A plataforma Hermes 900 será usada para missões de patrulha marítima na Islândia.

A Elbit Systems foi contratada para fornecer o Serviço UAS (Sistema Aéreo Não Tripulado) de Patrulha Marítima para as autoridades marítimas da Islândia para melhorar a imagem marítima de sua Zona Econômica Exclusiva.

A empresa informou em comunicado que começou a operar o serviço de patrulhamento marítimo UAS disponível para países da União Européia (UE) sob um contrato entre a Agência Europeia de Segurança Marítima (EMSA) e a empresa portuguesa CEiiA.

A Islândia é o primeiro país da UE a utilizar este serviço de patrulha UAS de longo alcance.

As autoridades marítimas islandesas operarão a versão de Patrulha Marítima do Hermes 900 a partir do aeroporto de Egilsstaðir, no leste da ilha, a partir da qual os UAS dede patrulha marítimas têm a capacidade de cobrir mais da metade da Zona Econômica Exclusiva da Islândia.

O drone de patrulha marítima Hermes 900, segundo a empresa, é um persistente sistema de vigilância marítima não tripulado de longo alcance para operações litorâneas e de mar aberto, com radar marítimo, carga eletro-ótica, comunicação por satélite, receptor de sistema de identificação automática (AIS) e um receptor de Radio Beacon de Indicação de Posição de Emergência (EPIRB).

Quando configurado, o Hermes 900 de patrulha marítima permite o monitoramento persistente de vastas faixas de mar e longas linhas costeiras e a identificação efetiva de atividades suspeitas e riscos potenciais. O Hermes 900 em uso é adaptado para suportar os ventos fortes e as condições geladas comuns ao Oceano Atlântico Norte.

Elad Aharonson, Gerente Geral da Divisão ISTAR da Elbit Systems, disse em um comunicado: “Estamos satisfeitos por poder iniciar a operação apenas alguns meses após a adjudicação do contrato ao CEiiA. Prestar serviços UAS marítimos às autoridades da União Européia é um voto de confiança no Hermes 900. Amplamente empregada, a família Hermes 900 de UAS está continuamente ampliando suas capacidades, introduzindo a capacidade de operar em espaço aéreo civil e integrando suites de autoproteção e cargas úteis mais potentes”.

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