O avião de transporte Y-20 chinês chegando para pouso após a realização de seu primeiro voo. (Foto: Goneless)
O mais novo avião de transporte militar estratégico chinês, o Xian Y-20, decolou para seu voo inaugural às 14:00hs do dia 26 de janeiro do Centro de Testes de Voo de Yanliang, em Xi’an. O voo teve uma duração de cerca de uma hora. Veja a seguir o vídeo da decolagem.
Como havíamos divulgado nessa madrugada, o Y-20 estava realizando os últimos testes de corridas de táxi, e o voo era iminente. Apenas algumas horas depois, as imagens do primeiro voo começaram a correr o mundo pela internet. A aeronave ainda sem a pintura aplicada, possui apenas a cauda na cor branca com a bandeira chinesa.
Momento que a aeronave decolava de Xi’an.
A aeronave que realizou o voo possui quatro motores turbofans D-30 russos. O segundo protótipo já visto na linha de produção vai possuir motores chineses WS-20. A China demonstra mais uma vez seu avanço no setor de defesa, após o desenvolvimento de várias aeronaves militares como o J-20, J-31, helicópteros de combate e vários UAVs.
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Não deu nem tempo para comentar no post anterior e o avião já levantou voo!! Nesse ritmo, amanhã já entrará em produção seriada!! =)
O bixo voo!!…Me calei! (:
Em breve, será a maior potência do mundo, mesmo!
Há muitas controvérsias quanto à isso. O fato de a China ser uma ditadura totalitária é um óbice. Mas de fato existe a possibilidade já que infelizmente aqui no Brasil existem muitos candidatos a serem entreguistas do nosso patrimônio a começar pelo governo federal, que assiste de braços cruzados chineses comprarem grandes extensões de terras agriculturáveis.
HMS,
Tem gente que não acha problema em ter terras brasileiras sendo compradas por empresas fantasmas xing-ling desde que essas paguem impostos e etc…, mas tem gente que não acha isso legal, inclusive eu, mas não sou paranoico, isso é como a tal constituição que nos proíbe ter armas nucleares, em tempos de paz é válido mas quando o bixo pegar essa "imposição" cai da noite pro dia, o mesmo serve para as terras brasileiras compradas pelos chinas, se der problema, elas voltam pro estado num estalar de dedo.
Tireless
Desenvolvimento econômico independe da existência da democracia.
Essa ideia de que uma coisa depende de outra é besteira ocidental. A propria China é a prova disso.
Corrupção existe tanto nos USA democraticos quanto na China ditatorial…
Wagner_FSB
A democracia é o meio mais efetivo para garantir os direitos das grandes massas trabalhadoras, mantendo a regulagem das lideranças públicas e a iniciativa privada. Enfim, previne que qualquer um faça besteira no comando, pois nesse sistema qualquer um pode perder o cargo por fazer a coisa errada… Ou seja, é um sistema que teoricamente beneficia a competência… Não a toa, a maior economia formal do mundo hoje é uma democracia… E as economias mais estáveis do planeta, e que proporcionam a melhor razão de subida social, são democracias.
"Corrupção existe tanto nos USA democraticos quanto na China ditatorial…"
Comparar a corrupção americana e das principais democracias da Europa com a chinesa é um erro. Só lembrando, os índices de corrupção nos EUA são várias vezes menores do que na China e Rússia.
Mas ainda dependendo do Dolar!! =)
Voar é uma coisa. Entrar em serviço é outra. Sempre lembrando que os Sinos ainda não conseguiram projetar um turbofan aeronáutico decente. Mas trata-se de um evento sempre auspicioso para aqueles que odeiam megacorporações capitalistas "bandidas"como é o caso de Boeing, BAe Systems e LM mas adoram cantar loas para "gloriosas estatais do povo"como as Sheyang, Harbin, Chengdu e Xian da vida….
exato por enquanto o primeiro voou com o OBSOLETO motor d30 russo, o "pulo do gato" sera a migração para esse tal de motor chines ws20.
Terá ele um desempenho compatível com um motor ocidental atual, ou com o PS90 russo? cópia de motor da década de 70 não serve…rsrs
Isso só demonstra que estatal tem muito dinheiro para queimar e não precisa dar lucro.
Abraços
É louvável o trabalho dos chinas, com ou sem eng. reversa é louvável, ao contrário da Rússia que a grosso modo só atualiza seus sistemas mas a base é das antigas exemplo o IL76, ou pede pros Ucranianos desenvolverem.
Mesmo voando com um motor obsoleto, não deixa de ser uma grande conquista.
Nada impede que eles usem um RR ou PS-90 se não conseguirem acertar seu motor para as versões de exportação. A China costuma oferecer seus aviões com versão de aviônica e motores importados como opção.
Para a versão interna o D30 da conta do recado, pois como ja tinha citado é o motor do novo H-6, do Il-76 e Tu-154. vai ser usado por muitos anos pela china.
