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Tag: História

FAB: Esquadrão Arara completa 50 anos de criação

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Desde 1970, Esquadrão cumpre a missão de integrar a Amazônia, transportando diariamente passageiros e cargas para as comunidades e Pelotões de Fronteira da maior floresta tropical do mundo.

O Esquadrão Arara, sediado na Ala 8, em Manaus (AM), completa nesta terça-feira (31), 50 anos de sua criação. Ao longo de sua trajetória, o Primeiro Esquadrão do Nono Grupo de Aviação (1º/9º GAV) foi o principal vetor de integração da Região Norte.

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ESPAÇO: O módulo lunar Eagle e o aviso de pouco combustível

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Os últimos segundos do primeiro pouso lunar tripulado certamente tiveram momentos suficientes de roer unhas. O computador disparando o aviso de pouco combustível e um tempo de descida mais longo que o esperado.

Black Arrow; A Grã-Bretanha desiste do acesso ao Espaço

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O foguete de três estágios foi desenvolvido pelo Reino Unido na década de 1960. Foi lançado quatro vezes, mas foi cancelado em 1971, pondo fim ao acesso britânico ao Espaço.

51 anos atrás o Concorde iniciava sua campanha de testes de voo

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No dia 2 de março de 1969, 51 anos atrás, o sonho de viagens supersônicas começou a virar realidade, quando o Concorde deixou seu hangar e ganhou os céus pela primeira vez.

Comando de Materiais da USAF divulga material do esforço histórico para remotorizar o B-52

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O B-52H e seus tradicionais e mais conhecidos oito motores TF33 da Pratt & Whitney.

Há uma velha piada que atravessa a frota de bombardeiros dos EUA de que, quando os bombardeiros B-1 e B-2 forem aposentados e levados para o cemitério, os pilotos destas aeronaves serão levados de volta para casa a bordo de um B-52 Stratofortress. Com as recentes propostas de remotorizar a frota do Boeing B-52, isso poderá se tornar verdade.

Três aeronaves dos EUA abatidas durante a Segunda Guerra Mundial são encontradas no Pacífico 76 anos depois

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A seção de cauda de um bombardeiro de mergulho SBD-5 Dauntless descansando no chão da Lagoa Truk. (Foto: Bob Hess / Scripps Oceanographic Institute)

A última vez que alguém viu essas aeronaves militares, as forças americanas estavam atacando alvos japoneses no Pacífico ocidental durante a Segunda Guerra Mundial.

FELIZ ANIVERSÁRIO: 51 anos atrás, o primeiro 747 decolava e mudava a aviação

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O primeiro Boeing 747, batizado de “City of Everett”decola para seu voo inaugural no dia 9 de fevereiro de 1969.

A rainha dos céus. O jumbo. A baleia. Todos são apelidos para o Boeing 747, o mais famoso avião de passageiros a jato do mundo que comemora hoje 51 anos de seu primeiro voo realizado em Everett, Washington.

NOVA INVASÃO HOLANDESA: O Fokker F-27 e o FH227 no Brasil – PARTE 2

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Aeronaves Fokker F-27 da Rio-Sul no Aeroporto de Congonhas, São Paulo.

Nesta segunda parte do artigo sobre a história do F27 e do FH227 no Brasil, analisamos a passagem das aeronaves pelas empresas regionais do sistema SITAR (Rio-Sul, Votec e BR Central), bem como pela VICA, TAVAJ e JetSul, empresas dos anos 90 que atuaram em nichos de mercado e foram as últimas a operar com o “Holandês Voador” no país.

NOVA INVASÃO HOLANDESA: O Fokker F-27 e o FH227 no Brasil – PARTE 1

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Fokker F-27 no antigo Museu da TAM em São Carlos.

A série de três invasões Holandesas ao nordeste Brasileiro, acontecidas no século XVII, representaram um marco na história de nosso país, com aquela potência mercantil europeia procurando estabelecer uma colônia ultramar no continente americano para abocanhar um quinhão do lucrativo mercado da cana de açúcar. Contudo, rechaçados pelos portugueses após inúmeros combates, os Holandeses nunca mais tornaram a invadir o Brasil. Bom, ao menos não militarmente. Porque a partir do final dos anos 60 do século XX, pode-se dizer que na aviação comercial ocorreu uma outra invasão dos holandeses.

Massa Falida da antiga Varig divulga nota sobre destruição de DC-3 no Rio de Janeiro

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Após uma enxurrada de críticas e desabafos pelo meio aeronáutico sobre a destruição do DC-3 “PP-VBF” que estava parado na antiga unidade de manutenção da Varig no Aeroporto do Galeão no Rio de Janeiro, a Massa Falida da companhia aérea divulgou uma Nota Oficial sobre o motivo de tal ato realizado no dia 31 de janeiro. Deixo para vocês comentar esta “resposta” ainda sem resposta.

