O show aéreo Aviation Nation na Base Aérea de Nellis contou com a presença de várias aeronaves militares, incluindo o F-22 Raptor. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
O show aéreo Aviation Nation na Base Aérea de Nellis contou com a presença de várias aeronaves militares, incluindo o F-22 Raptor. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

A Base Aérea de Nellis, em Nevada, realizou nos dias 10 e 11 de novembro o seu tradicional show aéreo Aviation Nation, ocorrido juntamente ao final de semana do Dia dos Veteranos. O evento celebrou 71 anos do poder aéreo em Las Vegas, e foi palco das melhores apresentações de aeronaves militares da USAF, incluindo a última apresentação do ano do F-22 Raptor e também do esquadrão de demonstração Thunderbirds, para um público estimado em mais de 100 mil pessoas nos dois dias.

O evento foi realizado no Dia do Veterano nos EUA.
O evento foi realizado no Dia do Veterano nos EUA.
Mais de 100 mil pessoas compareceram no Aviation Nation 2012 em Nellis. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
Mais de 100 mil pessoas compareceram no Aviation Nation 2012 em Nellis. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
A Base Aérea de Nellis está localizada na cidade de Las Vegas, que pode ser vista ao fundo.  (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
A Base Aérea de Nellis está localizada na cidade de Las Vegas, que pode ser vista ao fundo. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

Como no início do ano o Comando de Combate Aéreo (ACC) cortou a verba para maioria das equipes de demonstração da USAF, Nellis foi o local para poder ver os principais jatos de combate dos EUA demonstrando todas suas capacidades, incluindo passagens com lançamentos de flares. De brinde, ainda foi possível ver apresentações de aeronaves militares antigas e de aviões acrobáticos civis.

Um paraquedista da equipe Wings of Blue da Academia da Força Aérea dos EUA.  (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
Um paraquedista da equipe Wings of Blue da Academia da Força Aérea dos EUA. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

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Na encenação da Guerra da Coreia, participaram aeronaves F-86, Yak-9, P-51D e F8F Bearcat.  (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
Na encenação da Guerra da Coreia, participaram aeronaves F-86, Yak-9, P-51D e F8F Bearcat. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
Greg Colyer a bordo do T-33 "Ace Maker".  (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
Greg Colyer a bordo do T-33 “Ace Maker”. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

O show aéreo começou na metade da manhã com a equipe de paraquedistas Wings of Blue da Academia da Força Aérea dos EUA, quando os membros da equipe desceram com as bandeiras das forças armadas e a bandeira dos EUA. As apresentações em voo começaram com uma reencenação da batalha aérea da Guerra da Coréia, com um AT-6, dois Mustangs, um Bearcat, um Yak-9 e um jato T-33, que realizavam várias passagens baixas, acompanhadas de pirotecnia ao lado da pista. Após a encenação, Greg “Wired” Colyer realizou sua demonstração acrobática com o T-33 Shooting Star “Ace Maker”.

Os "Desert Rats" e seus Nanchangs CJ-6.  (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
Os “Desert Rats” e seus Nanchangs CJ-6. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

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Clay Lace demonstrou toda habilidade com um Learjet.  (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
Clay Lace demonstrou toda habilidade com um Learjet. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
Chuck Coleman e seu Extra 300L.  (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
Chuck Coleman e seu Extra 300L. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

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Os F-86 Sabre da equipe Horsemen.  (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
Os F-86 Sabre da equipe Horsemen. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

Os “Desert Rats” então fizeram várias manobras com seus quatro Nanchang CJ-6s, realizando diversas formações durante as passagens. Clay Lace fez um belo show com seu Learjet e Chuck Coleman finalizou a parte de acrobacias com seu Extra 300. A equipe Horsemen subiu então ao céu com suas aeronaves. Tendo iniciado suas performances há mais de 10 anos com apenas um P-51 Mustang, e hoje conta com outras aeronaves como F8F Bearcats, F4U Corsairs, e P-38 Lightnings. Logo após, três jatos F-86 Sabres voaram em formação fechada numa série de loopings e tounneaus. Steve Hinton liderou a formação, com Dan Friedkin e Ed Shipley nas alas.

