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Jatos treinadores Saab 105OE da Áustria voltam a voar

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Após dois meses, os jatos Saab 105OE da Áustria voltam a voar. (Austrian Armed Forces Photograph/Gunter Pusch)

Após uma proibição de voo de dois meses, os jatos de treinamento Saab 105OE da Força Aérea Austríaca voltaram a voar, anunciou as forças armadas do país (Bundesheer) no dia 3 de fevereiro.

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Governo austríaco dividido sobre o que fazer com seus caças Eurofighter Typhoon

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A Áustria ainda não sabe o que fazer com seus caças Eurofighter Typhoon. (Foto: Airbus/Geoffrey Lee)

O governo de coalizão da Áustria está dividido sobre o que fazer com sua frota de jatos Eurofighter Typhoon, com o Partido da Liberdade de direita preferindo substituir os aviões por caças da Saab, informou o jornal Die Presse na sexta-feira.

Áustria adquire mais helicópteros Black Hawk

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A Áustria terá 12 helicópteros Black Hawks após a chegada dos três adicionais S-70.

O Conselho de Ministros da Áustria decidiu garantir a cobertura financeira de um pacote de socorro para compra de novos helicópteros multiusos. Deverão ser adquiridos três helicópteros S-70A Black Hawk adicionais, como parte do chamado programa “Katastrophenschutzpaket”.

Áustria pode reavaliar sua decisão de aposentar o Typhoon

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O novo governo da Áustria decidiu reexaminar a decisão do governo anterior de retirar o Typhoon de serviço em 2020.

Justiça alemã conclui investigação sobre venda dos Eurofighters para Áustria

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Justiça alemã encerrou processo contra Airbus relativo a propinas em venda de caças Eurofighter para Áustria.

A investigação da Airbus Defense and Space feita pelo Ministério Público de Munique (Staatsanwaltschaft München I) relativa à venda de aeronaves Eurofighter à República da Áustria em 2003 foi encerrada. O resultado da investigação pelo Ministério Público de Munique, que estava em curso desde 2012, não confirmou as alegações de suborno.

Caças Eurofighter e Hornet para proteger Davos em 2018

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Caça Eurofighter austríaco chegando em Salzburgo. (Foto: Ministério de Defesa da Áustria)

O mais alto nível de segurança em Davos: o presidente dos EUA, Donald Trump, e o presidente francês, Emmanuel Macron, irão ao Fórum Econômico Mundial deste ano. No total, cerca de 3.000 líderes políticos, de empresas e das ciências são esperados no cantão suiço de Graubünden nesta semana. A segurança da conferência de Davos perto da fronteira será compartilhada pelas Forças Aéreas suíças e austríacas, com os caças Typhoon e Hornet.

Ministro de Defesa da Áustria quer retirar de operação seus Eurofighters até 2020

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Caças Eurofighter Typhoon Tranche 1 da Áustria devem ser tirados de operação até 2020.

O ministro da Defesa austríaco, Hans Peter Doskozil, preparou o terreno para um realinhamento da vigilância do espaço aéreo feita pelas Forças Armadas austríacas. Com base no relatório da comissão especial de 26 membros nomeada “Vigilância Ativa do Espaço Aéreo”, 100% da missão de monitoramento para o espaço aéreo da Áustria será executada por um sistema de frota única, implantando uma frota de 15 jatos supersônicos de um único assento e 3 de dois assentos, conforme divulgado no dia 30 de junho.

Gripen surge como favorito para substituir Eurofighters austríacos

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Caças austríacos Eurofighter Typhoon provavelmente serão retirados de operação devido ao alto custo operacional.

O Eurofighter é uma das aeronaves de combate mais modernas do mundo, mas ainda tem uma má reputação na Áustria. Por causa de propinas de cerca de 100 milhões de euros alegadamente pagas, o Typhoon não está sujeito apenas a um comitê de investigação parlamentar, mas também caiu em desgraça com o ministro da Defesa, Hans Peter Doskozil.

