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Tag: Embraer EMB 314 / A-29 Super Tucano

Super Tucanos de Burkina Faso realizam primeira operação aérea conjunta com jatos Mirage 2000 franceses

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Três aeronaves EMB-314 Super Tucano da Força Aérea de Burkina Faso, no voo de entrega em 2011. (Foto: Wagner Damasio / Cavok Brasil)

A Força Aérea de Burkina Faso conduziu sua primeira operação aérea conjunta com a França, quando um Embraer EMB-314 Super Tucano operou ao lado de jatos franceses Mirage 2000D perto de Arbinda, em dezembro, de acordo com um comunicado do Ministério das Forças Armadas da França.

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IMAGENS: Primeiro A-29 Super Tucano da Força Aérea das Filipinas realiza voo de testes

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Aeronave Embraer A-29B Super Tucano durante voo de testes. (Foto: Leonardo G. Santana)

A primeira de seis aeronaves A-29 Super Tucano encomendadas pela Força Aérea das Filipinas (PAF) foi fotografada durante um voo de testes realizado no dia 4 de novembro.

Ucrânia interessada no A-29 Super Tucano

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Aeronave A-29 Super Tucano.

A Força Aérea Ucraniano está considerando a aquisição da aeronave de ataque leve A-29 (EMB-314) Super Tucano.

Filipinas deve receber este ano seus Super Tucanos e helicópteros Black Hawk

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Os pilotos filipinos puderam conhecer de perto a aeronave Super Tucano. (Foto: Cap. Matalines / PAF)

A Força Aérea Filipina (PAF) continua expandindo e ampliando sua frota enquanto aguarda a entrega de seis aeronaves de ataque leve A-29 Super Tucano e 16 helicópteros de combate Sikorsky S-70i Black Hawk entre este ano e 2021.

FAB envia esquadrões para exercício Green Flag West nos EUA

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Dentre as missões a serem executadas, destaca-se o Apoio Aéreo Aproximado.

Os Esquadrões do 3º Grupo de Aviação – Escorpião (1º/3º GAV), Grifo (2º/3º GAV) e Flecha (3º/3º GAV), que operam aeronaves A-29 Super Tucano, participam, de 31 de maio a 14 de junho, do Exercício Internacional Green Flag West, na Base Aérea de Nellis, em Nevada, nos Estados Unidos.

Força Aérea Chilena recebe mais quatro A-29B Super Tucano

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Duas das quatro aeronaves Super Tucano para FACh, vistos no Aeroporto Cataratas em Foz do Iguaçu. (Foto: Gilmar Leal / IGU Spotters)

No dia 19 de dezembro de 2018, a Força Aérea Chilena (FACh) recebeu quatro novos Embraer EMB-314 (A-29B) Super Tucanos, que foram vistos durante passagem pelo Aeroporto Cataratas em Foz do Iguaçu, Paraná, quando estavam sendo transladados para o Chile, com o apoio de um KC-130 Hercules também da FACh.

Embraer promove o Super Tucano na Europa

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A Embraer está mostrando a força do Super Tucano para os europeus. (Foto: FAC)

A Embraer quer garantir seu primeiro cliente europeu para o turboélice de ataque leve EMB-314/A-29 Super Tucano, informou um oficial da empresa no dia 7 de junho.

Filipinas reiniciam procura por uma plataforma CAS

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O país espera receber propostas dos fabricantes. O processo de seleção está aberto desde 2016.

VÍDEO: Super Tucanos do Esquadrão Escorpião da FAB na Serra do Cachimbo

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Embraer A-29 Super Tucano / © FAB, em caráter ilustrativo

Confira imagens de lançamento de bombas e foguetes, de tiro terrestre e de apoio aéreo aproximado na Serra do Cachimbo, realizado a partir dos Embraer A-29 Super Tucano pertencentes ao Esquadrão Escorpião (1º/3º GAV) da Força Aérea Brasileira (FAB) durante o Exercício Operacional Cachimbo 2016.

Posse de Michel Temer destrava venda do Super Tucano para Nigéria

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Embraer A-29 Super Tucano / USAF, em caráter ilustrativo

Vinte e quatro horas depois da posse de Michel Temer, o governo dos EUA voltou a dar segmento ao processo de venda de até 12 aeronaves de ataque leve A-29 Super Tucano, da Embraer, para a Nigéria, num negócio estimado em US$ 300 milhões.

