As aeronaves de caça MiG-35 e Su-35 representam os mais modernos jatos de combate oferecidos no mercado externo. (Foto: Yuri Stepanov / Russianplanes)
Em 2012, as exportações militares russas estabeleceram um novo recorde, atingindo US$ 15 bilhões. Desse montante, US$ 12,9 bilhões foram obtidos com as vendas externas efetuadas pela empresa Rosoboronexport, a única exportadora autorizada de armas do país.
De acordo com o diretor-geral da Rosoboronexport, Anatóli Isáikin, as aeronaves tiveram a maior representatividade nas exportações militares russas (37%), enquanto o equipamento militar naval e os mísseis terrear aumentaram suas fatias no mercado em 18% e 15%, respectivamente.
A carteira de encomendas de bens militares produzidos na Rússia também continua crescendo e já ultrapassa os US$ 37,3 bilhões. No ano passado, a Rosoboronexport recebeu 1.877 pedidos de compra de clientes estrangeiros e assinou 1309 contratos de venda, 2,5 vezes mais do que em 2011.
Tal tendência dá esperança à Rússia de que, nos próximos anos, o país continue em segundo lugar no mundo em exportações militares, perdendo apenas para os EUA.
No ano passado, a Rússia exportou armas para 60 países, com especial destaque para os os países do Sudeste Asiático e do Pacífico Asiático (43%), do Oriente Médio e da África Setentrional (23%), da América Latina (18%) e da Comunidade de Estados Independentes, composta pelas ex-repúblicas soviéticas, exceto os países bálticos e a Geórgia (12%).
Dentre os novos países que mostraram interesse por armas russas, constaram ainda Gana, Itália e Polônia.
Conflito sírio - Isáikin não nega que Moscou continua cumprindo os contratos de armas celebrados com a Síria, já que o país não está sob sanções do Conselho de Segurança da ONU. “O equipamento militar fornecido nos termos dos contratos não é de caráter ofensivo”, acrescenta. No entanto, a Rosoboronexport não vendeu à Síria mísseis terra-ar Iskander ou quaisquer outras armas ofensivas, desmentindo as afirmações feitas pela ex-secretária de Estado dos EUA, Hillary Clinton.
A carteira de encomendas de bens militares produzidos na Rússia também continua crescendo e já ultrapassa os US$ 37,3 bilhões. No ano passado, a Rosoboronexport recebeu 1.877 pedidos de compra de clientes estrangeiros e assinou 1309 contratos de venda, 2,5 vezes mais do que em 2011.
Prioridade latina - “A promoção de nossas armas no mercado latino-americano é uma de nossas prioridades, sobretudo no Brasil”, afirma Saiki sobre as perspectivas de vendas de armas russas na América Latina, que atualmente já opera cerca de 500 helicópteros de fabricação russa. Entre os modelos de maior destaque nos países latino-americanos estão os helicópteros de médio porte Mi-17 e suas modificações Mi-24, Mi-25 e o Mi-35M, além aeronaves de grande porte como o Mi-26.
O maior importador de equipamento militar russo nesse período foi a Índia, que comprou 350 tanques T-90S e encomendou outros 1.500, além de 150 caças Su-30MKI. O comércio de armas foi novamente impulsionado pela visita do presidente russo Vladímir Pútin a Nova Déli em dezembro passado, quando Rússia e a Índia assinaram um contrato para o fornecimento de 48 aviões de caça novos e kits para a montagem de aeronaves em empresas indianas.
Os russos também estão projetando em conjunto com a Índia um avião de quinta geração e um míssil supersônico antenais Brahmos a ser transportado pelo avião Su-30MKI, bem como estão em vias de finalizar os trabalhos de atualização no porta-aviões indiano Vikramaditia.
Por outro lado, a “Rússia perdeu as licitações para o fornecimento à Índia de aviões de caça multimissão e de helicópteros de ataque e de grande porte”, esclareceu o diretor-geral da Rosoboronexport. Como as novas aeronaves ainda não estão em serviço da Força Aérea Russa (FAR), elas não foram aprovadas na licitação.
