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IMAGENS: Primeiro Mi-28NM é fotografado em Moscou

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A primeira foto da nova versão do Night Hunter, o Mi-28NM, visto na unidade da Mil em Moscou. (Foto: Alexei / RussianPlanes)
A primeira foto da nova versão do Night Hunter, o Mi-28NM, visto na unidade da Mil em Moscou. (Foto: Alexei / RussianPlanes)
A última variante do helicóptero de ataque Mi-28 “Night Hunter” – o Mi-28NM – foi fotografado pela primeira vez na Fábrica de Helicópteros Mil, em Moscou.

Rússia negocia venda de helicópteros Mi-35 para o Paquistão

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Helicóptero de combate Mi-35M. (Foto: ITAR-TASS/Tina Shaposhnikova )
Helicóptero de combate Mi-35M. (Foto: ITAR-TASS/Tina Shaposhnikova )

A Rússia enviou ao Paquistão um rascunho de contrato para entrega de quatro helicópteros de combate Mil Mi-35M Hind E, disse uma fonte do sistema russo de cooperação militar e técnica.

IMAGENS: Mi-26, o maior helicóptero do mundo!

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Mil Mi-26

O helicóptero foi desenhado por Marat Tishchenko, o projetista favorito de Mikhail Mil, e o primeiro protótipo voou em 14 de dezembro de 1977. Os primeiros equipamentos de série foram entregues aos militares soviéticos em 1983.

Helicóptero russo Mil Mi-24 celebra 40 anos em 2013

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O helicóptero Mi-35M da FAB, designado AH-2 Sabre. (Foto: Juliano Damásio / Airfln)
O helicóptero Mi-35M da FAB, designado AH-2 Sabre. (Foto: Juliano Damásio / Airfln)

Este ano marca o 40º aniversário de produção do helicóptero Mi-24 (designado Hind pela OTAN) , o primeiro helicóptero russo fabricado propositadamente para combate, na fábrica de helicópteros de Rostov, hoje chamado Rosvertol, uma empresa da Russian Helicopters. O projeto do Mi-24, um helicóptero de ataque e transporte foi tão bem sucedido que as versões ainda estão em uso hoje: cerca de 1.500 helicópteros Mi-24s servem com as forças armadas de 60 países.

Em 1978, o piloto de teste de helicóptero e Herói da União Soviética Gurgen Karapetyan definiu o recorde mundial de velocidade em voo com helicóptero de 368,4 kmh em um Mi-24. Para os helicópteros de fabricação russa, este recorde ainda permanece.

Um helicóptero Mi-24P. (Foto: Russian Helicopters)
Um helicóptero Mi-24P. (Foto: Russian Helicopters)

O Mi-24 foi usado como modelo para o desenvolvimento do Mi-35M, que entrou em produção na Rosvertol em 2005. Além de ter uma capacidade de voo e manobrabilidade substancialmente superiores ao seu antecessor, o Mi-35M pode voar missões de combate numa série de regiões e climas, como ambientes de alta temperatura e de alta altitude. O Mi-35M está em demanda em todo o mundo, particularmente na Rússia e outros países da CEI. Um novo mercado é a América do Sul, onde os países também começaram a incorporar esta única máquina militar em suas frotas, como no Brasil que adquiriu 12 helicópteros designados AH-2 Sabre junto a Força Aérea Brasileira.

O Mi-35M está equipado com avançadas armas de alta precisão, e pode ser usado de dia e noite para destruir alvos blindados ou para prestar apoio aéreo para as operações terrestres. Ele pode ser configurado como versão de ataque terrestre, evacuação médica ou helicóptero de transporte, tornando-se não apenas eficaz, mas também de grande valor, já que pode substituir uma série de diferentes aeronaves de asas rotativas.

