "somos o oitavo maior exército do mundo e nossos AMX tem tecnologia oculta que abate até F-22"
Não encontrei nenhuma definição, acho precipitada tal conclusão do fim do FX-2.
Caro W.Strobel, é, não tem nada taxativo "FX-2 R.I.P" ou coisa parecida escrita ali, mas o "cumpadi gaudério" Nélson During (DefesaNet)está longe de ser um neófito no assunto. Se ele publicar bobagem…
Eu tive a oportunidade de ser apresentado ao Sr. Nélson During, e de travar com ele uma conversa. É boa pessoa, mas deixa-se levar pelas suas convicções de uma maneira, digamos, excessiva.
Eu não afirmaria que o FX-2 está enterrado, mas… Percebo que o Governo deu-se conta de algo que eu, entre outros participantes de fóruns militares, como os amigos jornalista Pedro Paulo Rezende, Carlos Mathias e outros, apontávamos: que o FX-2 nasceu obsoleto, favorecendo aeronaves de 4ª geração enquanto vivemos a alvorada dos caças de 5ª geração…
Por fim, culpo não o Governo Federal, mas as idiossincrasias da FAB pelos atrasos havidos no programa FX-2. Esta impressão é compartilhada por todos aqueles, que tiveram algum contato com os bastidores da nossa política, basta ver, que a Marinha consegue o quer, da forma que lhe convém, em um projeto muito mais ambicioso…
Só não vê, quem não quer…
E eis que, quando achávamos que o Sr. megalonanico não tinha como se superar após o acordo nuclear farsesco que expôs o Brasil ao escárnio internacional, ele vem e se supera!
Nada, os brasileiros de verdade são gratos pela reativação do programa nuclear. Se fosse pelo FHC não estariamos sequer sonhando com um SubNuc. Para os fanboys só resta torcer para que o projeto não de certo.
Não queira determinar quem é mais ou menos brasileiro que os outros meu caro! E a tal "reativação" do programa nuclear foi um negócio da China…para os franceses ou seja, prejudicando os interesses nacionais. E sim, o rocambolesco acordo do megalonanico apenas expôs o Brasil ao escárnio internacional, ao qual eu não sou nem um pouco grato.
Cara, nem FX-2 mete tanto medo em mim quanto Olimpíadas. Nem todo mundo liga pra Defesa, infelizmente, tanto aqui quanto lá fora, mas Olimpíadas chama muito a atenção. Se algo der errado a gente vai descobrir o que é sentir vergonha de verdade.
Quando não se quer fazer nada nesse país, empurra-se com a barriga…
Sinceramente, eu gostaria de saber como alguém conseguiu chegar à conclusão de que o FX-2 terminou, se o documento diz EXATAMENTE O CONTRÁRIO! Está escrito simplesmente que não se adotará soluções extremas, como selecionar uma aeronave de 5a geração em detrimento do resto dos programas da FAB OU retrofitar por inteiro as aeronaves já existentes, mas abandonar os programas de modernização. A própria página 203 expõe que a conclusão do FX-2 só depende agora de decisão presidencial Isso é falha de interpretação de texto!
Inclusive o outro documento, que é o Livro Branco de Defesa, diz às fls. 140 que os Mirage serão substituídos pelo programa FX-2!
Gente, vamos aprender a ler!
Graças Deus alguém leu a reportagem. Ele só reafirmou a necessidade da conclusão do FX-2. Nem cogitou acabar. UAHAUHAUHAUAHUAHUAHAUUA. Pessoal tá com sérios problemas. E o título da reportagem tá horrível, o pessoal já não gosta de ler e acha um título desse. Um bocado de gente falando mau do país, sem nem sequer ter lido a reportagem. Afff. Isso que me entristece.
Faço minhas as suas palavras caro Augusto, se me permite, com todo respeito ao Nelson o texto está incompatível com o título.
Sds
Spock
Bom, eu já tinha apostado isso. Quem sabe assim, possamos fazer algo direito. Nada do que estava ai parecia contemplar os interesses de todos. Apenas o interesse de alguns. Se vai virar alguma coisa, eu não sei. Talvez seja apenas mais uma enrolação por não sei quantos anos. Tentando ver o lado positivo desse adiamento vamos citar alguns pontos:
* Segundo alguns, entre 2014 e 2017, a maior parte das celulas de mike terão suas horas esgotadas, isto forçará a urgencia na aquisição de equipamentos;
* até lá, o "avião de papel" deverá ser uma realidade, assim como outros vetores, aumentando o leque de opções;
* até lá teremos avaliado a logistica e suprimentos de peças dos russos com os seus helicopteros MI, assim quem sabe, a opinião ou preconceito contra equipamentos deste pais seja melhor avaliada e, quem sabe, vetores russos possam fazer parte de um FX-3;
Quem sabe também, até lá OUTROS GOVERNANTES, olhem com mais atenção para a FAB.
