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Tag: HUD

Saab e Vu Systems desenvolvem visão de voo para pouso com visibilidade zero

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Head Up Display equipado com o EFVS da Vu Systems.

A Saab e a Vu Systems estão lançando uma solução avançada de visão em voo EFVS (Next Generation Enhanced Flight Vision System) usando a nova tecnologia de ondas passivas de milímetros (PMMW), permitindo que os pilotos vejam e pousem em condições de baixa visibilidade o tempo todo.

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EAA AIRVENTURE: Novo HUD para aeronaves leves e experimentais

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O HUD G-HULP desenvolvido para aeronaves leves e experimentais, e apresentado em Oshkosh. (Foto: PAT Avionics)

A empresa PAT Avionics, com sede na Itália, desenvolveu um HUD (Head-Up Display) chamado de G-HULP heads-up ou display HUD focado em aviões leves e experimentais, e apresentou a novidade durante o EAA AirVenture em Oshkosh.

A unidade permite que os pilotos possam controlar facilmente as informações de suas aeronaves – como dados de altitude, velocidade e curso, projetadas numa tela de vidro transparente na frente de seus olhos.

O HUD G-HULP da PAT Avionics é leve, pequeno e pode ser facilmente instalado em qualquer aeronave de pequeno porte, facilitando a visualização das informações básicas de voo. (Foto: PAT Avionics)

“A tecnologia HUD foi originalmente desenvolvida pelos militares, porque eles perceberam que era um caminho mais seguro para os pilotos voarem e ao mesmo tempo tomar as decisões em segundos”, disse Marco Mille, Diretor de Tecnologia para a PAT Avionics. “Depois de três anos de pesquisa e desenvolvimento, agora essa mesma tecnologia está finalmente disponível para tornar a pilotagem de aeronaves experimentais e desportivas leves mais segura.”

O sistema de projetor laser HUD G-HULP HUD é projetado para aviões experimentais, aeronave desportivas leve e planadores. Ele vem em duas versões: o G-HULP Stand Alone e G-HULP para Dynon SkyView.

“É acessível, leve, eficiente no consumo de energia e é muito fácil de usar”, disse Mille. “Além disso, é totalmente personalizável para atender às necessidades de qualquer nível de piloto – do iniciante ao aviador muito hábil.”

HUD com visão sintética em ação num jato executivo da Bombardier

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O jato executivo Bombardier Global 6000, que tem entrada em serviço previsto para 2012, apresenta o novo cockpit Global Vision, que inclui um novo HUD (Head-Up Display) estado da arte, que utiliza o Head-up Guidance System (HGS) da Rockwell Collins, com visão sintética, projetando o terreno, aeroportos e obstruções diretamente na frente do piloto. A Rockwell Collins será a primeira empresa a trazer esse recurso para o mundo real. O vídeo acima mostra este sistema sendo demonstrado a bordo de uma aeronave de teste Bombardier Challenger 601 em julho de 2011, sobre o Estado de Washington.

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