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Malaysia Airlines disse que não quer receber seus 737 MAX

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Malaysia Airlines disse que a entrega de seus 25 737 MAX está suspensa.

No dia 15 de janeiro, a Malaysia Airlines anunciou que havia suspendido o recebimento dos seus Boeing 737 MAX. A companhia aérea possui 25 jatos MAX 737 encomendados da fabricante de aeronaves dos EUA.

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RÚSSIA: Míssil que abateu o voo MH17 da Malaysia Airlines era ucraniano

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O Boeing 777-200ER “9M-MRD” da Malaysia Airlines, que foi abatido no dia 17 de julho de 2014.

Os militares russos disseram na segunda-feira (17) que o míssil que derrubou o Boeing 777-200 do voo MH17 da Malaysia Airlines, matando todas as 298 pessoas a bordo no dia 17 de julho de 2014, veio dos arsenais do exército ucraniano, e não da Rússia.

Buscas pelo voo MH370 da Malaysia Airlines são encerradas

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Boeing 777 desapareceu misteriosamente em março de 2014, com 239 pessoas a bordo.

Os esforços para localizar a aeronave desaparecida do voo MH370, da Malaysia Airlines, no Oceano Índico foram encerrados nesta terça-feira (29/05), depois que uma empresa privada americana contratada para continuar as buscas admitiu também não ter encontrado vestígios do Boeing 777.

Desaparecimento do Boeing 777-200ER da Malaysia Airlines que fazia o voo MH370 completa dois anos

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Aeronave acidentada: 9M-MRO Malaysia Airlines Boeing 777-2H6(ER) / © Björn Wylezich

O desaparecimento do Boeing 777-200ER da Malaysia Airlines, que fazia o voo MH370, pouco depois de decolar do aeroporto de Kuala Lumpur com 239 pessoas a bordo continua sendo um mistério, assinala um relatório anual de investigação publicado nesta terça-feira (8), dois anos depois do ocorrido.

VÍDEO: Investigação da queda do Boeing 777 da Malaysia Airlines que fazia o voo MH17 conclui que aeronave foi derrubada por míssil [artigo atualizado – 14/10 às 20:00 hs]

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Aeronave acidentada: Malaysia Airlines Boeing 777-2H6(ER) idêntico ao da imagem acima / Foto: Lorenzo Giacobbo

Quase um ano e meio depois de o voo MH17 da Malaysia Airlines ter sido abatido quando voava de Amsterdã para Kuala Lumpur, investigadores holandeses divulgaram nesta terça-feira (13) as descobertas que fizeram com a reconstrução do avião.

Premiê malaio diz que peça achada na Ilha Reunião é do MH370

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Voo MH370 – No dia 07/03/2014, o Boeing 777 da Malaysia Airlines com 239 pessoas a bordo sumiu dos radares / Malaysia Airlines

O primeiro-ministro da Malásia, Najib Razan, confirmou que a peça encontrada na Ilha Reunião pertence ao voo MH370 da Malaysia Airlines, que desapareceu em março de 2014 quando voava de Kuala Lampur, na Malásia, para Pequim, na China. “A equipe internacional de especialistas conclusivamente confirmou que os destroços da aeronave encontrados na Ilha Reunião são, de fato, da MH370”, disse Najib em um anúncio televisivo nas primeiras horas desta quinta-feira (6), pelo horário local malaio.

IMAGENS: Malaysia Airlines recebe o 100° A380 fabricado pela Airbus

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O 100° Airbus A380, entregue para Malaysia Airlines. (Foto: H. Goussé / Airbus)
O 100° Airbus A380, entregue para Malaysia Airlines. (Foto: H. Goussé / Airbus)

A Malaysia Airlines (MAS) e a Airbus marcaram juntas uma grande conquista, com a entrega do 100° A380 para MAS, durante cerimônia no Centro de Entrega da Airbus Henri Ziegler em Toulouse, França. O avião é o sexto A380 para MAS.

O 100° Airbus A380 recebeu um especial adesivo na lateral da fuselagem. (Foto: H. Goussé / Airbus)
O 100° Airbus A380 recebeu um especial adesivo na lateral da fuselagem. (Foto: H. Goussé / Airbus)

“Estamos muito satisfeitos que a nossa entrega do 100° A380 foi para Malaysia Airlines, enquanto isso nos dá um vislumbre antecipado para o futuro da aviação”, disse Fabrice Brégier, Presidente e CEO da Airbus. “Vemos uma demanda crescente de companhias aéreas dinâmicas, competitivas, como a MAS buscando aeronaves maiores, com muitos mercados e rotas, e em particular na região de rápido desenvolvimento da Ásia-Pacífico, sendo ideal para A380.”

Agora em seu sexto ano de serviço comercial, o A380 está voando com nove companhias aéreas de classe mundial. Até à data, a frota mundial realizou o transporte de cerca de 36 milhões de passageiros em 100.000 voos. Uma geração anterior de aviões de grande porte (cerca de 400 lugares ou mais) teria exigido 140 mil vôos. Esta redução de voos traz alívio essencial para os aeroportos congestionados e para o meio ambiente. A poupança correspondente de 5,7 milhões de toneladas de CO2 demonstra que o A380 gera mais receita, minimizando as emissões e ruído.

