Inteligência Artificial confiável pode lidar com combate aéreo a curta distância, elevando o papel dos pilotos para comandantes de missões baseados em cockpits.

A inteligência artificial derrotou os grandes mestres do xadrez, os jogadores de pôquer profissionais e, mais recentemente, especialistas humanos de classe mundial nos jogos de estratégia on-line Dota 2 e StarCraft II. Não existe atualmente nenhuma inteligência artificial, no entanto, que possa desvalorizar um humano sentado em um caça durante um dogfight em alta velocidade. À medida que a guerra moderna evolui para incorporar mais interfaces homem-máquinas, a DARPA busca automatizar o combate ar-ar, possibilitando tempos de reação na velocidade da máquina e liberando os pilotos para se concentrarem num cenário mais amplo da batalha.

Transmitir o combate aéreo para a inteligência artificial é menos sobre dogfight, que deve ser raro no futuro, e mais sobre dar aos pilotos a confiança de que a inteligência artificial e a automação podem lidar com uma luta de alto nível. Assim que novos pilotos de caça humanos aprendem a decolar, navegar e pousar, eles aprendem manobras de combate aéreo. Ao contrário da crença popular, os novos pilotos de caça aprendem a combater porque representa um cadinho onde o desempenho do piloto e a confiança podem ser refinados. Para acelerar a transformação de pilotos de operadores de aeronaves em comandantes de missões de combate – que podem confiar tarefas dinâmicas de combate aéreo a ativos aéreos não tripulados e semi-autônomos a partir do cockpit -, a inteligência artificial deve primeiro provar que pode lidar com o básico.

Para perseguir essa visão, a DARPA criou o programa Air Combat Evolution (ACE). O ACE visa aumentar a confiança dos combatentes na tecnologia de combate autônomo, usando o dogfight colaborativo entre humanos e máquinas como cenário inicial de desafio. A DARPA realizará um Dia de Proponentes para pesquisadores interessados ??no dia 17 de maio de 2019, em Arlington, Virgínia.

“Ser capaz de confiar na autonomia é fundamental à medida que avançamos em direção ao futuro da guerra envolvendo plataformas tripuladas que lutam ao lado de sistemas não tripulados”, disse o coronel da Força Aérea Dan Javorsek (Ph.D.), gerente do programa ACE no Departamento de Tecnologia Estratégica da DARPA. “Nós vislumbramos um futuro no qual a inteligência artificial lida com manobras de frações de segundo durante lutas no alcance visual, mantendo os pilotos mais seguros e eficazes ao orquestrar um grande número de sistemas não tripulados em uma teia de efeitos de combate avassaladores”.

O ACE é um dos vários programas de tecnologia projetados para permitir a visão de “guerra em mosaico” da DARPA. A guerra em mosaico transfere os conceitos de guerra de uma ênfase primária em sistemas tripulados altamente capacitados – com seus altos custos e cronogramas demorados de desenvolvimento – para uma mistura de sistemas não tripulados e menos caros que podem ser desenvolvidos rapidamente, em campo e atualizados com tecnologia de ponta, para lidar com ameaças em mudança. Ligar aeronaves tripuladas com sistemas não tripulados significativamente mais baratos cria um “mosaico” onde as “peças” individuais podem ser facilmente recompostas para criar efeitos diferentes ou rapidamente substituídas se destruídas, resultando em uma capacidade de combate mais resiliente.

O programa ACE treinará a inteligência artificial nas regras do dogfight similar à de como os novos pilotos de caça são ensinados, começando com manobras básicas de caça em cenários simples e individuais. Embora altamente não linear no comportamento, os dogfights têm um objetivo claramente definido, um resultado mensurável, e as limitações físicas inerentes à dinâmica da aeronave, tornando-os um bom teste para a automação tática avançada. Como o treinamento de combate de pilotos humanos, a expansão do desempenho da inteligência artificial ??será monitorada de perto por pilotos instrutores de caça na aeronave autônoma, o que ajudará a co-evoluir táticas com a tecnologia. Esses especialistas no assunto terão um papel fundamental em todo o programa.

“Somente após os pilotos humanos estarem confiantes de que os algoritmos de inteligência artificial são confiáveis ??no manuseio de comportamentos limitados, transparentes e previsíveis, os cenários de engajamento aéreo aumentarão em dificuldade e realismo”, disse Javorsek. “Após os testes virtuais, planejamos demonstrar os algoritmos de dogfight em aeronaves de subescala, levando, em última análise, a uma disputa em equipe completa e não-tripulada com aeronaves operacionalmente representativas”.