Pra mim é um avanço imenso ter um cargueiro estrategico de medio porte [como o c-17] dentro do seu país, e capaz de fazer incursoes em quaisquer territorios q lhe sejam defendidos — nao tenho duvida q eles estao pensando na Africa e tbm nas pequenas ilhas circunvizinhas.
Para ter uma noção realista, hoje so EUA e Russia possuem cargueiros do genero, fabricados em seu proprio país. sobre o caso do motor…é, rs. fazer um motor aeronautico de grande [ou bom] desempenho é extremamente trabalhoso. vimos isso na india e seu kaveri e agora na china q é ainda Muito dependente dos motores russos. contudo ouvi dizer q o ws20 logo tera um sucessor, e também, em breve, estará operacional. Vendo como esse y-20 ficou pronto rapido…alguem duvida?
ps: esse y-20 é a cara dos cargueiros da ilyushin, impressionante. parece uma mistura deste com o c-17.
Bomm, mas vendo o j-20, jf-17 thunder e tantos outros, nao me causa surpresa — alguem vai falar do j-15? rsrs
eEUcomISSO [Tassio Bruno],
Problemas parecidos, muitas vezes pedem soluções parecidas… Fazendo justiça nesse caso, creio que os chineses não poderiam ir muito além do que foram em desenho… Isto é:
- Cauda em T para permitir um melhor controle ( por garantir um fluxo de ar mais limpo );
- Trem de pouso largo e com estrutura resistente;
- Asa alta para permitir mais espaço interno na área de carga;
Mas, como citei abaixo, existem características nessa aeronave são nítidas e próprias…
ps²: contudo como sabemos na vida, tudo s é feito de algum jeito..hoje a China está anos luz a frente do brasil nao apenas nessa area, mas o setor espacial aonde na decada de 90 estavamos empatados, hoje a situação para nós é a pior possivel.
O pessoal que está criticando o projeto chines (Y-20) esquece que os chinas estão pagando para ter consultoria dos Ucranianos da Antonov(Segundo a Voz da Russia) então não é apenas coincidência a aparência com os aviões da empresa.
"Nos seus trabalhos de desenvolvimento deste avião, a corporação de Xian se apoiou na larga ajuda em peritagem da companhia ucraniana Antonov que é o principal autor dos aviões de transporte que eram usados pela força aérea soviética. O Y-20 é, na sua essência, um projeto conjunto sino-ucraniano cujos trabalhos se iniciaram no início de 2007. As soluções que nele foram utilizadas representam uma combinação dos projectos An-77 e An-170, da autoria da Antonov, assim como do Il-76 bem estudado pelos chineses.
http://www.fab.mil.br/portal/capa/index.php?datan…
Em relação aos motores, se ocorrer alguma venda para países ocidentais, sempre tem a opção de utilizar motores e aviônicos ocidentais.
Eu aposto que os chineses trocam os motores em um piscar de olhos…
É só os russos suspenderem o fornecimento de motores para os chineses ficarem com um monte de fuselagens sem motores..
Será TIRELESS ??!!!
Eu penso que um punhado de verdinhas, muitas empresas ocidentais e orientais vendem até a mãe, rsss….
Tenho minhas dúvidas! Hoje em dia os governos ocidentais e russo andam muito receosos quanto ao fornecimento de determinadas tecnologias aos chineses.
[...] vídeo divulgado dias antes do primeiro voo do avião de transporte Y-20, mostra outro desenvolvimento militar chinês, o caça de quinta geração J-20, realizando mais um [...]
E não é que voa…
HOJE os chineses não tem motores próprios, tê-los é uma mera questão de TEMPO, pois o REGIME quer e gente capacitada e DINHEIRO eles tem de SOBRA….
Pois é né meu meu caro Giba! Mas o fato é que até hoje, em que pese a abundância de modernos Turbofans ocidentais e russos em seu território, até o presente os chineses foram incapazes de produzir um equipamento comparável ao menos aos ALF-31 e F-100, que dirá aos F-119, F-135 ou ao futuro motor do PAK FA
Os chineses não reinventaram a roda… Simplesmente aplicaram soluções que outros já aplicaram antes… Problemas parecidos, pedem soluções parecidas…
Mas, justiça seja feita, a varios detalhes de desenho que revelam que esta aeronave não é uma simples cópia, e sim um projeto chinês autêntico, a começar pela fuselagem, que tem um formato de gota mais acentuado que os demais similares e a corcova na junção da asa com a fuselagem, também bastante pronunciada ( o que indica talvez mais combustível…).
Imponete!
Parece ser um avião interessante, mas ainda falta muita informação sobre ele para poder opinar.
[...] voo inaugural bem sucedido do Y-20 no dia 26 de janeiro, o primeiro avião de transporte militar pesado desenvolvido na China, marca um passo a frente na [...]