O 100° Airbus A380 é o sexto do tipo entregue para Malaysia Airlines. (Foto: H. Goussé / Airbus)
O 100° Airbus A380 é o sexto do tipo entregue para Malaysia Airlines. (Foto: H. Goussé / Airbus)

A frota de A380 realiza mais de 140 voos por dia e transporta mais de um milhão e meio de pessoas a cada mês. Os passageiros podem subir a bordo de um dos aviões A380, que estão ou decolando ou pousando a cada seis minutos em um dos 32 aeroportos internacionais onde atua até hoje. No topo destes, mais de 50 outros aeroportos estão ficando preparados para acomodar o A380 e responder as necessidades de companhias aéreas para mais destinos com o A380.

Nos próximos 20 anos, mais de 1.700 aeronaves de tamanho grande, como o A380, serão entregues. A região da Ásia Pacífico vai representar cerca de 45 por cento para estas aeronaves de alta capacidade, seguida pela região do Oriente Médio com 23 por cento e Europa com 19 por cento.

O A380 normalmente acomoda 525 passageiros em três classes, e é capaz de voar 8.500 milhas náuticas ou 15.700 km sem escalas, levando mais pessoas a um custo menor e com menos impacto sobre o meio ambiente. A calma, suave e espaçosa cabine tornaram o A380 o favorito nas companhias aéreas onde opera, resultando em maiores taxas de ocupação onde quer que ele voe.

Desde 2006, o A380 registrou pedidos repetidos por clientes satisfeitos a cada ano, trazendo a carteira de pedidos total até a data de 262 aeronaves para 20 clientes.

 

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Companhia aérea Malaysia Airlines encomenda até 36 aeronaves ATR 72-600s

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A Malaysian Airlines vai utilizar as novas aeronaves ATR 72-600 nas companhias aéreas subsidiárias . (Foto: ATR)
A Malaysian Airlines vai utilizar as novas aeronaves ATR 72-600 nas companhias aéreas subsidiárias Firefly (acima) e MASwings. (Foto: ATR)

A ATR e a companhia aérea de bandeira Malaysia Airlines assinaram hoje um acordo para compra firme de 20 aeronaves ATR 72-600s, além de opções para 16 aeronaves adicionais. O negócio está avaliado em mais de US$ 840 milhões, incluindo as opções. A assinatura deste novo contrato segue um Memorando de Entendimento anunciado pela companhia aérea em dezembro de 2012.

Com a assinatura de hoje, a Malaysia Airlines eleva para 42 o total de ATR 72s que a empresa comprou desde a sua primeira compra em 2007. A Malaysia Airlines tem atualmente 22 ATR 72-500s, operados pelas subsidiárias Firefly (12) e pela MASwings (10). A introdução dessas aeronaves, que são as primeiras ATR-600s selecionadas para o crescente mercado regional da Malásia, irá reforçar a posição da Firefly e da MASwings nos mercados comunitários e nas rotas de negócios e confirma a Malaysia Airlines como um dos principais operadores de ATRs da Ásia. As entregas começarão em meados de 2013.

As primeiras aeronaves ATR 72-600s serão entregues para Malaysia Airlines em 2013. (Foto: ATR)
As primeiras aeronaves ATR 72-600s serão entregues para Malaysia Airlines em 2013. (Foto: ATR)

A chegada destes novos ATR 72-600s permitirá que a Malaysia Airlines possa expandir ainda mais a sua oferta regional, adicionando novas rotas e freqüências à sua rede global. O novo ATR 72-600 oferece as mais recentes inovações em termos de conforto para os passageiros, com a premiada cabine Armonia desenhado por Giugiaro e equipada com novos assentos slim line, maiores bins e uma atraente iluminação LED.

Além dos 22 ATR 72-500s operados pela Firefly e MASwings, a Malaysia Airlines também tem uma frota de mais de 100 aeronaves de médio e longo curso A330, A380, B737, B747s e B777s.

A Malaysia Airlines acaba de se tornar um membro da aliança oneworld, e opera voos para a Ásia, Austrália/Nova Zelândia, Oriente Médio, Europa e costa oeste dos EUA. Comentando o acordo, Ahmad Jauhari, CEO da Malaysia Airlines, declarou: “Temos uma parceria com a ATR desde os últimos cinco anos, e estamos muito satisfeitos com o excelente desempenho e os resultados comerciais que os nossos ATR 72s fornecem a nossa crescente rede comunitária. As aeronaves ATR são claramente importantes no desenvolvimento da Malaysia Airlines, já que elas conectam destinos regionais e nos permitem alimentar as aeronaves maiores em nossos principais centros. As novas aeronaves vão melhorar ainda mais a experiência dos passageiros em nossas companhias aéreas enquanto elas conectam mais e mais pessoas em toda Malásia e regiões vizinhas”.

Ignatius Ong, CEO da Firefly, declarou: “Nossa exclusiva frota ATR 72 permite que a Firefly possa desenvolver uma alta rede de freqüência única desde Subang, Penang e Baruh Johor, que beneficia muito as nossas comunidades da Malásia, assim como no resto das localidades da região Indonésia-Malásia-Tailândia”. O Comandante Dato ‘Nawawi Awang, CEO da MASwings, disse: “Estamos contentes que a frota de ATR 72s da MASwings pode eficientemente servir o estados Sabah e Sarawak no leste da Malásia, e a região de Brunei, Indonésia, Malásia e Filipinas Oriental e contribuir para aumentar ainda mais a indústria do turismo e do desenvolvimento sócio-econômico da região”.

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