Jatos suecos J29 Tunnan a serviço da ONU

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Jato J29 Tunnan da Força Aérea Sueca com marcações das Nações Unidas durante operação no Congo.

A primeira vez que a Suécia participou de uma missão aérea da ONU foi na década de 1960, durante a crise do Congo. A unidade sueca consistia em cinco jatos Saab J29 Tunnan e inicialmente não estava envolvida em nenhuma batalha, mas foram os primeiros aviões a jato suecos a realizar operações de combate.

IMAGENS: DC-3 ex-VARIG vira sucata no Rio de Janeiro

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Circularam hoje nas redes sociais as imagens tristes e revoltantes do desmanche da aeronave Douglas DC-3 que estava parada na antiga unidade da Varig Engenharia e Manutenção (VEM) junto ao Aeroporto do Galeão. Confiram as imagens do final de uma aeronave que não teve sequer tempo de achar alguém que quisesse preserva-la.

1934: A incrível aventura de três aeronautas russos

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Há 86 anos três aeronautas russos se lançaram numa aventura de balão em direção a estratosfera.

VÍDEO: O primeiro voo “acidental” do F-16 que quase não ocorreu

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A decolagem “acidental” do protótipo YF-16.

Quarenta e seis anos atrás, esta semana, o lendário caça a jato F-16 Fighting Falcon teve um início vacilante. O protótipo do jato YF-16 quase caiu durante testes de solo em alta velocidade, um incidente que poderia ter matado o piloto e, possivelmente, o próprio programa da aeronave. O piloto evitou habilmente o desastre ao levar o avião ao ar para um primeiro voo improvisado – onde permaneceu por seis minutos. Veja o vídeo e saiba mais como foi que o programa F-16 decolou pela primeira vez.

Paixão e orgulho: como são formados os pilotos de caça argentinos

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O IA3 Pampa é um avião de treinamento avançado e, de acordo com os instrutores, é ideal para treinamento de pilotos. Foto: Fernando Calzada.

“Atravesse o céu, rasgue-o em grande velocidade, combinando adrenalina com determinação e convicção. Desafie os limites do ar, sob juramento defenda a terra natal com a vida.” 

STREAK EAGLE: Um F-15 criado para bater recordes

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McDonnell Douglas F-15A-6-MC “72-0119” Streak Eagle, detentor do recorde mundial da FAI. (Foto: Força aérea dos Estados Unidos)

No dia 16 de janeiro, mas em 1975, a Força Aérea dos EUA sabia que seu então novo Eagle, voado pela primeira vez apenas dois anos e meio antes, era uma aeronave ótima, mas queria ganhar um pouco de propaganda mostrando como realmente o jato era bom. Que melhor maneira de provar isso do que bater os recordes de tempo de subida de propriedade de dois aviões: o McDonnell-Douglas F-4 Phantom, que o Eagle substituiu no inventário da USAF, e o Mikoyan-Gurevich MiG-25 Foxbat, que o Eagle foi projetado para vencer na arena da superioridade aérea.

VÍDEO E IMAGENS: Força Aérea Indiana se despede dos seus MiG-27

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MiG-27 ‘Bahadur’ da Força Aérea da Índia.

No dia 27 de dezembro de 2019, a Força Aérea Indiana (IAF) se despediu de sua frota de caças MiG-27, denominada ‘Bahadur’ na Índia, com uma saudação de água na Estação da Força Aérea de Jodhpur, em Rajasthan. Acompanhem como foi a cerimônia.

Por que o F-14 é um caça tão incrível e admirado?

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Este dínamo de dogfight foi projetado para vencer uma guerra que nunca aconteceu. Várias décadas mais tarde, agora é uma espécie em extinção.

Ontem o F-14 Tomcat comemorou o aniversário de seu primeiro voo e este mês a aeronave voltou aos holofotes com o segundo trailer de “Top Gun: Maverick”. Mas por que este pesado e ágil caça é tão badalado e admirado no mundo?

FELIZ ANIVERSÁRIO: 31 anos atrás voava o maior avião de transporte do mundo

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A aeronave An-225 fica camuflada no ambiente nevado de Kiev, quando chegava para pouso após seu primeiro voo no dia 21 de dezembro de 1988. (Foto: Antonov Airlines)

No dia 21 de dezembro de 1988, o maior avião de transporte do mundo, o Antonov An-225 “Mriya” realizava seu primeiro voo.

VÍDEO: Fabricante russa MiG comemora seus 80 anos

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No dia 8 de dezembro foi marcado o 80º aniversário da fundação da fabricante Mikoyan Gurevich (MiG). Hoje, a proprietária do Mikoyan Design Bureau é a MiG Russian Aircraft Corporation, o principal fornecedor de caças das Forças Armadas russas.

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