Talvez seja necessario criar o MSC, Movimento dos Sem Caça… ou quebrar mais algumas vidraças…
País de políticos safados e corruptos. Ladroes q levam o nosso país na brincadeira. E nós não fazemos nada.
F-X3, The Brazilian F-X Rises uashuas
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK e a saga chega ao seu fim
De Gaulle já dizia: "o Brasil não é um país sério…"
Mas não vi nada dizendo claramente o fim do FX-2..tanto faz FX-2,3,4 Fx- Infinito…vão demorar pra escolher novos vetores mesmo…
Quanto a caças de 5º geração, perderam a oportunidade oferecida pela Russia do T-50….agora é correr atrás dos japas com a proposta de 5G's deles…
Cada coisa, esse país é uma piada…
Gente pra que FX-2 ou FX-3 se vamos ter o novo avião presidencial da Dilma… =(
Subprojeto Aeronave Pesada para Transp. Presidencial (VC-X2) = Realmente vão comprar o Boeing 747-8
Concordo, o Brazil nem precisa de caças..
Vamos modernizar os xavantes e td bem.. rsrsrs
A-26M Xavante II, feito sob medida pra nossa defesa aérea!!! rsrsrsrsrs
Ei tao roubando minha idéia é ??
KKK eu " projetei" um Xavante com FSW para a FAB quando era garoto !! KKKKK !!!
Na minha mente era simples : basta tirar as asas do Xavante atual e colocar as do Darpa, pronto, ta feito !! KKKKKKKKKKKKK !!
Ficaria sinistro, heheheheheh
O nosso glorioso Aeroclube….se tivesse uma ideia boa não ia saber o que fazer com ela!
E qual é o único caça que a fab consegue manter mesmo?? ahahaah
http://www.airliners.net/photo/Brazil—Air/Embra…
Por falar em A-29, alguém mais aí é de São Pedro da Aldeia? Hoje dois Super Tucanos estavam barbarizando sobre SBES até às 11 da manhã. Dava impressão de que estavam demonstrando as capacidades. Será que a Marinha vai passar a operar a aeronave?
Em tempo: Na época da 2a ELO, ainda na década de 90, era muito comum por aqui os voos de Tucanos em formação de 4 aeronaves. Na época o VF-1 nem sonhava existir.
"Uma delas é oficialmente encerrar o Programa F-X2 e partir para o F-X3 e de forma surpreendente estabelecer critérios para tal."
"Ao tratar dos pontos relevantes para a FAB a END traz uma análise sobre as condicionantes e perspectivas para o F-X3. É sinal que o presente estágio do F-X2 não é satisfatório, para militares ou o governo."
-ALELUIA!!!..Demorou pra se declarar oficialmente a extinção do FX-2(ou quase)…
-Mas cabe uma pergunta: Será que vai mudar mesmo com uma outra licitação como novamente empresas como a Suckoy (SU-35 ou T-50??), EuroFigther (EF-2000) e quem sabe a Lockheed Martin (F-16 MLU??) entrar na briga ?..e como fica o caso da Saab, Boeing, e Dessault que investiram em lobes e propagandas?. ficam com cara de palhaços??
" Porém pela primeira vez o governo fala sobre a possibilidade de um caça de “Quinta Geração” como meta final."
-Só agora??..demorou heim!!.
O fato meus amigos é que teremos mais uma vez caça tampão e sabe-se lá quando esse FX-3(se é que vai ter) vai começar. processo licitatório nesse pais demoooora….
Sobre o caça de 5G, não falta parceiros: Boeing, Saab quem sabe a Suckoy e Turquia. O que falta é vontade politíca.
Caminho aberto para chegada do Force One, a Dilma vai poder comprar uma bela vassoura.
Por falar em caça de 5G…vale apena dar uma lida novamente…
http://planobrasil.com/2011/10/brasil-negocia-par…
Olha o tampax 2 ai gente!!!!!!!!!!!
Vai começar a briga de torcida de novo, só que pelo tampax.
Qual sera os candidatos?
F-16.
M-2000.
Gripen.