Áustria vai atualizar cockpits de seus helicópteros Black Hawk

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(Imagem ilustrativa)

O Ministério da Defesa (MoD) austríaco concedeu à Ace Aeronautics um contrato no valor de 48 milhões de euros (US$ 40 milhões) para atualizar os cockpits de seus helicópteros Sikorsky S-70 Black Hawk.

Áustria processa Airbus alegando fraude na venda dos caças Eurofighter

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A Áustria pretendia adquirir 24 caças Eurofighter, mas acabou finalizando a compra nas 15 aeronaves. (Foto: Ministério de Defesa da Áustria)

A Áustria processou a Airbus e o consórcio Eurofighter nessa quinta-feira, alegando uma intencional decepção e uma vinculada fraude em uma encomenda do caça avaliada em 2 bilhões de euros (US$ 2,1 bilhões) feita em 2003.

Áustria pode seguir exemplo Suíço e reduzir a sua capacidade de interceptação aérea

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typhoon austriaÁustria pode permitir que caças estrangeiros entrem em seu espaço aéreo como parte de sua política de defesa proposta para cortar gastos e voando menos horas de seus Eurofighters.

Caças Typhoon da Áustria atingem a marca de 5.000 horas de voo

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Um caça Eurofighter Typhoon da Força Aérea Austríaca. (Foto: Eurofighter)
Um caça Eurofighter Typhoon da Força Aérea Austríaca. (Foto: Eurofighter)

Desde a entrada em serviço, 15 caças Eurofighter Typhoon das Forças Armadas austríacas atingiram a marca total de 5.000 horas de vôo. Nos últimos anos, a Áustria tem usado com sucesso esta aeronave interceptora europeia várias vezes para funções de vigilância aérea e para a salvaguarda da sua soberania territorial.

Em nome do consórcio Eurofighter e das Empresas Parceiras do Eurofighter, o CEO do Eurofighter, Enzo Casolini, parabenizou as Forças Armadas austríacas por este desempenho impressionante: “Gostaríamos de agradecer aos nossos parceiros competentes na Áustria pela excelente cooperação e aderir ao nosso objetivo comum, para otimizar a cooperação comprovada ao longo dos próximos anos.”

Nas últimas semanas, os Eurofighter Typhoon cumpriram a sua missão durante inúmeros eventos internacionais na Áustria. Por exemplo, eles foram supervisionar o espaço aéreo durante o Campeonato Mundial de Esqui Alpino em Schladming/Estíria, bem como durante o Fórum Econômico Mundial 2013, em Davos/Suíça. Como parte da operação de vigilância do espaço aéreo “Daedalus 2013” as aeronaves garantiram que nenhuma aeronave desconhecida em território austríaco pudesse se aproximar da conferência na Suíça.

Desde a entrada em serviço em 2004, mais de 350 Eurofighter Typhoons foram entregues a seis países: Alemanha, Reino Unido, Itália, Espanha, Áustria e Arábia Saudita. Em dezembro de 2012, Omã se tornou o sétimo cliente e encomendou um total de 12 aeronaves. Atualmente, o Eurofighter Typhoon está em serviço em 20 unidades operacionais e, até agora, toda a frota já completou mais de 160.000 horas de vôo em todo o mundo.

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Caças Eurofighters austríacos vão proteger espaço aéreo durante o Fórum Econômico Mundial 2013

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Um caça Eurofighter Typhoon da Força Aérea Austríaca vai proteger o espaço aéreo durante o Fórum Econômico Mundial em Davos, Suíça. (Foto: Eurofighter)
Um caça Eurofighter Typhoon da Força Aérea Austríaca vai proteger o espaço aéreo durante o Fórum Econômico Mundial em Davos, Suíça. (Foto: Eurofighter)

Caças Eurofighter pertencentes às Forças Armadas Austríacas serão usados para proteger o espaço aéreo durante o Fórum Econômico Mundial 2013, em Davos. Como parte da operação de vigilância do espaço aéreo “Daedalus 2013”, os aviões Eurofighter vão garantir, como em anos anteriores, que nenhuma aeronave desconhecida em território austríaco possa se aproximar da conferência na Suíça. A conferência internacional está prevista para os dias 23-27 de Janeiro, numa famosa estação de esqui.