O C-130 Hercules da Guarda Aérea do Missouri. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
O C-130 Hercules da Guarda Aérea do Missouri. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

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Demonstração do poderoso bombardeiro B-1B Lancer da Base Aérea de Dyess. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
Demonstração do poderoso bombardeiro B-1B Lancer da Base Aérea de Dyess. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
A passagem final do B-1 com a explosão. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
A passagem final do B-1 com a explosão. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

Foi então a vez das apresentações militares, que começou com um C-130 Hercules da Guarda Aérea Nacional do Missouri que lançou paraquedistas do esquadrão 820º Rapid Engineer Deployable Heavy Operational Repair Squadron Engineers (RED HORSE), que fornece uma capacidade aérea móvel de construção e reparação, que esteve também presente com o equipamento terrestre na exposição estática. Na sequência, um bombardeiro B-1B Lancer da Base Aérea de Dyess então decolou e realizou várias passagens que demonstram a sua asa de geometria variável, finalizando com um voo rasante de alta velocidade acompanhado de uma parede de fogo explodindo no solo.

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Simulação de combate com caças F-15C Eagle e F-16C com padrão de camuflagem "Aggressor".  (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
Simulação de combate com caças F-15C/D Eagle e F-16C com padrão de camuflagem “Aggressor”. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

Logo após o pouso do B-1, dois F-16 com camuflagem “Aggressor”, da Base Aérea de Eielson, Alaska, realizaram um ataque simulado na base, e para “deter o inimigo”, dois F-15C Eagles imediatamente foram acionados e decolaram com pós-combustão para interceptar os dois F-16. Numa das passagens, um F-15C fez uma curva rápida e lançou flares como contramedidas, numa demonstração de combate ar-ar. As aeronaves F-16 e F-15 fazem parte da 57ª Ala de Caça, parte do Centro de Guerra da USAF, sediado na Base Aérea de Nellis, “Casa do Piloto de Caça”.

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Demonstração da capacidade de ataque da Força Aérea dos EUA, com caças F-15E, F-16C e os aviões A-10.  (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
Demonstração da capacidade de ataque da Força Aérea dos EUA, com caças F-15E, F-16C e os aviões A-10. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
Demonstração do helicóptero CSAR HH-60 Pave Hawk da USAF.  (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
Demonstração do helicóptero CSAR HH-60 Pave Hawk da USAF. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

Uma demonstração igualmente impressionante foi a de capacidade de ataque de pares de jatos de ataque A-10 Thunderbolt, F-16C Fighting Falcons e F-15E Strike Eagles. As aeronaves realizaram várias passagens, carregados com bombas e mísseis, e com ajuda de pirotecnia, foi possível simular os ataques das aeronaves da USAF. Juntamente com as demonstrações de ataque, um helicóptero HH-60 Pave Hawk demonstrou a capacidade de Busca e Resgate em Combat (CSAR). Após todas aeronaves de caça e o helicóptero passarem na frente do público, elas pousaram dando lugar ao caça mais avançado da USAF, o caça F-22 da equipe F-22A Raptor Tactical Demonstration.

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A sempre impressionante apresentação do F-22A Raptor da USAF. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
A sempre impressionante apresentação do F-22A Raptor da USAF. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

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O Major "Schadow" recebe o banho de água de sua esposa e filhos.  (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
O Major Henry “Schadow” Schantz recebe o banho de água de sua esposa e filhos. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

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O Heritage Flight com o F-22 Raptor, dois F-86 Sabre e um P-51D Mustang.  (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
O Heritage Flight com o F-22 Raptor, dois F-86 Sabre e um P-51D Mustang. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

O show aéreo da Base Aérea de Nellis foi o último para o Major Henry “Schadow” Schantz como piloto de demonstração do F-22 Raptor. A aeronave permaneceu quase que toda apresentação com o pós-combustor acionado, incluindo nas manobras mais lentas. O major “Schadow” aproveitou o show em Nellis para demonstrar toda capacidade de manobra do F-22, realizando uma apresentação impressionante. Logo após sua demonstração, ele entrou em formação com o P-51D Mustang “Wee Willy II” e dois dos F-86 Sabres para o Heritage Flight. Após encerrar o voo no domingo, o Major Schantz recebeu um banho d’água por sua esposa e filhos, e um banho de espumante por seus companheiros de equipe.

