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Chile recebe informações sobre preço para compra de nove helicópteros de ataque leve Boeing AH-6i

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O helicóptero de ataque leve Boeing AH-6i. (Foto: Boeing)

De acordo com Brad Rounding, gerente de desenvolvimento de negócios do Boeing AH-6, o Ministério da Defesa do Chile recebeu detalhes sobre preços e apoio para a compra de até nove dos helicópteros de ataque leve norte americanos. Ele também disse que outras nações da região também estão interessadas ??na aeronave, incluindo Colômbia, Brasil e inclusive a Argentina, embora as negociações estavam menos avançados com esses países.

A companhia está confiante sobre prosseguir com a produção da aeronave após a assinatura da carta de aceitação por parte do governo da Arábia Saudita para 24 aeronaves como parte de uma ampla modernização de seus helicópteros no país, anunciados durante 2011. A Boeing espera que o contrato seja assinado ainda este ano, com a primeira aeronave entregue ao país em 2014.

“A aeronave tem demonstrado um alto nível de desempenho e confiabilidade”, explicou Rounding. “Realizamos alguns testes na Arábia Saudita, em dezembro, e a aeronave realizou 57 voos em cinco dias sem nenhum problema. Na verdade, o único problema foi do descanso da tripulação.”

A empresa tinha a esperança de trazer a aeronave para o show aéreo da FIDAE, mas foi necessário para os ensaios em voo.

Rounding disse que as aeronaves de produção mudarão um pouco a partir do protótipo da aeronave que voou pela primeira vez em setembro de 2009, mas contará com algumas novas melhorias, incluindo assentos resistentes ao choque para melhorar ainda mais a capacidade de sobrevivência. A empresa também está visando a utilização de lâminas de material composto que têm uma vida mais longa na estrutura, em comparação com as lâminas de metal em uso atualmente.

Rounding também apontou que a aeronave estava pronta para qualquer demonstração junto ao programa de Escolta Aérea Armada do Exército dos EUA, observando que a aeronave tinha um sistema totalmente integrado de armas e ultrapassou o rigoroso parâmetro 6K/95 estabelecido pelo Exército dos EUA, que é de operação com o peso bruto da aeronave a 6.000 metros num dia de 95°F (35°C). Rounding disse que a aeronave tinha operado confortavelmente em mais de 7.000 metros nessas condições.

A empresa tem grandes esperanças em futuras vendas. Atualmente, a Boeing está em negociações com a Jordânia para uma venda comercial direta do tipo e as Filipinas também haviam manifestado interesse no helicóptero para substituir sua frota de helicópteros MD500 Defender da força aérea.

Se a compra do Chile chegar a ser concretizada, o AH-6is substituiria os MD530MGs atualmente servindo no Exército chileno. Eles têm 17 aeronaves que podem ser equipados com armas e foguetes não guiados.

A Boeing diz que há 2.000 helicópteros de ataque leve como A109s e Gazelles que precisam ser substituídos na próxima década. Eles acreditam que o AH-6i, com seus sistemas do Apache, pode atender a algumas dessas necessidades.

Fonte: Shepard – Tradução: Cavok

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Boeing entrega a terceira e última aeronave KC-135E da Força Aérea do Chile

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A terceira aeronave KC-135E entregue pela Boeing para a Força Aérea do Chile. (Foto: Boeing)

A Boeing entregou no dia 9 de março o último dos três aviões de reabastecimento aéreo KC-135E Stratotankers encomendados pela Força Aérea Chilena, depois de todas as aeronaves passarem pela Manutenção Programada em Depósito (PDM), em San Antonio, no Texas.

A aeronave final chegou na fábrica da Boeing de San Antonio em junho, para o trabalho de manutenção, que inclui uma variedade de inspeções de nível de depósito, reparos, modificação, manutenção e repintura. O KC-135E foi levado voando para Santiago, no Chile, por uma equipe do 313° Esquadrão de Voo de Teste da Agência de Gestão de Contratos de Defesa dos EUA.

A primeira aeronave KC-135 da Força Aérea Chilena (FACh) a passar por uma PDM foi entregue no dia 18 de fevereiro de 2010, uma semana antes que um terremoto de magnitude 8,8 atingiu o Chile. A aeronave foi imediatamente colocado em uso para conduzir missões humanitárias. A entrega da segunda aeronave ocorreu no dia 30 de agosto de 2011, um dia antes do KC-135 marcar seu 55º aniversário do primeiro vôo.

O governo chileno comprou três aeronaves KC-135 do modelo E em 08 de julho de 2009, através do programa de Vendas Militares Estrangeiras (FMS) da Força Aérea dos EUA, através da Base Aérea de Tinker, Oklahoma.

Boeing e AEL se unem para desenvolver projeto de simulador conjunto

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A Boeing e a AEL (Elbit Systems) estão trabalhando em conjunto para o desenvolvimento de um simulador distribuído do caça Super Hornet.

A Boeing Company e a Elbit Systems estão trabalhando em parceria num projeto conjunto de simulação distribuída que vai conectar um simulador do Boeing F/A-18E/F Super Hornet em St. Louis, com um simulador do Laboratório de Aviônicos da AELl, em Porto Alegre, Brasil.

