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Embraer expande serviços de Pool com a Azul/TRIP até 2020

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A Embraer fechou um acordo com a companhia aérea Azul para serviços de apoio e manutenção da frota de E-Jets. (Foto: Juliano Damasio / AirFln)
A Embraer fechou um acordo com a companhia aérea Azul para serviços de apoio e manutenção da frota de E-Jets. (Foto: Juliano Damasio / AirFln)

A Embraer, a Azul Linhas Aéreas Brasileiras S.A. e a TRIP Linhas Aéreas assinaram a renovação e expansão do contrato para os serviços de Pool, contemplando suporte para mais de 350 peças e todos os componentes reparáveis dos sistemas hidráulicos, mecânicos, pneumáticos, eletrônicos e de propulsão.

Esta renovação também estende o acordo até 2020, representando um faturamento aproximado de USD 400 milhões no período. O número total de jatos da Embraer operando nas duas empresas aéreas que estarão cobertos pelo programa chegará a 97 nos próximos anos.

“A Azul e a TRIP, além de terem uma das maiores frotas de E-Jets em operação, são as empresas de maior utilização diária dos E-Jets no mundo. Para a Embraer, é um orgulho expandir a parceria no suporte a esta operação”, disse Eduardo Munhós de Campos, Diretor para a América Latina e Caribe, Aviação Comercial. “A expansão de contrato é a comprovação da eficiência que os serviços do programa Pool vêm mostrando ao longo dos anos, sendo uma importante ferramenta na gestão de frotas de companhias aéreas, independentemente do tamanho.”

O programa Pool de peças de reposição da Embraer, que atualmente apoia mais de 30 companhias aéreas em todo o mundo, foi concebido para permitir aos clientes minimizarem investimentos em recursos e estoques de alto custo e contar com a expertise técnica da Embraer e sua ampla rede de provedores de serviços para reparo de componentes. Os resultados são uma significativa economia nos custos de reparo e estoque, redução no espaço necessário para armazenamento e eliminação de recursos necessários para gerenciamento de reparos, além da garantia dos níveis de desempenho. Todos os clientes de E-Jets na América do Sul já aderiram ao programa.

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GE Aviation, em parceria com a Boeing, assina MoU com empresas brasileiras de manutenção de aeronaves para o caça Super Hornet

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A GE Aviation vai prestar apoio no Brasil para os motores F414 que equipam os caças Super Hornets, caso a aeronave seja escolhida no programa F-X2. (Foto: U.S. Navy)

A GE Aviation, parceira da Boeing no programa Super Hornet, assinou recentemente memorandos de entendimento (MOU) com empresas brasileiras para que estas se tornem potenciais membros da cadeia global de fornecedores do programa, elevando o componente de fabricação local da proposta do F/A-18 da Boeing para a concorrência F-X2 do governo brasileiro para a aquisição de aviões de caça.

Os memorandos assinados com as empresas Grauna Aerospace S.A., Increase Aviation Service Ltda., TAP Maintenance and Engineering e AKAER oferecem conhecimento local em diferentes áreas de engenharia, manutenção e produção de aeronaves.

Os memorandos também ressaltam o potencial para que a GE Aviation desenvolva programas com as empresas brasileiras para estabelecer apoio de longo prazo para aeronaves no Brasil. Os programas incluem transferência de tecnologia assim como treinamento em manutenção e montagem, inspeção e teste de motores.

“O Brasil continua a estabelecer cada vez mais a sua presença global dentro da indústria aeroespacial, fornecendo oportunidades para apoiar e fortalecer operações da Boeing e dos nossos Parceiros Industriais no Super Hornet, como a GE Aviation”, disse Susan Colegrove, Diretora de Parcerias Estratégicas Internacionais da Boeing. “Ao estabelecer relações de negócio firmes e de longo prazo com empresas brasileiras, a Boeing e seus parceiros podem oferecer um grande número de soluções a nossos clientes.”

