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Tag: A330 MRTT

Força Aérea dos EUA quer arrendar aviões privados de reabastecimento em voo para uso em dois anos

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Um KC-30A (A330 MRTT) da RAAF reabastece em voo um B-52H da USAF.

A Força Aérea dos EUA (USAF) pretende começar a usar aviões-tanque privados dentro de dois anos para suas missões de reabastecimento aéreo.

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Airbus e Cingapura desenvolverão aeronaves A330 com sistema automático de reabastecimento aéreo

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Airbus A330 MRTT da Força Aérea de Cingapura reabastece em voo um F-15.

A Airbus e Cingapura começaram o trabalho em uma aeronave A330 MRTT para o sistema de de reabastecimento aéreo automático (A3R) que deve receber a certificação até 2021.

República Checa se une à frota multinacional de aeronaves A330 MRTT da OTAN

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O primeiro Airbus A330 MRTT destinado para o programa multinacional da OTAN. (Foto: Jorge Guardia, via Airbus)

No dia 24 de outubro de 2019, a República Checa juntou-se a um esforço multinacional para adquirir e operar novas aeronaves de transporte e reabastecimento A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport).

Força Aérea Francesa recebe segunda aeronave A330 Phénix

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A segunda aeronave A330 MRTT Phénix da Força Aérea Francesa na base aérea de Istres. Estão visíveis no fundo duas das aeronaves que irá substituir: o C-135F Stratotanker (D) e o Airbus A310 atualizado. (Foto: Força Aérea Francesa)

No dia 03 de julho de 2019, o segundo avião reabastecedor e de transporte multi-função (MRTT) A330 Phénix da Força Aérea Francesa (Armée de L’Air) chegou à Base Aérea 125 em Istres, no sudeste da França.

PARIS AIR SHOW: Airbus e Lockheed Martin reafirmam parceria em aviões-tanque para mercado dos EUA

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Airbus A330 Phénix da Força Aérea Francesa participou da abertura do Paris Air Show.

Com um acordo para explorar as oportunidades de reabastecedores militares nos EUA, os executivos da Airbus e da Lockheed Martin se reuniram para uma “palestra sobre aviões-tanque” durante o Paris Air Show de 2019.

França realiza exercício operacional de longa distância com seu novo A330 MRTT “Phénix”

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Um Airbus A330 Phénix, flanqueado por dois caças de dois lugares Rafale B, durante o seu voo sem escalas da Reunião para o nordeste da França, como parte dos testes operacionais da Força Aérea Francesa de seu novo petroleiro. (Foto: Ministério de Defesa da França)

De 8 a 18 de janeiro de 2019, como parte de uma avaliação operacional da nova aeronave reabastecedora Airbus A330 Phénix, a Força Aérea Francesa realizou uma patrulha de caça de longo alcance para o Djibuti, e depois para a Ilha Reunião, no oeste do Oceano Índico, juntamente com caças Rafale B.

Força Aérea Francesa confirma pedido para mais 3 aeronaves Airbus A330 MRTT

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O primeiro Airbus A330 MRTT Phénix entregue para Força Aérea Francesa. (Foto: Armée de L’Air)

A Airbus Defence and Space recebeu um pedido firme da agência francesa de aquisição de defesa (DGA) para mais três aeronaves multi-função de transporte e reabastecimento A330 MRTT.

Força Aérea da Coreia do Sul receberá seu primeiro A330 MRTT nos próximos dias

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O primeiro Airbus A330 MRTT da Força Aérea da República da Coreia (RoKAF), durante testes de voo na Espanha. (Foto: Jose Luis Cel / Aviapics)

A Força Aérea da República da Coreia (RoKAF) está preparada para receber o seu primeiro Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) nos próximos dias.

Força Aérea de Cingapura apresenta oficialmente seu primeiro Airbus A330 MRTT

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O primeiro A330 MRTT entregue oficialmente para Força Aérea da República de Cingapura (RSAF). (Foto: Airbus)

A Airbus entregou oficialmente o primeiro A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport) para Força Aérea da República de Cingapura (RSAF). A aeronave fez sua primeira aparição pública oficial no sábado, dia 1º de setembro de 2018, no desfile do 50º aniversário da RSAF.