O esforço reúne a experiência da Boeing e da Elbit, a fim de demonstrar a simulação da atual tecnologia de rede, bem como das capacidades do Super Hornet. A demonstração também vai explorar o potencial de colaborações de outras tecnologias, como a interoperabilidade dos Super Hornet com os aviões de caça da FAB. O projeto de simulação distribuída está previsto para ser concluído na metade de 2012.

IMAGENS: Cobertura FIDAE 2012 – 27/03 (83 imagens)

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Os dois maiores destaques da FIDAE, em ambos sentidos, foram o 787 da Boeing e o Airbus A380. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)

Começamos hoje a divulgação das imagens da cobertura do Cavok Brasil na FIDAE 2012, que ocorre entre os dias 27 de março e 1° de abril, no Aeroporto Arturo Merino Benitez, em Santiago do Chile. Apesar de não termos sido convidados para o dia de imprensa, onde não conseguimos registrar a chegada das aeronaves estrelas do evento, espero que gostem de nossa cobertura especial, como sempre com muitas fotos. Acompanhem as imagens do que esteve presente na feira e o que foi destaque na maior feira de defesa da América Latina. As imagens falam por si só.

O imponente avião de transporte militar A400M da Airbus Military. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)
O treinador avançado a jato T-50 Golden Eagle da KAI. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)
O Alenia C-27J Spartan no topo do looping. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)

Um primeiro dia bem movimentado na FIDAE 2012, com aeronaves fazendo estréia no evento, como o jato de treinamento sul-coreano KAI T-50, além da presença das grandes aeronaves Airbus A380, Airbus Military A400M Grizzly 2 e Boeing 787 Dreamliner. Desses três somente o Airbus se apresentou nessa terça-feira. Mas uma das mais impressionantes apresentações foi do Alenia Aermacchi C-27J Spartan, que durante seu show aéreo realizou tounneaus e loopings, deixando muitos militares da Força Aérea Brasileira impressionados com a capacidade de manobra e resistência em voo.

Os jatos executivos Phenom 100 e Phenom 300 da Embraer. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)
Uma aeronave de ataque EMB-314 Super Tucano da Força Aérea do Chile. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)
O helicóptero EC725 Caracal da Força Aérea Brasileira. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)

A Embraer Defesa e Segurança, maior empresa no setor militar do Brasil, realizouuma conferência de imprensa, onde deu detalhes do progresso do KC-390 e de outros produtos como o Super Tucano e das modernizações de aeronaves da FAB.

Uma das aeronaves T-27 Tucano da Esquadrilha da Fumaça. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)
Um caça Dassault Mirage 2000 da Força Aérea Brasileira. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)
A aeronave Embraer E-99 presente em frente ao pavilhão dos expositores brasileiros. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)

A Esquadrilha da Fumaça também realizou sua primeira apresentação este ano, que contou com o Ministro da Defesa Celso Amorim como convidado especial na plateia, enquanto almoçava no chalet da Embraer.

Nessa quarta-feira está previsto o voo de demonstração do A400M e faremos a visita ao stand da Boeing e da Sukhoi para conferir as novidades.

Boeing 787 Dreamliner pousa em Santiago para primeira apresentação no Chile

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A aeronave Boeing 787 Dreamliner pousa no Aeroporto Arturo Merino Benitez pela primeira vez, e ficará exposto na FIDAE 2012.

O Boeing 787 Dreamliner aterrissou hoje, dia 26, em Santiago, Chile, para uma visita como a peça central na FIDAE 2012, Feira Internacional do Ar e do Espaço. A aeronave pousou às 10 horas da manhã, e ficará exposta até o dia 30.

Durante a semana, executivos da LAN Airlines e funcionários, convidados especiais, imprensa e outros participantes da mostra aérea terão a chance de visitar e experimentar a maioria da aeronave feita com modernos avanços tecnológicos.

A aeronave ZA003 chegou no Chile enquanto realiza sua quinta etapa do Dream Tour 2012.

A LAN é a maior cliente do Boeing 787 na América Latina, com 32 Dreamliners encomendados, 26 diretamente da Boeing e seis adicionais através de arrendamento, e será a primeira operadora da América Latina a operar o Dreamliner. Esta é a primeira visita do avião no Chile.

O avião, ZA003, foi originalmente usado para testes de vôo, mas foi elegantemente remodelado para mostrar as capacidades padrão e características do 787, incluindo um interior que destaca as características muito apreciadas pelos passageiros do avião.

Mais de 870 aviões 787 foram encomendadas por 60 companhias aéreas, uma prova das capacidades únicas do avião.

Chega na FIDAE 2012 o Airbus A400M “Grizzly 2”

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A aeronave Airbus A400M "Grizzly 2" recebe as boas vindas na FIDAE 2012. (Foto: S. Ramadier / Airbus Military)

A aeronave de transporte militar de nova geração Airbus A400M, pousou hoje em Santiago do Chile, durante a sua primeira visita à América Latina como parte da campanha de voo de testes do A400M. Pilotado pelo piloto de teste experimental Ignacio “Nacho” Lombo, a aeronave pousou para o show aéreo da FIDAE, no Aeroporto Arturo Merino Benitez, por volta das 13:15.