As áreas de conhecimento das empresas são:

  • Grauna Aerospace S.A., de Caçapava – fabrica peças de usinagem de precisão e montagem de subconjuntos estruturais para a indústria aeronáutica.
  • Increase Aviation Service Ltda., de Belo Horizonte – conduz inspeção, reparo e revisão de assessórios e peças de motores.
  • TAP Maintenance & Engineering, localizada no Rio de Janeiro e em Porto Alegre – fornece manutenção, reparo e revisão de aeronaves e componentes,.
  • AKAER, de São José dos Campos – fornece serviços de engenharia e design para vários clientes no setor aeroespacial, de defesa e para outras áreas, no Brasil e no exterior.

“Atualmente, a GE Aviation tem uma presença forte no Brasil e espera expandi-la ao oferecer oportunidades valiosas para a indústria brasileira”, disse Tom Champion, diretor de cooperação industrial da GE Aviation. “Fornecendo treinamento em sala de aula e apoio prático de acompanhamento a estas empresas, a GE irá construir capacidades industriais duradouras no Brasil.”

Os memorandos de entendimento são adicionais àqueles recentemente renovados com as empresas brasileiras Avio do Brazil e GESPI Aeronautics. A GE Aviation fornece os motores F414-GE-400 que equipam o F/A-18 Super Hornet.

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Vocalista do Iron Maiden lança empresa de aviação no Reino Unido

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Bruce Dickinson, vocalista do Iron Maiden, apresentou nessa quarta-feira sua empresa de manutenção de aeronaves no Reino Unido.

O vocalista do grupo Iron Maiden Bruce Dickinson vai diversificar seus negócios com uma companhia para fornecer serviços a empresas aéreas no Reino Unido, segundo informou nesta quarta-feira o jornal Daily Mail.

A expectativa é de que a Cardiff Aviation Limited crie cerca de 1 mil novos empregos na região sul do País de Gales nos primeiros 18 meses de operação. Os primeiros clientes devem ser conhecidos até o final de maio, segundo afirmou Dickinson.

A empresa fará serviços de manutenção em aeronaves até o porte de um Boeing 767 e vai fornecer treinamento para suporte técnico, de acordo com a publicação. “Estamos negociando com grandes e pequenas companhias aéreas que se mostraram interessadas”, disse o vocalista.

Fonte: Terra

Embraer nomeia a LOTAMS como novo Centro Autorizado de Serviços para Aviação Comercial

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O centro de MRO da LOT, na Polônia, tornou-se o mais novo local de serviços autorizados de aeronaves E-Jets e ERJ-145 da Embraer. (Foto: Wagner Damasio / Cavok Brasil Team)

A Embraer assinou hoje um contrato de cinco anos com a LOTAMS da Polônia para ser seu Centro Autorizado de Serviços para Aeronaves. O prestador de serviços de MRO de Varsóvia, que antes era parte do grupo LOT Polish Airlines, oferecerá revisões de rotina, manutenção programada e não programada, além de reparo de componentes para as duas famílias de aeronaves comerciais da Embraer: ERJ 145 e E-Jets.

“Estamos muito satisfeitos em expandir nosso suporte ao cliente e receber a LOTAMS em nossa rede de MRO. Esse acordo formaliza mais de 10 anos de experiência em manutenção prestada às famílias de jatos comerciais Embraer”, disse Johann C. Bordais, Diretor de Serviços e Suporte da Embraer para a Europa, África e Oriente Médio. “A LOTAMS está convenientemente localizada em uma posição central estratégica na Europa, o que lhe possibilita dar suporte às necessidades de manutenção de aeronaves tanto na Europa Oriental como na Europa Ocidental.”

Com base no Aeroporto Internacional de Varsóvia, a LOTAMS terá acesso às soluções de reparos específicas para cada estrutura e aos extensos bancos de dados da Embraer e será autorizada para lidar com questões de estrutura e garantia das aeronaves de clientes da Embraer.