Caro Jakson, põe o Su-27SM aí. Tumulto por tumulto, o M-2000-9 nem deveria ser esperado. Os EAU não conseguirão desmobilizá-los e aliená-los tão cedo: eles tem que ter recebido algo novo para pôr no lugar antes de qualquer coisa. E dá-lhe anos…
Não consegui entender que a END diz de forma taxativa que o FX-2 morreu.
Pelo que entendi, ou não. O texto diz que devemos comprar um 5ªgeração desde que não sacrifique outras compras como os UAVS/UCAS. E também que não vai adiantar ficar remendando os F-5EM, visto que vai ser anti-econômico, ou sacrificar(isso é importante) o desenvolvimento de um caça em parceria com outro país.
E o FX-2? Talvez não venha nos moldes propostos (36 caças) pode ser que venha apenas a metade. Ou então, TAMPAX com vida útil de 15 anos, que daria fôlego para se desenvolver um 5ª geração em parceria, com a Turquia, por exemplo. PAKFA no meu entender já era. Do mesmo modo o F-35, que seriam prateleiras puras.
[]'s
Esse assunto já tá igual aquele filme "história sem fim". Mas vai ter que ter um fim haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!
Caro Casemiro, esse filme é aquele do cachorrão voador e do menino? Vão comprar o cão para o GTE, dar uma bolsa-qualquer-coisa para o moleque e enrolar mais um F-X. Dá tempo!
belê, f-16 tampões até o F35 abcs
Perguntaram se os aviões russos tem chances no possível FX-3.
Acho que isso responde :
http://www.vermelho.org.br/noticia.php?id_noticia…
Eita, só cara com milhares de votos no Brasil..
E depois dizem que os tucanos são entreguistas, esses caras vendem a própria mãe..
Amarelinho, vc tá com razão, essa turminha do PT só esta faltando entregar o Brasil pro chaveco porcão.
O Vermelho é uma reunião de malucos, não dá pra levar a sério.
Meu palpite : 36 F 16 block sei la qual.
Vai dar isso mesmo. Daqui a uns seis anos…
Se tiver algum para modernizar o Brasil compra, afinal é a Embraer quem manda..
Falou tudo. A Embraer precisa manter sua "linha de defesa" em operação!
Não tem nada aí dizendo que o FX-2 já era. Apesar de todos estes atrasos, acredito que o FX-2 chegou num ponto que não pode ser cancelado. Não há caças de 2°mão em boa quantidade e com poucas horas voadas para servirem de tampão. Há também a questão de ser anti-econômico.
O FX-2 vai sair. Não tenho a menor duvida.
ZorannGCC,
Concordo com o amigo na maior parte. Contudo, se formos levar em conta o que tem por aí, vamos chegar a conclusão de que um "tampão" é viável na forma de um F-16 ou Gripen.
O F-16 foi produzido em grandes quantidades e é possível encontrar células com pelo menos uns 15 anos de vida útil em quantidade razoável e moderniza-las… A questão, nesse caso, fica por conta do custo-benefício de se fazer algo assim ( como você mesmo expos ), mas acredito que é possível obter resultados similares ou iguais aos MLU, o que diluiria o problema de custo… Tudo depende da forma como for feito o negócio… Só a título de exemplo, no caso dos P-3, comprou-se dos EUA um lote excedente e levou-o a Europa para os trabalhos. Não vejo como não pode ser feito algo similar com o F-16, com os trabalhos sendo feitos em algum país participante do MLU ou com os kits de modernização específicos sendo enviados ao Brasil…
Quanto ao Gripen, existe uma certa quantidade estocada na Suécia que poderia muito bem atender a demanda momentânea. Veja que são células produzidas na segunda metade da década de 90 ( as mais antigas ) e pode-se estimar que ainda possuam cerca de 2/3 de suas vidas úteis… E todas podem ser aproximadas do padrão C de qualquer forma.
Ou seja, é possível obter soluções intermediárias sem gastos excessivos.
Mas, como disse, é bem provavel que o FX-2 saia de qualquer forma, muito embora eu não considere que o mesmo chegou num ponto "sem retorno"…
Pelo que vejo nos comentários, dos senhores ,o problema é de interpretação do texto. Mas, em se tratando de Brasil, Existe as entrelinhas,eis a questão. então, aguardemos, Fx3, Fx4, Fx5, …Fx.. R
rsssssss.
Desculpe minha indelicadeza, mas quem escreveu a matéria tem de voltar imediatamente para a escola e aprender a interpretar textos.
