Em cerimônia na Base da RAF da Marham, o F-35B foi declarado operacional (IOC) na Real Força Aérea britânica.

O secretário da Defesa do Reino Unido, Gavin Williamson, revelou hoje que o poder aéreo de combate da Grã-Bretanha alcançou novos patamares enquanto falava em um novo hangar que exibia cem anos de jatos de combate. Falando na Base da RAF de Marham, o Secretário de Defesa anunciou que a frota de F-35 do país atingiu a Capacidade Operacional Inicial (IOC) e o Reino Unido agora tem nove jatos F-35 Lightning II prontos para serem implantados em operações em todo o mundo.

Os F-35 Lightnings formarão a espinha dorsal da frota aérea de combate do Reino Unido, juntamente com os jatos Typhoon, que o Secretário de Defesa também anunciou terem sido equipados com um conjunto de armas complexas de última geração para aumentar enormemente sua capacidade. Espera-se que o F-35B alcance o IOC (embarcado) em 2020.

Através do ‘Projeto Centurion’, no valor de £ 425 milhões nos últimos três anos, o Typhoon agora tem o míssil de cruzeiro Storm Shadow, o míssil ar-ar de longo alcance Meteor e o míssil de ataque de precisão Brimstone à sua disposição.

O secretário da Defesa do Reino Unido, Gavin Williamson, durante cerimônia na Base da RAF de Marham.

Isso significa que os mísseis aumentaram a capacidade deu jato de interceptar alvos aéreos e terrestres, substituindo o papel de ataque do Tornado à medida que este se aproxima da aposentadoria.

Concluídos dentro do prazo e do orçamento, os upgrades transformaram a frota Typhoon em uma plataforma aérea de combate multi-função líder mundial nas décadas seguintes.

Engenheiros militares e funcionários trabalharam em conjunto com centenas de trabalhadores britânicos de empresas de defesa britânicas, incluindo a BAE Systems, MBDA e Leonardo, para alcançar o marco.

Quatro aeronaves que representam a história dos jatos de combate da RAF (da direita para esquerda): Tornado, Typhoon, Lightning e Tempest.

O Secretário de Defesa fez o anúncio na frente de quatro aeronaves diferentes, em um novo hangar de manutenção na Base da RAF de Marham, que ele abriu hoje junto com um novo centro de treinamento de última geração.

Essas instalações, juntamente com as pistas recauchutadas e as novas plataformas de pouso para acomodar a capacidade do jato de pousar verticalmente, são uma parte essencial dos £ 550 milhões investidos na base de Norfolk.

O secretário de Defesa, Gavin Williamson, disse: “Ao nos despedirmos do primeiro século da RAF, estamos nos fixando nos próximos 100 anos. Nossa nação está entrando em uma nova era fora da UE, e nossas enormes conquistas em capacidade aérea tornam claro nosso compromisso com um papel no cenário mundial tanto para nossos aliados quanto para nossos inimigos.

“Os incríveis jatos F-35 estão prontos para operações, um transformado Typhoon tem o poder de dominar os céus na década até 2040 e continuamos a olhar ainda mais para um futuro ambicioso. A RAF há muito tempo mostra a Grã-Bretanha como a melhor dos melhores do mundo, e hoje eleva nossa nação a patamares ainda maiores”.

No ano que vem, os pilotos do F-35 Lightning e a equipe no solo continuarão aprendendo a operar e manter os jatos no novo centro, que conta com simuladores de última geração, salas de aula e modelos físicos de aeronaves.

A instalação oferece um ambiente de treinamento real que replica os desafios que os pilotos e a tripulação enfrentarão no suporte e operação do F-35 Lightning.

Os pilotos do Esquadrão 617, que já estão baseados na Base da RAF de Marham, irão treinar a aeronave da próxima geração a partir de quatro simuladores de missão completos.

Ter o F-35 pronto para operar a tempo é um marco importante no que é o maior projeto de defesa da história, no qual o Reino Unido é um dos principais parceiros há quase 25 anos.

Por volta de 2023, o Ministério da Defesa indicou que o Reino Unido terá 42 aviões F-35 com 24 disponíveis como “jatos de combate da linha de frente” e os restantes 18 serão utilizados para treinamento (pelo menos 4-5 na Unidade de Conversão Operacional), na reserva ou em manutenção.