A aeronave A400M foi recebida com jatos de água dos bombeiros. (Foto: FIDAE)

O Grizzly 2, um dos cinco aviões de desenvolvimento, chegou na América Latina no dia 23 de março para realizar testes de voo a grande altitude em Cochabamba, na Bolívia, onde o aeroporto está localizado a 8.360 pés (2.550 m) acima do nível do mar. Voando de Cochabamba para o show aéreo da FIDAE, o A400M chegou a outro marco em seu programa de ensaios em vôo: o vôo de número 1000.

A aeronave A400M Grizzly 2 atingiu a marca de 1.000 voos de testes da frota de cinco aeronaves.

Após a sua chegada a FIDAE, ele vai ficar em exposição estática até o dia 28 de março, quando o avião vai voar para Lima, Peru, para uma visita, e para La Paz, Bolívia, localizada à mais de 13 mil pés (3.960 m), para mais testes de vôo.

Airbus A380 chega no Chile para a FIDAE 2012

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O Airbus A380 já no pátio de aeronaves do Aeroporto Internacional Arturo Merino Benitez, em Santiago do Chile, onde será realizada a FIDAE 2012. (Foto: FIDAE)

No final da tarde do dia 24 de março, chegou no Aeroporto Internacional Arturo Merino Benitez o gigante Airbus A380, um dos maiores aviões comerciais do mundo. A aeronave será um dos destaques da 17ª Feira Internacional do Ar e do Espaço (FIDAE) 2012, que oficialmente será aberta nessa terça-feira, dia 27 de março.

O Retorno ao Chile do A380 (que esteve na FIDAE em 2008), faz parte da turnê mundial da aeronave que está sendo realizada em 2012, a qual na América do Sul incluiu também as cidades de São Paulo e Rio de Janeiro no Brasil, e que ainda contará com Buenos Aires, na Argentina.

Esquadrilha da Fumaça já está em Santiago do Chile para FIDAE 2012

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As aeronaves Tucano da Esquadrilha da Fumaça chegaram na manhã desse domingo na FIDAE 2012. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)

O esquadrão de demonstração aérea da FAB, a Esquadrilha da Fumaça, partiu do Brasil na sexta-feira e já está no Chile, onde vai participar da FIDAE 2012. A Esquadrilha da Fumaça chegou em Santiago com 7 aeronaves T-27 Tucano e uma aeronave de apoio C-130 Hercules do Esquadrão Coral..

A Esquadrilha da Fumaça decolou da Base Aérea de Santa Maria no dia 23 de março, com destino a Córdoba. Depois partiu para Mendoza, de onde decolou na manhã do dia 25 com destino a Santiago, cruzando a Cordilheira dos Andes. Nessa sexta-feira será para manutenção das aeronaves. A partir dessa terça-feira, dia 27, a Esquadrilha da Fumaça inicia as apresentações na FIDAE.

O esquadrão vai se apresentar no dia 27 de março, às 13:00 hrs, quinta-feira, dia 29 de Março, às 12:36 hrs. Depois as apresentações ocorrem duas vezes no sábado dia 31, às 12:00 hrs e 16:12, tal como no último dia, 1° de Abril, às 10:00 horas e às 14:00 horas.

Sukhoi vai promover o Su-35 no mercado latino americano durante a FIDAE 2012

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A Sukhoi vai mostrar um modelo do Su-35 durante a FIDAE 2012. (Foto: Sukhoi OKB)

A empresa Sukhoi irá mostrar o seu caça multimissão Su-35 de geração 4++ na FIDAE, entre os dias 27 de março e 1° de abril, em Santiago, Chile. Mas será um modelo do avião em escala que estará no estande da United Aircraft Corporation (UAC), que inclui a companhia Sukhoi. Os visitantes da exposição e especialistas serão capazes de olhar para suas características de desempenho, e os militares – para discutir com representantes de entregas de aeronaves Sukhoi para possíveis forças armadas na região.

Sukhoi está atualmente negociando com clientes estrangeiros que buscam re-equipar suas Forças Aéreas. Ela planeja exportar os aviões Su-35 para países do Sudeste Asiático, Oriente Médio e América do Sul. Se novos contratos forem assinados, a Rússia será capaz de manter sua alta competitividade no mercado mundial caças até a chegada do avião de caça de 5ª geração, quando entrar no mercado em 2016-2025.

