A Emirates encomendou 40 aeronaves 787-10 Dreamliners durante o Dubai Airshow 2017. (Foto: Boeing)

A Boeing e a Emirates, uma das maiores companhias aéreas do mundo, anunciaram o compromisso de compra de 40 aeronaves 787-10 Dreamliners no Dubai Airshow de 2017. O acordo, incluindo aviões e equipamentos relacionados, está avaliado em US$ 15,1 bilhões a preços de lista atuais.

A Emirates é a maior operadora de Boeing 777 do mundo e será a primeira a receber o novo 777X em 2020. Ao selecionar o 787-10, a Emirates complementa sua frota de 777 com um avião de dois corredores médio que oferece 25% de eficiência de combustível melhor por assento e emissões do que os aviões que substitui.

“As encomendas da Emirates de hoje serão entregues a partir de 2022, levando a companhia aérea até a década de 2030. Algumas aeronaves serão substituições para que possamos manter uma frota jovem e eficiente, e outras irão impulsionar nosso futuro crescimento da rede. Vemos o 787 como um excelente complemento para a nossa frota 777 e A380, proporcionando-nos mais flexibilidade para atender uma variedade de destinos à medida que desenvolvemos nossa rede de rotas globais”, disse o xeique da Alteza Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente e diretor executivo do Emirates Airline and Group. “Sempre foi a estratégia da Emirates investir no avião mais avançado e eficiente, e as encomendas de hoje refletem isso. O anúncio de hoje também fala sobre nossa confiança no futuro da aviação nos Emirados Árabes Unidos e na região”.

“Estamos entusiasmados com o fato da Emirates ter selecionado o Boeing 787-10 Dreamliner para impulsionar a expansão da frota e o crescimento futuro. Este é um avião que estabelecerá uma nova referência para a economia operacional na indústria de aviação comercial quando entrar em serviço no próximo ano”, afirmou o Presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes, Kevin McAllister. “O endosso da Emirates ao 787 Dreamliner amplia nossa parceria de longa data e vai sustentar muitos empregos nos Estados Unidos”.

De acordo com a fórmula do Departamento de Comércio dos EUA, um negócio deste tamanho suportaria mais de 75 mil empregos diretos e indiretos nos EUA.

A Boeing entregou mais de 600 787 desde que as entregas começaram em 2011. A frota 787 transportou mais de 200 milhões de passageiros e economizou mais de 19 bilhões de libras de combustível, permitindo que as companhias aéreas abrissem mais de 170 novas rotas ininterruptas ao redor do mundo.

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