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Gulfstream anuncia fechamento de seu centro de serviços no Brasil

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A Gulfstream Aerospace está fechando seu centro de serviços no Aeroporto Bertram Luiz Leupolz, em Sorocaba, Brasil. (Foto: Gulfstream Aerospace)

A Gulfstream Aerospace está fechando seu centro de serviços no Aeroporto Bertram Luiz Leupolz, em Sorocaba, Brasil, perto de São Paulo, confirmou a empresa ontem.

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Embraer e WDL Aviation, da Alemanha, assinam contrato de serviços para jatos E190

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As aeronaves E190 da WDL Aviation receberão apoio de serviços da Embraer.

A Embraer e a WDL Aviation GmbH, uma empresa de fretamento de aeronaves com sede no Aeroporto de Colônia-Bonn e parte do grupo de logística Zeitfracht, assinaram um acordo para um Programa de Pool de serviços e suporte para uma frota de quatro jatos E190 usados adquiridos recentemente.

Rússia se compromete na reativação da frota de aeronaves da Cubana

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Um Ilyushin Il-96-300 da companhia aérea Cubana de Aviación.

O Kremlin concordou em restaurar a aeronavegabilidade da frota de jatos russos e ucranianos da companhia aérea Cubana de Aviación e abrir um centro local de manutenção e reparo para apoiar a transportadora de bandeira cubana.

TAP M&E desmonta oficinas em Porto Alegre

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Unidade já teve 2,7 mil empregados, com áreas de especialização que são únicas no Brasil.

A movimentação de desmonte de estruturas nas oficinas da TAP M&E em Porto Alegre se acelerou nos últimos dias. Nesta quinta-feira (10), a operação atingiu as docas (estruturas que lembram andaimes) onde aeronaves costumavam estacionar para manutenção. A empresa portuguesa, que assumiu as oficinas da antiga Varig manutenção (VEM) em 2006, decidiu desativar a unidade. A outra oficina fica no Rio de Janeiro.

Russian Helicopters abre centro de manutenção de helicópteros no Peru

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A unidade da Russian Helicopters funciona junto ao centro de manutenção da Força Aérea do Peru.

O centro de manutenção e reparo de helicópteros de fabricação russa, o Helicentro Peru, foi lançado em Lima nas instalações do Serviço de Manutenção da Força Aérea do Peru – SEMAN. Construído em parceria com a Russian Helicopters (parte da Rostec State Corporation), o centro fornecerá manutenção para aeronaves do tipo Mi.

Bielorrússia completa reparo do primeiro MiG-29 do Uzbequistão

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O primeiro MiG-29 “20” após reparo na Bielorrússia. (Foto: Sergey Konkov / Russian Planes)

A “Planta de Reparação de Aeronaves 558”, em em Baranovichi, na Bielorrússia, concluiu a reparação do primeiro caça MiG-29 da Força Aérea do Uzbequistão, informou a mídia uzbeque.

Embraer e Air Peace assinam contrato de serviços e reposição de peças para seis jatos ERJ-145

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Embraer ERj-145 da companhia aérea nigeriana Air Peace.

A Embraer anuncia hoje, durante o MRO Europa, que a Air Peace, companhia aérea privada líder da Nigéria, assinou um contrato de prestação de serviços e suporte à frota de seis jatos ERJ-145, com cobertura para mais de 250 componentes.

Embraer e Trans States Airlines assinam contrato de serviços para frota de jatos ERJ-145

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Aeronave ERJ-145 nas cores da Trans States Airlines.

A Embraer e a Trans States Airlines anunciaram hoje, durante o MRO Europa, a assinatura de um contrato de adesão ao Programa de Planejamento Colaborativo de Estoques da Embraer (ECIP, na sigla em inglês). No âmbito deste programa, a Embraer assumirá o planejamento e a reposição de uma parte considerável do estoque de peças dos jatos ERJ-145 operados pela Trans States Airlines.

Embraer e Western Air assinam contrato de manutenção e reposição de peças para frota de ERJ-145

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A empresa Western Air, de Bahamas, assinou um acordo com a Embraer para a manutenção da frota de ERJ-145. (Foto: Western Air)

A Embraer anunciou hoje no MRO Europa que assinou um acordo com a Western Air, das Bahamas, com duração de vários anos para um Programa Pool de Peças de reposição e manutenção para apoiar sua frota de aviões ERJ-145. A companhia aérea comprou recentemente três jatos ERJ-145 da Embraer, tornando-se a primeira operadora do modelo no país, e tem planos de adquirir outras unidades até o fim de 2018.