Tudo está resumido nestas linhas:
——————–
"Precisa investir nas capacidades que lhe assegurem potencial de fabricação independente de seus meios aéreos e antiaéreos de defesa. Não pode, porém, aceitar ficar desfalcado de um escudo aéreo, enquanto reúne as condições para ganhar tal independência."
"O princípio genérico da solução é a rejeição das soluções extremas – simplesmente comprar, no mercado internacional, um caça “de quinta geração”, ou sacrificar a compra para investir na modernização dos aviões existentes, nos projetos de Aeronaves Remotamente Pilotadas (ARP), no desenvolvimento, junto com outro país, do protótipo de um caça tripulado do futuro e na formação maciça de quadros científicos e técnicos."
————————
No meu entender o F-X 2 vai sair sim , porém modificado, SEM a perspectiva de um programa de de 30 ou 40 anos, com aquisição de 120 caças…
Será um "F-X2 tampão", adquirindo somente 36 caças. Entre um dos finalistas…
Esta aquisição do "tampão F-X2", será para no tempo de desenvolvimento um caça de 5ª geração, não ficar como diz o texto:
"…Não pode, porém, aceitar ficar desfalcado de um escudo aéreo, enquanto reúne as condições para ganhar tal independência."
Algo similar com o que fez a Austrália, adquirindo 24 SH F-18 enquanto aguarda a chegada dos F-35.
Embora no caso australiano, pelo adiantado do programa F-35, o seu 5 G vai chegar muitissimo antes do que o planejado 5G para o Brasil…
"O princípio genérico da solução é a rejeição das soluções extremas – simplesmente comprar, no mercado internacional, um caça “de quinta geração”, ou sacrificar a compra para investir na modernização dos aviões existentes, nos projetos de Aeronaves Remotamente Pilotadas (ARP), no desenvolvimento, junto com outro país, do protótipo de um caça tripulado do futuro e na formação maciça de quadros científicos e técnicos.
Consideração que poderá ser decisiva é a necessidade de preferir a opção que minimize a dependência tecnológica ou política em relação a qualquer fornecedor que, por deter componentes do avião a comprar ou a modernizar, possa pretender, por conta dessa participação, inibir ou influir sobre iniciativas de defesa desencadeadas pelo Brasil.” o texto esquece um fator muito importante, o Governo Federal bancara estas opcoes? Digo, manter uma industria que desenvolva e construa uma maquina de 5a 6a geracoes e viavel para um pais, como o nosso, que liberou durante decadas dinheiro a conta gotas para a area dedefesa. Parece mais retorica, blablabla, como de costume o brsileiro gosta de fazer do que realidade factivel, viavel…
[ ]s.
'Factivel', do ponto de vista financeiro, com certeza é…Más tudo depende de vontade política e de um projeto como este de longo prazo não ser tratado como "política de governo", más sim como "POLITICA DE ESTADO"!
Más política de estado em um país onde até em blogs especializados o povão se divide em torcidas, como se o F-X2 fosse um campeonato de futebol, não é coisa fácil de alcançar…
Eu disse que seria dificil dona dilma escolher um caça para este pais,ja se foi o fx2 falam em caça de 5ª geração falam somente,faser é que é,seria o ideal o correto,quem pode oferecer esta tecnologia?1ªEUA,RUSSIA,UNICOS detentores de tecnologia para contruir um caça de 5ª eu até sexta geração sozinhos sem precisar de ajuda de ninguem(inglaterra,frança,alemanha,italia conjuntamente tambem tem mas em conjunto) Ao meu ver contruir um caça de 5ª geração com turquia é pura bobagem pois não temos e nem eles tem tecnologia para construir um caça de supremacia aérea sozinhos,vão precisar de tecnologias alheias e ficarão refens do mesmo jeito e até piores,pois as potencias não precisarão de tal plataforma,pois ja possuem a sua propia,ou ficamos com os EUA E SEU F-35 f-15 BOEING OU o PAK-FA russo,JAPÃO TEM ALGUMA CHANCE POIS é um pais que investiu sempre em tecnologia de ponta e pode ter alguma possibilidade de contruir um bom caça,o resto é somente resto,na pratica não tem nenhuma nação que supere os EUA em tecnologia militar,principalmente aviões de caça.
