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Companhia aérea caribenha LIAT assina acordo para compra de três aeronaves ATR 42-600

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A LIAT comprou três aeronaves ATR 42-600. (Foto: ATR)
A LIAT comprou três aeronaves ATR 42-600. (Foto: ATR)

A companhia aérea do Caribe, Leeward Islands Air Transport Services (LIAT) assinou um acordo para compra de três aeronaves regionais ATR 42-600 de 42 assentos, incluindo opções para dois modelos ATR 72-600 de 68 lugares. O negócio está avaliado em mais de US$ 100 milhões. A LIAT deve receber o seu primeiro ATR 42-600 em junho de 2013.

Com a chegada desses aviões da ATR, além dos adicionais ATR-600s em discussão com empresas de leasing, a LIAT substituirá progressivamente a sua frota atual de aeronaves turboélices da versão anterior. A companhia aérea opera atualmente uma frota de 14 aeronaves ao longo de sua rede no Caribe, que inclui os principais hubs em Antígua, Barbados e Trinidad, e destinos na República Dominicana, Porto Rico, St.Marteen, Guadalupe, Dominica, Santa Lúcia, Martinica e St. Vincent.

Os aviões ATR 42 e ATR 72 são opções populares para operações inter-ilhas em todo o mundo devido à sua perfromance em pistas de pouso curtas. Os ATR são operados em arquipélagos como Polinésia Francesa, Filipinas, Ilhas Canárias, Cabo Verde, Maldivas e na região do Caribe.

Comentando sobre este novo contrato, Ian Brunton, diretor executivo da LIAT, declarou: “Temos o prazer de se tornar um novo membro da família ATR e começar uma nova etapa com aeronaves operacionais que foram amplamente comprovadas com sua eficiência e performances nas rotas que propomos. As aeronaves da nossa moderna frota contarão com os interiores de cabine mais avançados e excelentes padrões de conforto, extremamente respeitando o meio ambiente, uma questão de grande preocupação para nós da LIAT”.

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VÍDEO: Saint Barths Airshow 2011 com aeronaves do Texas Flying Legends Museum

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Junte um cenário paradisíaco no Caribe, uma pista de pouso com características únicas e três excelente pilotos e seus caças maravilhosos: esse foi o Saint Barths Airshow 2011, realizado em março desse ano, com as aeronaves históricas do Texas Flying Legends Museum. No vídeo acima as aeronaves P-40K de Warren Pietsch, FG-1D Corsair de Robert Odegaard e P-51D de Casey Odegaard, realizaram diversas passagens sobre a pista do Aeroporto St. Barthelemy (SBH/TFFJ), e no final voando em formação sobre o Caribe registraram belíssimas imagens. Essa foi a primeira vez que essas aeronaves da Segunda Guerra Mundial sobrevoaram o Mar do Caribe para uma apresentação, sendo acompanhadas por um bombardeiro leve B-25 Mitchell, que levou a bordo o pessoal que registrou as passagens e todo voo. Um belo show para quem estava na montanha, tradicional local de spotters acostumados a fotografar as aeronaves que passam literalmente raspando nas aproximações para pouso. Quem quiser ver um outro vídeo, feito por um entusiasta, pode clicar aqui.

Caribbean Airlines recebe sua primeira aeronave ATR 72-600

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O primeiro ATR 72-600 da companhia aérea Caribbean Airlines. (Foto: ATR)

A companhia aérea Caribbean Airlines com sede em Trinidad e Tobago recebeu seu primeiro avião ATR 72-600. O acordo, que é para a compra de 9 destas aeronaves, está avaliado em US$ 200 milhões.

A Caribbean Airlines é uma das primeiras operadoras da nova série -600 da ATR que irá substituir sua frota já existente de cinco aeronaves Dash Q-300 nas rotas domésticas.

A companhia aérea também irá aumentar a capacidade de passageiros e desenvolver novas rotas dentro de Trinidad e Tobago, bem como em rotas domésticas com a Air Jamaica, que foi recentemente adquirida pela Caribbean Airlines.

Caribbean Airlines adquire 9 aeronaves ATR 72-600s

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A Caribbean Airlines, de Trinidad e Tobago, adquiriu nove aeronaves ATR 72-600.

