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PARIS AIR SHOW: Boeing e Air Lease Corporation anunciam compromisso para cinco 787-9 Dreamliners

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Boeing 787-9 Dreamliner nas cores da empresa de leasing ALC. (Foto: Boeing)

Boeing e Air Lease Corporation (ALC), uma empresa líder em leasing de aeronaves, anunciaram um compromisso durante o Paris Air Show para compra de cinco 787-9 Dreamliners, avaliados em US$ 1,5 bilhão a preços de tabela.

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Boeing e Air Lease Corporation finalizam pedido para 12 aviões 737 MAXs e incluem mais dois 787-9

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A Air Lease Corporation encomendou cinco aviões 737 MAX 7 e sete 737 MAX 8. (Foto: Boeing)

A Boeing e a Air Lease Corporation (ALC) finalizaram um pedido para 12 aeronaves 737 MAXs anunciadas pela primeira vez no Paris Air Show 2017. O acordo também inclui duas novas encomendas para o 787-9 Dreamliner.

FARNBOROUGH: Boeing e Air Lease Corporation anunciam pedido para seis 737 MAXs

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A ALC encomendou seis novos Boeing 737 MAX 8s. (Foto: Boeing)
A ALC encomendou seis novos Boeing 737 MAX 8s. (Foto: Boeing)

logo-farnborough2016A Boeing e a Air Lease Corporation anunciaram uma encomenda de seis aeronaves 737 MAX 8s no 2016 Farnborough International Airshow. Do pedido, três são novas encomendas, e três foram anteriormente atribuídos a um cliente não identificado no site de pedidos e entregas da Boeing. A compra está avaliada em US$ 660 milhões pelos preços de tabela.

FARNBOROUGH: Boeing e Air Lease Corporation anunciam encomenda para 75 aeronaves 737 MAXs

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A Air Lease Corporation confirmou um pedido para 75 aeronaves 737 MAX. (Foto: Boeing)

A Boeing e a Air Lease Corporation anunciaram hoje um pedido firme para 60 aeronaves 737 MAX 8 e 15 do modelo 737 MAX 9, com direito de reconfirmação de adicionais 25 aviões 737 MAXs. A encomenda, com um valor de lista US$ 7,2 bilhões, representa a primeira encomenda de aeronaves 737 MAX por uma empresa de leasing.

“O MAX 737 é uma excelente adição ao nosso portfólio e o complemento ideal para nossa frota crescente de aviões 737-800 Next-Generation”, disse Steven Udvar-Hazy, presidente e CEO da Air Lease Corporation. “O 737 MAX representa uma melhor mudança que nossos clientes de companhias aéreas necessitam para competir no futuro.”

O 737 MAX é uma nova variante remotorizada do avião comercial mais vendido do mundo e baseia-se nos pontos fortes dos atuais 737 Next-Generation. O 737 MAX incorpora as últimas tecnologias dos motores CFM International LEAP-1B para entregar a mais alta eficiência, confiabilidade e conforto aos passageiros no mercado de aviões de corredor único.

“Este pedido do 737 MAX continua a abordagem disciplinada da ALC para a construção de sua jovem e eficiente frota”, disse o CEO e Presidente da Boeing Commercial Airplanes, Ray Conner. “A equipe de liderança da ALC tem um registro excelente em colocar os aviões da Boeing junto as companhias aéreas de nível mundial. Eles são um parceiro ideal para ajudar a estabelecer o 737 MAX no mercado de leasing.”

A ordem ALC se baseia no sucesso contínuo do mercado do 737 MAX. Até hoje, o 737 MAX tem encomendas e compromissos para mais de 1.000 aviões.

A ALC encomendou um total de 170 aviões da Boeing, incluindo 75 737 MAX, 78 737-800s Next-Generation, cinco 777-300ER (Extended Range) e 12 787-9 Dreamliner.

Air Lease Corporation firma pedido para 36 aeronaves da Família A320neo

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A empresa de leasing ALC confirmou a encomenda de 36 aeronaves da Família A320neo. (Foto: Fixion / Airbus)

A Air Lease Corporation (ALC), empresa de leasing de aeronaves baseada em Los Angeles, assinou um contrato firme para 36 aeronaves da Família A320neo, dos quais 20 serão do modelo maior A321neo, em linha com a tendência do mercado para aviões maiores em todos os segmentos de mercado, além de 14 opções.