Alemanha e Noruega fecham pedido para cinco aeronaves A330 MRTT dentro de programa conjunto da OTAN

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Alemanha e Noruega confirmam pedido para compra de cinco aviões de transporte / reabastecedores A330 MRTT que serão geridos pela OTAN. (Foto: Airbus Defense and Space)

A Airbus Defense and Space recebeu uma encomenda firme para cinco aviões Airbus A330 MRTT (Multi Role Tanker Transports) da organização europeia para a gestão de programas de armamento cooperativo (OCCAR) – em nome da Agência de Apoio e Compras da OTAN (NSPA, NATO Support & Procurement Agency) e financiado pela Alemanha e Noruega.

Alemanha avança no acordo de frota comum de C-130Js com a França e de reabastecedores com a Holanda

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Avançam as negociações para uma frota conjunta de aeronaves C-130J entre a Alemanha e a França. (Foto: Lockheed Martin)

A Alemanha vai avançar nesta semana com planos de montar uma frota comum de aviões de transporte Lockheed Martin C-130J com a França e participar de uma frota de aviões-tanque Airbus A330 liderada pela Holanda, disseram fontes do Ministério da Defesa na segunda-feira.

Alemanha pode gastar mais de 1 bilhão de euros no programa MRTT

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Alemanha pode gastar mais de 1 bilhão de euro no programa MRTT (Foto: Airbus Military)
Alemanha pode gastar mais de 1 bilhão de euros no programa MRTT (Foto: Airbus Military)

Os militares alemães poderiam gastar até 1 bilhão de euros nos próximos anos para o uso de novos aviões-tanque A330 MRTT da Airbus a serem adquiridos como parte de uma nova frota multinacional européia, de acordo com um documento do orçamento alemão.

Primeiro Airbus A330 MRTT melhorado realiza voo inaugural

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O primeiro A330-200 MRTT na versão melhorada, que será entregue futuramente para Força Aérea de Cingapura. (Foto: Airbus Military)
O primeiro A330-200 MRTT na versão melhorada, que será entregue futuramente para Força Aérea de Cingapura. (Foto: Airbus Military)

A Airbus Defence and Space completou com sucesso o primeiro voo do novo padrão melhorado do A330 MRTT (Multi Role Transport Tanker), a partir de sua unidade em Getafe, na Espanha, no dia 30 de setembro.

IMAGENS: KC-30A da RAAF reabastece F-35A da USAF

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15J00539_21Um F-35A da Força Aérea dos EUA (USAF) realizou REVO com um KC-30A MRTT da Força Aérea Australiana (RAAF – Royal Australia Air Force). O interessante das imagens são que o F-35 está fazendo uso dos cabides subalares.

F/A-18C da USMC com problemas no motor faz REVO de emergência com reabastecededor australiano sobre o Iraque

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The Air Task Groups KC-30A Multi Role Tanker Transport (MRTT) aircraft carries out air to air refuelling of a United States Marine Corps (USMC) F/A-18 Hornet fighter/attack aircraft in the skies over Iraq. *** Local Caption *** A Royal Australian Air Force KC-30A Multi Role Tanker Transport (MRTT) aircraft provides air-to-air refuelling support to Coalition aircraft over Iraq. The KC-30A MRTT is an essential element of the American led mission against Daesh as it enables Coalition aircraft to remain on-station for as long as possible to conduct close air support and precision strike operations in support of Iraqi Security Forces. At the request of the Iraqi Government, Task Group 630 (TG630), the Air Task Group of Operation OKRA, is operating within a US-led international coalition assembled to disrupt and degrade Daesh operations. TG630 comprises six RAAF F/A-18 Hornets, an E-7A Wedgetail Airborne Early Warning and Control aircraft and a KC-30A Multi-Role Tanker Transport aircraft. There are nearly 350 personnel deployed, at any one time, to the Middle East Region as part of, or in direct support of the TG630.
F/A-18C (Legacy) Hornet da USMC durante REVO de emergência sobre o Iraque. O caça assistido por um Airbus KC-30A da RAAF que estava na região / Foto: CPL Ben Dempster – Commonwealth of Australia, Department of Defence