A fabricante europeia de aeronaves turbohélices ATR e a companhia aérea Caribbean Airlines, de Trinidad e Tobago, anunciaram hoje a assinatura de um acordo para compra de 9 aeronaves ATR 72-600. Com o pedido de US$ 200 milhões, a Caribbean Airlines torna-se a mais nova operadora da marca ATR. As aeronaves serão configuradas com 68 assentos e equipadas com o novo conjunto de aviônicos da série -600 da ATR, e com a nova cabine interna Armonia. As entregas devem começar no final de 2011.

Com sua frota de novas aeronaves ATR 72-600s, a companhia aérea caribenha substituirá toda sua frota de 5 aeronaves Dash-8 300, enquanto adiciona nova frequências ligando Trinidad e Tobago e destinos próximos. Adicionalmente, vários dos novos ATRs serão operados nas rotas da rede operada pela Air Jamaica, recentemente adquirida pela Caribbean Airlines.

“A aquisição dos novos ATR 72-600s permitirão que a Caribbean Airlines continue a desenvolver e melhorar sua oferta de voos aos clientes. Os baixos custos operacionais e o baixo consumo de combustível da aeronave são particulamente atraentes e nos oferecem uma imensa flexibilidade para adicionar frequências e desenvolver novos setores regionais de marcado”, disse o Comandante Ian Brunton, CEO da Caribbean Airlines.

A ATR possui atualmente mais de 160 aeronaves em operação e encomendadas com aproximadamente 30 companhias aéreas na região do Caribe e da América Latina.

A Caribbean Airlines começou as operações no dia 1º de janeiro de 2007 e atualmente servem 13 mercados no Caribe, América do Sul e América do Norte, operando uma escalas de 530 decolagens semanais com uma frota de 13 aeronaves.

Boeing 737-700 da companhia colombiana Aires quebra ao pousar no Caribe

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A aeronave se partiu em vários pedaçõs após o pouso na pista do Aeroporto de San Andres, no Caribe. O Boeing 737-700 pertence a companhia aérea colombiana Aires. (Foto: PA)

Pelo menos uma pessoa morreu após uma aeronave Boeing 737-700 operada pela companhia aérea colombiana Aires quebrar durante o pouso na ilha caribenha de San Andres, após um voo vindo de Bogotá. Dentre os passageiros estavam 4 brasileiros, segundo informações da polícia local.

A autoridade de aviação civil da Colômbia, a Aerocivil, confirmou o acidente, dizendo que o Boeing 737-700, prefixo HK-4682, da companhia Aires, no Voo 8250, havia partido de Bogotá por volta de meia-noite horário local, e caiu no aeroporto de destino por volta de 1:49 da manhã. O piloto relatou que havia sido antigido por um raio momentos antes de chegar na pista do aeroporto.

O acidente foi causado possivelmente por uma tempestade que estava próxima ao aeroporto no momento do acidente. (Foto: AFP)
O acidente foi causado possivelmente por uma tempestade que estava próxima ao aeroporto no momento do acidente. (Foto: AFP)

A aeronave transportava 121 passageiros e seis tripulantes. Um membro da força aérea local disse que uma pessoa morreu e 34 pessoas foram hospitalizadas, enquanto outras 70 receberam tratamento no local por pequenos ferimentos.

“Aparentemente, o avião foi atingido por um raio no momento em que aterrrisava no aeroporto Gustavo Rojas Pinilla, da ilha caribenha de San Andrés”, indicou o coronel Ronald Tascón, diretor de operações da Aerocivil, à imprensa de Bogotá.

“Ao aterrissar, foi sacudido por uma descendente e acabou se partindo em três pedaços”, acrescentou a Polícia Nacional em um comunicado.

Ele também disse que havia uma tempestade próxima ao aeroporto no momento do acidente. A aeronave aparentemente se quebrou no pouso, embora não existam maiores detalhes disponíveis. O aeroporto de San Andres foi fechado para o tráfego aéreo comercial após o acidente.

Fonte: FlightGlobal/AFP – Tradução e Adaptação do texto: Cavok

VARIG começa a operar voos para St. Maarten, no Caribe

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A Gol Linhas Aéreas, através de marca VARIG, começará a operar voos fretados para St. Maarten, no Caribe, mas informa que já entrou com pedido para operar voos regulares. (Foto: Sandro Bandeira Colaço / Cavok)

A GOL, a maior companhia aérea de baixo custo e baixa tarifa da América Latina, anunciou que iniciou no dia 12 de junho voos para St. Maarten, nas Antilhas Holandesas, no Caribe. As operações, realizadas aos sábados, com a marca VARIG, começou em regime de fretamento, mas a companhia já entrou com pedido junto às autoridades para torná-la regular.