Em nome do consórcio Eurofighter e das Empresas Parceiras do Eurofighter, o CEO do Eurofighter, Enzo Casolini, disse: “Estamos orgulhosos de que o Eurofighter não só faz uma contribuição significativa para a segurança e defesa da República da Áustria, mas também apoia as precauções de segurança para esta conferência de renome internacional na Suíça”. Todos Eurofighters que estão em uso na Áustria, passaram pelo programa de atualização planejada e estavam equipados com o novo hardware e software com desempenho aprimorado. Assim, as Forças Armadas têm agora o mais recente padrão de capacidade para aeronaves Tranche 1.

Os caças Eurofighters austríacos vão permanecer 24 horas em alerta durante o fórum na Suíça. (Foto: Eurofighter)
Os caças Eurofighters austríacos vão permanecer 24 horas em alerta durante o fórum na Suíça. (Foto: Eurofighter)

Nos últimos anos, os Eurofighter Typhoons já estavam em uso em vários grandes eventos internacionais. Por exemplo, os Eurofighters da Real Força Aérea britânica (RAF) protegeram o espaço aéreo durante os Jogos Olímpicos de Londres na metade do ano de 2012. Para isso, estes modernos aviões de combate estavam em alerta de reação rápida (QRA) sete dias por semana, 24 horas por dia. As aeronaves também controlaram o espaço aéreo durante o Campeonato Europeu de Futebol na Áustria e Suíça, em 2008.

Desde a entrada em serviço em 2004, mais de 350 Eurofighter foram entregues a seis países: Alemanha, Reino Unido, Itália, Espanha, Áustria e Arábia Saudita. Em dezembro de 2012, Omã se tornou o sétimo cliente e encomendou um total de 12 aeronaves. Atualmente, o Eurofighter está em serviço em 20 unidades operacionais e, até agora, a frota Eurofighter completou mais de 160.000 horas de vôo em todo o mundo.

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Primeira nova aeronave ATR entregue para uma companhia aérea austríaca

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O primeiro ATR 72-600 da InterSky, prefixo OE-LIB, entregue no dia 7 de janeiro, em Toulouse, França. (Foto: ATR)
O primeiro ATR 72-600 da InterSky, prefixo OE-LIB, entregue no dia 7 de janeiro, em Toulouse, França. (Foto: ATR)

A companhia aérea austríaca InterSky recebeu nessa terça-feira, dia 8 de janeiro, a sua primeira aeronave ATR 72-600 encomendada em 2012. Esta é também a primeira aeronave ATR que voará nas cores de uma companhia aérea austríaca.

O novo avião foi recebido na manhã do dia 8 no aeroporto de Friedrichshafen, principal base operacional da empresa, estrategicamente situada no extremo sul da Alemanha. Embora com sede em Bregenz, Áustria, a InterSky se beneficia da proximidade do aeroporto de Friedrichshafen em ambas fronteiras suíças e austríacas, permitindo que a companhia aérea possa servir convenientemente muitos viajantes a passeio e de negócios das regiões alpinas.

A cerimônia de entrega especial foi presenciado pelo administrador do distrito de Friedrichshafen Wolfle Lothar e do prefeito da cidade Andreas Brand. O segundo ATR 72-600 encomendado pela InterSky está previsto para entrega em março deste ano, com a aeronave entrando em serviço nas rotas para os principais destinos regionais na Alemanha, Áustria e Suíça.

Estes aviões de nova geração são equipados com uma nova cabine full glass e apresenta um layout de 70 lugares com alto conforto. Além das vantagens de desempenho e maior conforto, essas aeronaves oferecem uma maior flexibilidade operacional para a companhia aérea.

Com a introdução destes dois novos ATR 72-600s, a InterSky deve quase dobrar a capacidade de assentos de sua frota, atualmente composta de três aeronaves turboélices de 50 assentos.