A produção em série do Su-35S está acontecendo na unidade Yuri Gagarin da Sukhoi em Komsomolsk-on-Amur Aircraft Production Association (KNAAPO), em conformidade com o contrato assinado com a Rússia em 2009, para entregar 48 aeronaves para o Ministério de Defesa da Rússia até o ano 2015

Hawker Beechcraft leva demonstrador de missão especial King Air 350ER para a FIDAE

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O demonstrador de missão especial King Air 350ER estará presente na FIDAE 2012. (Foto: HBC)

A Hawker Beechcraft Corporation anunciou hoje que participa da Feira Internacional do Ar e do Espaço (FIDAE), de 27 março à 1 abril, no Aeroporto Internacional Arturo Merino Benítez (SCL), em Santiago, Chile. A empresa, juntamente com o seu representante Aviasur, irá mostrar o Hawker 4000, o Beechcraft King Air 350ER, o Beechcraft King Air 250, o Beechcraft Baron G58 e o Beechcraft G36 Bonanza, com ênfase nas capacidades de missão especial em toda a linha de produtos.

“O Chile tem sido um mercado muito bom em missão especial para a Hawker Beechcraft, e isso nos ajudou a atingir 55 por cento do mercado turboélice no país”, disse Jay Gibson, vice-presidente de Missões Especiais. “A linha de produtos que a HBC está promovendo no Chile inclui tanto os aviões executivos Hawker Beechcraft como os usados numa variedade de missões: Treinamento, ambulância aérea, utilidade / transporte, patrulha marítima, inspeção aérea e de inteligência, vigilância e reconhecimento”

O Demonstrador King Air 350ER de Missão Especial está fazendo uma pausa de sua turnê mundial para estar em exibição na FIDAE. A turnê da aeronave começou no dia 12 de janeiro, quando partiu da unidade da Hawker Beechcraft Services em Chester, Inglaterra, para o Show Aéreo no Bahrain. Quando a turnê terminar no dia 5 de abril, a aeronave terá sido exibida numa variedade de shows aéreos e visitado 14 países: Inglaterra, Bahrein, Emirados Árabes Unidos, Índia, Singapura, Indonésia, Filipinas, Malásia, Etiópia, Tanzânia, África do Sul, Peru, Chile e Estados Unidos.

Esta é a 17ª edição da feira de defesa, aeroespacial e de segurança que ocorre a cada dois anos e atrai mais de 100.000 pessoas para visitar os 400 expositores de 30 países. A FIDAE é apoiada pelo governo chileno e pela Força Aérea Chilena.

Jato de treinamento KAI T-50 Golden Eagle inicia treinamento de demonstração de voo para FIDAE 2012

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O jato de treinamento avançado KAI T-50 taxia na pista do Aeroporto de Santiago após um voo de avaliação que antecede a FIDAE 2012. (Foto: FIDAE)

A aeronave de treinamento avançado T-50 Golden Eagle da Korea Aerospace Industries (KAI) já está em Santiago do Chile, e está sendo testado para exibição aérea durante a FIDAE 21012. A variedade de manobras realizadas por essa moderna aeronave projetada pela reconhecida empresa norte americana Lockheed Martin permitirá que o público fique impressionado pelas qualidades da aeronave muitimissão.

O KAI T-50 entrou em serviço operacional em 2005, sendo uma das primeiras aeronaves supersônicas desenvolvidas na Ásia. A empresa sul coreana começou a melhorar os primeiros prótótipos para a versão de ataque leve FA-50.

Atualmente, as forças aéreas da Coreia do Sul e da Indonésia adquiriram a aeronave, embora a Espanha, Polônia, Cingapura e Emirados Árabes Unidos pensam em adquirir a aeronave num curto espaço de tempo.

Alenia apresenta o avião de transporte C-27J Spartan na FIDAE 2012

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A Alenia levou a aeronave acima para ser demonstrada na FIDAE 2012 no Chile. Durante a ida o Spartan fez uma escala em Florianópolis, Santa Catarina. (Foto: Juliano Damásio / Cavok)

A aeronave de transporte Alenia Aermacchi C-27J Spartan estará sendo demonstrada durante a FIDAE 2012. Comercializada através de uma parceria entre a empresa italiana Alenia, do grupo Finmeccanica, e a norte americana Lockheed Martin, o C-27J é um bimotor turboélice que pode oferecer uma alternativa de serviços de transporte militar na região. O Spartan chegou hoje em Santiago e deve permanecer no evento até o dia 1° de abril. Durante o voo entre a Itália e o Chile, a aeronave ainda fez uma escala no Brasil, em Florianópolis.

Como um desenvolvimento do avião italiano Alenia G-222, o C-27J incorpora novos aviônicos e motores, com hélices similares a da última versão do C-130 Hércules, o C-130J, dando assim maior capacidade de carga útil (cerca de 11 toneladas), maior velocidade (600 km/h) e uma melhoria significativa em suas performances.

O cockpit do C-27J Spartan. (Foto: Juliano Damásio / Cavok)

O Spartan é uma aeronave de transporte tático menor do que o KC-390 da Embraer, o qual disputa o mercado deixado pela aeronave C-130 Hercules. Na feira, a Alenia espera encontrar interessados na aeronave, pois oferece uma ótima capacidade operacional em pistas semi-preparadas.