“É com muito orgulho que recebemos esse endosso da Embraer. Já oferecemos suporte à frota da Embraer na LOT Polish, mas estamos desenvolvendo intensamente nossa base para clientes de terceiros”, disse Janusz Krynicki, Presidente da LOTAMS. “Temos a confiança de poder proporcionar aos clientes da Embraer serviços que atendam plenamente às suas expectativas, especialmente em relação à qualidade da mão-de-obra polonesa, sua qualificação, disponibilidade e custos.”

Fundada em 2010, a LOT Aircraft Maintenance Services sp.zo.o. oferece serviços de reparo e manutenção de aeronaves. Com base em Varsóvia, na Polônia desde 20 de março de 2012, a LOT Aircraft Maintenance Services sp.zo.o. vem operando como uma subsidiária da Agência de Desenvolvimento Industrial.

ANAC autoriza expansão dos serviços de manutenção da GOL

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Uma aeronave Boeing 737-800 junto ao Centro de Manutenção da Gol Linhas Aéreas em Confins, Minas Gerais. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)

A Gol Linhas Aéreas Inteligentes recebeu a autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para fornecer a outras companhias aéreas serviços de pintura eletrostática, pesagem e recalibração no seu centro de manutenção em Confins, Belo Horizonte.

A autorização da ANAC engloba este tipo de trabalhos em aeronaves Boeing 737-300, 737-700 e 737-800, aeronaves que compõem a atual frota atual da GOL e da sua subsidiária Webjet.

Um porta-voz da transportadora revelou que estes serviços serão efetuados num moderno centro de manutenção com 6.596 metros quadrados e construído em 2010, onde serão também efetuados trabalhos nos trens de pouso, sistemas de freios, pintura e interiores.

Fonte: AIN – Tradução: Cavok

TAM MRO é a mais nova integrante da rede global de manutenção da Airbus

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O Centro de Manutenção da TAM em São Carlos passa a ser um centro especializado em MRO da Airbus.

A TAM MRO, unidade de negócios de MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) da TAM S.A., é a mais nova integrante da Rede de MRO da Airbus. O anúncio foi feito ontem, em Dallas, Texas (EUA), em uma das maiores conferências internacionais do setor: a MRO Américas. Atualmente, a TAM MRO já realiza serviços de manutenção para as famílias Airbus A320 e A330/A340, mas o acordo a certifica como prestador de serviços reconhecido e referenciado pela fabricante de aeronaves.

A Rede de MRO da Airbus é formada por 18 fornecedores credenciados, localizados em diversos países, todos com experiência em manutenção de alta qualidade para as aeronaves da fabricante. Desde a formação da rede, há sete anos, a Airbus trabalhou com empresas de manutenção aeronáutica do mundo inteiro para estabelecer referencias de eficiência em manutenção e satisfação dos clientes.

“Estamos muito orgulhosos pela confiança que a Airbus demonstrou em nosso trabalho ao nos incluir em sua rede de MRO”, afirma Luiz Gustavo Silva, diretor-executivo da TAM MRO. “Estamos confiantes em que nossa associação a esta prestigiada organização nos ajudará a conquistar novos negócios junto a companhias aéreas que operam aeronaves da Airbus”.

“É com grande prazer que recebemos a TAM MRO como integrante da Rede de MRO da Airbus”, diz Didier Lux, vice-presidente executivo de Serviços ao Cliente da Airbus. “A TAM MRO é experiente na manutenção de aeronaves Airbus, não apenas para a TAM Linhas Aéreas, mas também para outras operadoras. Sua associação aumenta a cobertura da Rede de MRO da Airbus na América do Sul.”

A TAM MRO, unidade de negócios de MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) da TAM S.A., foi fundada há 10 anos e está certificada pelas mais importantes autoridades aeronáuticas do mundo, como a brasileira ANAC, a europeia EASA e a norte-americana FAA. Com mais de 1.280 funcionários diretos, a empresa é responsável pela manutenção de aeronaves e componentes aeronáuticos da frota da TAM e pela prestação de serviços em aeronaves e componentes de clientes do Brasil e do exterior. Além do atendimento em unidades de manutenção de linha distribuídas em diversos aeroportos, tem sede própria, em São Carlos (SP), que realiza manutenção e revisão pesada (checks C e D) simultaneamente em nove aeronaves (incluindo modelos wide body, narrow body e em jatos regionais). A unidade possui 23 oficinas, especializadas em componentes, materiais compostos e trem de pouso, entre outros. Atualmente, está autorizada a executar manutenção em aeronaves e componentes Airbus A330, todos os modelos da família A320, Boeing 767, Fokker 100 e ATR-42.

