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EASA deve liberar voos do 737 MAX apenas no primeiro trimestre de 2020

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Pátio da fabricante Boeing, em Renton, lotado de aeronaves 737 MAX.

O fim do aterramento do 737 MAX da Boeing provavelmente deve ocorrer na Europa durante o primeiro trimestre de 2020, disse na segunda-feira o chefe da Agência de Segurança da Aviação da União Européia (EASA).

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Especialistas da EASA concluem terceira sessão de voos de certificação do MC-21-300

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Aeronave russa Irkut MC-21-300.

Os especialistas em testes de voo da Agência de Segurança da Aviação da Europa (EASA) concluíram a terceira sessão de voo do programa de certificação da aeronave comercial russa MC-21-300.

Órgão regulador da Europa prevê liberação de voos do Boeing 737 MAX em janeiro

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Um Boeing 737 MAX sem pintura é visto estacionado em uma foto aérea no aeroporto municipal de Renton, perto das instalações da Boeing Renton em Renton, Washington, EUA, 1 de julho de 2019. REUTERS / Lindsey Wasson

Órgãos reguladores europeus esperam que o 737 MAX retorne ao serviço em janeiro, após testes de voo efetuados por pilotos europeus, programados para meados de dezembro de 2019, declarou o principal responsável peça segurança da aviação da Europa.

Aeronaves Global 5500 e Global 6500 recebem certificação do tipo pela EASA

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Aeronave executiva Global 6500.

A canadense Bombardier confirmou que suas duas últimas adições, os jatos executivos Global 5500 e Global 6500, receberam a certificação da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA), permitindo que a aeronave opere dentro da União Europeia.

Praetor 500, da Embraer, recebe aprovação da EASA e da FAA

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Praetor 500, da Embraer, recebe aprovação da EASA e da FAA, obtém certificação tríplice e se torna o melhor jato executivo médio do mercado.

A Embraer anuncia que seu mais novo jato executivo, o Praetor 500, da categoria de jatos médios, recebeu certificação das agências regulatórias da Europa (European Union Aviation Safety Agency – EASA) e dos Estados Unidos (Federal Aviation Administration – FAA). O Praetor 500 recebeu certificação da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) em agosto, menos de um ano após seu lançamento em outubro de 2018, durante a NBAA-BACE (National Business Aviation Association’s Business Aviation Conference and Exhibition).

Linha de produção do 737 MAX próxima de retornar ao ritmo normal

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O primeiro Boeing 737 MAX 8 da Gol chegou no Brasil em 2018. Imagem ilustrativa.

Fornecedores estão se preparando para apoiar a retomada planejada da linha de produção da Boeing assim que o 737 MAX for liberado para voar novamente.

Lufthansa adota medida para manter centro de gravidade dos A320neo

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Um dos novos A320neo da Lufthansa, já com a nova identidade visual. (Foto: Lufthansa)

A Lufthansa não vende mais a última fila de assentos em seu Airbus A320neos, como uma forma de cautela sobre as limitações do centro de gravidade da aeronave (CG).

Aeronaves 737 MAX mais próximas do retorno ao serviço, pelo menos nos EUA

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A Boeing continua realizando voos de testes com seus 737 MAX.

Quase seis meses após o aterramento dos jatos 737 MAX, a Boeing está agora perto de obter a recertificação da FAA para suas aeronaves problemáticas. Mas a EASA e a ANAC ainda não estão de acordo.

EASA emite segunda diretiva de aeronavegabilidade em um mês para família de aeronaves A320neo

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Airbus A320neo.

A Airbus emitiu uma AD (Diretriz de Aeronavegabilidade) para uma possível questão de “Ângulo de Ataque” que pode afetar os aviões Airbus A320neos.

EASA alerta operadores do Airbus A321neo para a anomalia potencial que levanta o nariz da aeronave em voo

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Airbus A321neo.

A Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) alertou os operadores do Airbus A321neo sobre uma potencial anomalia de “excesso de arfagem”, quando a aeronave tende a manter o nariz elevado.

EASA certifica a segunda geração do Cirrus Vision Jet

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Jato executivo SF50 Vision Jet da Cirrus.

A autoridade de aviação europeia EASA certificou a segunda geração do jato executivo pessoal da Cirrus Aircraft, o Vision Jet G2, mais de seis meses depois de seus colegas americanos da FAA.

EASA alerta para risco de fissuras nas asas dos 25 mais antigos A380 em serviço

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O Airbus A380 da Hi Fly é o mais antigo atualmente em serviço.