Nota do Editor: Lembrando que nas últimas feiras aéreas em que o Spartan esteve presente, o piloto sempre realizou manobras sensacionais com a aeronave, incluindo loopings e tounneau. Vamos esperar para ver como será na FIDAE…

FAB vai levar seus caças Mirage 2000 para FIDAE 2012 no Chile

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Caças Mirage 2000 da Força Aérea Brasileira estarão presentes na FIDAE 2012. (Foto: Leandro Maldonado)

A Força Aérea Brasileira estará presente na FIDAE 2012, que acontece entre os dias 27 de março e 1° de abril. Além do Esquadrão de Demonstração Aérea, conhecido como Esquadrilha da Fumaça, a FAB vai levar para Santiago do Chile seus caças Dassault Mirage 2000.

Atualmente em operação junto ao 1° Grupo de Defesa Aérea (GDA), na Base Aérea de Anápolis, os caças Mirage 2000 (F2000 na FAB) são resposnáveis pela defesa do espaço aéreo brasileiro.

As aeronaves FAB 4946 e FAB 4947, e a aeronave reserva FAB 4948, devem chegar em Santiago do Chile no dia 25 de março, por volta das 11:40hs.

A Esquadrilha da Fumaça está sendo acompanhada por um C-130 Hercules do 1° GTT, Esquadrão Coral.

O Cavok Brasil estará presente no evento e trazendo as notícias mais importantes para vocês.

Eurocopter vai demonstrar o helicóptero EC725 da FAB durante a FIDAE 2012

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O helicóptero EC725 da Força Aérea Brasileira que a Eurocopter vai demonstrar na FIDAE 2012. (Foto: Wagner Ziegelmeier / Eurocopter)

A Eurocopter participará da Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE) de Santiago de Chile, onde vai destacar sua forte presença na América Latina e vai expor uma competitiva linha de produtos perfeitamente adaptada as crescentes necessidades dos clientes da região. Durante a FIDAE a Eurocopter vai mostrar o helicópteros EC725 da Força Aérea Brasileira e outros modelos voltados para o segmento de aviação executiva.

Na exposição estática da Eurocopter será destacado o helicóptero EC725, helicópteros bimotor da categoria de 11 toneladas, operado pela Força Aérea Brasileira (FAB). Se trata de um dos três helicópteros já entregues para as Forças Armadas do Brasil, através de um contrato para encomenda de 50 helicópteros EC725 destinados para as missões de transporte e de segurança civil. Subsidiária brasileira da Eurocopter, a Helibras, estará em breve inaugurando sua nova linha de montagem final para este helicóptero em Itajubá. Esta última versão militar da família Super Puma/Cougar oferece uma nova geração de aviônicos com um piloto automático de 4 eixos e controles eletrônicos que também estão disponíveis no Cougar AS532 AL+.

A Eurocopter também vai demonstrar o EC135. (Foto: EADS)

As empresas de aviação, um segmento chave na América Latina com mais de 1.000 helicópteros Eurocopter dedicados ao transporte executivo, serão representadas pelo helicóptero leve EC135 – também um favorito com os operadores parapúblicos – e o AS365 N3 da famosa família Dauphin. Tendo provado a sua capacidade de execução nas mais severas condições climáticas, este helicóptero de médio porte também é utilizado pela Guarda Costeira dos EUA e por serviços de salvamento no mar.

A família Ecureuil também é uma escolha particularmente popular na América Latina, com mais de 700 destas aeronaves atualmente em serviço na região com quase 400 operadores. Em apoio a estes operadores, a Eurocopter realizará um evento especial Ecureuil durante a FIDAE para cerca de 100 participantes no dia 29 de março. “Nossa prioridade é apoiar nossos clientes para que eles possam tirar o máximo proveito de seus helicópteros e garantir os mais elevados padrões de segurança da frota”, disse Alexandre Ceccacci, CEO da Eurocopter Cone Sul. “Nós também estamos orgulhosos de oferecer-lhes o mais novo membro da família Ecureuil, o EC130 T2, que foi um sucesso revelado na mostra Heli-Expo deste ano.”

Duas aeronaves da família Ecureuil estarão realizando vôos de exibição durante a FIDAE.

O primeiro é o AS350 B3, capaz de desempenhar uma vasta gama de missões de segurança pública e SAR graças a sua visibilidade, velocidade, e excelente durabilidade. Seu conceito de cabine desobstruída com chão plano e baixo nível de vibração permitem a instalação de câmeras de infravermelho, consoles táticas e outros diferentes equipamentos de última geração.

Outro helicóptero que a Eurocopter vai mostrar no Chile é o modelo leve EC130. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)

O monomotor EC130 B4, bastante apreciado pelos seus reduzidos custos de manutenção e alto nível de disponibilidade, também vai ser demonstrado em voo.

Também destacado na FIDAE estará um modelo em escala 1/5 do demonstrador da Eurocopter, o avião híbrido X3, que combina as excelentes capacidades de decolagem e pouso verticais de um helicóptero com as rápidas velocidades de cruzeiro de um avião. O X3 voou a velocidades de mais de 220 kts, confirmando como este conceito irá fornecer soluções extremamente produtivas para uma ampla gama de missões – inclusive de busca e salvamento de longa distância, transporte de passageiros e operações offshore.

