Dois caças Gripen C da Força Aérea Húngara treinam na linha de testes da Suécia em Vidsel, depois de serem atualizados para o mais recente padrão MS20. Vidsel oferece navegação de baixa altitude e treinamento de combate não disponível NA HUNGRIA. (Foto: FMV)

Foi um ano intensivo para o projeto Gripen Hungary da FMV (Agência de Administração de Material de Defesa da Suécia). O projeto é responsável por entregar a capacidade acordada pela Hungria no contrato para o sistema Gripen que a Suécia tem com a Hungria desde sua entrega em 2006.

Kristian Säf Pernselius é gerente de projeto do Gripen Hungary na FMV. O projeto é responsável pela entrega e suporte operacional, desde a própria aeronave até os sistemas de manutenção e coordenação de treinamento de pilotos e técnicos.

“Somos responsáveis pela entrega de equipamentos e suporte pós-venda, desde a própria aeronave, sistemas de manutenção e coordenação de pilotos e treinamentos técnicos”, afirma.

Em 2018, a FMV realizou duas atividades principais: uma grande atualização do sistema do Gripen húngaro para a versão 20 e uma campanha de treinamento de duas semanas na Área de Teste e Avaliação em Vidsel, no norte da Suécia, onde pilotos e técnicos treinavam para combater alvos tanto no chão como no ar.

Exercício para nova capacidade

No local de testes da FMV em Vidsel, há muitas oportunidades para praticar na grande área de teste, que atraiu a Força Aérea Húngara. Anteriormente, treinamentos aéreos e de baixo tráfego foram treinados aqui, e agora a Força Aérea Húngara levou seis aeronaves Gripen, com equipamentos de apoio, técnicos e pilotos para cooperar contra alvos terrestres e aéreos.

“Tecnicamente, essa capacidade já estava disponível para os aviões, mas agora você gostaria de treinar a equipe e fazê-la funcionar em conjunto. É só então que você pode dizer que adquiriu uma certa habilidade”, diz Lennart Zettergren, responsável pelo treinamento no negócio de exportação da FMV.

Durante as duas semanas em Vidsel, uma série de sequências de disparo foram realizadas contra alvos terrestres e aéreos. A força aérea húngara, juntamente com o pessoal da FMV de Vidsel, planejou toda a campanha e manipulou seu próprio equipamento, como carregar as armas e carregar os sistemas de armas como GBU12, AGM65 Maverick e o RB74 Sidewinder.

Atualização para a versão mais recente

A versão 20 é a atualização mais recente do sistema JAS39, onde o software foi atualizado para a Força Aérea Húngara.

“Os países que usam o sistema JAS39 Gripen nem sempre têm exatamente as mesmas capacidades em atualizações, dependendo do que foi acordado. Mas, no geral, os sistema são semelhantes entre os países”, disse Staffan Bogg, gerente técnico da FMV para projeto Gripen na Hungria.

O sistema de controle do motor, o sistema de controle do avião e o sistema de aviônica são exemplos de peças de aeronaves atualizadas via software. Há também novas armas, funções de ligação, funções de radar e várias melhorias na interface entre o piloto e a aeronave.

“Muito é novo. E há muitos contratos diferentes que fortalecem a capacidade e são coordenados. Nós construímos para que tenhamos um contrato cobrindo todos os países usuários. Um Representante de Produto da FMV mantém e coordena a implantação de recursos por meio dos projetos de exportação. Isso tornará mais fácil para os países, já que ele será o único contato para eles”, diz Staffan Bogg.

Para que o sistema de equipamentos esteja completo, sistemas de suporte e treinamento também são necessários, como o simulador, o Mission Trainer. O velho foi demolido na base aérea na Hungria e substituído por um novo. Ao instalar hardware e software e o simulador certificado, o projeto enfrentou vários problemas.

“Com essas atividades importantes, sempre há algumas dificuldades, mas o planejamento da FMV e da Saab e a boa cooperação entre os países possibilitaram a realização do exercício em Vidsel e a modernização da frota húngara, apesar de um cronograma apertado”, diz Kristian Säf Pernselius.

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