“Estamos muito ansiosos para a primeira aeronaves com 70 lugares em nossa frota. O fato de que é um ATR nos deixa muito orgulhosos, já que a InterSky é a primeira operadora de ATR na Áustria”, disse Peter Oncken, diretor da InterSky.

“Temos o prazer de celebrar este momento importante com a InterSky”, disse Filippo Bagnato, CEO da ATR, “Estamos muito contentes de ver o ATR 72-600 desempenhando um papel essencial no sucesso da InterSky, e temos o prazer de apresentar as aeronaves ATR na Áustria. Tenho certeza de que a companhia aérea e seus clientes ficarão felizes em experimentar as características revolucionárias desses aviões de nova geração. A chegada do novo ATR 72-600 também irá fornecer para InterSky a capacidade de expandir ainda mais sua rede regional, acrescentando novas rotas e frequências”.

Iniciamos o ano de 2013, e eu gostaria de desejar um maravilhoso ano para nossos leitores e amigos. Aproveito para solicitar mais uma vez a ajuda de todos com as contribuições para o site, que ajudam muito nas despesas de hospedagem. Para contribuir, utilize as formas de pagamento online abaixo ou nos botões localizados na barra lateral. Quem quiser também poderá doar através de depósito na conta corrente: Banco do Brasil – Agência: 0181-3 – C/C: 12.742-6 – Favorecido: Fernando Valduga. Desde já meu muito obrigado!




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Consórcio Eurofighter é investigado sobre possível suborno na venda de caças Typhoon para Áustria

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A Áustria selecionou o caça Eurofighter em 2002. (Foto: Ministério de Defesa da Áustria)

Autoridades têm procurado várias unidades da EADS na Alemanha numa investigação sobre se subornos foram feitos como parte de uma venda de jatos Eurofighter para a Áustria, conforme os promotores públicos disseram na quarta-feira.

As investigações estão em andamento desde 2011 e envolvem suspeitas de suborno, lavagem de dinheiro e fraude, disse o Ministério Público, na Áustria e em Munique, confirmando uma reportagem da revista alemã Spiegel.

As autoridades de Viena disseram que buscas também foram feitas em localidades na Áustria e na Suíça.

As acusações remontam a 2002, quando o então governo austríaco ordenou 18 jatos Eurofighter por cerca de 2 bilhões de euros (US$ 2,6 bilhões).

Depois de uma mudança de governo, o Ministério da Defesa austríaco, em 2007, disse que queria cancelar o pedido depois que um general supervisionando o negócio foi dispensado de suas funções durante pagamentos suspeitos.

A ordem austríaca foi então revista para 15 jatos.

A EADS, fabricante do Eurofighter, confirmou que foi objeto de uma investigação. “Nós estamos cooperando totalmente com as autoridades, mas não podemos fazer mais comentários”, disse um porta-voz na quarta-feira.

A BAE Systems também é membro do consórcio Eurofighter de quatro nações.

Fonte: Reuters – Tradução: Cavok

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Fernando Valduga

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ILA 2012: Companhia aérea austríaca InterSky encomenda dois aviões ATR 72-600s

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Concepção artística de um ATR 72-600 nas cores da companhia aérea austríaca InterSky. (Foto: ATR)

Por ocasião do ILA Airshow 2012, a companhia aérea austríaca InterSky, da qual o INTRO Group é o principal acionista da companhia aérea (49%),e a fabricante europeia de turboélices ATR anunciaram a assinatura de um contrato para a compra de 2 aviões ATR 72-600s, no valor de cerca de US$ 47 milhões. O primeiro ATR 72-600 de 70 lugares será introduzido em dezembro deste ano, com a segunda aeronave em março de 2013. Essas aeronaves serão os primeiros ATRs a ser operados por uma companhia aérea austríaca.