A Eurocopter está presente na região do Cone Sul há uma década e celebrou recentemente o 10º aniversário de sua subsidiária local, que oferece venda de helicópteros e customizações, manutenção da frota de 270 helicópteros e treinamento de pilotos e técnicos. O Grupo Eurocopter também tem filiais no Brasil (Helibras) e México (EMSA) e conta com mais de 900 funcionários na América Latina.

Embraer leva jatos executivos Phenom 100 e Phenom 300 para a FIDAE 2012

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A Embraer estará apresentando seus jatos executivos leves Phenom 100 e Phenom 300 durante a FIDAE 2012 em Santiago do Chile. (Foto: Embraer)

A Embraer participará da 17ª edição da Feira Internacional do Ar e do Espaço, FIDAE 2012, de 27 de março a 1º de abril, no Aeroporto Internacional Arturo Merino Benítez (SCL), em Santiago, no Chile. A Empresa será representada por executivos de suas três áreas de negocio, Comercial, Executiva e Defesa e Segurança, e ocupará o chalé B1/B2.

A Embraer Defesa e Segurança realizará duas coletivas de imprensa, na terça-feira, dia 27 de março, às 15 horas, na sala 4, e na quarta-feira, dia 28, às 10 horas, na mesma sala 4.

A Aviação Executiva exibirá, na área de exposição estática, os jatos Phenom 100 e Phenom 300 – este último participando pela primeira vez em um evento no Chile –, e realizará uma coletiva de imprensa no dia 27 de março, na sala 1, às 14 horas.

A FIDAE é realizada em Santiago a cada dois anos desde 1980, tendo foco em soluções aeroespaciais e de defesa. Em paralelo à FIDAE, no mesmo local do evento, será realizada, de 28 a 30 de março, a Conferência Wings of Change, organizada pela International Air Transport Association (IATA).

Boeing vai mostrar o 787 Dreamliner e o simulador do Super Hornet na FIDAE 2012

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A aeronave de passageiros Boeing 787 Dreamliner chega em Santiago na manhã do dia 26 de março, e permanecerá na FIDAE até o dia 30.

O Boeing 787 Dreamliner, avião de passageiros mais avançado do mundo, fará a sua estreia chilena como destaque na Feira Internacional do Ar e Espaço FIDAE 2012 em Santiago, Chile, entre os dias 27 e 30 março. A Boeing também planeja exibir as capacidades avançadas do seu caça F/A-18E/F Super Hornet com um simulador do cockpit no evento.

“Temos o prazer de trazer o 787 Dreamliner para FIDAE para sua estréia chilena e mostrar as muitas características que tornam este avião realmente um divisor de águas para a indústria”, disse Van Rex Gallard, vice-presidente de Vendas para a América Latina, África e Caribe da Boeing Commercial Airplanes. “Temos um grande cliente na LAN, uma das principais companhias aéreas da América Latina e a primeira cliente latino-americana a aceitar a entrega do 787”.

O 787 vai pousar em Santiago pela primeira vez segunda-feira, dia 26 de março e vai estar na exibição estática entre os dias 27 e 30 de março. A LAN é a maior cliente do Boeing 787 na América Latina, com 26 Dreamliners encomendadas diretamente da Boeing.

A Boeing vai apresentar uma série de produtos de defesa, além do demonstrador de cabine do caça Super Hornet, o helicóptero de transporte pesado CH-47 Chinook e o helicópteros de ataque AH-6i, o veículo não tripulado ScanEagle, artigos de segurança cibernética, e o avião-tanque KC-135 Stratotanker, agora em serviço com a Força Aérea do Chile. Também em exibição no estande estará um modelo do novo 737 MAX, a nova variante do avião mais vendido no mundo, e informações sobre a Boeing Edge – líder de ofertas de serviços da Boeing.

“A FIDAE é maior mostra aérea na região e nossa participação é fundamental, devido a importância estratégica do Chile e de outros países vizinhos para a empresa Boeing. Nosso foco neste show é para estabelecer relações com potenciais parceiros locais, a construção de consciência e garantir a satisfação do cliente com os produtos e serviços da Boeing”, disse Joe McAndrew, vice-presidente de Negócios Internacionais de Desenvolvimento para a Europa, Israel e Américas, da Boeing Defense, Space & Security.

Boeing vai realizar uma série de briefings para imprensa durante o show, conforme listado abaixo. Todos os horários abaixo são locais para Santiago.