Este contrato firme segue o Memorando de Entendimento (MoU) assinado no Paris Le Bourget Airshow 2011. A seleção do motor da aeronave será feita em data posterior. Com esta nova encomenda, as ordens cumulativas da ALC para novas aeronaves da Airbus chegará a 100 (50 da família A320, 36 da família A320neo e 14 aeronaves da família A330).

“O popular A320neo da Airbus é uma excelente aeronave para companhias aéreas que buscam melhorar a sua eficiência e entregar a melhor experiência de viagens de curta a média distâncias para os seus passageiros”, disse Steven F. Udvar-Hazy, presidente e CEO da Air Lease Corporation. “A Família A320neo será um marco na carteira da ALC daqui para frente.”

“Quando um líder na locação de aeronave, ou seja, a Air Lease Corporation encomend nossa família A320neo, tomamos isso como um enorme sinal positivo para nossa estratégia de oferecer uma nova aeronave em tecnologia e baixo consumo de combustível. Graças ao alto grau de comunalidade entre a atual geração da família A320 e os novos A320neo, essas aeronaves cabem facilmente nas existentes frotas das companhias aéreas”, disse John Leahy, COO da Airbus para Clientes. “A Família A320 continua a ser o produto mais avançado e de custo eficaz em oferta no segmento de corredor único. Estamos investindo mais de 300 milhões de euros por ano para mantê-lo à frente da concorrência no futuro.”

Boeing entrega o primeiro 737-800NG da empresa de leasing Air Lease Corporation

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O primeiro Boeing 737-800 Next-Generation entregue para empresa de leasing ALC, decolando de Renton. A aeronave será operada pela Korean Air. (Foto: Boeing)

A Boeing celebrou nessa quarta-feira a sua primeira entrega de um novo avião 737-800NG (Next-Generation) para a Air Lease Corporation (ALC), de uma encomenda feita durante o Farnborough Air Show de 2010. A empresa de leasing aeronáutico baseada em Los Angeles informou que essa primeira aeronave 737-800 Next-Generation será arrendadas para companhia aérea sul coreana Korean Air.

“Esta entrega é outro passo importante na missão da ALC para ajudar os nossos clientes de companhias aéreas a modernizar e expandir suas frotas”, disse John L. Plueger, presidente e COO da Air Lease Corporation. “O Boeing 737-800 Next-Generation é uma importante ferramenta de nossa frota de aeronaves comerciais, pois fornece aos nossos clientes de companhias aéreas, um eficiente e econômico consumo de combustível e a mais versátil aeronave de passageiros na faixa de 162-189 assentos.”

O 737-800 é a versão mais vendida da família 737 Next-Generation. Conhecido pela sua confiabilidade, eficiência de combustível e desempenho econômico, o 737-800 é selecionado por operadoras líderes em todo o mundo, pois oferece aos operadores a flexibilidade para atender uma ampla gama de mercados.

“A entrega de hoje é mais um marco em nossa parceria de longo prazo com a Air Lease Corporation”, disse Bill Collins, vice-presidente de Vendas de leasing da Boeing Commercial Airplanes. “Estamos empenhados em apoiar o crescimento da ALC, entregando os aviões e serviços que os clientes das companhias aéreas necessitam para serem bem sucedidos.”

A ALC tem 94 aviões para ser recebidos, incluindo 77 jatos 737-800s, cinco 777-300ER (Extended Range) e 12 787-9 Dreamliner.

ALC encomenda quatro aeronaves 787-9 Dreamliners

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A ALC encomendou quatro aeronaves Boeing 787-9 Dreamliner. (Foto: Boeing)

A Boeing e Air Lease Corporation (ALC) finalizaram uma encomenda para quatro aeronaves 787-9 Dreamliner. A ALC também transformou em pedido firme quatro opções de aeronaves 737-800 Next-Generation. A encomenda, avaliada em US$ 1,2 bilhão pelos preços de tabela, marca a conclusão de um acordo anunciado durante a Paris Air Show em junho.

“Este pedido é uma continuação da abordagem disciplinada que a Air Lease Corporation planeja para a construção de sua frota”, disse Ray Conner, vice-presidente sênior de Vendas e Atendimento ao Cliente da Boeing Commercial Airplanes. “A Air Lease Corporation tem se posicionado para o sucesso desde o início de negócios no início do ano passado. Estes 787-9 Dreamliners e 737-800s apoiam a sua estratégia de estabelecer uma frota de aviões novos, de alta qualidade, e de alta demanda para seus clientes de companhias aéreas.”