A negociação, que foi iniciada pelo Pentágono em março, estava congelada no aguardo de alguma definição sobre a permanência ou não de Dilma Rousseff no comando do Brasil. Com o sinal verde dado pela posse de Temer, o plano dos americanos é repassar os aviões para o governo nigeriano, que os usará no combate ao grupo extremista Boko Haram.

RELEMBRE: 

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FONTE: Agência Estado

EDIÇÃO: Cavok

COLABOROU: Frederico R. Cesar, obrigado!

Super Tucano para a Nigéria?

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An Afghan air force A-29 Super Tucano flies over Afghanistan during a training mission April 6, 2016. Train, Advise, Assist Command-Air worked daily with the Afghan air force to help build a professional, sustainable and capable air force. (U.S. Air Force photo by Capt. Eydie Sakura)
A-29 Super Tucano – Força Aérea Afegã (AAF) / © Capt. Eydie Sakura – USAF, em caráter ilustrativo

O governo dos Estados Unidos busca aprovar a venda de até 12 aeronaves de ataque leve A-29 Super Tucano, da Embraer, para a Nigéria como auxílio no combate ao grupo extremista Boko Haram, disseram autoridades norte-americanas, em um voto de confiança à reforma conduzida pelo presidente Muhammadu Buhari para mudar o manchado histórico militar do país africano.

VÍDEO: Embraer A-29 Super Tucano no Afeganistão

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Três exemplares do A-29 Super Tucano pertencentes à AAF sobrevoam Cabul, no Afeganistão

No âmbito da operação Enduring Freedom, três exemplares da aeronave de ataque leve e contrainsurgência Embraer A-29 Super Tucano pertencentes à Força Aérea Afegã (AAF) sobrevoam Cabul, no Afeganistão, durante uma missão de treinamento. As imagens são do dia 28 de abril de 2016, apesar de só terem sido divulgadas hoje (5).

Durante a missão, foram empregados foguetes de 70 mm, bombas guiadas e de emprego geral, além das metralhadoras .50” (12,7 mm).

Super Tucano estréia no Afeganistão

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An Afghan air force A-29 Super Tucano flies over Afghanistan during a training mission April 6, 2016. Train, Advise, Assist Command-Air worked daily with the Afghan air force to help build a professional, sustainable and capable air force. (U.S. Air Force photo by Capt. Eydie Sakura)
A-29 Super Tucano – AAF / © Capt. Eydie Sakura – USAF, em caráter ilustrativo

A Força Aérea Afegã (AAF) começou a empregar as aeronaves de ataque leve e contrainsurgência A-29 Super Tucano em missões reais de combate no Afeganistão, marcando a estréia da aeronave nas primeiras missões de apoio aéreo aproximado (CAS) naquele país.

De acordo com as informações, essas missões também marcaram o início das operações de combate com aeronaves de asa fixa realizadas pela AAF com recursos próprios, após o período de reestruturação da corporação, que contou com o apoio dos EUA.

A confirmação quanto ao início das operações CAS com o Super Tucano na AAF foi dada na quinta-feira (14) por um porta-voz dos EUA em Cabul. Segundo afirmou o general de brigada do Exército dos EUA (US Army) Charles Cleveland, no Afeganistão, em videoconferência com o Pentágono, as missões executadas pelos A-29 tem sido direcionadas por controladores aéreos afegãos em solo.

O general Cleveland, que também é novo vice-chefe de pessoal para comunicações dos EUA e da OTAN no âmbito da operação Resolute Support no Afeganistão, não foi específico em afirmar precisamente o dia ou a localidade onde foram realizadas as primeiras missões de combate com o A-29, de qualquer forma as autoridades americanas e afegãs já tinham confirmado para o mês de abril o início das operações com as aeronaves.

