O SB> 1 Defiant é a proposta da Boeing/Sikorsky para o programa FVL do Exército dos EUA.

A Boeing e a subsidiária Sikorsky da Lockheed Martin esperam que o helicóptero composto SB> 1 Defiant realize seu voo inaugural em dezembro. As duas empresas se uniram para projetar e propor a aeronave para o programa Future Vertical Lift (FVL) do Exército dos EUA.

De acordo com o site Breaking Defense, o primeiro voo permanece marcado para o final deste ano, mas a fabricante disse que poderá ser adiado para o início de 2019.

O Exército dos EUA considera o Defiant e o tiltrotor Bell V-280 Valor para a iniciativa FVL.

Randy Rotte, diretor da FVL na Boeing, disse que a equipe da indústria poderá adiar o voo inaugural para 2019 se surgirem problemas inesperados durante os testes em solo que possam exigir trabalho adicional.

As empresas disseram que ainda têm tempo para fornecer o serviço com os dados de teste necessários no processo de seleção de fonte, mesmo se decidirem transferir o voo inicial para o próximo ano.

“Damos a eles esses dados, seja em dezembro ou em algum momento posterior”, disse Rich Koucheravy, diretor do programa FVL da Sikorsky.

O Pentágono quer substituir os seus UH-60 Black Hawk e os helicópteros médios e polivalentes do Exército com algo radicalmente mais rápido e de longo alcance, capazes de voar através missões de curta duração que outros sistemas que não conseguem avançar na Rússia ou nas defesas aéreas da China.

A Sikorsky registrou a aeronave como S-100 na Federal Aviation Administration (FAA) em agosto.

A Sikorsky e a Boeing projetaram o SB> 1 DEFIANT para fornecer a combinação certa de velocidade, sustentação e alcance que são fundamentais para as missões de ataque e apoio aéreo, aumentando a manobrabilidade e a agilidade. Desenvolvido com 85 por cento de comunalidade entre aeronaves de ataque e assalto, o SB> 1 DEFIANT reduzirá os custos de desenvolvimento e de ciclo de vida e garantirá o mínimo de interrupção ou perda de experiência nas aeronaves de asas rotativas. Sua arquitetura de sistemas de missão aberta permite a rápida inserção de tecnologia e capacidade para atender aos requisitos evolutivos do Future Vertical Lift (FVL) e fornecer aos militares dos EUA sustentabilidade, acessibilidade e prontidão evolutivas para os próximos anos.

4 COMENTÁRIOS

  1. O conceito já está estabelecido e representará o salto mais significativo em termos de performance e capacidades das últimas décadas para esta categoria de helicópteros multifunção. Estão inaugurando uma nova geração depois de décadas sem novidades inovadoras.