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A380-800 da Singapore Airlines
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BRASIL: Pedrinhas no caminho do A380

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A380 On Ground 600x450 - BRASIL: Pedrinhas no caminho do A380Pedrinhas barram vinda de superjato para Guarulhos.

PARIS AIR SHOW: DORIC Lease Corp assina acordo para 20 Airbus A380s

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A380 800 DORIC 600x400 - PARIS AIR SHOW: DORIC Lease Corp assina acordo para 20 Airbus A380s
Concepção artística de um Airbus A380-800 nas cores da Doric. (Foto: Fixion / Airbus)

A Doric Lease Corp assinou um Memorando de Entendimento (MoU) para a compra de 20 aviões A380 durante o 50° Le Bourget Airshow. O acordo foi assinado hoje por Mark Lapidus, CEO da Doric Lease Corp, e John Leahy, Diretor de Operações da Airbus para Clientes.

IMAGENS: Primeiro Airbus A380 da British Airways recebe sua pintura

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O primeiro Airbus A380 da British Airways logo após deixar o hangar de pintura em Hamburgo, Alemanha. (Foto: Airbus)

A primeira aeronave Airbus A380 da companhia aérea britânica British Airways (MSN95) saiu do hangar de pintura em Hamburgo, Alemanha, no dia 5 de abril, já com a famosa pintura nas cores vermelha, branca e azul.

Foram necessários 2.300 litros de tinta vermelha, branca e azul para pintar os 3.500 metros quadrados da aeronave – o primeiro superjumbo de dois andares A380 da British Airways, que agora está pronto para voar.

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A aeronave recebeu mais de 2,3 mil litros de tinta. (Fotos: Airbus)

A pintura inconfundível inclui cerca de 10.000 pontos individuais na cauda para produzir o efeito da bandeira Union.

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IMAGENS: Malaysia Airlines recebe o 100° A380 fabricado pela Airbus

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O 100° Airbus A380, entregue para Malaysia Airlines. (Foto: H. Goussé / Airbus)

A Malaysia Airlines (MAS) e a Airbus marcaram juntas uma grande conquista, com a entrega do 100° A380 para MAS, durante cerimônia no Centro de Entrega da Airbus Henri Ziegler em Toulouse, França. O avião é o sexto A380 para MAS.

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O 100° Airbus A380 recebeu um especial adesivo na lateral da fuselagem. (Foto: H. Goussé / Airbus)

“Estamos muito satisfeitos que a nossa entrega do 100° A380 foi para Malaysia Airlines, enquanto isso nos dá um vislumbre antecipado para o futuro da aviação”, disse Fabrice Brégier, Presidente e CEO da Airbus. “Vemos uma demanda crescente de companhias aéreas dinâmicas, competitivas, como a MAS buscando aeronaves maiores, com muitos mercados e rotas, e em particular na região de rápido desenvolvimento da Ásia-Pacífico, sendo ideal para A380.”

Agora em seu sexto ano de serviço comercial, o A380 está voando com nove companhias aéreas de classe mundial. Até à data, a frota mundial realizou o transporte de cerca de 36 milhões de passageiros em 100.000 voos. Uma geração anterior de aviões de grande porte (cerca de 400 lugares ou mais) teria exigido 140 mil vôos. Esta redução de voos traz alívio essencial para os aeroportos congestionados e para o meio ambiente. A poupança correspondente de 5,7 milhões de toneladas de CO2 demonstra que o A380 gera mais receita, minimizando as emissões e ruído.

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O 100° Airbus A380 é o sexto do tipo entregue para Malaysia Airlines. (Foto: H. Goussé / Airbus)

A frota de A380 realiza mais de 140 voos por dia e transporta mais de um milhão e meio de pessoas a cada mês. Os passageiros podem subir a bordo de um dos aviões A380, que estão ou decolando ou pousando a cada seis minutos em um dos 32 aeroportos internacionais onde atua até hoje. No topo destes, mais de 50 outros aeroportos estão ficando preparados para acomodar o A380 e responder as necessidades de companhias aéreas para mais destinos com o A380.

Nos próximos 20 anos, mais de 1.700 aeronaves de tamanho grande, como o A380, serão entregues. A região da Ásia Pacífico vai representar cerca de 45 por cento para estas aeronaves de alta capacidade, seguida pela região do Oriente Médio com 23 por cento e Europa com 19 por cento.

O A380 normalmente acomoda 525 passageiros em três classes, e é capaz de voar 8.500 milhas náuticas ou 15.700 km sem escalas, levando mais pessoas a um custo menor e com menos impacto sobre o meio ambiente. A calma, suave e espaçosa cabine tornaram o A380 o favorito nas companhias aéreas onde opera, resultando em maiores taxas de ocupação onde quer que ele voe.