Embraer amplia contrato de suporte com LOT Polish Airlines

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Embraer 170 da LOT Polish Airlines. (Foto: Embraer)

A Embraer Serviços & Suporte e a LOT Polish Airlines, companhia aérea nacional da Polônia, líder na Europa Central, assinaram uma extensão do contrato de suporte para atender a frota de 34 E-Jets da empresa polonesa.

Embraer e Sahara Africa Aviation assinam contrato plurianual para programa de peçasi

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A Sahara African Aviation possui a maior frota de aeronaves EMB-120 Brasilia da África.

A Embraer anunciou que a Sahara Africa Aviation, provedora líder de serviços de aviação, assinou um contrato plurianual do Programa Pool para peças de reposição e suporte cobrindo mais de 500 componentes para seus dois jatos Embraer ERJ 145 recém-adquiridos.

Programa de modernização dos T-38C Talon da USAF quer ver os jatos voando até 2030

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Uma aeronave T-38C Talon que concluiu recentemente o pacote de modificação Pacer Classic III e ainda mostra suas “listras de tigre” distintas que serão removidas quando a aeronave receber sua próxima pintura completa programada. (Foto: U.S. Air Force / Alex R. Lloyd)

O que fazer com jatos supersônicos que foram construídos no início dos anos 1960 e estão planejados para voar bem após o seu 70º aniversário? Você lhes dá uma reformulação estrutural que proporcionará a potência e a longevidade para percorrer esta distância. E isto está sendo feito com os jatos T-38 Talon da Força Aérea dos EUA.

Sikorsky amplia suporte aos helicópteros em serviço no Brasil

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Helicóptero Sikorsky S-92 sobrevoa o Rio de Janeiro. (Foto: Ricardo Zenner / BHS)

A Sikorsky realocou e expandiu sua unidade de estocagem de peças no Brasil, que, de acordo com o fabricante, permitirá que ela abrigue aproximadamente sete vezes mais peças de reposição do que a instalação anterior.

EMBRAER: ANAC e EASA certificam Centro de Serviços de Sorocaba para atender E190-E2

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O primeiro E190-E2 entregue para a Wideroe da Noruega.

O Centro de Serviços de Sorocaba recebeu na semana passada a certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA, na sigla em inglês) para realizar manutenções do jato E190-E2, homologando a unidade a oferecer suporte aos clientes brasileiros e europeus.

Empresa polonesa entrega dois helicópteros Mi-24 totalmente revisados para Força Aérea do Senegal

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Dois helicópteros Mi-24 da Força Aérea Senegalesa após completa revisão e reparos na unidade da WSL-1 na Polônia. (Foto: WSL-1)

No dia 30 de novembro de 2017, a empresa polonesa de Serviços Militares de Aviação WZL-1 (Wojskowe Zak?ady Lotnicze Nr 1) entregou os dois remanescentes, de três helicópteros Mi-24 Hind, que foram reparados para a Força Aérea do Senegal.

American Airlines construirá no Brasil o primeiro hangar da companhia fora dos EUA

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A American Airlines fechou um acordo para construir no Brasil o primeiro hangar de manutenção de aeronaves fora dos EUA.

O GRU Airport – Aeroporto Internacional de São Paulo – firmou parceria com a American Airlines para a construção do primeiro hangar da companhia aérea fora dos Estados Unidos e se consolida como aeroporto referência na América do Sul para a empresa.

Empresa ucraniana finaliza reparos em dois An-26 do Cazaquistão

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Um dos dois An-26 da Força Aérea do Cazaquistão que foram reparados na Ucrânia.

A Força Aérea do Cazaquistão recebeu dois aviões militares An-26 completamente reformados. No dia 30 de março de 2017, a fábrica ucraniana da Empresa Estatal PLANT 410 CA de reparo de aeronaves organizou a cerimônia de entrega oficial dos dois aviões reformados AN-26 para o Ministério da Defesa da República do Cazaquistão.

OGMA propõe modernização de aeronave Hercules do Gabão

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Um C-130H Hercules da Força Aérea do Gabão, que está no final do processo de revisão na OGMA em Portugal. (Foto: Dr. Jaus / Flickr)
O C-130H Hercules “TR-KKC” da Força Aérea do Gabão, que está no final do processo de revisão na OGMA em Portugal. (Foto: Dr. Jaus / Flickr)

O Gabão está considerando a possibilidade de colocar novamente em voo uma variante B do Lockheed Martin C-130 Hercules, a fim de dobrar o tamanho da frota de transporte da sua força aérea.