Cerca de 150 funcionários do Reino Unido estiveram trabalhando com os jatos nos EUA antes que o primeiro lote de aeronaves chegasse ao Reino Unido no último trimestre de 2017.

O programa não apenas oferece ao Reino Unido uma capacidade militar revolucionária, mas com a indústria britânica fabricando 15% de uma carteira global de mais de 3.000 jatos, ele suporta cerca de 25.000 empregos no Reino Unido e projeta um valor de cerca de £ 35 bilhões para a economia nacional.

O secretário da Defesa fez o anúncio na frente de quatro aeronaves, que representam o passado e o futuro dos caças britânicos.

Dentre as aeronaves estavam o Tornado, que está em serviço desde 1979, fazendo sua estreia em combate na Guerra do Golfo de 1991, e que será retirado no final deste ano. Suas capacidades exclusivas foram agora transferidas para o Typhoon.

Além do Typhoon e do F-35, o modelo de jato de combate conceito Tempest também estava em exibição.

O modelo, que representa um exemplo da capacidade futura do Reino Unido, foi revelado na metade do ano durante o Farnborough International Air Show, quando o Secretário de Defesa lançou a Estratégia Nacional de Combate Aéreo para garantir que o Reino Unido permaneça como líder mundial no setor por anos e anos futuros.

O objetivo é, então, que uma capacidade de próxima geração tenha capacidade operacional inicial até 2035.

O Chefe da Força Aérea, Sir Stephen Hillier, disse: “Tenho orgulho de confirmar que a capacidade de Combate Aéreo da RAF deu mais um passo significativo em direção à realização de nossa Força Aérea da Próxima Geração. Com sua tecnologia stealth de ponta, nossos F-35s agora estão prontos para serem implantados em operações e, juntamente com nosso Typhoon comprovado em combate, oferecem uma mudança radical em nossa capacidade de empregar poder aéreo em todo o mundo.

“Além disso, a integração bem-sucedida dos Storm Shadow, Brimstone e Meteor no Typhoon completa e aprimora a transição de capacidades de classe mundial da Tornado e permite que um robusto inventário de combate aéreo da RAF se retire de operação.

“O sucesso dessas conquistas e o potencial oferecido pelo Projeto TEMPEST continuarão a garantir a capacidade da RAF de proteger a nação, defender os interesses do Reino Unido e apoiar a agenda nacional de prosperidade agora e no futuro.”

A RAF já testou a interoperabilidade entre o Typhoon e o F-35 em uma série de testes operacionais, e as evidências demonstram claramente a eficácia de ambas as plataformas quando operam lado a lado.

Com sua carga útil maior e melhor agilidade e alcance, o Typhoon operará em conjunto com o furtivo F-35 e seus sensores de próxima geração, fazendo da RAF uma das poucas forças aéreas com a capacidade de explorar a sinergia da 4ª e 5ª geração de aeronaves de combate e fornecer ao Reino Unido uma força potente equipada para combater as ameaças em evolução no ambiente global.

O Reino Unido é um líder mundial no setor aéreo de combate, que apóia mais de 18.000 empregos altamente qualificados, com um mix de habilidades e tecnologias únicas na Europa.

O setor movimenta mais de 6 bilhões de libras esterlinas por ano e acumulou mais de 80% das exportações de defesa do Reino Unido nos últimos dez anos.

5 COMENTÁRIOS

      • Toda essa perseguição ao F-35 é porque ele é mais moderno que os caças russos e chineses?

        Como eu já disse, a Inglaterra não se aventurou, ela é parceira do programa desde o início. Tem diversas empresas e milhares de emprego ingleses envolvidos.

      • Os Britânicos são responsáveis por 15% do projeto e fabricam as seções traseiras do aparelho.

        Enquanto isso os Su-35 não detectam a aproximação dos F-22 na Síria, o Su-57 mal passa de protótipos e o J-20 sequer tem motores….

        Aceite Xings! E não insista…

      • Vira o disco Xings!!! Já furou o vinil esta velha ladainha!! Para seu desgosto o F-35 prossegue como o maior sucesso de vendas deste século e superior a tudo que existe. Aqui não é a troll-lologia para divulgar artigo de blog francês patrocinado pela Dassô falando mal do F-35 com análises esdrúxulas.