O cargueiro militar Y-20 ofereceu para China uma capacidade de transporte estratégico.

A Força Aérea da China continuará transformando-se de uma unidade de defesa aérea territorial em um braço prolongado capaz de proteger os interesses nacionais sempre que existam, de acordo com seu novo comandante.

O tenente-general Ding Laihang disse que, à medida que a China se torna mais forte e os desafios de segurança continuam surgindo, os militares estão se esforçando para garantir que ele possa proteger os interesses nacionais em qualquer lugar do mundo.

“No passado, nossas estratégias e diretrizes se concentraram na defesa aérea territorial. Agora, estamos mudando a nossa atenção para aprimorar nossa capacidade em termos de projeção estratégica de longo alcance e ataque de longo alcance”, disse ele a Radio Nacional da China para um artigo publicado no domingo.

“Uma força estratégica deve surgir”, disse ele. “Continuaremos a realizar treinamentos de longa distância nos oceanos”.

O predecessor de Ding, o general Ma Xiaotian, que deixou o cargo no final de agosto, havia dito anteriormente que a Força Aérea “não pode simplesmente se proteger no solo e não voe para o exterior” em resposta a perguntas sobre as preocupações do Japão sobre as “atividades crescentes” do Exército de Libertação Popular sobre o Mar do Japão.

Ma disse que é normal que a Força Aérea Chinesa realize exercícios de treinamento sobre o mar, acrescentando que “o Mar do Japão não é o mar do Japão”.

Pouco depois dos comentários de Ma, seis bombardeiros chineses H-6K voaram pelo Estreito de Miyako entre as ilhas de Okinawa e Miyako no Mar da China Oriental e se aproximaram da Península Kii. Esta foi a primeira vez que a Força Aérea do Exército de Libertação Popular tinha voado essa rota, informou a mídia japonesa.

No artigo de domingo, Ding prometeu que a Força Aérea Chinesa intensificará os exercícios de combate aéreo realistas e continuará a realizar exercícios com militares estrangeiros.

Wang Yanan, editor da revista Aerospace Knowledge, disse que a Força Aérea Chinesa terá duas prioridades à medida que se move para se tornar uma força estratégica capaz.

“Primeiro, como um monte de novas aeronaves foram entregues, deve descobrir como tornar esses novos aviões prontos para combater o mais rápido possível e como mantê-los, pois são diferentes dos tipos antigos”, disse ele.

“Por exemplo, a Força Aérea agora tem jatos de transporte pesado Y-20, mas precisa projetar métodos e ganhar experiência quando se trata de transportar veículos blindados”, disse ele. “Possuir armas avançadas não equivale a ser capaz de usá-las bem”.

A segunda prioridade é que a Força Aérea da China deve melhorar suas capacidades na coordenação de diferentes tipos de aeronaves e mísseis de defesa aérea em uma operação e também nutrir capacidades de operação conjunta com outros serviços, como a Marinha e a Força de Mísseis da China, acrescentou Wang.

Citando o bombardeiro estratégico de nova geração que está em desenvolvimento, Wang sugeriu que a Força Aérea começasse a estudar o uso do avião em futuras guerras e trabalhasse em estreita colaboração com os designers para garantir que o motor e o sistema de controle de voo fossem bons e confiáveis.


Fonte: China Daily

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6 COMENTÁRIOS

  1. é um globemaster junto com o Y-20 naquela foto??

    Aonde os 2 se encontraram?

  2. A China não demorará a ter a força aérea dos sonhos de qualquer país.
    Se não o são ainda, praticamente em breve estarão autosuficientes em tudo quanto ao assunto, e não lhes falta recursos nem vontade se serem grandes, para não dizer gigantes na área aeroespacial.
    Nem vontade nem coragem não lhes falta.

  3. De acordo com as palavras do editor da revista Aerospace Knowledge, parece que a China não planejou a entrada em serviço de seus novos equipamentos (ver abaixo os trechos da matéria). Parece que, de um dia para o outro, surgiram vários aviões modernos na Força Aérea do PLA. Muito estranho um veículo de imprensa especializado trazer informação desta maneira.

    “Primeiro, como um monte de novas aeronaves foram entregues, deve descobrir como tornar esses novos aviões prontos para combater o mais rápido possível e como mantê-los, pois são diferentes dos tipos antigos”, disse ele.

    “Por exemplo, a Força Aérea agora tem jatos de transporte pesado Y-20, mas precisa projetar métodos e ganhar experiência quando se trata de transportar veículos blindados”, disse ele. “Possuir armas avançadas não equivale a ser capaz de usá-las bem”.

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