Four A-29 Super Tucanos arrive at Hamid Karzai International Airport, Afghanistan, Jan. 15, 2016. The aircraft will be added to the Afghans' inventory in the spring of 2016. The A-29 Super Tucano is a 'light air support' aircraft capable of conducting close air support, aerial escort, armed overwatch and aerial interdiction. Designed to operate in high temperature and in extremely rugged terrain, the A-29 Super Tucano is highly maneuverable 4th generation weapons system capable of delivering precision guided munitions. It can fly at low speeds and low altitudes, is easy to fly, and provides exceptionally accurate weapons delivery. It is currently in service with 10 different air forces around the world. (U.S. Air Force photo by Tech. Sgt. Nathan Lipscomb)
A-29 Super Tucano – AAF / © Tech. Sgt. Nathan Lipscomb – USAF, em caráter ilustrativo

Os quatro primeiros A-29 chegaram à capital, Cabul, no último dia 15 de janeiro. No mês de março, quatro exemplares adicionais da aeronave foram recebidas pela AAF. Para 2017, está prevista a entrega de quatro unidades, com as oito restantes, para para completar as 20 adquiridas, previstas para serem entregues até o final de 2018.

A aquisição das aeronaves foi feita há três anos pelo governo dos EUA junto à Embraer Defesa e Segurança e à sua parceira americana no âmbito do programa LAS (Light Air Support), a Sierra Nevada Corporation. O Pentágono é o contratante e está pagando US$ 427 milhões pelo pacote que abrange peças de reposição, treinamento técnico e componentes.

A-29 Super Tucano - AAF (Foto - Slobodan Lekic) (2)
A-29 Super Tucano – AAF / © Slobodan Lekic, em caráter ilustrativo

ESTADO ISLÂMICO e TALIBÃ

De acordo com a Reuters, citando fontes governamentais do Afeganistão, ataques realizados por aeronaves afegãs mataram mais de 40 combatentes leais ao grupo terrorista Estado Islâmico (EI) em uma operação na província oriental de Nangarhar, que faz fronteira com o Paquistão. Além da morte dos jihadistas, um centro de treinamento para guerrilheiros também foi destruído.

Ainda segundo as informações, ao todo, a AAF tinha realizado 83 operações de combate em todo o país, causando pesadas baixas tanto para o Talibã quanto para o EI.

De acordo com o que foi apurado pela Reuters, a primeira missão independente do A-29 no Afeganistão foi realizada na quinta-feira (14) ao norte da província de Badakhshan, no nordeste do pais.

A-29 Super Tucano - AAF (Foto - Slobodan Lekic) (5)
A-29 Super Tucano – AAF / © Slobodan Lekic, em caráter ilustrativo

O A-29 Super Tucano é uma aeronave turboélice durável, versátil e potente, capaz de executar uma ampla gama de missões, mesmo operando em pistas não-preparadas. Devido ao seu projeto original, alta velocidade e grande capacidade de manobra, o Super Tucano é o único em sua categoria cujo cockpit apresenta excelente visibilidade, sendo extremamente eficiente e pouco vulnerável em missões de apoio aéreo tático. O conjunto de sistemas avançados, robustos e redundantes da aeronave permitem à mesma superar qualquer outro concorrente da sua classe.

Em mais de dez anos de operação, o Super Tucano já alcançou um excelente histórico de desempenho e mais de 230 pedidos firmes. Com mais de 140 configurações de armamentos certificadas, o A-29 está equipado com tecnologias avançadas em sistemas eletrônicos, eletro-ópticos, infravermelho e laser, assim como sistemas de rádios seguros com enlace de dados e uma inigualável capacidade de armamentos.

O Super Tucano possui cinco pontos fixos (dois em cada asa e um sob a fuselagem) que permitem carregar até 1.500 kg de uma extensa gama de armamentos (convencionais e inteligentes), inteiramente integrada ao seu sistema de aviônicos, para acompanhar as contínuas mudanças que ocorrem nos potenciais ambientes de operação da aeronave.

A aeronave está equipada com duas metralhadoras .50” (12,7 mm), cada uma com duzentos tiros, instaladas internamente nas asas. Adicionalmente, o Super Tucano pode ser configurado com armamento subalar adicional, como por exemplo, dois casulos para canhões de 20 mm ou metralhadoras .50”, aumentando, de maneira significativa, o seu poder de fogo para as missões que requeiram saturação ar-terra.

Todas as estações podem ser carregadas com lançadores de foguetes SBAT-70/19 ou LAU-68.