TAP Manutenção e Engenharia Brasil é certificada para fazer manutenção nos caças F-5 da FAB

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Dois caças F-5EM do 1º/14º Grupo de Aviação de Caça, o Esquadrão Pampa, sobrevoam o Rio Guaíba, em Porto Alegre. (Foto: Leandro Casella / Cavok)

Após vistoria técnica realizada pela DGEQ, Assessoria de Gestão da Qualidade do Parque de Material Aeronáutico de São Paulo, a TAP Manutenção e Engenharia Brasil S.A. (TAP M&E Brasil) foi certificada, no último dia 12 de setembro, pela DIRMAB (Diretoria de Material Aeronáutico e Bélico), para realizar serviços de inspeções periódicas nas aeronaves F-5E/FM da FAB (Força Aérea Brasileira).

O F-5 é uma aeronave de caça, fabricada pela Northrop Grumman, dos Estados Unidos, empregada na Força Aérea Brasileira e por Forças Armadas de vários países, inclusive dos Estados Unidos, como aeronave de treinamento para pilotos de caça e emprego em operações reais de superioridade aérea e ataque ao solo. A FAB emprega esta aeronave desde 1974 e dada a qualidade e performance avançada de sua plataforma, mereceu uma modernização em sua aviônica e sistemas d’armas, que deixou a frota equipada com o que existe de mais atual em tecnologia embarcada.

Para obter a certificação para realizar revisões nesta complexa aeronave de caça, a TAP M&E Brasil precisou cumprir uma série de exigências técnicas, como obtenção de publicações técnicas, ferramental específico, equipamentos especiais e adequação das instalações, bem como organizar um curso inteiramente dedicado à formação de seus Engenheiros e Técnicos neste equipamento. Foram 30 profissionais formados em uma escola de formação de profissionais em manutenção aeronáutica, cujas aulas foram ministradas por especialistas no F-5.

A TAP M&E Brasil realiza, há mais de 50 anos, serviços de manutenção e incorporação de modificações em airframe e componentes de diversos aviões da FAB, como C130, F5, C115, B707, B737, ERJ145, EMB110, EMB120, entre outros, e também atende às Forças Aéreas de países como Argentina, Bolívia, Chile, Peru e Uruguai. Com esta certificação emitida pela DIRMAB, a TAP M&E Brasil habilita-se a participar de licitações de serviços de revisões na aeronave F-5 no Brasil e junto a outros países operadores desta aeronave.

Em julho de 2008, o então Vice-Presidente de Marketing e Vendas da TAP M&E Brasil, Eng. Nestor Koch, hoje Presidente, já anunciava o interesse da Empresa em fazer parceria com as Forças Armadas, oferecendo serviços avançados de manutenção, quando recebeu a visita de uma Comitiva do Ministério da Defesa, que começava a estudar a TAP M&E Brasil como uma prestadora de serviços que abrangesse o maior número possível de atividades de manutenção para os equipamentos das Forças Armadas, quando comentou “Iniciamos as negociações para que a empresa comece a atuar na complexa atividade de prestação de serviços de manutenção para equipamentos da Defesa Nacional como um todo”. Com esta certificação, a TAP M&E Brasil tornou-se a única empresa de MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) no Brasil e uma das poucas no mundo habilitada a oferecer o serviço de revisões em airframe de F-5.