Os novos aviões vão se juntar aos 74 aviões 737-800 Next-Generation e cinco 777-300ER (Extended Range) que a ALC tem atualmente encomendado.

“Esta encomenda vai continuar a diversificar nosso portfólio de aviões eficientes para nossos clientes de companhias aéreas”, disse Steven F. Udvar-Hazy, presidente e CEO da Air Lease Corporation. “O 787-9, com seu tamanho aumentado e alcance, proporcionará aos nossos clientes a capacidade de servir mais cidades com o menor custo possível por assento.”

O Boeing 787-9 Dreamliner é uma versão ligeiramente maior do 787-8 e pode levar entre 250-290 passageiros em rotas de 8.000 a 8.500 milhas náuticas (14.800 a 15.750 km).

“A encomenda da Air Lease Corporation ajuda a estabelecer o Dreamliner 787-9 no mercado de leasing”, disse Bill Collins, vice-presidente de Vendas e Leasing da Boeing Commercial Airplanes. “Ele também se baseia no sucesso de mercado continuado deste avião”.

A ordem aumenta o número de 787-9s encomendados para 270 aviões de clientes localizados em todo o mundo. A família 787 Dreamliner, incluindo o 787-8 e o 787-9, acumulou um total de 825 encomendas.

ALC recebe a primeira aeronave ATR 72-600 que será operada pela TRIP no Brasil

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A primeira aeronave ATR 72-600 da TRIP, quando foi entregue para a companhia de leasing aeronáutico ALC, no dia 2 de novembro em Toulouse, França. (Foto: ATR)

A empresa de leasing aeronáutico Air Lease Corporation (ALC), baseada em Los Angeles, recebeu a sua primeira aeronave turboélice regional ATR 72-600, que será alugada pela companhia aérea brasileira TRIP Linhas Aéreas.

Fundada pelo ex-CEO da ILFC, Steven Udvar-Hazy, a Air Lease Corporation encomendou 12 aviões ATR 72-600s com opções para oito adicionais. De acordo com a ATR, entre as razões da ALC optar por adicionar os ATRs em sua frota estão os aviônicos avançados da aeronave e sua cabine redesenhada. A entrega do dia 3 de novembro da primeira aeronave para a ALC ocorre no ano que a ATR registra um número recorde de encomendas para seus aviões turboélices.

No Brasil, a TRIP Linhas Aéreas vai operar o primeiro ATR 72-600 da ALC e os cinco próximos entregues para a ALC. Isto irá permitir a expansão de rede doméstica nos novos destinos, bem como permitindo que a TRIP possa adicionar a capacidade de oferecer serviços mais freqüentes em mercados em crescimento. A TRIP também encomendou nove aeronaves ATR 72-600s diretamente do fabricante ATR e concordou em arrendar um total de nove aviões ATR 72-600s da ALC e da GE Capital Aviation Services (GECAS).

“O ATR 72-600 é um dos aviões turboélices tecnologicamente mais avançados da indústria e ajudará a reduzir os custos operacionais e maximizar a eficiência para a companhia aérea”, disse Udvar-Hazy, que é o presidente e CEO da ALC.

“Nós começamos esta parceria com a Air Corporation Lease a mais de um ano atrás e estamos empolgados em ver esse projeto sendo concretizado com a entrega hoje do primeiro ATR 72-600”, disse o CEO da ATR, Filippo Bagnato.

A série de -600 dos aviões turboélices ATR (que compreende os ATR 42-600 de 50 lugares e o ATR 72-600 de 74 assentos) gasta significativamente menos combustível que os jatos regionais. A aeronave também possui aviónica melhorada, melhor desempenho em ambientes quentes e altas e espaço na cabine maior. Os ATR -600s apresentam como características um maior compartimento superior para bagagem de mão e a maior cabine em sua classe para obter mais espaço para as pernas. Como uma opção, os clientes podem escolher o recurso de uma cabine com duas classes e sistemas de entretenimento durante o vôo.

Durante o Farnborough International Airshow em julho de 2010, a ALC tornou-se a primeira empresa de leasing aeronáutico dos EUA a comprar os novos ATRs com uma encomenda de 10 novos ATR 72-600s, junto com opções para mais 10. A ALC converteu duas das opções em pedidos firmes em setembro de 2011.