  • Segunda-feira, 26 de março, chegada do 787 às 10:00hs em Santiago
  • Terca-feira, 27 de março, apresentação da aeronave em conjunto com a LAN, Boeing e Rolls-Royce entre 12:00hs e 13:30hs, com os palestrantes Pedro Margozini, diretor de marketing da LAN Airlines; Justin Siegel, chefe de programa 787 na LAN Airlines; Van Rex Gallard, vice-presidente de vendas para a América Latina, África e Caribe da Boeing Commercial Airplanes; Peter Turner, vice-presidente de Clientes das Américas para Rolls-Royce
  • Terça-feira, 27 de março, visita ao Dreamliner entre as 14:00hs e 16:00hs

O 787 Dreamliner também estará aberto aos meios de comunicação nos seguintes horários:
Quarta-feira, 28 de março, 10:00hs as 11:00hs; quinta-feira, 29 de março, 10:00hs as 11:00hs

Airbus levará o A380 e A400M para FIDAE, e o gigante avião comercial fará escalas em São Paulo e no Rio de Janeiro

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A Airbus vai levar o avião de transporte A400M pela primeira vez para FIDAE 2012. (Foto: Airbus Military)

Pela primeira vez, a Airbus vai mostrar suas duas maiores estrelas juntas durante a FIDAE (Feria Internacional del Aire y del Espacio) 2012, em Santiago, Chile. Tanto o incônico A380 como a nova aeronave de transporte militar A400M estarão em exposição estática e conduzindo demonstrações em vôo no mais importante show aéreo da América Latina.

A participação do A380 na FIDAE faz parte do tour mundial da aeronave em 2012, que incluirá paradas no Brasil (São Paulo no dia 22 de março e no Rio de Janeiro em 23 de março), e na Argentina (Buenos Aires em 30 de março), antes de retornar a Toulouse. A aeronave vai ficar em Santiago do Chile, para FIDAE 2012, entre os dias 26 e 29 de março.

“A Airbus vem participando da FIDAE por quase 30 anos, porque é o local mais importante da América Latina para mostrar a mais recente tecnologia da Airbus”, disse Rafael Alonso, vice-presidente executivo da Airbus para a América Latina e no Caribe. “Como o tráfego aéreo latino-americano deve triplicar nos próximos 20 anos, a Airbus estima que a região vai exigir mais de 40 aeronaves grandes, como o A380, entre hoje e 2030. Levar o A380 para a região nunca foi tão relevante, porque não é uma questão de quando o A380 começar a operar aqui, mas sim qual companhia aérea será a primeira a voar com ele.”

Esta será a segunda vez que o Airbus A380 virá para a FIDAE no Chile. A primeira vez foi em 2008. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)

Com 138 aeroportos visitados em todo o mundo, o A380 já provou que pode ser utilizado na infra-estrutura aeroportuária existente, com poucas ou nenhuma modificação. Hoje, cerca de 30 aeroportos em todo o mundo recebem as operações diárias do A380. Além destes, mais de 50 aeroportos estão prontos ou se preparando para acomodar o A380 em resposta as necessidades de mais destinos das companhias aéreas para o A380. A maior aeronave de passageiros do mundo, além de mais confortável e eco-eficiente, está agora em serviço com algumas das maiores companhias aéreas internacionais. Mais de 70 aeronaves A380 foram entregues para 7 clientes, de uma carteira de pedidos firmes de 253 aeronaves de 19 clientes.

A Airbus Military trará a aeronave de transporte mais versátil para o século 21, o A400M, para a América Latina pela primeira vez. A aeronave A400M Grizzly 2, um dos cinco aviões de teste de voos, chegará a FIDAE no dia 26 de março, e vai ficar no show, na exposição estática, até o dia 28 de março, quando a aeronave vai voar para Lima, Peru, para uma visita.

O A400M vai estar na América Latina até o dia 1° de abril, e durante este período, como parte da Campanha de voo de testes do A400M, irá realizar testes de alta altitude na Bolívia (Cochabamba e La Paz).

“A América Latina é de importância estratégica para a Airbus Military, e a FIDAE é uma plataforma chave. A presença do A400M mostra o quão importante este evento é para a nossa empresa”, disse Antonio Rodriguez Barberán, Chefe comercial da Airbus Military.

O A400M é a mais nova aeronave de transporte militar concebida para satisfazer não só as necessidades das Forças Armadas do século 21, mas também as necessidades de ajuda humanitária e outras míssões cívicas em benefício da sociedade. Graças às suas tecnologias avançadas, é capaz de voar mais alto, mais rápido e mais longe, mantendo alta manobrabilidade, baixa velocidade e a capacidades de pousar em pistas curtas semi-preparadas.

O Cavok Brasil estará presente na FIDAE 2012, trazendo tudo de importante que acontece no maior evento de aviação da América Latina.

Boeing inicia a quarta etapa do Dream Tour 787 com escalas na América do Norte

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A quarta etapa do Dream Tour 787 vai acontecer na América do Norte, e em seguida o Dreamliner chega na América do Sul. (Foto: Boeing)

A Boeing irá realizar o quarto segmento do Dream Tour 787 a partir do dia 1° de março. As paradas serão em cidades dos Estados Unidos, Canadá e México. Além disso, o avião do Dream Tour, o ZA003, será apresentado na FIDAE Air Show, em Santiago, Chile, no final de março, para inaugurar a quinta etapa da turnê mundial do Dreamliner, conforme já havíamos divulgado aqui.

“Durante os três primeiros segmentos da turnê, nós tivemos quase 25.000 visitantes que vieram conhecer o avião”, disse Scott Fancher, vice-presidente e gerente geral do programa 787. “Nossos clientes, parceiros, funcionários e as comunidades de financiamento e leasing que manifestaram a sua satisfação com o avião.”

