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Dia 12 de outubro é dia de EXPOAER 2010 na Base Aérea de Canoas, Rio Grande do Sul

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Os caças F-5EM do 1°/14° Grupo de Aviação, o Esquadrão Pampa, estará efetuando passagens baixas durante a Expoaer 2010 que será realizado nessa terça-feira, dia 12 de outubro. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)

No dia 12 de outubro, feriado nacional e Dia das Crianças, a Base Aérea de Canoas (BACO) realiza o tradicional evento EXPOAER, neste ano contando a presença da Esquadrilha da Fumaça. E o Cavok mais uma vez se fará presente.

O evento, realizado na sede do conhecido Esquadrão Pampa, ou do “Catorze” como também é conhecido, com suas aeronaves F-5EM, abre sempre os portões no Dia das Crianças para que os visitantes possam conhecer as instalações da base e as aeronaves que fazem parte da Força Aérea Brasileira, além de poder assistir shows aéreos, com passagens baixas de caças F-5, A-1, lançamento de paraquedistas e no final da tarde a sempre emocionante demonstração das sete aeronaves T-27 Tucano do Esquadrão de Demonstração Aérea, a Esquadrilha da Fumaça.

O evento está marcado para iniciar às 10 horas da manhã e terminar às 17 horas. Além das aeronaves da Força Aérea Brasileira (FAB), aeronaves da Marinha do Brasil, Brigada Militar, e diversas aeronaves civis de aeroclubes e escolas de aviação do estado estarão presentes no principal evento aeronáutico do estado.

À tarde haverá o show da banda Papas da Língua. Estará à disposição do público uma ampla praça de alimentação e estandes de ofertas de produtos e serviços de empresas comerciais, além de outros pontos destinados à venda de artesanato e lembranças por parte de expositores.

Durante o dia haverá sorteios de voos panorâmicos para aqueles que trouxerem 1kg ou mais de um alimento não perecível, valendo 1 (um) ticket de sorteio para cada kg de alimento doado. Menores de idade, se sorteados, só poderão efetuar o vôo acompanhados dos pais ou responsáveis, devidamente identificados.

O site Cavok estará presente no evento e disponibilizará as imagens durante a semana.

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Ocorrência com aeronave F-5M da FAB

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Canopi do caça F-5M da Base Aérea de Canoas que acabou caindo em avenida na cidade gaúcha de Cachoeirinha.

O Comando da Aeronáutica informa que o canopy de uma aeronave F-5M da FAB desprendeu-se em vôo logo após decolar da Base Aérea de Canoas, por volta das 08h28. O piloto retornou para pouso em segurança. Não houve feridos.

A aeronave, pertencente ao Primeiro Esquadrão do Décimo Quarto Grupo de Aviação (1º/14º GAV), decolava em missão operacional para a Base Aérea de Santa Cruz, no Rio de Janeiro.

O canopy, peça que cobre a cabine da aeronave, foi recolhido na cidade de Cachoeirinha (RS) por uma equipe da Base Aérea de Canoas.

O Comando da Aeronáutica já iniciou as investigações para identificar os fatores que contribuíram para o incidente.

Brasília, 6 de setembro de 2010

Marcelo Kanitz Damasceno – Coronel Aviador
Chefe Interino do Centro de Comunicação Social da Aeronáutica

Fonte: CECOMSAER

IMAGENS: FAB realiza treinamento de Tiro Aéreo com o 1º GDA na Base Aérea de Canoas (BACO)

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Dois caças F-2000C do 1º GDA taxiam na pista da Base Aérea de Canoas antes de partir para mais uma missão de Tiro Aéreo sobre o litoral gaúcho. (Foto: Rudnei Dias da Cunha / Cavok)

Durante os dias 18 e 27 de agosto, a Força Aérea Brasileira (FAB) realizou na Base Aérea de Canoas (BACO), no Rio Grande do Sul um exercício de Tiro Aéreo (TA) e para isso deslocou seis caças F-2000C e um F-2000B do 1° GDA (Grupo de Defesa Aérea), Esquadrão Jaguar, da Base Aérea de Anápolis, Goiás, para o sul do país, onde juntamente com os caças F-5EM do Esquadrão Pampa, participaram de missões na área de Pinhal, noroeste do estado do Rio Grande do Sul. Nossos colaboradores e amigos Rudnei Dias da Cunha e Leandro Casella nos trazem as imagens e o relato da missão.

Dois caças F-2000C aguardam a decolagem do F-5EM com o alvo rebocado, para depois poderem partir para a missão de Tiro Aéreo. (Foto: Rudnei Dias da Cunha / Cavok)

As aeronaves, geralmente operavam em elemento, tendo o reboque sido ofertado pelo 1°/14° GAV (Grupo de Aviação), Esquadrão Pampa, que empregou aeronave F-5EM Tiger equipado com pod de TA SECAPEM. Geralmente eram realizadas de quatro a seis saídas por dia. Infelizmente, houveram algumas abortivas em função do tempo (nevoeiro e depois chuva).