Dado o interesse crescente no mundo por sistemas de defesa antiaérea, cabe dizer que a Rússia mantém a liderança nesse segmento do mercado de armas e a Rosoboronexport tem encomendas do míssil terra-ar S-400 até 2021.
Fonte: Gazeta Russa – Iúri Paniev
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Força Aérea da Rússia vai receber mais de 60 helicópteros e 20 aviões até o final de 2012
A Rússia Dobrou a venda de armas em 2012….. 2,5 vezes em relação a 2011…. realmente o povo falar em mundo pacifico não existe!!
E a resposta sobre a exclusão russa do MMRCA está ai:
“Rússia perdeu as licitações para o fornecimento à Índia de aviões de caça multimissão e de helicópteros de ataque e de grande porte”, esclareceu o diretor-geral da Rosoboronexport.Como as novas aeronaves ainda não estão em serviço da Força Aérea Russa (FAR), elas não foram aprovadas na licitação.
E se quisermos melhorar nossa defesa aérea é melhor correr, pois os S-400 já tem encomendas até 2021.. será que teve sucesso no mercado???
Valeu!!
Em matéria de aviões avançados, as exportações russas estão dando um banho. E podem melhorar mais ainda!
Bom senhores,
""Mais de 70% das ações da Embraer estão hoje em dia em mãos estrangeiras, principalmente de fundos de pensão, empresas e entidades dos Estados Unidos e da Europa. Os aviões da Embraer ainda não alcançaram sequer 50% em sua taxa de nacionalização de peças utilizadas em seus produtos.""
O trecho abaixo foi retirado do link que se seguirá, em tese estamos de joelhos, subservientes, anencéfalos e amputados, não temos independência e soberania tão aclamada na venda dos 20 Stucanos aos EUA, eles compraram deles próprios.
Há esse mesmo risco com a Rússia ? ? Sim, há.
Segundo os especialistas o Brasil continua adquirindo e a tão parabenizada transferência pode não ser assim tão sincera quanto aparenta ser, o que eu próprio acredito nisso.
Bom , então não se iluda e não confie em ninguém, pois qualquer escolha que façamos, será risco, puro risco a ser corrido e que isso ocorra logo.
http://www.defesanet.com.br/br_ru/noticia/9971/Ru…
A Embraer que tinha por objetivo tornar o Brasil independente ja foi quase a falência, esta nova privatizada tem por objetivo exportar aviões de 1º linha e dar lucro aos seus acionistas.
Não existe nada de errado nisto, é o objetivo de qualquer empresa SA. Para exportar usa o que tem de melhor a disposição no mundo, mais um ponto para ela.
Strobel, concordo que a antiga Embraer tinha por objetivo realmente ajudar o Brasil a tornar-se independente, tanto foi assim que foi com a Itália com quem nos associamos e ela nos ensinou a fazer o que fazemos , com alguns retoques atuais, prova disso é o Xavante e o AMX.
A atual Embraer realmente é isso que você falou, capitalista e interesseira, pensa nas ações de seus acionistas e em vendas, eu disse a atual Embraer.
Pois bem, a partir do momento que surgiram novas empresas e se associaram a Embraer, criaram a Embraer Defesa e Segurança, eu pergunto , Defesa e Segurança de quem??
Quando você escreveu que " não vê nada mal nisso" , eu discordo peremptoriamente, pois se ela está assim hoje, é por uma questão de falta de mudança radical de mentalidade e doutrina, acho sim que aí está o problema, ser menos capitalista e mais Brasil.
Essa é minha opinião no meu Estado Democrático de Direito que é o Brasil de hoje.
Abs.
Eu não entendo, vc prefere que os 70% sejam russos? Ai estaria tudo certo??