Ter 36 caças para nossa defesa aérea e ter nenhum praticamente muda nada,a libia tinha bons caças mirage mas nem sairam do chão os que tentaram cairam,ou se tem em quantidade e qualidade ou melhor investir nos que temos para enfrentar traficante os super tucanos são mais eficientes,o maximo que dona dilma pode fazer é comprar 12 f-18 para subistituir os mirage 2000 e enrolar num de quinta entendam bem enrolar pois é o que sabem fazer com qualidade mentir e enrolar politicamente,querer o bem deste povo e de nossa nação é que se realmente o quisessem investiriam em tecnologia pesado de ponta,no ensino,na capacitação trabalhista deste povo,leis modernas para protejer a industria e os trabalhadores e não somente para criar sindicatos pois tem mais sindicatos do que trabalhadores neste pais,e apenas para roubarem dos trabalhadores e explorarem a nossa industria,leis modernas é o que este pais mais precisa,de um senado atuante deputados que trabalhem para o bem desta nação e não somente para rechear seus bolsos.
"O livro em branco de defesa" acabou com o fx-2, não teremos caças novos, como a frança deve desovar mais uns mirage 2000 a FAB deve comprar mais uns 12 e remendar os outros por mais uns anos.
Por razões de segurança os pilotos Americanos se recusam a voar os F-22, aqui, pretende-se voar f-5 ex-Jordânia com furo de 30mm.
Para o pais mudar é preciso dizer não. Dizer não nas urnas!
Deus do céu, todo mundo criticando mas NINGUÉM LEU nada! Os textos disseram exatamente o contrário. E pior é essa turma que a qualquer notícia já vem correndo gritar "que a culpa é do Lula e do PT", pelamor! REclamam dos políticos que enrolam desde o FX mas trazem a politica para a discussão. Vamos ler antes de sair gritando pessoal! Essa geração da internet só sabe fazer gritaria, incrível.
LuLLa não tem culpa de nada… nunca… ele nunca soube de nada.
só esquecerão de definir um projeto para garantir a proteção de nossas fronteiras contra a "americanalhada".
Uma alternativa seria reaproveitar os aviões que foram espetados em alguns monumentos… em Canoas/RS temos um F8 Gloster Meteor espetado em praça pública.
http://3.bp.blogspot.com/-eySJ78ZGdDA/T_iasqPAj2I…
Este desGoverno é uma PIADA.
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK ESSA FOI DE LASK, gostei manolo, só rindo menmo pra não morrer de raiva dessa pouca vergonha chamada politicagem brasileira.
Pelo que entendi o documento não recomenda o fim do programa FX-2, mas sim a sua conclusão. Isto, enquanto o país desenvolve capacidades para projectar tecnologia própria, de 5ª ou 6ª geração, para reduzir dependência estrangeira. É um documento de pressão, unicamente.
Poucas vezes comentei o programa FX-2, porque não conhecer totalmente os contornos políticos dos mesmos, possíveis contractos de offset's, entre outros pormenores.
Contudo, arrasta-se há tanto tempo que começa a deixar de fazer sentido. Perdeu-se o momento e é já uma telenovela mexicana. Politicamente, parece haver menor vontade que no passado. É a percepção que tenho, de longe.
pqp….quando eu acho que nao tem como piorar…eis que vem o Fx3….mais 10 anos pela frente.
Do jeito que as coisas andam nesse pais….
Senhores, o FX2 estava morto a muito tempo, na verdade nasceu morto. O FX3 também irá nascer morto.
O Brasil como sempre se tornou motivo de piada nessa área, imagina o que os executivos de tais empresas concorrentes não devem pensar e com todo direito.
Do mais continua achando que somente quando caças começarem a cair feito jaca, será anunciado um TAMPAX e em maior numero devido a saída dos forevis e não apenas substituir os M2000, e como sempre essa decisão será tomada em algumas horas pois se faz importante coisa que não ocorre com o tal FX….
ps*"FX-2: aquisição de 36 caças multimissão para substituir os Mirage 2000."
E os Forevis??
Entendi que, o tal FX2 foi cancelado pois no 3 irá incorporar caças de 5G.
ahahahahahahhahahahahahh, abraça fab! Olhe lá se não mantiverem apenas o 1GDA.
Já ouvirão falar de "apagão"?? Então senhores, teremos um apagão em menos de 10 anos na defesa desse país, vocês até podem achar que não temos defesa, concordo, mas vai piorar pois o pouco que tem irá dar baixa e não teremos substitutos algum nem pro básico nas três "forças".
o que é o que é ? tem coroa mas não é rei,tem escamas mas não é peixe.
Pelo o que eu entendi FX-2 continua e eles já estão pensando no FX-3 para adquirir aeronaves de 5ª geração. Estão pensando como país de primeiro mundo.
