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O Kuwait receberá 28 caças Eurofighter a partir de 2020.

Após a assinatura em 2016 do contrato de fornecimento de 28 caças Eurofighter Typhoon ao Estado do Kuwait, a empresa Leonardo e as outras empresas parceiras do consórcio Eurofighter iniciaram a produção da qual será a variante mais avançada do avião de combate já fabricado com um pacote de capacidades que será construído efetivamente em programas de aprimoramento existentes. A entrega da aeronave começará em 2020 e será concluída em 2023, tornando o Kuwait o oitavo cliente da aeronave.

Com o inovador radar E-Scan Captor e várias novas adições ao sistema de armas, a aeronave colocará a Força Aérea do Kuwait na linha de frente da tecnologia de combate quando a aeronave entrar em serviço.

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Testes do radar E-Scan CAPTOR.

As atividades de produção começaram para cumprir o contrato e as expectativas do cliente. O longo fornecimento de itens principais foi ativado imediatamente e a Cadeia de Suprimentos foi mobilizada.

O compartilhamento de trabalho do complexo programa de parceria europeu vê a Leonardo responsável pela produção de todas as asas esquerdas, com sistemas instalados; todas as seções traseiras da fuselagem, projetadas em conjunto com a BAE Systems; algumas superfícies móveis e pontos fixos inferiores para cargas; juntas de fuselagem de asa e carcaça do motor de titânio.

A Leonardo também projetou e integrou importantes sistemas de bordo (gerenciamento de lojas, navegação, controles de voo, displays de cabine) e trabalhou na integração com a aeronave de toda a arma e sistema de propulsão.

Giancarlo Mezzanatto, Vice-Presidente da Unidade do Programa Eurofighter na Divisão de Aeronaves da Leonardo, disse: “As atividades de produção começaram no segundo semestre de 2016 e estão atualmente de acordo com o plano previsto e, em alguns casos, antes do previsto. As capas de asa do primeiro conjunto da asa esquerda na Leonardo e as asas direitas na Airbus Defence & Space da Espanha já foram concluídas e a fase de montagem começará antes do final de 2017.”

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Participação da Leonardo no Eurofighter.

A primeira seção da fuselagem traseira iniciará a fase de montagem “Fase 2” na Leonardo no início de 2018, enquanto a fase de montagem “Fase 1” já está sendo executada na BAE Systems para as cinco primeiras aeronaves. A seção de fuselagem central, produzida pela Airbus Defense & Space na Alemanha, iniciará a montagem no primeiro semestre de 2018, tendo já iniciado a fase “pré-montagem” de acordo com o plano.

Um modelo em escala da aeronave e o Eurofighter Combat Edge Wall, que ilustra como a Eurofighter é capaz de abordar uma série de cenários diferentes, fizeram parte de uma presença do Eurofighter-Leonardo no evento Gulf Defense & Aerospace que foi realizado de 12 a 14 de dezembro na cidade de Kuwait.

“Os pacotes de capacidade para o Kuwait incluirão a integração do Storm Shadow e Brimstone e outras armas de ar-superfície. Esses recursos enriquecem as características de múltiplos atributos da aeronave e aumentam o sistema de armas em uma função em que a aeronave se destaca desde 2011 com as operações sobre a Líbia e agora a Síria e o Iraque.

“Esta configuração prevê a integração de um novo avançado pod designador laser (o Lockheed Martin Sniper) que expandirá o portfólio de designação laser licenciados pela Eurofighter, a introdução do pod de treino de combate DRM-Cubic ACMI P5, um auxiliar de navegação aprimorado (VOR) e o radar E-Scan CAPTOR com seu reposicionador de antena”, diz Mezzanatto.

DQ6Nr19XkAERx7  600x383 - Começa a produção e montagem dos primeiros Eurofighters para o KuwaitAs atividades para estabelecer infra-estruturas no Kuwait para operar a aeronave também estão procedendo de acordo com os planos. O design detalhado já foi concluído com a finalização de todos os pacotes de dados. As atividades de construção começaram em agosto deste ano.

Além disso, as entregas de todas as 72 unidades encomendadas pela Arábia Saudita foram concluídas este ano, e Omã já recebeu metade das 12 aeronaves planejadas.

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3 COMENTÁRIOS

  1. Aos poucos o Typhoon vai adquirindo boa capacidade ar-terra , fico com a impressão de que ele esta superando o Rafale nas ultimas compras e intenções de compra.

  2. Sabemos que esta compra teve cunho também político, e que o Typhoon é de fato um ótimo caça. Mas eu ainda prefiro o Rafale! É uma questão de preferência pessoal.

    Enfim, cada um sabe o que faz… e nada impede que os dois sejam comprados. Rsrsrsrsrs

    • Realmente eu tambem acho o Rafale um caça mais capaz , só tenho a impressão de ele estar sendo um pouco preterido no mercado nesses ultimos meses. E pelo menos no Oriente Medio o custo da sua hora de voo não deve ser problema para os operadores.

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