A mais recente versão do helicóptero é o Mi-35M. (Foto: Russian Helicopters)
A mais recente versão do helicóptero é o Mi-35M. (Foto: Russian Helicopters)

Uma das principais vantagens do Mi-35M é a sua capacidade de combate. Ele vem com um avançado equipamento de navegação e telas coloridas multifuncionais, sistemas de vigilância e de designação que incluem imagens térmicas e canal de televisão, um telêmetro a laser e um localizador. Isso não só reduz as exigências que enfrentam a tripulação, mas também permite que armas guiadas e não guiadas do helicóptero possam ser usadas a qualquer momento. O helicóptero também é capaz de decolar e pousar em áreas despreparadas e mal equipadas.

O Mi-35M multimissão, desenvolvido com base no Mi-24, é único em sua classe. A Russian Helicopters está legitimamente orgulhosa de sua realização no desenvolvimento desta aeronave, que se tornou um marco para a fabricação de helicópteros em todo o mundo.

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Rostvertol inicia montagem do primeiro helicóptero Mi-28UB

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A Rostvertol iniciou a montagem final do primeiro helicóptero de treinamento de combate Mi-28UB.
A Rostvertol iniciou a montagem final do primeiro helicóptero de treinamento de combate Mi-28UB.

A empresa Rostvertol baseada em Rostov começou a montagem do primeiro helicóptero de treinamento de combate Mi-28UB, conforme informou a agência de notícias ITAR-TASS, com referência ao CEO da Rostvertol, Boris Slusar.

“Nós juntamos a cabine com a fuselagem do primeiro helicóptero do tipo montado em Rostov, o qual será testado este ano”, disse ele. Esses helicópteros são fabricados de acordo com um pedido colocado pelo Ministério de Defesa da Rússia. Segundo o CEO, os helicópteros estão em demanda: as escolas de vôo precisam de tais helicópteros a fim de treinar jovens pilotos. “É um helicóptero de combate capaz de executar todas as funções de um avião de ataque. Além disso, é adequado para a formação dos estudantes de escolas de voo militares”, observou Boris Slusar.

Conforme relatado pela divisão de marketing da empresa, o Mi-28UB foi derivado do helicóptero de combate Mi-28N Night Hunter. Os helicópteros acima referidos foram desenvolvidos pela fabricante Mil Moscow Helicopter.

Boris Slusar disse que a Rostvertol cumpriu todas as obrigações com os clientes (em primeiro lugar, o Ministério da Defesa) no ano passado. “O faturamento da empresa vai aumentar em 15-17% em 2013 em comparação a 2012. A taxa de crescimento da produção da empresa em 2012 foi de 50% em relação a 2011. Cerca de 15-20% da produção da Rostvertol foi para fabricar aeronaves exportadas”, observou o CEO. Ele também acrescentou que as negociações sobre as entregas de ??helicópteros de transporte pesados Mi-26T2 para um país estrangeiros estão em andamento.

Atualmente, a empresa é capaz de fabricar 10 helicópteros Mi-28N por ano. No futuro, a Rostvertol pretende alcançar uma taxa de 20 Mi-28Ns por ano.

 

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Peru avalia compra de 24 novos helicópteros de transporte militar Mi-17Sh ou AS-332C1

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Um helicóptero Mi-17 do Exército Peruano.
Um helicóptero Mi-17 do Exército Peruano.

O Ministério da Defesa do Peru avalia a compra de até 24 helicópteros militares de transporte. Os principais candidatos a oferta são a empresa russa Mil Moscow Helicopter Plant JS com o helicóptero Mi-171SH e a Eurocopter com o modelo AS-332C1.

Segundo a agência Infodefensa, uma delegação russa visitou o Peru na semana passada para discutir a venda e posterior entrega dos Mi-171SH.

A segunda alternativa é a compra de helicópteros AS-332C1 Super Puma da empresa Eurocopter. O Peru iniciou a avaliação dos helicópteros AS-332C1 Super Puma, após a visita em novembro de 2012 do ministro da Defesa do Peru a França.

De acordo com os analistas peruanos, a decisão da proposta russa é a mais provável. As principais vantagens conhecidas são o baixo custo, simplicidade de operação, grande capacidade, infra-estrutura e serviço de apoio local para os helicópteros da marca Mil.