O calendário de Março inclui as seguintes escalas:

  • 01-04: Toronto, no Canadá, para visitar a Air Canada e fornecedores locais.
  • 04-05: Boston, Massachusetts, em apoio a Japan Airlines, que anunciou que irá oferecer os serviços do 787 na rota Tóquio-Boston.
  • 05-07: Newark, NJ, para visitar a United Airlines e seus acionistas locais.
  • 07-09: Cidade do México, México, para visitar a Aero México.
  • 09-12: Phoenix, Arizona, para visitar a Honeywell, e outros fornecedores e funcionários da Boeing.
  • 12-13: San Diego, Califórnia, para visitar a Goodrich e outros fornecedores.
  • 13-15: Long Beach, Califórnia, para visitar as empresas de leasing, funcionários e fornecedores da Boeing.
  • 15-16: Salt Lake City, Utah, para visitar os funcionários da Boeing e fornecedores.

O avião Dream Tour 787 está equipado com recursos de espaços reservados especiais, incluindo uma entrada acolhedora, janelas maiores reguláveis, maiores espaços para bagagens e iluminação LED dinâmica. O avião está configurado com uma luxuosa cabine de classe executiva, um compartimento de descanso da tripulação e uma seção de classe econômica.

Datas e locais de paradas turísticas adicionais serão anunciados com cerca de um mês de antecedência. Em muitas das escalas, a imprensa local terá a oportunidade de participar das visitas no avião e conversas com executivos da Boeing e pilotos.

Para obter atualizações sobre o Dream Tour 787, incluindo vídeos, fotos e relatórios das escalas de demonstração, visite www.newairplane.com.

FIDAE 2012: Boeing 787 Dreamliner será uma das atrações do evento

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O Boeing 787 Dreamliner será uma das atrações da FIDAE 2012 que será realizada no Chile. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)

O novo avião Boeing 787 Dreamliner será a estrela da próxima edição da Feira Internacional do Ar e Espaço 2012 (FIDAE) a ser realizada junto as instalações do Grupo 10 da Força Aérea do Chile, na cabeceira do aeroporto internacional localizado em Pudahuel, entre os dias 27 de Março e 1° de Abril. Esta será a primeira vez que o novo 787 pousará em Santiago do Chile, embora já tenha passado pela América do Sul durante a fase de voos de testes. E o Cavok Brasil estará presente na FIDAE.

O avião vai pousar primeiro Santiago um dia antes do início do show aéreo, onde será apresentado para os executivos da empresa LAN, que já possui um pedido para 32 aeronaves (B787-8 e B787-9, sendo 26 comprados diretamente da fabricante e seis através de contratos de leasing), que serão entregues entre setembro deste ano e 2017. A companhia aérea LAN espera receber em 2012 cinco unidades do modelo 787-8.

O Boeing 787 Dreamliner começou a operar no último dia 25 de novembro com a companhia aérea japonesa All Nippon Airways, inicialmente em rotas domésticas no Japão. O Dreamliner pode transportar entre 210 e 330 passageiros, dependendo da configuração dos seus assentos.

A visita do 787 Dreamliner no Chile reafirma a importância da mostra aérea internacional do Chile como uma das pirncipais do mundo, considerada a quinta maior, atrás das feiras de Le Bourget (França), Farnborough (Inglaterra), Berlim (Alemanha) e Dubai (Emirados Árabes Unidos).

FIDAE 2012: Coreia deve apresentar seu treinador T-50 Golden Eagle no Chile

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A KAI, da Coreia do Sul, deve levar dois treinadores avançados T-50 Golden Eagle para demonstração durante a FIDAE 2012, no Chile. (Foto: KAI)

A Coreia do Sul pretende levar para a Feira Internacional do Ar e Espaço FIDAE 2012, pelo menos, dois protótipos de seu avião KAI T-50 Golden Eagle, com o objetivo de oferece-lo no continente da América do Sul, particularmente no Brasil, Colômbia, Equador e Chile.

O T-50 é um jato treinador avançado / ataque leve fabricado e desenvolvido desde o final dos anos 90 pela Korean Aerospace Industries (KAI) da Coreia do Sul, em estreita colaboração com a Lockheed Martin dos EUA, e um dos primeiros aviões supersônicos desenvolvido no país asiático. Recentemente, a empresa começou a atualizar os quatro primeiros protótipos do modelo, tornando eles numa variante de combate avançada leve com a designação FA-50.

Até agora, apenas em serviço com a Força Aérea da República da Coreia, que é seu principal cliente (200 aviões encomendados), e da Força Aérea da Indonésia, mesmo entre os potenciais operadores futuros estão o Exército do Ar da Espanha, a Força Aérea Polonesa, a Força Aérea de Cingapura e a Força Aérea dos Emirados Árabes Unidos, entre outros.

A aeronave atinge uma velocidade máxima de MACH 1,5 e seu teto operacional é de 14.500 metros de altitude, e estima-se que o seu valor é de cerca de US$ 20 milhões por unidade.

Fonte: Infodefensa, via AirMercosur – Tradução: Cavok

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