Four A-29 Super Tucanos are delivered to the Afghan Air Force at Hamid Karzai International Airport, Afghanistan, Jan. 15, 2016. The aircraft will be added to the Afghans' inventory in the spring of 2016. The A-29 Super Tucano is a 'light air support' aircraft capable of conducting close air support, aerial escort, armed overwatch and aerial interdiction. Designed to operate in high temperature and in extremely rugged terrain, the A-29 Super Tucano is highly maneuverable 4th generation weapons system capable of delivering precision guided munitions. It can fly at low speeds and low altitudes, is easy to fly, and provides exceptionally accurate weapons delivery. It is currently in service with 10 different air forces around the world. (U.S. Air Force photo by Tech. Sgt. Nathan Lipscomb)
A-29 Super Tucano – AAF / © Tech. Sgt. Nathan Lipscomb – USAF, em caráter ilustrativo

Entre os principais armamentos compatíveis com a aeronave estão:

Mísseis ar-ar:

  • AIM-9L Sidewinder
  • MAA-1A Piranha
  • MAA-1B Piranha
  • Python 3
  • Python 4

Mísseis ar-solo:

  • AGM-65 Maverick
  • Delilah AL

Bombas:

  • Emprego geral:
    • (10x) Mk 81 (convencionais ou equipadas com conjuntos de guias)
    • (5x) Mk 82 (convencionais ou equipadas com conjuntos de guias)
    • M-117
  • Incendiárias:
    • BINC-300
  • Fragmentação:
    • BLG-252
  • Guiadas:
    • GBU-54
    • GBU-38
    • GBU-39
    • Paveway II
A-29 Super Tucano - AAF (Foto - Slobodan Lekic) (4)
A-29 Super Tucano – AAF / © Slobodan Lekic, em caráter ilustrativo

O Super Tucano possui um sistema de aviônica baseado em uma arquitetura de barramento MIL-STD-1533, e incorpora também os seguintes sistemas:

  • Conceito Full Hands on Throttle and Stick [Mãos na Manete e Manche] (HOTAS);
  • INS a Laser com Sistema de Navegação GPS;
  • V/UHF tático com provisões para data-link;
  • Rádio-Comunicação e Navegação Integradas;
  • Câmera/Gravador de Vídeo;
  • Sistema de iluminação interna e externa compatível com NVG [Óculos de Visão Noturna] Gen III [terceira geração];
  • Piloto Automático militar de dois eixos, com capacidade de planejamento de missão incorporada;
  • Infra-Vermelho de Visão à Frente [Forward-Looking Infrared] (FLIR);
  • Cabine com instrumentação totalmente eletrônica, que resulta em baixa carga de trabalho para proporcionar melhor percepção situacional;
  • Capacete com mira [HMD – Helmet Mounted Display] (opcional);
  • Modos de Ataque Computadorizados (CCIP, CCRP, CCIL, etc.);
  • HUD (Head Up Display) [Apresentação Visível com a Cabeça Erguida] com UFCP (Up Front Control Panel) [Painel de Controle à Frente];
  • Duas (ou três, opcional) telas multi-Função em cores, (CMFD) [Color Multi-Function Displays], por posto de pilotagem.

A sobrevivência da tripulação é assegurada por meio de blindagem e provisões de tecnologia de ponta como MAWS (Missile Approach Warning System / Sistema de Alerta de Aproximação de Míssil) e RWR (Radar Warning Receiver / Receptor de Alerta de Radar], além de dispensadores de chaff e flares.

O A-29 Super Tucano possui um sistema de controle ambiental projetado para maximizar o conforto da tripulação e um Sistema Embarcado de Geração de Oxigênio (OBOGS). Para uma eventualidade, a aeronave está equipada com assentos ejetáveis Martin-Baker MK-10LCX, que incorporam um dispositivo de ejeção sequencial de três modos.

Um motor turboélice Pratt & Whitney PT6A-68/3 de 1,600 SHP que incorpora FADEC (Full Authority Digital Engine Control / Controle Digital de Motor com Autoridade Total) e EICAS (Engine Indication and Crew Alerting System / Sistema de Indicação de Motor e Alerta da Tripulação) impulsiona a aeronave.

