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Tag: IA-63 pampa III

Força Aérea Argentina recebe seus três primeiros jatos IA-63 Pampa III

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Jato IA-63 Pampa III durante cerimônia de entrega dos três primeiros exemplares para FAA.

Nesta quarta-feira, a Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) entregou os três aviões IA-63 Pampa III à Força Aérea Argentina. O presidente Mauricio Macri participou do ato que envolveu a primeira venda desse tipo em uma década.

IMAGENS: Voa o primeiro jato Pampa III de produção

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O primeiro jato de treinamento IA-63 Pampa III de produção durante seu voo inaugural em 21 de setembro de 2018. (Foto: FAdeA)

A FAdeA (Fábrica Argentina de Aviones) realizou com sucesso o primeiro voo da aeronave de treinamento Pampa III de produção. A aeronave E-824 que voou pela primeira vez no dia 21 de setembro será uma das três novas aeronaves IA-63 Pampa III que este ano a FAdeA entregará à Força Aérea Argentina (FAA).

Força Aérea Argentina receberá primeiros Pampa III até o final de 2018

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Jato de treinamento/ataque leve IA-63 Pampa III.

O Ministério da Defesa da Argentina anunciou no dia 7 de junho que a Força Aérea Argentina (FAA, Fuerza Aérea Argentina) receberá até o final do ano os seus três primeiros aviões IA-63 Pampa III fabricados no país.

Argentina vai oferecer o Pampa III à Bolívia

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A Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) prepara uma proposta à Bolívia de seu jato militar Pampa III. Cada unidade custa entre US$ 12 a 15 milhões.

Governo argentino proíbe o uso de assentos ejetáveis britânicos no IA-63 Pampa III

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Pampa III
A FAdeA informou que a proibição do assento ejetável Martin-Baker havia sido imposta pelo governo para “garantir a autonomia” do novo avião de ataque IA-63 Pampa III.

A FadeA – Fábrica Argentina de Aviones – , fabricante do caça leve de treinamento IA-63 Pampa III, foi proibida pelo governo da presidente Cristina, de instalar o assento ejetável de fabricação britânica em sua nova versão do Pampa, de acordo com o chefe da empresa, Raul Arganaraz.

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