A DARPA busca um amplo espectro de potenciais proponentes para cada área de estudo, incluindo pequenas empresas e acadêmicos com pouca experiência anterior com o Departamento de Defesa. Para esse fim, antes do início da Fase 1 do programa, a DARPA patrocinará um esforço autônomo de escopo limitado, focado na primeira área técnica: automatizar o comportamento tático individual para dogfights individuais. Chamado de “Trials AlphaDogfight”, esta solicitação inicial será emitida pela AFWERX, um catalisador de inovação da Força Aérea com a missão de encontrar novas soluções para os desafios da Força Aérea na velocidade de inicialização. Os testes da AFWERX colocarão os algoritmos de inteligência artificial no dogfight em competição de torneio.

“Por meio dos testes do AFWERX, pretendemos explorar os principais desenvolvedores de algoritmos nas comunidades de simulação e de combate aéreo”, disse Javorsek. “Queremos que eles ajudem a criar os elementos fundamentais da inteligência artificial ?para dogfight, sobre as quais podemos construir à medida que o programa progride.”

A AFWERX anunciará os testes em um futuro próximo em seu site: https://www.afwerx.af.mil/.

9 COMENTÁRIOS

  1. Uma IA aprende muito mais rápido que um humano, uma IA evoluiu muito mais rápido, se adapta mais rápido, IA não tem sentimentos, não pensa no certo e errado na visão da moral humana e não se incomoda em tomar decisões que nós julgamos moralmente invalidas. uma IA não pode ser superada por um humano.

    se isso se tornar verdade a unica maneira de se vencer uma IA dedicada para combate aéreo seria com outra IA mais avançada e com capacidade de processamento superior.

    Isso pode ser uma pista de que a Sexta geração realmente não será tripulada.

  2. Creio que a sexta geração dará o primeiro passo nisso, na verdade o sistema é o mesmo que o xadrez por ex. cada movimento da aeronave num dog faz parte de uma jogada/manobra que estará nos dados da programação, logo o caça automatizado saberá o que pretende o adversario e ira se contrapor, como o xadrez…
    A automação é incapaz de criar, ela vence o humano no erro dele ja que é impossivel lembrar trocentas jogadas/manobras nas situações que surgem.

    • Tem uma matéria no MIT descrevendo a pesquisa e desenvolvimento de IAs que trabalham para criar novas IAs melhores e mais aperfeiçoadas. aprendendo com os próprios erros acredito que disso ai para criar uma IA que pode inovar não é muito longe.

      • Sim mas so complementando, eu sou eng. mecatrônico mas não sou um gênio e tal, então posso estar falando coisa errada, sobre IA ate onde eu sei, na real não existe nada disso e creio que não haverá pelos próximos 100 anos.

        O termo IA é usado pelos próprios cientistas afim de facilitar a compreensão do público (se aproveitando dos filmes e tal) e também para vender, ja que se eles forem explicar que é tudo big data e programação, ninguém vai entender.

        Por que o que temos não é IA? Um exemplo, o Pentágono manda um Reaper com IA de verdade atacar um alvo terrorista, chegando lá ele vê que o alvo está num casamento com trocentos civis inocentes, ele decide por vontade própria não atacar pois uma das leis da robótica é não matar inocentes, IA é ter autonomia para reescrever a programação padrão, isso não existe por hora.
        O que temos de mais avançado atualmente é o programa reescrever de forma bem limitada partes e com dados que lhe são dados pelo programador, resumindo a autonomia é minima e assessorada, sozinho de fato ele não faz nada, quando fizer sozinho ai será IA.

        • Reconhecendo primeiramente que sou leigo no assunto , oque temos de IA hoje apenas reproduz o que lhe for programado, não podendo ir alem do que estabelece seu programa. Para ser realmente autônoma a IA precisaria ser total ou parcialmente consciente e senciente como nós.

  3. Posso até estar enganado, mas acho que a 6ª geração de caças poderá ser a última a ter pilotos! Me corrijam se eu estiver errado!
    Do jeito que que a IA tem evoluído, pilotar e combater com um caça não será tão difícil assim.

    Alguém sabe o telefone da Sra. Connor? kkkkkkkk