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A-29 Super Tucano – AAF / © Capt. Eydie Sakura – USAF, em caráter ilustrativo

divider 1FONTE: Military.comReuters

EDIÇÃO: Cavok, com informações da Embraer

USAF prossegue com planos para substituir o A-10. Super Tucano pode ser uma solução interina

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Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (Warthog) / © USAF, em caráter ilustrativo
Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (Warthog) / © USAF, em caráter ilustrativo

A Força Aérea dos EUA (USAF) está dando segmento aos planos que preveem o desenvolvimento de uma aeronave dedicada para missões de Apoio Aéreo Aproximado (CAS – Close Air Support) para substituir o A-10 Warthog.

USAF Tech Report: A-29 Super Tucano

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Embraer A-29 Super Tucano / © USAF, em caráter ilustrativo

A Força Aérea dos EUA (USAF) publicou um vídeo rápido, com 1 minuto de duração, destacando as qualidades do Embraer A-29 Super Tucano, enfatizando que trata-se de uma aeronave multifunção, projetada para treinamento avançado, ataque leve, contrainsurgência e reconhecimento aéreo, equipada com aviônicos e sistemas de armamentos de 4ª geração.

Esquadrilha da Fumaça completa 100.000 horas de voo com aeronaves nacionais

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Esquadrilha alcança marca histórica em voo sobre capital chilena / © FAB

Marca histórica foi alcançada em sobrevoo com o grupo chileno Halcones. Esquadrilha da Fumaça realiza demonstrações aéreas neste fim de semana em Santiago.

EDA, A-29 e Gripen estão entre as principais atrações da FIDAE 2016

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CHI15. SANTIAGO DE CHILE (CHILE), 29/03/2014.- Fotografía cedida por la Feria Internacional del Aire y Espacio 2014 (Fidae) hoy, sábado 29 de marzo de 2014, que muestra una vista área de la feria en Santiago de Chile (Chile). EFE/Francisca Arias/Fidae/SOLO USO EDITORIAL/NO VENTAS/NO ARCHIVO
Vista aérea da FIDAE 2014 / © Francisca Aria, em caráter ilustrativo

O mais importante evento de aviação, defesa e segurança da América Latina afina os últimos detalhes de sua 19ª edição. A Feira Internacional do Ar e do Espaço, ou FIDAE, como é mais conhecida, ocorre em Santiago, no Chile, entre os dias 29 de março e 3 de abril. Na última edição, em 2014, foram 604 expositores, de 43 países, além de 125 aeronaves e cerca de 150.000 visitantes durante o evento. A expectativa é que esses números sejam superados em 2016.

Esquadrilha da Fumaça se prepara para demonstrações na Argentina e no Chile

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Esquadrilha da Fumaça / © Sgt Batista, em caráter ilustrativo

Após três anos sem apresentações internacionais, o Esquadrão de Demonstração Aérea estreia para o público chileno na FIDAE, a maior feira da aviação civil e militar da América Latina e do hemisfério sul.

Mauritânia quer fortalecer cooperação militar com o Brasil

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Embraer A-29B Super Tucano / © Força Aérea Islâmica da Mauritania, em caráter ilustrativo

A República da Mauritânia pretender instalar um centro de manutenção de aeronaves na capital do país, Nouakchott. Esse foi um dos assuntos levantados durante a reunião bilateral ocorrida nesta quarta-feira (9) pela manhã entre o ministro da Defesa do Brasil, Aldo Rebelo, e o seu homólogo, Diallo Mamadu Bathia, que estava acompanhado de comitiva.

IMAGENS: Esquadrilha da Fumaça realiza sobrevoo ao lado do KC-390

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Esquadrilha da Fumaça realiza sobrevoo ao lado do KC-390 / © EDA

O céu da cidade de São José dos Campos/SP presenciou um voo histórico na manhã do dia 25 de fevereiro. Sete aeronaves A-29 Super Tucano da Esquadrilha da Fumaça e um KC-390 desfilaram juntos em evento organizado pela Embraer. As duas aeronaves são modelos de fabricação nacional projetadas pela própria empresa. Há mais de trinta anos, a Esquadrilha da Fumaça utiliza aviões projetados e fabricados no Brasil com tecnologia e mão de obra nacionais. Isso prova a excelência da indústria aeronáutica brasileira e sua capacidade de produzir vetores de qualidade reconhecida mundialmente.

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