Desde 2006, o A380 registrou pedidos repetidos por clientes satisfeitos a cada ano, trazendo a carteira de pedidos total até a data de 262 aeronaves para 20 clientes.

 

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Rolls-Royce obtém importante certificação para motor Trent XWB

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Airbus A380 with new Rolls Royce Trent XWB 600x399 - Rolls-Royce obtém importante certificação para motor Trent XWB
O motor Trent XWB da Rolls-Royce instalado num A380 usado como plataforma de testes. (Foto: P. Pigeyre / Airbus)

A Rolls-Royce anunciou no dia 7 de fevereiro (quinta-feira), que recebeu certificação da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA, na sigla em inglês) para o seu motor Trent XWB. O equipamento foi projetado especificamente para impulsionar as aeronaves A350 XWB da companhia francesa Airbus. De acordo com o Grupo britânico, o Trent XWB é o motor mais vendido no mundo atualmente, com mais de 1.200 unidades encomendadas por 35 empresas aéreas.

A certificação é uma garantia dada pelo órgão de que o motor cumpre todos os requisitos necessários de aeronavegabilidade. O documento foi entregue em mãos pelo diretor-executivo da EASA, Patrick Goudou, ao diretor do Programa Trent XWB da Rolls-Royce, Chris Young, em cerimônia realizada na sede da agência, na cidade de Colônia, na Alemanha.

O Trent XWB tem alimentado uma série de voos de testes da aeronave Airbus A380 desde fevereiro de 2012. De acordo com a Rolls-Royce, os resultados registrados desde então sobre o desempenho do equipamento mostram que o motor é o mais eficiente já produzido para aviação civil.

Ainda segundo a companhia britânica, os testes para a certificação do Trent XWB começaram a ser feitos no solo, em 2010. O motor passou também por testes que simulavam situações adversas, como congelamento, no Canadá, e clima quente, nos Emirados Árabes, além de simulações com vento lateral, nos Estados Unidos, e de resistência, na Espanha. Testes para medir seu desempenho foram também conduzidos pelo Grupo no Reino Unido.

O presidente da Rolls-Royce na América do Sul, Francisco Itzaina, comemorou a certificação recebida da EASA. “Estamos orgulhosos pela conquista de mais esse marco. Testes já realizados mostram que produzimos o mais eficiente motor para a aviação civil no mundo”, afirmou o executivo, que destacou o apoio e a parceria da Airbus nesse processo. “Estamos ansiosos para que o Trent XWB faça seu primeiro voo comercial, impulsionando a aeronave A350 XWB da Airbus, ainda esse ano”, acrescentou.

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Emirates promove com o A380 campanha de Dubai para a Expo 2020

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Um Airbus A380 da Emirates já recebeu o adesivo para promover a Expo 2020 em Dubai. (Foto: Emirates Airlines)

A Emirates aposta na frota de A380 para divulgar a candidatura de Dubai como sede da Expo 2020. A companhia aérea pretende personalizar todas as aeronaves com adesivos que mostram o logo da campanha.

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Todas aeronaves A380 da Emirates devem receber o adesivo alusivo a Expor 2020 em Dubai. (Foto: Emirates Airlines)

O primeiro superjumbo com a estampa Expo 2020, Dubai, Emirados Árabes Unidos, cidade-candidata partiu de Dubai com destino a Pequim, no voo EK306, na manhã da última quinta-feira. Nas próximas semanas, os 31 aviões A380 da Emirates levarão a mensagem aos 21 destinos para onde voam, incluindo os recém-lançados Cingapura e Moscou.

A Expo Mundial ocorre a cada cinco anos – a última foi realizada em Xangai – e atrai milhões de visitantes. Esta seria a primeira vez do evento no Oriente Médio, e a Emirates, como companhia aérea oficial de Dubai e responsável pela história de sucesso da cidade, será um grande parceiro para a Expo 2020.

“Os aviões A380 da Emirates são símbolo de progresso e representam a rápida expansão econômica e de infraestrutura que vem acontecendo em Dubai”, afirmou Tim Clark, presidente da companhia. “A Emirates opera a maior frota de A380 do mundo, e o interesse gerado globalmente por essas aeronaves é uma ferramenta poderosa para promover Dubai”, acrescentou Clark.

O A380, com suas características únicas, mudou a cara da aviação comercial. Com assentos mais generosos na classe econômica, lounge a bordo da classe executiva e suítes privativas e ducha na primeira classe, tem ganhado fãs em todo o mundo. Se os Emirados Árabes vencerem o concurso da Expo 2020, o A380 terá um papel importante para levar os visitantes a Dubai.

Dubai está competindo com outras quatro cidades: São Paulo, Ayutthaya, na Tailândia; Ekaterinburg, na Rússia; e Izmir, na Turquia. A vencedora será anunciada em novembro de 2013, após votação dos 161 países-membros do Bureau International des Expositions (BIE), em Paris.

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