A atração principal em Dayton, lar do Museu da USAF, foi o esquadrão Thunderbirds, com os caças F-16. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

O site Cavok Brasil mais uma vez mostra aos seus leitores um presente de cobertura, o show aéreo de Dayton (Vectren Dayton Air Show), que no aniversário de 37 anos, tornou-se um dos mais populares nos Estados Unidos, onde existem cerca de 400 shows aéreos anualmente, e é considerado um dos 12 maiores. O nosso novo colaborador oficial, Ricardo von Puttkammer, estará desde hoje trazendo a cobertura dos maiores shows aéreos do mundo e também dos EUA. Por isso aguardem novidades nos próximos meses. Agora, vejam abaixo o que aconteceu no show aéreo realizado no Aeroporto Internacional Dayton Vandalia, Ohio, com mais de 90 fotos.

Um caça F-16 Aggressor na exposição estática no meio do público presente ao Dayton Air Show. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

O fantástico Museu Nacional da Força Aérea dos EUA, com um U-2 em primeiro plano e um bombardeiro B-2 ao fundo. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

Dayton é uma localizacao importante para a aviação, pois é a cidade dos irmãos Wright, lar também da Base Aérea de Wright-Patterson, e onde fica um dos melhores museus de aviação do mundo, o National Museum of the United States Air Force, o museu que possui inclusive um bombardeiro B-2.

O grande destaque do Dayton Air Show foi dos donos da casa, os Thunderbirds. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

O show aéreo desse ano não foi exceção, e como sempre foi excelente, com diversas aeronaves militares da USAF, da U.S. Navy, além de warbirds e aeronaves raras. E como sempre, o time de demonstração da USAF, os Thunderbirds foram a atração especial,  mas infelizmente tiveram que suspender sua apresentação no último dia, após apenas 5 minutos de demonstração, por causa de tempestades que se aproximavam do aeroporto.

A bordo de uma aeronave da equipe Tora!Tora!Tora!. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

Aeronaves T-6 e BT-13 modificadas na apresentação da equipe Tora!Tora!Tora!. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

Outra grande atração do evento foi o time Tora!Tora! Tora! da Commemorative Air Force (CAF), que voando com aeronaves T-6 e BT-13 modificadas para parecer aviões japoneses que atacaram Pearl Harbor no dia 7 de dezembro de 1941, fizeram diversas passagens em formação e simularam um ataque aéreo, inclusive com explosões simuladas, com um show de recursos pirotécnicos, fogo, explosões e fumaça. Essa equipe de demonstração é a mesma que foi utilizada para a realização do filme Tora!Tora!Tora! do final da década de 60, e está baseada em Midland, Texas.

A aeronave A-10 Warthog do East Demonstration Team. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

O Legacy Flight da U.S. Navy, com um Super Hornet e um Corsair. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

Houve também demonstrações de aeronaves de ataque A-10, caças F/A-18F Super Hornet, aeronaves da Segunda Guerra Mundial F4U Corsair, B-25 Mitchell, e diversas apresentações acrobáticas como o helicóptero Red Bull Bo-105 de Chuck Aaron, o Oracle Challeger III de Sean D. Tucker e paraquedismo com os Golden Knights do U.S. Army. A aeronave A-10 Warthog, do esquadrão de demonstração A-10 East foi a grande sensação dos dois dias, realizando passagens baixas e executando curvas com grande cargas G’s. No caso do F/A-18F Super Hornet, o qual era do VFA-16 Gladiators, baseado na Estação Naval de Oceana, Virginia, realizou o Legacy Flight juntamente com um Chance-Vought F4U-Corsair 5NL da Fundação Collins, pilotado por Dan McCue.

O raro Super Guppy da NASA, fez uma aparição e ficou em exposição estática nos dois dias. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

A réplica do Wright Flyer "B", que lembrava a todos os feitos dos irmãos Wright, pioneiros da aviação mundial. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

Na exposição estática, como tradicionalmente ocorre, diversas aeronaves estiveram presentes, mas a grande atração literalmente foi o Super Guppy da NASA, que fez uma rara visita. O Aero Spacelines 377SG Super Guppy é uma versão altamente modificada do Boeing C-97 (Boeing 377), e somente ficou exposto em Dayton durante 2011. Outro destaque ficou por conta da réplica do “B” Wright Flyer dos irmãos Wright que realizou um voo.

A passagem do bombardeiro stealth B-2, que partiu de Missouri para o evento no sábado de tarde. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

Aeronave B-1B Lancer, da Base Aérea de Dyess, fez passagens nos dois dias do Dayton Air Show. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

No sábado, dia 23, a USAF levou para o evento o bombardeiro invisível B-2 Spirit, o qual realizou diversas passagens sobre o aeródromo. Os bombardeiros B-1 Lancer, da Base Aérea de Dyess,fizeram passagens nos dois dias do final de semana, que contou com a presença de 65 mil pessoas nos dois dias, um número 15% abaixo de 2010, provavelmente pelo forte calor registrado no período, com uma umidade alta.

Um ônibus escolar equipado com um motor a jato. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

Paraquedista do esquadrão Golden Knights do Exército dos EUA. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

Como normalmente ocorrem nos shows aéreos nos EUA, a organização e a preocupação com o público é um dos pontos fortes, com uma infraestrutura completa. Passeios de helicópteros estavam sendo oferecidos pela Sky Soldiers, onde podia ser escolhido um passeio em um UH-1H Iroquois por US$ 50 ou um passeio em um Bell AH-1F Cobra por US$ 450.

O evento Vectren Dayton Air Show 2012 vai acontecer nos dias 7 e 8 de julho, e contará com o esquadrão de demonstração da Marinha dos EUA, os Blue Angels.

Texto e Fotos: Ricardo von Puttkammer / Cavok

Nota do Editor: Em nome de todos do Cavok Brasil, dou as boas vindas na equipe, e que muito mais imagens e coberturas possam estar sendo publicadas aqui nesse espaço dedicado a aviação. Abraço e o obrigado de todos.