“Nosso próximo passo é obter a certificação para os componentes reparáveis da aeronave, cujo processo já está em fase final”, destaca o Presidente. “Poderemos realizar serviços de revisão e reparo em componentes que estão sendo enviados para o exterior, pela falta de oficinas certificadas no Brasil. Isso garantirá a permanência de divisas no País, diminuirá o tempo dedicado ao reparo, manterá no Brasil empregos de pessoal altamente qualificado, diminuirá a dependência externa de manutenção de equipamentos estratégicos e contribuirá para aumentar a participação de nossa empresa no complemento das atividades de manutenção dos Parques de Material Aeronáutico, tudo dentro dos interesses da Política Estratégica da Defesa e Segurança Nacional”.

Centro Tecnológico da TAM renova atendimento total care para manutenção do avião presidencial

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A aeronave Airbus A319CJ da Presidência da República do Brasil. (Foto: Sandro Bandeira Colaço / Cavok)

O Centro Tecnológico da TAM, unidade de negócios de MRO (Maintenance, Repair and Overhaul), renovou até dezembro de 2015, prazo prorrogável por mais um ano, o atendimento Total Care da aeronave oficial da Força Aérea Brasileira Airbus A319CJ, que realiza as viagens da Presidente da República.

A renovação foi feita com um novo contrato, após licitação pública, por meio do qual a unidade de MRO assume o compromisso de prestar serviços de manutenção pesada, manutenção de componentes, suporte logístico, fornecimento de materiais e atendimento de emergência. Desde a certificação do Centro Tecnológico da TAM pela DIRMAB (Diretoria de Material Aeronáutico e Bélico) em 2005, foram realizados mais de 60 checks e outras intervenções técnicas de manutenção na aeronave presidencial, dentro e fora do Brasil, incluindo modificações especiais por se tratar de um jato executivo.

O vice-presidente de Operações e Manutenção da TAM, Ruy Amparo, afirma: “A renovação do atendimento total care da aeronave presidencial, por meio de contrato com a FAB, após termos vencido a licitação pública, é de grande importância para nossa unidade de MRO, por representar o reconhecimento da alta credibilidade e confiabilidade dos serviços de manutenção, reparo e revisão que prestamos, devido ao cumprimento rigoroso do compromisso e da responsabilidade que assumimos junto aos nossos clientes”.

A mais recente intervenção técnica realizada pelo Centro Tecnológico da TAM em São Carlos, em janeiro deste ano, foi a maior já executada na aeronave presidencial, com uma ampla renovação do ambiente VIP da cabine, além de detalhadas análises estruturais.

TAM recebe certificação da autoridade aeronáutica do Canadá

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O Airbus A330 da TAM, com a pintura especial da Copa do Mundo de futebol, sendo preparado no Centro Tecnológico da TAM em São Carlos. (Foto: monslopes / Flickr)

O Centro Tecnológico da TAM, unidade de MRO (Maintenance, Repair and Overhaul), acaba de ser certificado pela autoridade aeronáutica do Canadá (Transport Canada Civil Aviation – TCCA) para prestar serviços de manutenção em aeronaves com matrícula naquele país e seus componentes. A autorização permite que TAM amplie sua oferta de serviços de MRO a terceiros e passe a atender novos clientes no mercado.

“Estamos certificados pelas principais autoridades aeronáuticas do mundo e, com essa nova homologação, poderemos oferecer nossos serviços para um leque ainda maior de companhias”, afirma o vice-presidente de Operações e Manutenção da TAM, Ruy Amparo.

A certificação da TCCA é válida para todos os serviços de manutenção da TAM homologados pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Dessa forma, estão incluídas na autorização as aeronaves Airbus A318/319/A320/A321 e A330, Boeing 767, ATR-42 e Fokker-100, com matrícula no Canadá, e seus componentes, além de serviços especializados como galvanoplastia, soldagem e tapeçaria, entre outros.

A TAM já está certificada pelas autoridades aeronáuticas dos Estados Unidos (Federal Aviation Administration – FAA), da Europa (European Aviation Safety Agency – EASA), do Brasil (Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC) e de diversos países da América do Sul para realizar todas as grandes manutenções programadas (checks C e D). Também possui a certificação DIRMAB para realizar os checks do Avião Presidencial, o Airbus ACJ (Airbus Corporate Jetliner). Além disso, está homologada para realizar a revisão de mais de 5 mil componentes aeronáuticos. Desde janeiro de 2007, a TAM possui também a certificação IOSA (IATA Operational Safety Audit), o mais completo e aceito atestado internacional em segurança operacional.