Num incidente ocorrido hoje, um caça F/A-18C (Legacy) Hornet pertencente aos Marines (USMC), com problemas no motor, precisou ser reabastecido em voo, em caráter de emergência, quando realizava uma missão de bombardeio contra posições do Estado Islâmico no Iraque, tendo sido assistido por um Airbus KC-30A Multi Role Tanker Transport (MRTT) pertencente à Força Aérea Real Australiana (RAAF).

Coreia do Sul seleciona o Airbus A330 MRTT

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Concepção artística do Airbus A330 MRTT nas cores da Força Aérea da República da Coreia, reabastecendo em voo um F-15K. (Foto: Airbus DS)
Concepção artística do Airbus A330 MRTT nas cores da Força Aérea da República da Coreia, reabastecendo em voo um F-15K. (Foto: Airbus DS)

A Airbus Defense and Space divulgou nessa terça-feira (30) que a República da Coréia do Sul escolheu o A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport) como futuro avião de reabastecimento ar-ar e de transporte. No total serão 4 aeronaves A330 MRTT, equipadas com motores Rolls-Royce.

Europa mais perto de uma capacidade REVO compartilhada

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MRTTNo final de 2014, Polônia, Holanda e Noruega estão dispostos a adquirir capacidades de reabastecimento aéreo compartilhadas.

Real Força Aérea Saudita coloca em operação sua primeira aeronave Airbus A330 MRTT

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A primeira aeronave A330 MRTT a entrar em serviço com a Real Força Aérea Saudita. (Foto: Airbus Military)
A primeira aeronave A330 MRTT a entrar em serviço com a Real Força Aérea Saudita. (Foto: Airbus Military)

A Real Força Aérea Saudita (RSAF) formalmente introduziu em serviço a nova geração de aeronaves A330 MRTT (reabastecimento aéreo/transporte) da Airbus Military. O avião é o primeiro de um grupo de três, que foram agora contratualmente entregues.

O vice-ministro da Defesa da Arábia Saudita, o príncipe Khaled bin Sultan recebeu a aeronave numa cerimônia na Base Aérea de Riad, no dia 25 de fevereiro.

A aeronave A330 MRTT na Base Aérea de Ryhad.
A aeronave A330 MRTT na Base Aérea de Riad.

As entregas de um segundo lote de três que foi posteriormente encomendado começará a ser entregue no final de 2014. Eles serão usados ??para reabastecer os caças RSAF, incluindo o F-15, o Typhoon e o Tornado. As aeronaves poderão também ser usadas para transporte de carga e de passageiros.

As aeronaves A330 MRTTs já foram entregues a todos os quatro clientes atuais – Austrália, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos e Reino Unido.

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RAF recebe a terceira aeronave A330 Voyager

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A terceira aeronave Airbus A330 MRTT, chamada de Voyager na RAF, no momento da chegda em Brize Norton. (Foto: Crown / UK MoD)
A terceira aeronave Airbus A330 MRTT, chamada de Voyager na RAF, no momento da chegda em Brize Norton. (Foto: Crown / UK MoD)

O programa de modernização da frota de reabastecedores da RAF com o FSTA (Future Strategic Tanker Aircraft) deu mais uma passo em frente no dia 19 de dezembro com a entrega na Base da RAF de Brize Norton do terceiro A330 Voyager modificado pela Airbus.

O consórcio AirTanker responsável pela entrega de 14 dos aviões multimissão de transporte e reabastecedor da Airbus já forneceu três aeronaves este ano e diz que está no caminho para oferecer uma capacidade central de nove aeronaves até meados de 2014. Mais três aeronaves Voyager devem ser entregues durante o primeiro semestre de 2013.

A terceira entrega ocorre após a conclusão do voo de testes da segunda aeronave para Reykjavik, no dia 13 de dezembro, para garantir a aprovação da Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido.