O objetivo do FX-2 é adquirir, inicialmente, 36 para subistituir os Mirages e futuramente mais 84 para subistituir as demais aeronaves, exceto o A-29, chegando a 120 aeronaves como o previsto. E o FX-3 é para adiquirir aeronaves de 5ª geração e colocar a FAB entre as mais bem equipadas do mundo.
Quanto a decisão do FX-2, eu entendo, que já está definida, só não foi anunciada por pura e simples politicagem já que é ano de eleição municipal, se a Dilma anunciasse o vencedor os partidos opositores ao governo junto com a mídia iam meter o pau dizendo que o governo está gastando dinheiro com coisa desnecessária sendo que tem outras prioridades como educação, saúde e bla,bla bla…
Sendo assim a decição foi adiada para depois das eleições para não haver problemas.
OBS: Essa é a minha opinião!
O FX-2 continua em pé para substituir com entrega rápida os M-2000 e os F-5M mais antigos, depois vai ter outro F-XBR com calma para substituir os F-5M mais novos e AMX, este feito com participação maior do Brasil.
Se o M-2000 sair mais cedo, da para segurar a onda com os F-5EM da Jordânia.
É muito engraçado ler os comentários. Parece que as que muita gente não sabe que estamos vivendo a pior crise dos ultimos 80 aanos e que essa crise irá continuar por pelomenos mais 10 anos. Não sabem que o Brasil é uma referencia anti-armamentista.
Brasil não tem condicoes de ser conivente com o imperialismo militar nesta década.
Q nada é apenas uma marolinha..
O Brasil tem dinheiro que não acaba mais, e todos os brasileiros estão miliardários..
Viva..
Crise? que crise maluco??
Nunca na história desse páis o GF nos tirou tanto dinheiro em impostos e não repassou em serviço que prestasse.
Saia do MSN e vá procurar saber o quanto os bancos ganharam no DESgoverno petralha em comparação aos anteriores.
Falando sério, os aviões novos aqui ou não seria somente para o Chavez del poncho ver. Uma vez que não temos inimigos hostis tal armas seriam somente para desfiles e treinamento. E contra inimigos de grande porte como China e Rússia seria como mosquitos tentando derrubar elefantes. E nem adiantar elencar os EUA como DEMÔNIOS que não cola, já que os mesmos têm no país diversos interesses, investimentos e posses além de vários anos de cooperação bilateral. E falando mais sério ainda, o dia que os States declararem guerra a um país pacífico como o nosso, podem ter certeza que será o fim da humanidade. Agora se o Brasil declarar guerra aos yanques, o mundo vai se acabar na gargalhada pois vão pensar se tratar de piada de improviso "nunca antes na história desse país"…
MEU DEUS !
O que a nova END diz foi EXATAMENTE o que eu disse num post semana passada.
Seja qual for a aeronave selecionada no FX-2 (que terminou sua avaliação e apenas AGUARDA A DECISÃO PRESIDENCIAL para finalizar qual a aeronave a ser adquirida), pela evolução da aeronáutica militar MUNDIAL daqui a 15 anos no MÁXIMO o Brasil precisará de sua aeronave de 5ª geração.
A previsão de que o caça vencedor do FX-2 defenderia o espaço aéreo brasileiro pelos próximos 30/40 anos não se cumprirá pelo atraso de 10 anos do programa e do aparecimento no cenário tecnológico militar mundial dos caças de 5ª geração.
Assim de solução "das próximas Décadas", o FX-2 passa agora a condição de GAP-fill pelo reconhecimento na END (que não é documento do Comando da FAB e sim do Ministério da Defesa) que o objetivo militar no ÂMBITO da guerra aérea é agora a aeronave furtiva de 5ª geração e não o FX-2.
A discussão na END sobre a necessidade de controle de fabricação e componentes e o ABSOLUTO requisito que os equipamentos militares brasileiros sejam dominados e não controlados por fornecedores externos mostra CABALMENTE que sob este governo e sob a legislação militar atual não há qualquer possibilidade de se adotar agora aeronaves sob o controle tecnológico direto americano.
Seja HOJE o Super Hornet no FX-2, seja AMANHÃ o F-35 num eventual FX-3.
A não ser que se rasgue ou se ignore TODO o conteúdo escrito nos três textos recém entregues ao Senado Federal.
"Não pode, porém, aceitar ficar desfalcado de um escudo aéreo, enquanto reúne as condições para ganhar tal independência."
Taí, tampão então. Aposto cinquentinha no F-16.