A companhia aérea nacional holandesa KLM faz 100 anos hoje, 7 de outubro, tornando-a uma das mais antigas companhias aéreas do mundo e a mais antiga ainda voando sob seu nome original.

A Koninklijke Luchtvaart Maatschappij (empresa real de transporte aéreo) ou, como a conhecemos, a KLM começou a vida em 7 de outubro de 1919, depois de ser confirmada pela rainha holandesa Wilhelmina.

Seu primeiro voo com passageiros aconteceu no ano seguinte, em 17 de maio de 1920, quando a companhia aérea operou um voo do aeroporto de Corydon, em Londres, para Amsterdã.

O primeiro voo da KLM. O piloto Jerry Shaw voa com o DeHavilland DH-16 alugado de Londres para Schiphol. A bordo estão dois jornalistas, uma carta do prefeito de Londres para seu colega em Amsterdã e uma pilha de jornais.

O voo usava um Fokker F.VII com o registro H-NACC e foi pilotado por Van der Hoop. Em setembro de 1929, começaram os serviços regulares entre Amsterdã e Batávia.

Fokker F.VII.

Em 1924, a KLM lançou um serviço de Amsterdã para Batavia (como era conhecida Jacarta), a maior rota aérea do mundo na época.

Desde esses primeiros dias, a KLM cresceu e se tornou uma das maiores e mais movimentadas companhias aéreas do mundo, operando um sistema de hub fora do aeroporto Schiphol de Amsterdã para conectar pessoas.

A KLM se tornou uma parte importante do cenário das companhias aéreas internacionais, conectando destinos distantes a partir de seu hub em Amsterdã. Atualmente, atende a 165 destinos do aeroporto de Schiphol (AMS).

Agora faz parte do grupo Air France-KLM, após a fusão de 2004, e é membro da aliança SkyTeam com a Delta Air Lines. O programa de passageiro frequente da Air France-KLM, Flying Blue, é provavelmente a melhor ferramenta para encontrar disponibilidade de prêmios nas transportadoras SkyTeam.

Em todo o mundo, a KLM emprega quase 35.000 pessoas, mostrando o quão importante é a companhia aérea no mercado global de aviação.

De Amsterdã, a companhia aérea serve vários países no estrangeiro com uma mistura de aviões, incluindo o Airbus A330 e Boeing 777, 787 e até 747, sendo uma das poucas companhias aéreas que ainda operam o jumbo na versão de passageiros.

Embraer E175 da KLM Cityhopper

Enquanto a companhia aérea olha para os próximos 100 anos, está tentando permanecer na vanguarda da tecnologia da aviação, experimentando fontes de combustível mais sustentáveis e a fuselagem experimental “Flying V”.

Conceito de aeronave em V.

Isso não se aplica apenas à sua frota. A companhia aérea também se mostrou pioneira no uso das mídias sociais, introduzindo o primeiro horário de voo orientado pelas mídias sociais.

Um 787-10 Dreamliner da KLM recebeu uma especial decoração.
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