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A última apresentação dos Thunderbirds na temporada 2012.  (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
A última apresentação dos Thunderbirds na temporada 2012. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

Foi a vez do último show do dia, e também a última apresentação da temporada 2012 dos Thunderbirds com seus F-16. O voo no final da tarde foi um cenário perfeito para a despedida do esquadrão dos pilotos de demonstração #2 Capitão Ryan Riley, #4 Major Nicholas Holmes e #5 Major JR Williams. Com o sol se pondo, os caças F-16 pousaram e marcaram a última cobertura de um show aéreo pelo Cavok.

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Algumas das aeronaves presentes na exposição estática em Nellis, incluindo os helicópteros britãnicos Lynx e Merlin.  (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
Algumas das aeronaves presentes na exposição estática em Nellis, incluindo os helicópteros britãnicos Lynx e Merlin. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

Mais de 100 aeronaves estavam na área estática, incluindo as aeronaves da força aérea C-5 Galaxy (Guarda Aérea Nacional da Virginia), KC-10 Extender da Base Aérea de Travis, KC-135 Stratotanker da Base Aérea Conjunta de Andrews, RC-135 Rivet Joint da Base Aérea de Offutt, C-130J Hercules da Base Aérea de Little Rock, E-3 Sentry AWACS da Base Aérea de Tinker, C-17 Globemaster III da Base Aérea Conjunta de Lewis-McChord, B-52H Stratofortress da Base Aérea de Minot, B-1B Lancer da Base Aérea de Dyess, QF-4E Phantom II da Base Aérea de Holloman. A Marinha dos EUA levou um E-6B Mercury TACAMO e a Guarda Costeira compareceu com um helicóptero MH-60T Jayhawk, e também foi possível ver helicópteros Westland Lynx do exército real britânico e AW101 Merlin da Real Força Aérea britânica (RAF).

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Um jato A-4L Skyhawk usado para treinamento Agressor em Nellis. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

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Várias aeronaves de esquadrões em Nellis também foram expostas para o público.  (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)
Várias aeronaves de esquadrões em Nellis também foram expostas para o público. (Foto: Ricardo von Puttkammer / Cavok)

Dentre as aeronaves da Base Aérea de Nellis, estavam expostas estavam as aeronaves não tripuladas MQ-1 Predator e MQ-9 Reaper, helicópteros HH-60 Pave Hawk, aeronaves de combate F-15E Strike Eagle, A-10C Thunderbolt II, F-15C Eagle, F-16C Fighting Falcon e F-22A Raptor, além de outras aeronaves do inventário da USAF como os treinadores T-1A Jayhawk, T-6A Texan II, T-41 Mescalero e T-53A. A empresa civil Draken International estava presente e dois jatos A-4L Skyhawk usados como aeronaves agressoras estavam posicionados em hangaretes.

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D85G7799Com essa postagem, encerramos as atividades em 2013. Obrigado pela companhia de todos nesse ano. Um ótimo 2013 para todos.

Agradecemos as contribuições até o momento. Graças à colaboração de algumas pessoas estamos conseguindo manter o site no ar, pois o valor necessário para manter o Cavok no ar é alto. Continuamos pedindo a ajuda de todos com as contribuições, que podem ser de qualquer valor. Se cada um ajudar um pouco, poderemos assim manter esse local como o melhor site de aviação do Brasil. Continuamos também lutando para conseguir um patrocínio, que ajudaria bastante nas despesas mensais do site. Para contribuir, utilize as formas de pagamento online abaixo ou nos botões localizados na barra lateral. Quem quiser também poderá doar através de depósito na conta corrente: Banco do Brasil – Agência: 0181-3 – C/C: 12.742-6 – Favorecido: Fernando Valduga. Desde já meu muito obrigado!




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9 COMENTÁRIOS

  1. Meu demonstrador de tecnologia favorito mandou bem nesse show…. tb com um dia ensolarado destes….

  2. Vamos ver se o Fernando agora em 2013 não nos leva ao próximo show por lá.

    Caravana do Cavok em ação.. rsrs

  3. Belas fotos, lindas máquinas….

    Se bobear existem mais a-4 nas mãos de particulares nos EUA do que na marinha brasileira…

  4. Uma imagem mais bela que a outra!!! Sensacionais!!!!! O F-16 com a camuflagem "vietnã" ficou muito lindo! Mas de todas fico com a imagem do Yak-9!

  5. Excelentes fotos. Parabéns ao CAVOK…!!!

    E as fotos com os três F-86 Sabers merecem uma menção especial! Simplesmente impressionante! Maravilhoso…

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