Atualmente, uma avaliação das propostas dos dois candidatos foi finalizada por uma comissão especial. Espera-se que um contrato seja assinado em março ou abril.

Conforme relatado no final de 2012, o Comando das Forças Armadas do Peru enviou um pedido para a compra de 18 novos helicópteros. Além disso, o número de aquisição prevista de máquinas aumentou para 24 unidades. A maioria será utilizada para apoiar as operações militares contra as forças rebeldes nos vales do Apurimac, Ene e Mantaro.

O valor potencial do contrato está estimado em US$ 360 milhões. Supõe-se que os primeiros seis helicópteros serão entregues ao cliente no prazo de 9 meses após a assinatura do acordo. De acordo com informações não oficiais, o programa de compensação que acompanha o contrato poderá incluir a criação de uma empresa no Peru para manter e reparar os helicópteros Mil e os motores da série TV3-117.

Os helicópteros farão parte do Grupo Aéreo 3 da 1ª Brigada de Aviação do Exército e do Comando de Aviação Naval (COMAVINAV).

Anteriormente, em julho de 2010, o Peru adquiriu oito helicópteros russos, num valor total de US$ 107,9 milhões. A entrega de seis helicópteros de transporte militar Mi-171SH e dois helicópteros de ataque Mi-35P foi concluída em outubro de 2011. Destes, três Mi-171SH e dois Mi-35P ingressaram na Força Aérea, e três Mi-171SH foram para o Exército do Peru.

Com informações do amigo Rustam, direto da Rússia.

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Unidade de forças especiais da Rússia vai receber novo modelo do helicóptero Mi-8 a partir de 2013

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O novo helicóptero de combate russo para as forças especiais será baseado no Mi-8AMTSh. (Foto: Vlad Perminoff)
O novo helicóptero de combate russo para as forças especiais será baseado no Mi-8AMTSh. (Foto: Vlad Perminoff)

O Ministério da Defesa russo preparou os termos de referência para o desenvolvimento do Mi-8 com novos sistemas de navegação e de ataque, informou o jornal “Izvestia”, citando uma fonte do complexo militar-industrial. As forças especiais russas devem receber um novo helicóptero a partir de 2013. A montagem do novo helicóptero já começou na fábrica da aviação de Ulan-Ude.

A documentação de projeto para o novo Mi-8 já foi preparada, e começaram a entregar os equipamentos para os contratantes. Como base para o novo helicóptero de ataque será usado o helicóptero de assalto Mi-8AMTSh com o nariz mais afinado, onde na versão normal do equipamento está instalado o radar. Os novos sistemas de navegação e de ataque ainda não foram definidos, e serão escolhidos após os testes oficiais com o estado.

O complexo inclui uma estação de busca com canais de calor e TV, bem como radar de acompanhamento do terreno. Dados de todos os sistemas dos sensores serão exibidos em telas separadas para ambos os pilotos. No novo Mi-8 também está instalado um sistema adicional infravermelho e um telêmetro a laser. Ele será responsável pelo sistema de designação laser e pontaria.

Além disso, o helicóptero vai possuir um sistema de navegação baseado na rede de satélites GLONASS e um holofote TSL-1600 com iluminação infravermelha para dispositivos de visão noturna. Este holofote é capaz de trabalhar com luz comum. O TSL-1600 é projetado para iluminar o campo de batalha e o espaço aéreo em condições de tempo ruim. Todos os novos equipamentos devem ser compatíveis com óculos de visão noturna.

Originalmente, os novos Mi-8 das forças especiais seriam armados com mísseis guiados anti-tanques, mas mais tarde os militares recusaram a solicitação. Os fabricantes convenceram o Ministério da Defesa russo que os mísseis serão instalados com toda preparação e fiação para uso futuro. Como resultado, o helicóptero será armado com foguetes e metralhadoras na porta e na rampa.

O concurso para a criação de um novo helicóptero de ataque para o centro de forças especiais foi iniciado no final de 2012. Presumivelmente, as forças especiais não receberão mais do que 10-15 novos helicópteros.

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