A Força Aérea Indiana (IAF) está considerando, pela primeira vez, alugar aviões-tanque de reabastecimento aéreo para estender o alcance de seus jatos de combate, em vez de uma compra direta no contexto de tentativas anteriores fracassadas de comprar novos aviões-tanque.
Novela indiana parece ter chegado ao fim com o Conselho de Aquisição de Defesa dando o aval final para aquisição.
A primeira aeronave de combate leve (LCA) Tejas na capacidade operacional total (FOC) realizou seu primeiro voo no dia 17 de março, informou a fabricante Hindustan Aeronautics Limited (HAL) em comunicado.
O Ministério da Defesa da Índia está lutando para finalizar a data da introdução dos quatro primeiros jatos Rafale em meio a especulações de atraso na entrega de caças da França devido à ameaça de coronavírus.
Uma aeronave ultraleve de treinamento Pipistrel SW 80 Virus da Força Aérea da Índia caiu na área do Exército Indiano em Patiala, Punjab, no dia 24 de fevereiro, matando um piloto da IAF e ferindo um cadete do Corpo Nacional de Cadetes (NCC).
Recentemente a Força Aérea da Índia (IAF) anunciou a compra de 83 caças pelo valor de US$ 5,46 bilhões, o que significa que cada aeronave está custando US$ 65,78 milhões. Mas, o Tejas vale tudo isso?
A Índia e os EUA aprofundaram seus laços de defesa, especialmente desde que Donald Trump assumiu o cargo. A Índia recebeu a etiqueta “Major Defense Partner” em 2016, que mostrou a ascensão da estatura da Índia como aliada estratégica dos Estados Unidos.
A fabricante francesa de aeronaves – Dassault – e a estatal aerospacial indiana HAL, estão em negociações para uma possível cooperação na produção de caças Rafale na Índia visando futuros pedidos que possam surgir sob um plano de ‘compra escalonada’.
A Força Aérea Indiana (IAF) concluiu um acordo de US$ 5,46 bilhões com a Hindustan Aeronautics Limited (HAL) da Índia para 83 aeronaves de combate leve Tejas Mk-1A ao custo de US$ 65,78 milhões por jato.
A Boeing está pensando em oferecer o F-15EX para Índia, em uma das compras de caça de longa data do país – um concurso no qual seu F/A-18E/F já está competindo.
O Reino Unido disse que os dois países são “parceiros naturais”. A oferta britânica chega quando o conglomerado francês Safran disse estar pronto para ‘transferir a tecnologia completa‘ para motores a jato.
A Lockheed Martin assinou um memorando de entendimento (MoU) com a empresa estatal indiana Bharat Electronics Limited (BEL) para explorar oportunidades industriais no programa de aeronaves de caça F-21
A Força Aérea indiana (Indian Air Force – IAF) continua totalmente convencida de que o comandante Abhinandan Varthaman, que foi condecorado no Dia da Independência da Índia, abateu um F-16 paquistanês antes de ser abatido enquanto pilotava seu MiG-21 durante o conflito aéreo em fevereiro de 2019.
A Índia ativou um esquadrão de caças Su-30MKI armado com o míssil Brahmos para um ‘olhar estratégico’ sobre a Região do Oceano Índico, especialmente a Baía de Bengala, além de realizar ‘ataques de precisão de longo alcance’ contra porta-aviões hostis se necessário.
“O governo está adquirindo cerca de 200 aeronaves para a Força Aérea da Índia“, é o que afirmou o secretário de Defesa Ajay Kumar.
A Organização de Desenvolvimento de Pesquisa em Defesa (DRDO) da Índia se ofereceu para desenvolver um novo jato bimotor, embarcado em porta-aviões, batizada de TEDBF (Twin Engine Deck Based Fighter), para a Marinha da Índia.
É provável que a IAF (Força Aérea indiana) insista em uma cláusula para o desenvolvimento de um motor nacional quando quando escolher o vencedor do multibilionário programa AMCA (Advanced Multirole Combat Aircraft), que dará à Índia seu primeiro caça de Quinta Geração.
A Força Aérea Indiana (IAF) deve receber dois novos sistemas de alerta aéreo e controle (AWACS) e aguarda aprovação do Comitê de Segurança do Gabinete para compra.
No dia 27 de dezembro de 2019, a Força Aérea Indiana (IAF) se despediu de sua frota de caças MiG-27, denominada ‘Bahadur’ na Índia, com uma saudação de água na Estação da Força Aérea de Jodhpur, em Rajasthan. Acompanhem como foi a cerimônia.
No próximo dia 27 de dezembro, o último esquadrão de MiG-27 da Força Aérea indiana será desativado. O caça ganhou o apelido de ‘Bahadur‘ devido ao seu bom desempenho durante a Guerra de Kargil.