Instalado na cidade de São Carlos, no interior do Estado de São Paulo, o Centro Tecnológico da TAM ocupa uma área própria de 4,6 milhões de metros quadrados. Além dos hangares para manutenção, o complexo abriga oficinas para revisão de componentes aeronáuticos, que abrangem desde computadores de navegação até trens de pouso.

IMAGENS: Embraer nomeia TAP M&E centro de serviços autorizado no Brasil

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A TAP Manutenção e Engenharia passa a ser oficialmente desde o dia 3 de maio, serviço autorizado para aeronaves Embraer, dentre as quais os modelos E190 da Azul Linhas Aéreas. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)

Em cerimônia realizada hoje nas instalações da TAP Manutenção e Engenharia Brasil (TAP M&E Brasil), em Porto Alegre, Estado do Rio Grande do Sul, a Embraer anunciou a qualificação desta empresa como centro de serviços autorizado no Brasil (Embraer Authorized Service Center – EASC). O evento contou também com a presença de representantes das empresas aéreas Azul, Passaredo e TRIP, e da Força Aérea Brasileira (FAB). Todos estes clientes serão beneficiados diretamente pelo acordo, válido para as aeronaves comerciais fabricadas pela Embraer.

Membros da diretoria da TAP e da Embraer falaram durante o evento realizado em Porto Alegre. Da esquerda para direita: Rinaldo Araujo (Gerente de Suporte ao Cliente na América Latina da Embraer); Luis Hamilton (Diretor de Aviação Comercial da América Latina da Embraer); Nestor Koch (Diretor Presidente da TAP M&E Brasil) e Fernando Pinto (Presidente do Conselho de Administração da TAP). (Foto: Fernando Valduga / Cavok)

“Temos muito orgulho em anunciar esta parceria com a TAP M&E Brasil para servir aos nossos clientes, ampliando os serviços de manutenção aeronáutica das aeronaves da Embraer no país”, disse Luiz Hamilton Lima, Diretor da Embraer para a América Latina – Aviação Comercial. “Este é um importante  passo para aprimorar o atendimento à nossa crescente base de clientes brasileiros, oferecendo atendimento rápido e eficiente, com  serviços de alta qualidade.”

Além das aeronaves comerciais, a TAP M&E Brasil também está certificada para atender as aeronaves militares em operação na FAB, como os C-97 Brasilia (foto acima) e os C-99, VC-99 e os dois novos VC-2 (Embraer 190). (Foto: Fernando Valduga / Cavok)
Embraer C-99 (ERJ 145) da Força Aérea Brasileira. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)

As aeronaves fabricadas pela Embraer em operação no Brasil, incluindo os E-Jets da Azul e da TRIP e os jatos regionais ERJ 145 da Passaredo e da FAB, contarão com a moderna base da TAP M&E Brasil em Porto Alegre para realizar serviços de manutenção. Com cinco hangares homologados ocupando 12.500 metros quadrados, a unidade é capaz de atender, ao mesmo tempo, seis jatos comerciais de médio porte.

“Consideramos esta nomeação uma grande conquista para nossa empresa”, comenta Nestor Mauro Koch, Presidente da TAP M&E Brasil. “Já prestamos serviços em aeronaves Embraer há 34 anos e essa nomeação vem coroar esse relacionamento. A TAP M&E Brasil é a única empresa de manutenção aeronáutica na América Latina certificada para realizar serviços em todas as principais famílias de jatos comerciais do mundo e isto nos permite oferecer grande flexibilidade aos nossos clientes. Vamos envidar todos os nossos esforços para que essa parceria seja vencedora.”

NOTA DO EDITOR: A Equipe Cavok parabeniza a direção da TAP M&E por mais essa conquista no setor de MRO, o que prova o extremo profissionalismo de toda equipe de técnicos brasileiros.

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