De acordo com a ATR, a TRIP é a maior companhia aérea regional da América do Sul em termos de cidades atendidas e de sua frota de aviões regionais. (Se contarmos o Embraer 190 e Embraer 195 como jatos regionais, que muitos no setor aéreo fazem, mas assim como muitos não o fazem, a Azul Linhas Aéreas do Brasil em breve vai ultrapassar a TRIP em tamanho.)

A TRIP é de propriedade majoritária dos grupos Caprioli e Águia Branca. Outro investidor, com uma participação de 20 por cento na TRIP é a empresa aérea regional dos EUA, a SkyWest, Inc. Com mais de 700 aeronaves, a SkyWest é a maior companhia aérea regional do mundo.

Alcançando um faturamento de R$ 747 milhões (US$ 450 milhões) em 2010 e empregando cerca de 3.000 funcionários, a TRIP atende 85 cidades e transportou cerca de 5 milhões de passageiros em 2010, utilizando uma frota de 47 aeronaves regionais.

Air Lease Corporation encomenda 2 adicionais ATR 72-600s

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Concepção artística de uma ATR 72-600 nas cores da empresa de leasing Air Lease Corporation (ALC). (Foto: ATR)

A empresa norte americana de leasing aeronáutico Air Lease Corporation (ALC) encomendou dois novos aviões regionais turboélices ATR 72-600. A ALC já reservado 10 aviões ATR 72-600s, além de opções para 10 aeronaves adicionais, no final de 2010. O contrato assinado hoje é a conversão de duas destas dez opções. As duas aeronaves estão avaliadas em US$ 45 milhões pelo preço de tabela e a entrega dos dois ATR 72-600s para ALC deve ocorrer no segundo trimestre de 2013.

“A ALC havia colocado um pedido inicial de 10 aeronaves durante o Farnborough Air Show no ano passado e estamos satisfeitos por continuar a oferecer o turboélice ATR 72-600 como parte de nosso portfólio de aeronaves”, disse Steven F. Udvar-Hazy, Presidente Executivo e Diretor Chefe da Air Lease Corporation. “A economia atraente e a capacidade de desempenho do ATR 72-600 fazem dele um forte trunfo para o nosso negócio de leasing. A ALC busca soluções inovadoras para nossos clientes de companhias aéreas e a parceria contínua com a ATR promove esta missão.”

Filippo Bagnato, CEO da ATR, declarou: “Estamos muito satisfeitos com a escolha Air Lease Corporation em introduzir ATRs adicionais na sua carteira. A ATR está honrada com a parceria com essa empresa de leasing que é prestigiada e respeitada em todo o mundo, e estamos convencidos de que sua frota de ATR trará tanto para ALC como seus clientes muitas histórias de sucesso.”

Air Lease Corporation anuncia compra de mais aeronaves da Boeing

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Concepção artística das novas aeronaves comerciais 737-800NG e 777-300ER adquiridas na Boeing pela ALC. (Foto: Boeing)

A Boeing e Air Lease Corporation (ALC) finalizaram uma encomenda de 14 jatos 737-800 Next-Generation, com opções para mais quatro aeronaves. Além disso ALC fez uma encomenda de cinco aeronaves B777-300ER.

Isto marca a conclusão de uma parte de um acordo anunciado durante a Paris Air Show em junho. De acordo com a Boeing, a ordem está avaliada em US$ 2,5 bilhões.

“Este pedido confirmado de jatos 737-800 Next-Generation e 777-300ER é um alicerce fundamental na fundação da nossa frota crescente de aeronaves de arrendamento comercial”, disse Steven F. Udvar-Hazy, presidente e CEO da Air Lease Corporation. “Com este pedido, nós vamos ser capazes de oferecer aos nossos clientes uma linha de aeronaves mais econômica, com eficiência no consumo de combustível e versáteis, adequadas para uma variedade de operações rentáveis”.

A Boeing e a ALC também vão continuar trabalhando na finalização de um acordo para a compra de quatro aeronaves 787-9 Dreamliner, também anunciada no Paris Air Show.

