Novo jato Bombardier Global 6500 apresentado na EBACE 2018. (Foto: Bombardier)

A Bombardier Business Aircraft apresentou duas adições à sua frota de jatos executivos: as aeronaves Global 5500 e Global 6500, com alcance líder de classe de 5.700 e 6.600 milhas náuticas, respectivamente, e velocidades máximas de Mach 0.90 e a tecnologia de voo suave comum das aeronaves Bombardier.

“As duas mais novas aeronaves da Bombardier são o resultado do nosso compromisso incansável com a inovação, a excelência e, acima de tudo, nosso desejo de oferecer recursos inigualáveis ??aos nossos clientes”, disse David Coleal, presidente da Bombardier Business Aircraft. “Esta próxima geração de desempenho vem do DNA vencedor da nossa família de aeronaves Global, agora melhorada através de uma asa recém-otimizada, uma cabine totalmente recriada e novos motores de propósito específico.”

As aeronaves Global 5500 e Global 6500 somam-se à melhor família de categoria grande do setor, juntando-se às aeronaves Global 5000 e Global 6000 de alto desempenho e à incomparável aeronave Global 7000. Essas novas aeronaves se baseiam no sucesso das aeronaves Global 5000 e Global 6000, oferecendo 500 e 600 milhas náuticas de alcance adicional, respectivamente, juntamente com uma melhora no consumo de combustível de até 13%, contribuindo para custos operacionais altamente favoráveis ??versus aeronaves concorrentes com menos alcance.

Levando o desempenho total a novos patamares, essas aeronaves também oferecem um aumento de alcance de até 1.300 milhas náuticas quando operando fora das condições de clima quente e de alta altitude, graças ao aumento de empuxo e maior eficiência de combustível. Essas aeronaves também possuem agilidade superior em comparação com seus concorrentes mais próximos, com a capacidade de acessar aeroportos que outros não podem, como o London City.

Os motores Rolls-Royce Pearl projetados especificamente para os jatos e uma nova asa tornam as aeronaves Global 5500 e Global 6500 mais limpas e eficientes.

A aeronave Global 5500 pode conectar São Paulo a Paris, e Moscou a Los Angeles; a aeronave Global 6500 pode conectar Hong Kong ou Cingapura a Londres, e Toluca a Madri.

Os passageiros se beneficiarão desse desempenho inigualável em conforto absoluto, desfrutando de um voo suave e característico da Bombardier, de um sistema de entretenimento de altíssima resolução e de acesso seguro à bagagem em todos os momentos.

As cabines redesenhadas a bordo dessas aeronaves são impressionantes como as cabines dos jatos Global são reconhecidos, com recursos exclusivos que são tão inovadores quanto luxuosos.

O jato executivo Bombardier Global 5500.

A Bombardier tem a satisfação de revelar que as aeronaves Global 5500 e Global 6500 oferecerão o assento patenteado da Nuage, a primeira nova arquitetura de assentos da aviação executiva em mais de 30 anos. O assento Nuage, com tecnologias exclusivas projetadas para o máximo conforto e movimento sem esforço, é o recurso perfeito em um voo longo.

Uma inovação de assentos adicional está disponível nas aeronaves Global 5500 e Global 6500: o Nuage chaise, que adiciona novas dimensões à suíte de conferência como uma espreguiçadeira que se converte em uma superfície plana para dormir ou fazer as refeições em estilo banquete ao redor da mesa.

O cockpit líder da classe Bombardier Vision nessas novas aeronaves apresenta o primeiro verdadeiro sistema de visão combinada (CVS) na aviação executiva – o único sistema a mesclar perfeitamente imagens aprimoradas e sintéticas em uma única visão.

Com previsão de entrar em serviço no final de 2019, as aeronaves Global 5500 e Global 6500 possuem custos operacionais que rivalizam com todas as outras aeronaves de sua classe, juntamente com a redundância e robustez dos sistemas incorporados pelos quais as aeronaves Bombardier Global são renomadas.

A introdução de duas novas aeronaves da Global foi um investimento cuidadosamente direcionado que fortalece ainda mais o portfólio de jatos executivos da Bombardier. Com o desenvolvimento quase concluído e a aproximação rápida de entrada em serviço, essas novas aeronaves apoiarão o bem-sucedido plano quinquenal da Bombardier e contribuirão para os objetivos da empresa até 2020.

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1 COMENTÁRIO

  1. Momento da Bombardier no mercado. Apesar da Airbus não ter adquirido essa fatia, é inegável que o o nome forte por trás é levado em conta no mercado.

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