Aeronave MC-21-300 durante demonstração aérea no MAKS 2019.

Durante o MAKS 2019, a fabricante de aeronaves russo Irkut registrou 20 compromissos de compra de três clientes para a aeronave MC-21-300.

A Yakutia Airlines da Rússia assinou um contrato de pedido provisório com a Irkut Corporation para cinco MC-21-300, enquanto a operadora Kazakh Bek Air do Cazaquistão assinou um acordo para dez aeronaves. Outras cinco unidades vão para um cliente não identificado através de um pedido provisório.

Não há mais informações sobre as opções do motor ou as datas de entrega.

Desde o seu lançamento, o Irkut MC-21 acumulou 175 pedidos firmes e 160 compromissos de compras principalmente de companhias aéreas russas e da CEI.

A operadora siberiana Yakutia Airlines opera atualmente seis Boeing 737 NG, quatro Dash-8, seis An-24 e quatro Sukhoi Superjet (SSJ100). Além do MC-21-300, a companhia aérea possui dez Boeing 737 MAX 7 encomendados que serão entregues de 2020 a 2021.

A frota do outro cliente do MC-21-300, a Kazakh Bek Air, consiste em Fokkers mais antigos. A companhia aérea opera nove aviões Fokker 100.

O MC-21-300 está atualmente em campanha de certificação. O presidente do Irkut, Ravil Khakimov, disse que a tarefa mais importante do fabricante é concluir a certificação da aeronave e iniciar as entregas aos clientes no prazo, conforme prometido.

Por outro lado, a empresa russa de energia nuclear Rosatom começou a testar materiais compósitos produzidos no país para a aeronave MC-21-300.

Os testes serão concluídos até o final deste ano, diz Oleg Demchenko, presidente da Irkut Corporation.

Devido às sanções impostas à Federação Russa, o fornecedor americano Hexcel e a japonesa Toray Industries deixaram de fornecer materiais compósitos necessários na produção de algumas partes do corpo da aeronave.

Os polímeros reforçados com fibra de carbono fabricados na Rússia substituirão os compósitos importados usados ??nas longarinas do asa do MC-21, na longarina central, na cauda e nos componentes da fuselagem.

Em janeiro, o governo dos EUA começou a aplicar embargos à importação de materiais avançados para o país depois que a Rússia anexou a Crimeia da Ucrânia.

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