A Agência Europeia de Segurança Aérea (EASA) divulgou uma Diretriz de Aeronavegabilidade de Emergência para uma inspeção nas asas de 25 aviões Airbus A380 dos modelos mais antigos por um risco de fissura.

EASA suspende voos dos aviões 737 MAX na União Europeia

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Todas companhias aéreas na Europa estão com as operações do 737 MAX 8 e 9 suspensas.

A agência reguladora de segurança da aviação da União Européia (EASA) suspendeu nesta terça-feira todos os voos do bloco operados com aeronaves Boeing 737 MAX e o senador americano que preside um painel que supervisiona a aviação sugeriu que os Estados Unidos tomem medidas similares após um acidente na Etiópia que matou 157 pessoas.

Jato executivo Bombardier Global 7500 é certificado pela EASA

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Jato executivo Global 7500 da Bombardier.

A Bombardier anunciou que o principal jato executivo da fabricante, a aeronave Global 7500, recebeu a certificação da EASA (Agência de Segurança de Aviação Europeia), validando as exigências para a operação da aeronave na Europa.

EASA certifica o A330neo para voos ETOPS “além de 180 minutos”

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Aeronave Airbus A330-900 em voo. (Foto: S. Ramadier/ Airbus)

A Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) aprovou o novo Airbus A330-900 para o ETOPS* (Operações de Longo Alcance com Aeronaves Bimotores) “além de 180 minutos”. Essa importante conquista significa que os operadores do A330neo, que é equipado com motores Rolls-Royce Trent 7000, se beneficiarão das rotas de longo alcance mais eficientes, confiáveis e diretas.

Airbus A319neo com motores CFM LEAP-1A é certificado pela FAA e pela EASA

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Airbus A319neo com os motores CFM LEAP-1A. (Foto: Airbus)

O A319neo, equipado com motores CFM International LEAP-1A, obteve a Certificação de Tipo conjunto das autoridades de aeronavegabilidade da FAA e da EASA. Isso significa que agora todos os três modelos de aeronaves – o A319neo, o A320neo e o A321neo – são certificados pelas autoridades internacionais para operar com a opção de motor CFM LEAP-1A.

Airlander 10 recebe autorização da EASA para início dos testes de certificação

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O dirigível híbrido Airlander 10 da Hybrid Air Vehicles Ltd.

A Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) atribuiu à Hybrid Air Vehicles (HAV) uma Aprovação de Organização de Design. Este é um marco importante no caminho da empresa para alcançar o início da produção do Airlander 10 para entrada em serviço com os clientes. É também uma grande conquista: apenas oito outras organizações possuem uma EASA Design Organization Approval (DOA) para certificação de aeronaves de grande porte.

Airbus A350-1000 recebe a certificação do tipo da FAA e da EASA

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O Airbus A350-1000 em voo durante testes de certificação. (Foto: S. Ramadier / Airbus)

Após uma campanha intensiva de teste de voo realizada em menos de um ano, o A350-1000 recebeu a Certificação de Tipo da Agência Europeia de Segurança da Aviação (EASA) e da Federal Aviation Administration (FAA) dos EUA. A aeronave certificada possui motores Rolls-Royce Trent XWB-97.

EASA alerta sobre risco de explosão no tanque de combustível do Airbus A350-900

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Airbus A350 decolando durante a FIDAE 2016, em Santiago do Chile. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)

A EASA (Agência Europeia de Segurança de Aviação) emitiu uma diretiva de aeronavegabilidade de emergência destinada a impedir que o Airbus A350-900 sofra um superaquecimento do fluido hidráulico, levando a uma possível explosão. O fabricante também emitiu uma grande revisão de eventos da Lista Mínima de Equipamento Principal do A350, disse a EASA.

EBACE: Cirrus Vision Jet é certificado pela EASA

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O Cirrus Vision Jet recebeu a certificação do tipo pela EASA, a agência europeia de segurança de aviação. (Foto: Cirrus Aircraft)

Dois importantes marcos no lançamento global do primeiro jato pessoal de um único motor foram alcançados hoje quando a Cirrus Aircraft anunciou ter recebido a aprovação do certificado do tipo Vision Jet da Agência Européia de Segurança Aérea (EASA) e após entregar o primeiro avião na Europa. O Vision Jet, bem como a série SR mais vendida de aeronaves de pistão de alto desempenho da Cirrus, estão em exibição atualmente na European Business Aviation Convention & Exhibition (EBACE), em Genebra, na Suíça, de 22 a 25 de maio.

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