PARIS AIR SHOW: Boeing fecha acordo com a Air Lease Corporation para 33 novas aeronaves

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As três aeronaves que fazem parte do pacote da Air Lease Corporation com a Boeing: (de cima para baixo) B-777-300ER, B737-800 e B787 Dreamliner. (Foto: Boeing)

A Boeing anunciou hoje, no Paris Air Show, que a Air Lease Corporation (ALC) vai comprar até 33 aviões. O acordo prevê 14 pedidos firmes e quatro opções para jatos 737-800s, bem como cinco 777-300ER (Extended Range) e quatro 787-9 Dreamliner. A ALC também se comprometeu a exercer as opções de seis aviões feitas no ano passado de 60 aeronaves 737-800.

A Boeing espera de finalizar os detalhes do acordo, momento então que será enviado para o site de entregas e encomendas da Boeing.

“Continuamos a construir o alicerce de nossa frota de aeronaves comerciais para arrendamento que continua crescendo com essas aeronaves 787 Dreamliners, 737 Next-Generation e 777-300ERs”, disse Steven F. Udvar-Hazy, presidente e CEO da Air Lease Corporation. “Estes modernos e eficientes aviões proporcionarão as companhias aéreas nossas clientes os recursos para realizar suas missões de forma mais econômica, confiável e ambientalmente responsável.”

“A equipe de gestão da Air Lease Corporation tem um histórico comprovado de arrendamento global de aeronaves”, disse o presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes, Jim Albaugh. “Este acordo demonstra a sua abordagem disciplinada para a construção de uma frota de aeronaves jovens, de alta qualidade e de alta demanda. É impressionante como Air Lease Corporation tem se posicionado rumo ao sucesso desde o início de negócios no início do ano passado. “

PARIS AIR SHOW: Air Lease Corportation aumenta encomenda de E-jets da Embraer

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Um jato Embraer 190. (Foto: Embraer)

A Embraer anunciou hoje um aditivo ao contrato de venda original assinado com a Air Lease Corporation após o Farnborough Air Show, ano passado. O contrato original contemplava 15 ordens firmes de EMBRAER 190, mais cinco opções. A Air Lease confirmou estas cinco opções e encomendou mais cinco aeronaves. Hoje, a empresa adiciona outras cinco ordens firmes de E190 e o contrato atual com a Embraer passa a totalizar 30 E-Jets: 25 E190 e cinco E175.

As ordens firmes de E-Jets ultrapassaram a marca das mil unidades. Estas aeronaves contam com 60 clientes em 40 países. Com mais de 750 entregas em sete anos desde a entrada em operação da primeira aeronave, a família de E-Jets é um dos três mais bem-sucedidos programas na história da aviação comercial.

Os E-Jets da Air Lease Corporation serão operados por clientes de cinco países: a Alitalia, da Itália, tem dez aeronaves; a TRIP Linhas Aéreas, do Brasil, seis; a Bulgaria Air, da Bulgária, quatro; a Kenya Airways, do Quênia, três; e a Air Astana, do Cazaquistão, duas. O destino das outras cinco aeronaves não foi revelado.

Steven Udvar-Hazy, Presidente do Conselho de Administração e CEO da Air Lease Corporation, explicou o motivo do pedido adicional da Embraer. “Nossa nova encomenda de E-Jets é reflexo da forte demanda que continuamos a ter das companhias aéreas em todo o mundo. Com mais de mil ordens firmes e uma crescente base de clientes em todos os continentes, vemos os E-Jets exercendo um importante papel na expansão da nossa frota nos próximos anos.”

Durante uma conferência de imprensa realizada no 49º Paris Air Show, na França, o Vice-Presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Comercial, Paulo César de Souza e Silva,disse “a ALC optou pelos E-Jets em Farnborough, ano passado, quando a empresa possuía menos de um ano de vida. Estamos honrados que Udvar-Hazy tenha triplicado a encomenda inicial no aniversário de um ano do primeiro negócio. Estamos satisfeitos com a parceria com a ALC e continuaremos oferecendo soluções para adequar o tamanho das frotas para mais clientes em todo o mundo, com um produto moderno e eficiente.”

Criada em 2010, a Air Lease Corporation (NYSE: AL) é uma empresa de leasing de aeronaves com sede em Los Angeles, Estado da Califórnia, EUA, que possui companhias aéreas clientes em todo o mundo. A ALC e sua dedicada e experiente equipe de profissionais estão focados principalmente na compra e leasing de aeronaves comerciais para companhias aéreas parceiras em todo o mundo, oferecendo aviões customizados e soluções de financiamento. Para mais informações, visite www.airleasecorp.com.

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