Um caça F-2000C do 1º GDA despeja todo os 95 kN de empuxo com pós-combustão do motor Snecma M53-P2A após ter sua decolagem autorizada pela torre. (Foto: Rudnei Dias da Cunha / Cavok)

O tiro aéreo foi efetivado na área restrita (ativada para o exércício) de Pinhal, situada sobre a região das cidades de Quintão e Pinhal, litoral norte do RS. A missão, basicamente, consite na decolagem do “Reboque” (F-5EM) para área, acompanhado da esquadrilha que irá efetuar o TA. Ao atingir a área (entre o 12.000 e 15.000 pés, dependendo do plano da missão), o reboque irá desflaldar a biruta, como é chamado o alvo flexivel modelo Pod Equipaer AV-CAA SECAPEM, que é levado no casulo. São 300 metros de corda e no final dessa um alvo de tela. O reboque voa então paralelo ao litoral (Norte-Sul ou Sul-Norte) nivelado. Os atiradores circulam ao redor do “reboque” e de uma altura maior que este, mergulhando e efetuando disparos com munição real, no caso de 30mm, do F-2000C na biruta. O tiro, sempre, é do continente para o mar e sempre a 45° (diagonal) do eixo perpendicular do rebocador, e no sentido oposto ao deslocamento do mesmo.

Um caça F-2000C regressa da missão de Tiro Aéreo realizada no Rio Grande do Sul. (Foto: Rudnei Dias da Cunha / Cavok)

Após realizar entre quatro e cinco passes, há o regresso para Canoas. Sendo a esquadrilha na frente, com o seguinte pilofe e pouso, e o reboque, na sequência, e mais lento, em função de voltar para a Base com a biruta extendida. A mesma é alijada sobre a base, com o corte do cabo, e recolhida pelo pessoal de terra. Geralmente é alijada no sentido 30-12, com curva de reversão do reboque para pouso na 12.

Caças F-5EM do Esquadrão Pampa também aproveitaram para treinar Tiro Aéreo durante o período que o 1º GDA esteve no sul. Um dos F-5EM está equipado com o alvo rebocado no ponto fixo central. (Foto: Rudnei Dias da Cunha / Cavok)

O cômputo é feito através da análise do alvo, que tem impresso a tinta deixada pelos projéteis. Para isto, cada aeronave, tem a ponta da sua munição pintada de uma cor diferente, que ao atingir a malha, normalmente deixa rastro de fragmentos de tinta impressos.

Para aproveitar a vinda dos Jaguares, o Pampa também efetuou TA ao longo destes dias, aproveitando o serviço de reboque. O Esquadrão Jaguar fez voo direto SBAN – SBCO, mesma rota com que retornou hoje, dia 27 de agosto.

Texto: Leandro Casella

Esquadrão Pampa (1º/14º GAV) comemora o aniversário de 63 anos

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Dois caças F-5EM do Esquadrão Pampa sobrevoam a cidade de Canoas, RS, que acolhe a Base Aérea do 1°/14° Grupo de Aviação de Caça. (Foto: Leandro Casella / Cavok)

No último dia 19 de março, foi celebrado na Base Aérea de Canoas (BACO), o aniversário de 63 anos do Primeiro Esquadrão do Décimo Quarto Grupo de Aviação (1º/14º GAV), popularmente conhecido como Esquadrão Pampa, ou o “Catorze”, que foi criado no dia 24 de março de 1947 e tem por missão a defesa aérea. A solenidade foi antecipada para contar com a presença das autoridades, em especial o Brigadeiro Juniti Saito, que nessa semana esteve na FIDAE.

As autoridades e os membros do Esquadrão Pampa posam para foto oficial juntamente com a faixa alusiva a data. (Foto: Leandro Casella / Cavok)

Estiveram presentes à cerimônia o Tenente-Brigadeiro-do-Ar Juniti Saito, Comandante da Aeronáutica, o Tenente-Brigadeiro-do-Ar Gilberto Antonio Saboya Burnier, Comandante-Geral de Operações Aéreas (COMGAR), e o Tenente-Brigadeiro-doAr Aprígio Eduardo de Moura Azevedo, Secretário de Economia e Finanças da Aeronáutica (SEFA), além de outras autoridades civis e militares.

Os caçadores do Pampa da ativa e os veteranos participaram juntos do desfile militar realizado na BACO. (Foto: Leandro Casella / Cavok)
Os "caçadores" do Esquadrão Pampa durante o desfile para as autoridades presentes. (Foto: Leandro Casella / Cavok)
Uma torta foi especialmente preparada e depois servida aos convidados da cerimônia. (Foto: Leandro Casella / Cavok)

Uma torta especial foi preparada para o evento, onde veteranos caçadores do Pampa foram homenageados, além de contar com o tradicional desfile dos membros do Esquadrão.