“Com o lançamento do voo, vamos ampliar as opções dos turistas brasileiros que viajam ao Caribe. Seremos a única companhia aérea do País a fazer ligação para St. Maarten”, diz Claudia Pagnano, Vice-Presidente de Mercado da GOL.

O novo voo sai do Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos às 14h48 (horário local) no sábado, fazendo uma escala em Manaus. De lá, decola às 18h10 rumo a St. Maarten, com o pouso previsto para as 21h30 (horário local). Na viagem de volta, a aeronave parte do destino caribenho às 23h30 (horário local), chegando em Manaus às 02h50 (horário local). A aterrissagem em Guarulhos é às 08h35 (horário local) do domingo.

O serviço VARIG inclui a classe econômica e a classe Comfort, que oferece mais espaço entre as poltronas, opções de refeições quentes, entretenimento de bordo individual, além de mais privacidade, bônus de 150% no acúmulo de milhas SMILES, acesso a balcão de check-in exclusivo, e embarque e desembarque prioritários.

Neste momento, as vendas serão realizadas por operadoras de turismo com as quais a GOL assinou contratos.

VARIG vai operar voos para Bridgetown, em Barbados

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Boeing 737-800 da Varig. (Foto: Sandro Bandeira Colaço / Cavok)

A GOL, a maior companhia aérea de baixo custo e baixa tarifa da América Latina, anuncia que recebeu aprovação para fazer voos entre o Brasil e a ilha de Barbados, no Caribe. As operações começarão no dia 26 de junho e serão semanais, realizadas aos sábados, com a marca VARIG.

“Seremos a única companhia aérea brasileira a operar voos para Barbados”, diz Claudia Pagnano, Vice-Presidente de Mercado da GOL. “Nossa operação vai reduzir em muitas horas o tempo de viagem dos brasileiros que visitam o destino, já que, hoje, a opção de rota mais conveniente passa pelos Estados Unidos”.

O novo voo sairá do Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos às 16h35 (horário local) no sábado e chegará em Bridgetown, Barbados, às 21h15 (horário local). O voo de volta partirá às 22h00 (horário local), retornando ao Brasil no domingo, às 04h35 (horário local).

O serviço VARIG incluirá a classe econômica e a classe Comfort, que oferece mais espaço entre as poltronas, opções de refeições quentes, entretenimento de bordo individual, além de mais privacidade, bônus de 150% no acúmulo de milhas SMILES, acesso a balcão de check-in exclusivo, e embarque e desembarque prioritários.

Barbados é uma ilha do Caribe e faz parte das Antilhas Menores. Com clima tropical e avançada infraestrutura, atrai turistas a negócios e em viagens de lazer durante o ano todo.

Caribbean Airlines absorve sua menor concorrente, a Air Jamaica

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Um dos dois Airbus A340-300 da Caribbean Airlines que foram operados até maio de 2007. (Foto: Adrian Pingstone)

As duas companhias aérea do Caribe estão prontas para efetuarem uma fusão, após o acordo efetuado no dia 1° de maio, onde a operações da Air Jamaica passarão a ser parte das operações da Caribbean Airlines.

A fase de transição deverá ocorrer nos próximos 12 meses para formar uma companhia aérea caribenha mais apta para competir no difícil clima econômico mundial

De acordo com a ATW News, a Caribbean concordou em assumir os 1.000 empregados e as aeronaves da Air Jamaica. O presidente da Air Jamaica, Denis Lalor, disse: “Nós acreditamos que essa transição cria uma única e histórica oportunidade de criar uma verdadeira companhia aérea do Caribe, juntando a competência e a força adquirida pelas Air Jamaica e Caribbean Airlines, para competir num ambiente difícil no mercado global.”

Um dos Airbus A321 da Air Jamaica, fotografado no Aeroporto Internacional de Miami, em agosto de 2008. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)

A frota atual da Air Jamaica, baseada na Jamaica, consiste em seis aeronaves da família do Airbus A320.

A Caribbean Airlines, baseada em Trinidad and Tobago, possui uma frota de 19 aeronaves, de médio e pequeno porte, formado por aeronaves da família do Airbus A320, Boeing 737-800 e aeronaves regionais Dash 8 Q300.

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