As aeronaves A330 FSTA estão sendo operadas na RAF pela empresa privada AirTanker. (Foto: Crown / UK MoD)
As aeronaves A330 FSTA estão sendo operadas na RAF pela empresa privada AirTanker. (Foto: Crown / UK MoD)

A frota Voyager, que substituirá as frotas de aeronaves de transporte e de reabastecimento da RAF, que compreende os Lockheed TriStars e Vickers VC10s, está sendo operada pela AirTanker, usando seus próprios pilotos civis. O acordo é uma parceria do setor privado, que o chefe executivo da AirTanker, Phill Blundell, descreve como uma “nova flexibilidade operacional” para RAF.

Desde que o primeiro Voyager foi entregue em abril, a AirTanker voou mais de 320 vezes, levando mais de 16 mil passageiros, mais de 1,1 mil toneladas de carga e registrando mais de 1.140 horas, com disponibilidade das aeronaves de 96% e uma pontualidade de quase 98%.

“Os nossos níveis operacionais de serviço são comparáveis ??aos de qualquer companhia aérea comercial”, diz Blundell.

O plano original prevê que as aeronaves Voyager sejam modificadas pela Cobham Aviation Services no aeroporto de Bournemouth, em Dorset, que já trabalhou nos aviões três e quatro. No entanto, para cumprir sua promessas de entrega, a AirTanker mudou um pouco do trabalho para planta da Airbus Military em Getafe, perto de Madrid.

Fonte: Flightglobal – Tradução: Cavok

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Airbus Military entrega o último A330 MRTT para Real Força Aérea Australiana

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A última aeronave A330 MRTT foi entregue pela Airbus para RAAF em Brisbane, Austrália. (Foto: Airbus Military)

A Airbus Military entregou oficialmente o quinto e último A330 MRTT, a nova geração de aeronave de multi-função de transporte e de reabastecimento encomendada pela Real Força Aérea Australiana (RAAF). A entrega da aeronave é um registro importante para o programa A330 MRTT e confirma o papel da RAAF de liderança global no desenvolvimento de modernas operações de reabastecimento e transporte militar.

Designado KC-30A pela RAAF, a aeronave foi convertida a partir de um avião comercial de passageiros Airbus A330 pela Qantas Defence Services, em Brisbane, e servirá com Esquadrão N°33 da RAAF, na Base Aérea de Amberley.

O Vice-Presidente de Programas Derivados da Airbus Military, Antonio Caramazana disse: “É um enorme prazer fazer esta entrega marco que confirma a realidade do A330 MRTT como sendo o único avião multi-função de transporte e reabastecimento aéreo certificado e voando no mundo. Nós valorizamos muito o papel cooperativo da RAAF em trazer esta aeronave do desenvolvimento para o serviço e estamos ansiosos para a declaração de capacidade operacional inicial (IOC) do KC-30A em num futuro muito próximo.”

O Air Commodore Gary Martin, comandante do Grupo Aéreo de Transporte Aéreo da RAAF, disse: “Estamos muito satisfeitos com os testes em serviço do KC-30A e esperamos declarar a Capacidade Opereacional Inicial antes do final do ano. Atualmente as aeronaves F/A-18A e B da RAAF estão realizando missões de reabastecimento de rotina com o KC-30A, e os pilotos estão felizes com a experiência de REVO com o KC-30A. O KC-30A faz uma enorme contribuição à necessidade da Austrália para mover um grande número de pessoal e carga em longas distâncias, tanto internamente como em toda a região Ásia-Pacífico.”

Em serviço na RAAF o A330 MRTT é equipado com dois pods subalares de reabastecimento, e o sistema de lança fly-by-wire de reabastecimento aérea da Airbus Military (ARBS – Aerial Refuelling Boom System), e um receptáculo de reabastecimento aéreo universal (UARRSI – Universal Aerial Refuelling Receptacle Slipway Installation) o que lhe permite ser reabastecido a partir de outro avião-tanque. Alimentado por dois motores General Electric CF6-80E, o avião está equipado com um abrangente conjunto de ajudas defensivas (DAS) e equipado com 270 assentos de passageiros.

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Fernando Valduga

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