O novo Airbus A330 MRTT testou a mangueira de reabastecimento com o novo sistema Cobham 905e. Durante a operação foi utilizado como receptor um F/A-18A+ da Força Aérea Espanhola.
Durante o vôo, foram realizados um total de seis contatos com transferência de mais de 4.000 kg de combustível. Este sistema de reabastecimento aéreo é um desenvolvimento do 907E, que já está com as forças aéreas canadenses e alemãs onde utilizam o MRTT A310. Através um duto de 27 metros, podem ser entregues até 1.600 l/min. O controle é feito pelo operador de reabastecimento em seu console atrás do cockpit.
Os testes são necessários para o programa da nova Aeronave Reabastecedora Estratégica do Reino Unido (FSTA), o qual a RAF usará em seus A330, que fará aluguel de seus reabastecedores aéreos, na mangueira do sistema.
Fonte: EADS