Com a introdução destes dois novos ATR 72-600s, A InterSky irá quase dobrar a capacidade de lugares da sua frota, que atualmente consiste de três aeronaves turboélices de 50 assentos. Estes novo ATR 72-600s irão proporcionar aos passageiros os mais modernos padrões de conforto e de tecnologias atualizadas. As aeronaves ATRs ficarão estacionadas na base da empresa em Friedrichshafen, Alemanha, e permitirão que a InterSky possa oferecer mais freqüências em rotas principais, como para Berlim e Dusseldorf.

Pedro Oncken, Diretor da InterSky, comentou: “O novo ATR 72-600 vai trazer-nos a oportunidade de expandir o nosso negócio com a aeronave regional mais eficiente em termos de combustível e ecologicamente amigável. Esta aeronave se encaixa perfeitamente com o nosso objetivo de combinar o serviço de altíssima qualidade para os nossos passageiros com baixos custos operacionais. Estamos satisfeitos por criar esta nova parceria com a ATR e também para se beneficiar do seu conhecimento e experiência no apoio às operações do dia-a-dia”.

Hans Rudolf Wöhrl, Director do INTRO Group, afirmou: “Nos últimos anos temos visto o grande sucesso da aeronave ATR em todo o mundo e estamos convencidos de que esta é definitivamente a melhor solução para as nossas necessidades regionais de 70 assentos. As aeronaves ATR têm uma eficiência comprovada e valor e temos o prazer de estar associada com uma marca tão bem reputada”.

Filippo Bagnato, CEO da ATR, declarou: “Estamos satisfeitos em incluir a InterSky no nosso portfólio de operadores europeus e por expandir nossa presença no mercado europeu com o mais novo ATR-600s. Este mercado maduro trará oportunidades de muitas substituições num futuro próximo, tanto para turboélices da geração anterior e cada vez mais para ineficientes jatos regionais. Nós estamos contentes que as transportadoras europeias e os passageiros terão a oportunidade de experimentar as muitas vantagens da aeronave ATR série -600, e contar com a Áustria como um novo país de operação para os ATRs.”

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Caças Eurofighter da Força Aérea da Áustria participam do exercício internacional “Amadeus12”

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Caças Eurofighter Typhoon da Força Aérea da Áustria participam do exercício operacional Amadeus 2012. (Foto: Ministério de Defesa da Áustria)

Seis caças Eurofighter Typhoons da Força Aérea da Áustria estão desempenhando um papel importante no Exercício “Amadeus12” que teve início no dia 7 de maio e vai até o dia 16 de maio, na região de Allentsteig, Baixa Áustria. O exercício, que será o maior na Áustria em 2012, envolve cerca de 2.300 soldados e 51 tipos diferentes de aeronaves.

Juntamente com os caças Eurofighters austríacos na Base Aérea de Zeltweg, na Estíria, dois caças Eurofighter do JG 74 da Força Aérea da Alemanha, em Neuburg, estão participando no exercício. O objetivo do treinamento é se preparar para uma evacuação militar de civis da União Europeia em tempos de crise ou conflito.

As aeronaves da União Europeia, sejam aeronaves de transporte militar ou aviões comerciais fretados são escoltados com uma segurança por terra e meios aéreos de combate. Recentemente, isso foi demonstrado no Egito e Líbia. Os Eurofighter Typhoon estão participando do “Amadeus12” para fornecer apoio aéreo de reação rápida para as aeronave da União Europeia, bem como oferecendo um inquestionável poder aéreo contra potenciais inimigos.

VÍDEO: Diamond realiza o primeiro voo de sua nova aeronave DA52

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A aeronave bimotora Diamond DA42 durante seu primeiro voo no dia 3 de abril. (Foto: Diamond Aircraft)

A Diamond Aircraft anunciou o primeiro vôo bem sucedido de sua aeronave bimotora DA52 fabricada por materiais compostos de carbono, equipado com moters Austro Diamond AE300 turbo diesel produzindo 180hp cada. A aeronave de sete lugares é o resultado de um programa da fabricante previamente denominado de “aeronave ligeira do futuro”, e foi desenvolvida a partir da tecnologia utilizada no programa de desenvolvimento do Diamond D-Jet. Veja a seguir um vídeo do voo.

