Fábrica da Boeing em Everett, que tem cerca de 30 mil funcionários.

A Boeing suspenderá as operações em suas instalações na área de Seattle devido à disseminação do coronavírus, deixando sem trabalho dezenas de milhares de trabalhadores do setor aeroespacial, informou a empresa na segunda-feira.

Pelo menos 110 pessoas morreram do COVID-19 no estado de Washington, principalmente na área de Seattle. A Boeing emprega cerca de 70.000 pessoas na região. A empresa disse que 32 funcionários testaram positivo para o vírus, incluindo 25 na área da grande Seattle.

As operações serão reduzidas a partir de quarta-feira, disse o presidente e CEO da Boeing, Dave Calhoun, em comunicado, e a produção será suspensa por duas semanas.

“Esta etapa necessária protege nossos funcionários e as comunidades onde eles trabalham e vivem”, disse ele.

A produção continua em uma fábrica da Boeing na Carolina do Sul, onde são montados os aviões a jato Boeing 787.

Linha de fabricação do 777 em Everett.

A empresa disse que os funcionários da grande Seattle que podem trabalhar em casa continuarão fazendo isso e aqueles que não puderem – como as dezenas de milhares de maquinistas que constroem aviões – receberão licença remunerada.

“Manteremos nossos funcionários, clientes e cadeia de suprimentos em mente enquanto continuamos a avaliar a situação em evolução”, disse Calhoun. “Este é um momento sem precedentes para organizações e comunidades em todo o mundo.”

O desligamento da Boeing ocorre depois que um trabalhador morreu de COVID-19. O Seattle Times relata que colegas de trabalho e um funcionário do sindicato confirmaram a morte de domingo do homem que trabalhava em Everett. O jornal disse que o homem era um inspetor que trabalhava na Boeing por 27 anos.

O sindicato dos mecânicos disse que apoia a decisão de suspender a produção, de acordo com uma mensagem em seu site. A Boeing disse que ainda está tentando confirmar a morte do funcionário.

A Boeing opera duas instalações de produção de aviação comercial na área de Seattle, uma em Everett e outra em Renton. Suas instalações em Everett, ao norte de Seattle, são o maior edifício do mundo e produz aviões como os 777, 787, 767 e 747 – juntamente com o avião de transporte e reabastecimento militar KC-46A. Cerca de 30.000 pessoas trabalham lá.

Sua fábrica em Renton, ao sul de Seattle, produz a linha 737 e os P-8 militares. Cerca de 12.000 trabalham lá.

Linha de produção do 737 da Boeing em Renton.

O governador de Washington, Jay Inslee, aplaudiu a decisão da Boeing. “Agora é o momento de ações ousadas como essas”, disse ele em comunicado.

A Boeing deve ter liquidez suficiente para superar um 2020 enxuto, e as perspectivas de longo prazo para o setor continuam boas. “Acreditamos que viajar de avião será tão popular como sempre assim que o COVID-19 for resolvido”, disse ele em nota aos investidores.

O vírus aumentou a crise da Boeing em torno do 737 Max, que permanece aterrado mais de um ano após dois acidentes fatais. O surto fez com que as companhias aéreas cancelassem dezenas de milhares de voos. Os analistas esperam que as companhias aéreas sem dinheiro adiem a entrega de novos aviões até 2020 e possivelmente por mais tempo.


Fonte: AP / Yahoo

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