A Embraer faz a coisa certa, quem não faz a coisa certo é o nosso governo que NÃO COMPRA MATERIAL BÉLICO, nem do Brasil e nem de estrangeiros.
Aí agente pode fazer bilhões de trocentas Transferências de Tecnologias. Que não servirão pra NADA pq não tem empresas que possam receber essas tecnologias.
Os russos estão fazendo a parte deles. Produzem e querem vender.
O preço em conta do material russo por si só já permite grande penetração no mercado. Quanto a qualidade, o número de vendas já diz tudo… Mesmo que exista material ocidental com conceitos avançados, prova-se que a qualidade do material russo é boa o bastante para atender as necessidades de uma defesa eficaz. Sistemas de defesa aérea como o Pantsir não devem nada a seus similares europeus e o produto aeronáutico, sejam seus helicópteros ou aeronaves de todos os tipos, já se provaram eficazes em diversas situações.
Então cade os especialistas americanofilos que ficam dizendo que equipamento russo não presta ?? Se não prestasse a Russia nao seria o segundo maior exportador de armas do mundo…
Os fatos falam por si so.
A Rússia seguira se recuperando e não há nada que os especialistas de plantão posam fazer…
Se a FAB tivesse pego o Su 35, estaria tudo resolvido, mas não, começaram de ladainha direitista. Como se as relações com Moscou ainda estivessem sob o funcionamento da Guerra Fria.
Bom depois que eu vi gente aqui xingando a Russia atual devido a deserção daquele mig 25 em 1975, eu nao duvido de mais nada…. pior foi ver gente dizendo que o f5EM vence o Su 35 e cara jurando de morte aqui que claro, o F 5 pega facilmente o Su 35, pois a desvantagem do Su 35 é seu proprio radar de longo alcance !!!
radar de bom alcance em aviao ocidental : uma maravilha.; radar de bom alcance em caça russo : pessimo, feio, malvado, perde para F 5…
é demais…
AVANTE, MÃE RÚSSIA !!
Os russos investem, e colhem os frutos. O mais importante, não é só as receitas com exportação, que são um plus, mas, autonomia tecnógica gerada.
E esse tipo de autonomia não se conquista da noite para o dia, demora décadas em investimentos para aparecer os resultados. E isso me faz lembrar que na década de 80, tínhamos várias indústrias de Defesa que acabaram falindo. É para se pensar.
[]'s
Acredito que os aparelhos russos sao preteridos por alguns americanofilos (sou um moderado)por questoes ideologicas,pois sao maquinas belas e capases,a mesma afirmaçao encaixa nos russofilos (sou simpatico a causa),descontando o f35,os russofilos sao apaixonados pela teen series,mas oque causa nausea sao discursos que pregam decapitaçao dequeles que preferem aparelhos americanos,os acusando de serem jardineiros que regram hortas yankes com o dinheiro sofrido do povao e,ao mesmo tempo chegam a orgasmos quando citam a possibilidade de se comprar aparelhos russos,esquecendo que tambem iremos molhar hortas eslavas, incoerencias que me levou a ter varias replicas censuradas, penso da seguinte forma,se russos ou americanos sao competentes ao ponto de terem maquinas formidaveis e´justo que aqueles que pretendem possui-las paguem um bom preço ou que tomem vergonha e projetem suas proprias !
Não sei porque….
Mas tenho a impressão de que o PAK FA T 50 será um sucesso de exportações quando estiver plenamente operacional…..
O Pessoal acha que o T 50 foi inventado agora… mas ele já tinha sido concebido já nos anos 90…….. ou seja: os engenheiros russos já trabalham faz tempo nesse caça…
Há 20 anos os russos já realizam demonstrações usando inclusive o SU 47 de asas invertidas…
Agora veja: enquanto a França, por exemplo, desenvolve o Rafale (um caça avançado de 4ª geração), a Rússia já está na 4,5ª e na 5ª geração, trabalhando em duas frentes….
E ainda tem quem diga que os caras (Russos) estão 20 anos atrás do acidente