A Diamond informou que sua nova aeronave DA52 atingiu uma altitude de 12.000 pés em menos de nove minutos e uma velocidade de cruzeiro de 190kt durante o vôo de uma hora de duração. O presidente da Diamond, Christian Dries disse que a aeronave “é o melhor protótipo de aeronave que já fez um vôo inaugural” e previu que ela irá atingir velocidades mais altas em testes posteriores de vôo. A velocidade de cruzeiro de 190kt “era o limite do envelope autorizado, mas poderíamos ter alcançado valores mais altos”, disse ele.

O voo inaugural do DA52 foi realizado no dia 3 de Abril, em Wiener Nuestadt, Áustria, estando aos comandos da aeronave o presidente da empresa Christian Dries, juntamente com Ingmar Mayerbuch, responsável pelos testes de voo.

Caças Eurofighters austríacos vão proteger o espaço aéreo sobre o Fórum Econômico Mundial em Davos

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Caças Eurofighter da Força Aérea da Áustria farão a patrulha aérea sobre Davos, na Suíça, durante o Fórum Econômico Mundial. (Foto: Ministério de Defesa da Áustria)

De 24 a 29 de janeiro, os caças austríacos Eurofighter Typhoon voltarão a proteger os céus sobre o Fórum Econômico Mundial em Davos, na Suíça.

A operação conhecida como Daedalus 12 verá quatro caças Eurofighters austríacos destacados para proteger a área numa zona de exclusão aérea temporária sobre a parte ocidental da Áustria e Davos, em particular. Os Eurofighters vão trabalhar ao lado das aeronaves de treinamento turboélice PC-7 da Força Aérea austríaca e helicópteros OH-58 Kiowa para proteger os céus contra potenciais ameaças aéreas durante a duração do Fórum.

Esta tarefa, em plena coordenação com as autoridades suíças, demonstra a interoperabilidade perfeita do sistema de defesa Alpine Air e baseia-se na experiência bem sucedida decorrente de operações anteriores, incluindo o campeonato de futebol Euro 2008 na Áustria e Suíça, bem como as reuniões do Fórum Econômico Mundial em Davos de 2011.

Caças Typhoon da Áustria escoltam a aeronave Air India One

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Dois caças Eurofighter Typhoon da Força Aérea da Áustria acompanham o Airbus A330 em que estava a Presidente da Índia durante visita na Europa.

Conforme relatado pelo Times of India no dia 06 de outubro, dois caças Eurofighter Typhoon da Austrian Bundesheer (Força Aérea da Áustria) foram convidados para escoltar a aeronave da Presidente da Índia – o Air India One – quando esse entrou espaço aéreo nacional da Áustria na terça-feira. Os jatos realizaram esta tarefa como parte de seu papel de vigilância aérea, garantindo a chegada da presidente enquanto ela desembarcava no país para realizar uma série de discursos chaves.

Assim que a aeronave entrou no espaço aéreo austríaco pela Suíça, dois caças Typhoon apareceram no lado esquerdo do avião da presidente Pratibha Patil, de acordo com o relatório.

“Aqueles dentro do avião presidencial começaram a fotografar empolgados os jatos. Mas, apenas com seus telefones celulares e câmeras. O Eurofighter é um dos candidatos seleccionados na competição MMRCA indiana para comprar 126 “Medium Multi-Function Combat Aircraft”, que será decidido nessa sexta-feira.

“Depois de cerca de dois minutos, um dos jatos de repente, foi para trás e seguiu para o outro lado da aeronave. Todo mundo estava interessado em obter a foto perfeita do avião. A melhor vista foi um pouco antes do pouso quando todas as três aeronaves perdiam altitude e os jatos ficaram mais próximos”.

A Força Aérea da Áustria possui uma frota de 15 jatos Typhoon operando como uma ala de vigilância aérea na sua base em Zeltweg. A Ala, conhecida como “Überwachungsgeschwader” tem estado ativa em recentes operações de vigilância aérea, colocando as instalações e aeronaves em teste.

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