Passagem baixa de duas aeronaves F-5EM do Esquadrão Pampa. (Foto: Leandro Casella / Cavok)
As aeronaves F-5EM (65 e 75) efetuaram duas passagens baixas durante o aniversário de 63 anos do Pampa. (Foto: Leandro Casella / Cavok)

Durante o evento houveram passagens baixas de dois caças F-5EM (65 e 75) do Catorze, e a presença de dois caças F-5EM do 1° GAvCa (25 e 51) e um A-1B do 16° GAv (5651).

A aeronave VC-99A (FAB 2550) trouxe o Brigadeiro Juniti Saito ao evento em canoas. (Foto: Leandro Casella / Cavok)
E a aeronave C-99A (FAB 2522) trouxe os veteranos "caçadores" do Pampa. (Foto: Leandro Casella / Cavok)

Outras duas aeronaves trouxeram as autoridades: um VC-99, onde veio o Tenente-Brigadeiro-do Ar Juniti Saito, e um C-99, onde vieram os veteranos do Pampa.

Capa da revista lançada durante o evento: O "14".

Durante o evento foi lançada a edição da revista alusiva aos 63 anos do Pampa, a publicação O “14”.

Nota do Editor: Agradeço a colaboração de grande valor do amigo de longa data, José Leandro P. Casella, que cedeu as imagens e as informações sobre a solenidade.

IMAGENS EXCLUSIVAS: Passagem de Comando da Base Aérea de Canoas

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Caças F-5M do Esquadrão Pampa, da Força Aérea Brasileira, sediados na Base Aérea de Canoas (Foto: Luis André Ribas Werlang / Cavok)

Na segunda-feira, dia 11, o Coronel-Aviador Luiz Alberto Pereira Bianchi passou o comando da Base Aérea de Canoas (BACO) ao Tenente Coronel Aviador José Antonio Moraes de Oliveira Filho. A solenidade foi presidida pelo Tenente Brigadeiro do Ar Juniti Saito, Comandante da Aeronáutica e, interinamente, no exercício do cargo de Ministro da Defesa.

O Coronel-Aviador Luiz Alberto Pereira Bianchi (E) passa o comando para o Tenente Coronel Aviador José Antonio Moraes de Oliveira Filho. (Foto: Luis André Ribas Werlang / Cavok)

Estiveram presentes também o General-de-Exército José Carlos de Nardi, Comandante Militar do Sul, e o Major-Brigadeiro-do-Ar Nivaldo Luiz Rossato, Comandante do Quinto Comando Aéreo Regional, dentre outras autoridades dos poderes Executivo, Legislativo e Judiciário da região Metropolitana de Porto Alegre, bem como a presença de familiares e amigos.

O Coronel Bianchi durante suas palavras de despedida do comando da Base Aérea de Canoas (BACO). (Foto: Luís André Ribas Werlang / Cavok)

O Coronel Bianchi, em suas palavras de despedidas, agradeceu ao efetivo e a cada um dos comandantes das unidades sediadas e do Grupo de Serviços de Base, ressaltando o seu orgulho de trabalhar ao lado de pessoas profissionais de altíssimo gabarito, que se orgulham de pertencer a esta Base Aérea, os quais contribuíram para torná-la ainda mais aguerrida e profissional.

Aeronaves C-95 Bandeirante e C-97 Brasília, pertencentes ao 5º Esquadrão de Trasnporte Aéreo (ETA), sediados na Base Aérea de Canoas. (Foto: Luis André Ribas Werlang / Cavok)

Durante a solenidade houveram passagens de caças F-5 do 1º/14º Esquadrão de Caça, o Esquadrão Pampa, além de aeronaves C-95 Bandeirante e C-97 Brasília do 5º Esquadrão de Transporte Aéreo (ETA).

O novo Comandante, Ten Cel Moraes, é natural de Porto Alegre – RS, e seu último cargo, antes de assumir o comando desta Organização Militar, foi a Chefia do Centro Operacional de Defesa Aeroespacial Brasileiro.

A equipe Cavok deixa aqui os sinceros agradecimentos ao Coronel Bianchi pela sempre generosa atenção durante os anos que esteve a frente do Comando da Base Aérea de Canoas, desejando sucesso na sua nova posição na Força Aérea Brasileira. Ao novo Comandante da BACO, Ten Cel Moraes, a equipe Cavok deseja que alcance a realização plena de todas atividades e que também tenha sucesso no comando de uma das mais importantes bases aéreas do país.

Fonte: BACO com adaptação do texto por Cavok

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