O melhorado Kodiak 100: Series II. (Foto: Quest Aircraft)

Uma década após a primeira entrega de um Kodiak 100, a Quest Aircraft anunciou a próxima geração do Kodiak 100: a Série II.

O Kodiak 100 Série II da Quest introduz uma grande quantidade de melhorias. A lista de equipamentos de série foi ampliada para incluir a próxima geração G1000NXi da Garmin, bem como um indicador de ângulo de ataque digital e uma assinatura de dois anos do Kodiak Mobile App, apoiado pela Garmin Pilot.

A Série II também eleva o nível dos confortos de Kodiak. No cockpit, a Quest acrescentou dois novos porta-luvas para armazenamento adicional na cabine, visores de sol aprimorados Rosen para melhor proteção UV e ergonomia, e plugues LEMO incorporados para fones de ouvido Bose com fio. A porta de carga foi reprojetada para reduzir o peso e melhorar a funcionalidade, e as vedações da fuselagem foram aprimoradas para fornecer isolamento sonoro e ventilação da cabine ainda melhores. Além disso, uma estação de reabastecimento de ponto único agora está disponível como uma opção, projetada para fornecer ao operador uma maneira simples, limpa e fácil de reabastecer os dois tanques de asa usando uma única porta.

“Estamos incrivelmente orgulhosos de lançar o Kodiak 100 Série II. Os aprimoramentos e melhorias em toda a plataforma realmente elevam a experiência da Kodiak, continuando a oferecer o design e a mão-de-obra diferenciados pelos quais somos conhecidos”, disse Rob Wells, CEO da Quest Aircraft.

Antes do lançamento do Kodiak 100 Série II, o Kodiak sofreu avanços consideráveis ??durante a última década, graças a um fluxo consistente de atualizações para cada novo ano do modelo. Mais de 200 melhorias foram incorporadas à plataforma Kodiak desde sua introdução em 2008, incluindo a adição de dois interiores totalmente novos, um aumento do peso de pouso e a integração do Garmin GFC 700 AFCS.

“Dedicamos uma quantidade imensa de tempo e recursos em melhorias anuais nos modelos, e estamos incrivelmente orgulhosos do que levou dez anos de refinamento contínuo. Com o anúncio da Série II, estamos honrando esse legado de melhoria consistente, introduzindo a maior e mais significativa mudança em bloco na história do Kodiak”, acrescentou Wells.

O Kodiak 100 Série II está disponível para pedido imediatamente e as entregas dos clientes já estão em andamento. A aeronave recém-certificada estará em exibição no estande da Quest durante a EAA AirVenture em Oshkosh, Wisconsin.

O Quest Kodiak 100 de 10 lugares combina desempenho superior STOL e com alta carga útil. Ele oferece confiabilidade comprovada com o motor turboélice Pratt & Whitney PT6 e tem a capacidade de pousar e decolar de pistas não preparadas. O Kodiak pode decolar em menos de 300 metros com peso bruto total de decolagem de 7.255 lbs e subir a mais de 1.300 pés por minuto.

Kodiak 100: Series II

Originalmente concebidos para ser uma casa de trabalho humanitária, a combinação única de construção robusta e capacidade de carga útil notável resultou em muitas aplicações adicionais com o flutuador Kodiak, incluindo operações anfíbias, missões especiais, medevac, paraquedismo e mais. O segmento de compartilhamento de proprietários de aviões continua a ganhar ímpeto também, particularmente no mercado norte-americano.

1 COMENTÁRIO

  1. Bela aeronave. Se não fossem os custos de operação absurdos, e no caso da aviação de pequeno porte as vezes impraticáveis na república carnavalesca do pão e circo, poderíamos ter inúmeras aeronaves com esta desempenhando um papel magnífico por toda a Amazônia, Sertão, áreas remotas secas ou alagadas, e grandes centros urbanos.