Aeronave P-1 da Força de Autodefesa Marítima do Japão.

A Kawasaki Heavy Industries (KHI) tem como objetivo desenvolver uma versão de guerra eletrônica do P-1 de patrulha marítima, visando evidentemente um requisito da Força de Autodefesa Naval do Japão para substituir as versões de radiofrequência e vigilância óptica do Lockheed Martin P-3 Orion.

Uma ilustração de uma versão de guerra eletrônica do P-1 no plano de negócios da KHI mostrou radomes ou carenagens adicionais nos lados superior, inferior e esquerdo da fuselagem dianteira; outro do lado direito deve ser esperado.

Os P-3 de vigilância, denominados OP-3Cs e EP-3s, representam 13,5% dos P-3 em serviço da Força de Autodefesa Marítima do Japão.

Cada OP-3C possui um sensor eletro-óptico e um radar de imagem. Os EP-3s, com muitas antenas, coletam sinais de rádio. O ministério emitiu no ano passado um pedido de propostas para substituir aeronaves de ambas as versões.

Uma alternativa nacional para o requisito da marinha deve ser uma versão do Mitsubishi Aircraft Spacejet, anteriormente MRJ. Este jato regional deve ser entregue pela primeira vez a um cliente de companhia aérea em meados de 2020. É do tamanho de um grande jato executivo, uma categoria de aeronave usada para missões de vigilância e interferência em outros países, e provavelmente será usada pela força aérea japonesa como transporte governamental.

A KHI tem a vantagem de incumbência: construiu a maioria dos P-3 do Japão e deve estar profundamente envolvida na criação das versões EP-3 e OP-3.


Fonte: Aviation Week

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1 COMENTÁRIO

  1. Seria uma excelente opção, já que a aeronave tem porte, potência e resistência necessárias para a tarefa.

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