TAM MRO estreia no mercado de manutenção de aeronaves Embraer

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Clientes de aeronaves E-Jets da Embraer na América Latina poderão agora se beneficiar do serviço de MRO da TAM. (Foto: Fabricio Jimenez)
Clientes de aeronaves E-Jets da Embraer na América Latina poderão agora se beneficiar do serviço de MRO da TAM. (Foto: Fabricio Jimenez)

A TAM MRO, unidade de negócios de Manutenção Aeronáutica da TAM., finalizou nesta semana o primeiro check (serviço de inspeção periódica de aeronaves) de jatos da família EMBRAER 170/190, conhecidos como E-Jets. “Realizar esse serviço foi um grande desafio para nós e significa nossa estreia em um mercado em forte expansão na América Latina. Enquanto o crescimento da frota de aeronaves comerciais na América Latina é de 3,9% ao ano, a perspectiva de crescimento de aeronaves E-Jets é de 9%”, diz Luiz Gustavo Silva, diretor-executivo da TAM MRO. De acordo com o executivo, o potencial de mercado para serviços de manutenção nestas aeronaves é de mais de US$ 150 milhões por ano, incluindo clientes no Brasil, Argentina, Colômbia e Caribe.

Em julho de 2012, a TAM MRO foi certificada pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para trabalhar nesses equipamentos. Dentre os serviços autorizados estão diversos checks, além de substituição de motores e de trens de pouso. Os E-jets são adequados para rotas de média densidade e, por isso, são utilizados em rotas ponto a ponto e também regionais. Atualmente, mais de 60 companhias aéreas em todo o mundo operam com esse tipo de aeronave. Para tornar-se apta a oferecer esses serviços, a TAM MRO enviou engenheiros e mecânicos a São José dos Campos para receberem, da própria fabricante, o treinamento necessário, além de ter adquirido materiais e ferramentas especiais para realizar os serviços em seus hangares em São Carlos, interior paulista.

“Nós já realizávamos serviços de manutenção em componentes da família de E-Jets e agora entramos no mercado de manutenção das próprias aeronaves, o que nos coloca em condições de explorar um mercado com garantia de competitividade e com a qualidade dos serviços de manutenção mundialmente conhecidos da TAM MRO. Já iniciamos o check na segunda aeronave e estamos em negociação para outras. O próximo passo é obter a certificação Embraer como Centro de Serviço (EASC – Embraer Authorized Service Center)”, afirma Silva.

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Embraer expande serviços de Pool com a Azul/TRIP até 2020

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A Embraer fechou um acordo com a companhia aérea Azul para serviços de apoio e manutenção da frota de E-Jets. (Foto: Juliano Damasio / AirFln)
A Embraer fechou um acordo com a companhia aérea Azul para serviços de apoio e manutenção da frota de E-Jets. (Foto: Juliano Damasio / AirFln)

A Embraer, a Azul Linhas Aéreas Brasileiras S.A. e a TRIP Linhas Aéreas assinaram a renovação e expansão do contrato para os serviços de Pool, contemplando suporte para mais de 350 peças e todos os componentes reparáveis dos sistemas hidráulicos, mecânicos, pneumáticos, eletrônicos e de propulsão.

Esta renovação também estende o acordo até 2020, representando um faturamento aproximado de USD 400 milhões no período. O número total de jatos da Embraer operando nas duas empresas aéreas que estarão cobertos pelo programa chegará a 97 nos próximos anos.

“A Azul e a TRIP, além de terem uma das maiores frotas de E-Jets em operação, são as empresas de maior utilização diária dos E-Jets no mundo. Para a Embraer, é um orgulho expandir a parceria no suporte a esta operação”, disse Eduardo Munhós de Campos, Diretor para a América Latina e Caribe, Aviação Comercial. “A expansão de contrato é a comprovação da eficiência que os serviços do programa Pool vêm mostrando ao longo dos anos, sendo uma importante ferramenta na gestão de frotas de companhias aéreas, independentemente do tamanho.”

O programa Pool de peças de reposição da Embraer, que atualmente apoia mais de 30 companhias aéreas em todo o mundo, foi concebido para permitir aos clientes minimizarem investimentos em recursos e estoques de alto custo e contar com a expertise técnica da Embraer e sua ampla rede de provedores de serviços para reparo de componentes. Os resultados são uma significativa economia nos custos de reparo e estoque, redução no espaço necessário para armazenamento e eliminação de recursos necessários para gerenciamento de reparos, além da garantia dos níveis de desempenho. Todos os clientes de E-Jets na América do Sul já aderiram ao programa.

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