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OGMA envia ao Brasil as peças estruturais para o segundo KC-390 de série

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Painel da fuselagem do segundo KC-390 de produção em série sendo preparado na OGMA em Portugal.

A OGMA – Indústria Aeronáutica de Portugal iniciou a entrega dos componentes destinados ao segundo avião KC-390 de série. Pouco mais de seis meses depois do envio dos componentes da primeira aeronave de série de um conjunto de 28, destinadas à Força Aérea Brasileira, a OGMA realiza uma nova contribuição para que a aeronave de transporte multimissão concebida pela Embraer se torne uma realidade a partir de 2018, anunciou a fabricante portuguesa.

OGMA entrega a última aeronave C-130 modernizada à Força Aérea da Suécia

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O sexto e último C-130H da Força Aérea da Suécia que passou por trabalhos nas oficinas na OGMA em Portugal. (Foto: OGMA)

No dia 16 de março, a OGMA de Portugal entregou a última de 6 aeronaves C-130H Hercules para Força Aérea da Suécia (SwAF) após terem sido efetuados trabalhos de manutenção e modificações.

OGMA entrega componentes para primeiro KC-390 de série

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Um painel fabricado para a fuselagem central do primeiro KC-390 de produção em série sai da unidade da OGMA em Alverca, Portugal. (Foto: OGMA)
A OGMA em Portugal deu mais um passo para que a aeronave de transporte multimissão KC-390, concebida pela Embraer, seja uma realidade a partir de 2018, iniciando a entrega dos componentes destinados à primeira aeronave de série, de um conjunto de 28 destinadas à Força Aérea Brasileira.

IMAGENS: Força Aérea da Romênia recebe os seus 6 primeiros F-16 modernizados

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As primeiras aeronaves F-16 modernizadas entregues para Força Aérea da Romênia, vistas na Base Aérea de Monte Real, em Portugal, onde os pilotos romenos estão recebendo treinamento. (Foto: Romanian MoD)
As primeiras aeronaves F-16 modernizadas entregues para Força Aérea da Romênia, vistas na Base Aérea de Monte Real, em Portugal, onde os pilotos romenos estão recebendo treinamento. (Foto: Romanian MoD)

A Romênia recebeu hoje seus seis primeiros caças usados Lockheed Martin F-16C/D, que foram modernizados, e que visam substituir parcialmente a frota atual de antigos caças soviéticos MiG-21 Lancer.

IMAGENS: KC-390 é apresentado em Portugal

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Chegada do KC-390 em Alverca, após cruzar o Atlântico pela primeira vez. (Foto: Filipe Barros / Cavok)
Chegada do KC-390 em Alverca, após cruzar o Atlântico pela primeira vez. (Foto: Filipe Barros / Cavok)

No dia 2 de julho de 2016, Portugal recebeu a visita do Embraer KC-390. A aeronave PT-ZNF, o primeiro protótipo, chegou por volta das 17:53, sendo escoltado em voo por 2 caças F-16AM da Força Aérea Portuguesa até o aeroporto Lisboa-Alverca (LPAR), onde estão as instalações das OGMA que fazem parte da Embraer.

OGMA propõe modernização de aeronave Hercules do Gabão

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Um C-130H Hercules da Força Aérea do Gabão, que está no final do processo de revisão na OGMA em Portugal. (Foto: Dr. Jaus / Flickr)
O C-130H Hercules “TR-KKC” da Força Aérea do Gabão, que está no final do processo de revisão na OGMA em Portugal. (Foto: Dr. Jaus / Flickr)

O Gabão está considerando a possibilidade de colocar novamente em voo uma variante B do Lockheed Martin C-130 Hercules, a fim de dobrar o tamanho da frota de transporte da sua força aérea.

Airbus Military assina importantes acordos de cooperação com Portugal relativos aos aviões C295

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Um dos cinco aviões de patrulha marítima C295 da Força Aérea de Portugal. (Foto: Airbus Military)

A Airbus Military assinou um acordo de cooperação com o Ministério da Economia de Portugal e várias empresas industriais portuguesas, em cumprimento aos compromissos decorrentes da venda de uma frota de 12 aviões C295 para Força Aérea de Portugal.

Estes acordos, com um valor de várias centenas de milhões de euros, vai impulsionar a indústria aeroespacial portuguesa e reforçar o empenho da Airbus Military com Portugal.

No dia 1° de Agosto foi assinado um acordo em Lisboa com o Ministério da Defesa e o Ministério da Economia de Portugal que especificou os detalhes do quadro de cooperação com as empresas industriais portuguesas. Os acordos confirmam que a montagem e a produção da parte central da fuselagem do C295 permanecerá com a OGMA, e que as publicações técnicas e o desenvolvimento de um MITS melhorado será entregue para EMPORDEF-TI.

A GMV Portugal vai desenvolver um demonstrador de um sistema modular integrado de aviônicos e proporcionar os cursos de treinamento para a Força Aérea Brasileira.

Ao mesmo tempo, um Memorando de Entendimento foi assinado com a empresa portuguesa Salvador Caetano, que inclui três pacotes de trabalho, ferramentas de mecanização e materiais compósitos, com ambas as partes compartilhando o investimento, e vai apresentar a empresa portuguesa para o setor aeronáutico.

“Este acordo é de importância estratégica para a empresa e nos permitirá complementar a nossa parceira tradicional em Portugal, com a OGMA, com quem compartilhamos uma longa história de cooperação”, enfatizou o CEO da Airbus Military, Domingo Ureña-Raso.

A Força Aérea de Portugal é uma excelente cliente da Airbus Military. Atualmente sua frota inclui 12 aviões C295, sete dos quais são a versão de transporte, e os cinco restantes são para patrulha marítima.

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