Boeing CH-47 Chinook poderá receber modernizados motores T55.

A Honeywell está finalizando um novo e aprimorado motor T55 para os helicópteros CH-47 Chinook do Exército dos EUA.

A mais recente atualização do lendário motor T55 oferecerá mais de 20% de potência ao nível do mar, um aumento de quase 10% em altitudes altas e quentes e consumirá 9% menos combustível do que antes. Essa nova variante do T55 também reduzirá bastante os custos de propriedade, melhorando o valor geral do que já é um dos motores mais testados em batalha na história da guerra.

Essa rodada atual de testes de otimização e redução de risco é uma continuação do programa de atualização financiado internamente pela Honeywell para o T55, que alimenta helicópteros Chinook em todo o mundo há mais de cinco décadas. O novo T55 também representa o menor risco de integração ao Chinook, já que ele se encaixa na nacele existente e mantém as mesmas conexões com a aeronave.

“A Honeywell está comprometida em melhorar continuamente o motor T55 para atender às necessidades militares e desenvolver motores confiáveis ??e testados pelo tempo que requerem menos manutenção e podem suportar ambientes adversos”, disse Dave Marinick, vice-presidente de motores da Honeywell Aerospace. “Nossa dedicação em melhorar continuamente o T55 é uma prova de mais de cinco décadas de sucesso trabalhando ao lado do Exército dos EUA para proteger e servir seus soldados”.

As novas atualizações do T55 não exigem alterações no suporte do motor do helicóptero ou nas interfaces do motor, tornando o mecanismo do T55 o substituto ideal. As atualizações incluem tecnologia avançada de compressor, que resulta em mais potência e alcance para continuar a suportar as crescentes necessidades de elevação de carga do Chinook. Outros benefícios incluem melhorias de confiabilidade e capacidade de manutenção, bem como custos mais baixos de manutenção do motor. Essa atualização do mecanismo será totalmente compatível com a infraestrutura T55 existente do Exército dos EUA, ferramentas, equipamentos de suporte e recursos orgânicos, reduzindo ainda mais os custos do ciclo de vida em comparação com as alternativas.

“Atualizar o T55 comprovado em combate é o menor custo e o menor risco para manter as frotas Chinook operando com a máxima eficiência”, disse Marinick. “Não há melhor opção para os combatentes de hoje”.

O motor T55 está em operação no helicóptero CH-47 Chinook há quase 57 anos, com mais de 6.000 motores T55 sendo produzidos e registrando cerca de 12 milhões de horas de operação.

“O motor é um trampolim para o que a Honeywell acredita ser o menor custo e a melhor oferta de potência de propulsão para futuras aeronaves militares de assalto de longo alcance (FLRAA) dos EUA, parte do programa Future Vertical Lift (FVL)”, disse Marinick.

A nova oferta estará disponível como uma nova versão do mecanismo e como um kit de baixo custo para atualizar os motores durante as revisões. Mais de 1.000 mecanismos Chinook podem aumentar suas capacidades, reduzindo simultaneamente os custos operacionais.

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