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OGMA entrega a última aeronave C-130 modernizada à Força Aérea da Suécia

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O sexto e último C-130H da Força Aérea da Suécia que passou por trabalhos nas oficinas na OGMA em Portugal. (Foto: OGMA)

No dia 16 de março, a OGMA de Portugal entregou a última de 6 aeronaves C-130H Hercules para Força Aérea da Suécia (SwAF) após terem sido efetuados trabalhos de manutenção e modificações.

OGMA entrega componentes para primeiro KC-390 de série

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Um painel fabricado para a fuselagem central do primeiro KC-390 de produção em série sai da unidade da OGMA em Alverca, Portugal. (Foto: OGMA)
A OGMA em Portugal deu mais um passo para que a aeronave de transporte multimissão KC-390, concebida pela Embraer, seja uma realidade a partir de 2018, iniciando a entrega dos componentes destinados à primeira aeronave de série, de um conjunto de 28 destinadas à Força Aérea Brasileira.

IMAGENS: Força Aérea da Romênia recebe os seus 6 primeiros F-16 modernizados

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As primeiras aeronaves F-16 modernizadas entregues para Força Aérea da Romênia, vistas na Base Aérea de Monte Real, em Portugal, onde os pilotos romenos estão recebendo treinamento. (Foto: Romanian MoD)
As primeiras aeronaves F-16 modernizadas entregues para Força Aérea da Romênia, vistas na Base Aérea de Monte Real, em Portugal, onde os pilotos romenos estão recebendo treinamento. (Foto: Romanian MoD)

A Romênia recebeu hoje seus seis primeiros caças usados Lockheed Martin F-16C/D, que foram modernizados, e que visam substituir parcialmente a frota atual de antigos caças soviéticos MiG-21 Lancer.

IMAGENS: KC-390 é apresentado em Portugal

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Chegada do KC-390 em Alverca, após cruzar o Atlântico pela primeira vez. (Foto: Filipe Barros / Cavok)
Chegada do KC-390 em Alverca, após cruzar o Atlântico pela primeira vez. (Foto: Filipe Barros / Cavok)

No dia 2 de julho de 2016, Portugal recebeu a visita do Embraer KC-390. A aeronave PT-ZNF, o primeiro protótipo, chegou por volta das 17:53, sendo escoltado em voo por 2 caças F-16AM da Força Aérea Portuguesa até o aeroporto Lisboa-Alverca (LPAR), onde estão as instalações das OGMA que fazem parte da Embraer.

OGMA propõe modernização de aeronave Hercules do Gabão

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Um C-130H Hercules da Força Aérea do Gabão, que está no final do processo de revisão na OGMA em Portugal. (Foto: Dr. Jaus / Flickr)
O C-130H Hercules “TR-KKC” da Força Aérea do Gabão, que está no final do processo de revisão na OGMA em Portugal. (Foto: Dr. Jaus / Flickr)

O Gabão está considerando a possibilidade de colocar novamente em voo uma variante B do Lockheed Martin C-130 Hercules, a fim de dobrar o tamanho da frota de transporte da sua força aérea.

Airbus Military assina importantes acordos de cooperação com Portugal relativos aos aviões C295

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Um dos cinco aviões de patrulha marítima C295 da Força Aérea de Portugal. (Foto: Airbus Military)

A Airbus Military assinou um acordo de cooperação com o Ministério da Economia de Portugal e várias empresas industriais portuguesas, em cumprimento aos compromissos decorrentes da venda de uma frota de 12 aviões C295 para Força Aérea de Portugal.

Estes acordos, com um valor de várias centenas de milhões de euros, vai impulsionar a indústria aeroespacial portuguesa e reforçar o empenho da Airbus Military com Portugal.

No dia 1° de Agosto foi assinado um acordo em Lisboa com o Ministério da Defesa e o Ministério da Economia de Portugal que especificou os detalhes do quadro de cooperação com as empresas industriais portuguesas. Os acordos confirmam que a montagem e a produção da parte central da fuselagem do C295 permanecerá com a OGMA, e que as publicações técnicas e o desenvolvimento de um MITS melhorado será entregue para EMPORDEF-TI.

A GMV Portugal vai desenvolver um demonstrador de um sistema modular integrado de aviônicos e proporcionar os cursos de treinamento para a Força Aérea Brasileira.

Ao mesmo tempo, um Memorando de Entendimento foi assinado com a empresa portuguesa Salvador Caetano, que inclui três pacotes de trabalho, ferramentas de mecanização e materiais compósitos, com ambas as partes compartilhando o investimento, e vai apresentar a empresa portuguesa para o setor aeronáutico.

“Este acordo é de importância estratégica para a empresa e nos permitirá complementar a nossa parceira tradicional em Portugal, com a OGMA, com quem compartilhamos uma longa história de cooperação”, enfatizou o CEO da Airbus Military, Domingo Ureña-Raso.

A Força Aérea de Portugal é uma excelente cliente da Airbus Military. Atualmente sua frota inclui 12 aviões C295, sete dos quais são a versão de transporte, e os cinco restantes são para patrulha marítima.

Embraer divulga resultados do primeiro trimestre e andamento dos programas de defesa

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A Embraer divulgou informações sobre o andamento dos programas de aeronaves de defesa, incluindo a modernização do A-1 e sobre as vendas do Super Tucano.

A Embraer divulgou nessa sexta-feira os seus resultados operacionais do primeiro trimestre de 2012, no qual a terceira maior fabricante mundial de aviões comerciais fechou com lucro líquido de R$ 111,2 milhões, uma queda de 36,2% em relação ao mesmo período do ano passado. Nesse período a Embraer entregou 34 aeronaves, sendo 21 para o segmento comercial e 13 para aviação executiva. No fim de março, a carteira de pedidos somava US$ 14,7 bilhões de dólares. Na área de Defesa e Segurança, que cresceu de 16% para 20,1%, a Embraer divulgou informações sobre o andamento dos programas, inclusive detalhes do programa LAS da USAF, no qual concorre com a Sierra Nevada e a aeronave Super Tucano.

O mercado de Defesa e Segurança continua a apresentar um cenário favorável para o crescimento, com uma série de campanhas em curso para várias aplicações, incluindo o transporte de autoridades, treinamento e ataque leve, sistemas de inteligência, vigilância e reconhecimento, modernização de aeronaves, transporte militar, sistemas de comando e controle, e serviços. A Embraer também exerce uma grande participação em projetos no Brasil, tais como o sistema integrado para monitoramento de fronteiras (SISFRON) e segurança para os próximos eventos desportivos importantes.

No processo de modernização dos programas existentes, duas aeronaves protótipos utilizadas para os ensaios em voos e oito aeronaves de série AMX já se encontram em nossas instalações para iniciarem os trabalhos de revitalização e modernização das mesmas, e o primeiro voo está previsto para acontecer ainda neste semestre.

O programa de modernização dos caças AF-1 (A-4 Skyhawk) da Marinha do Brasil está sendo executado dentro do cronograma e concluiu neste primeiro trimestre a implementação do acionamento do RIG de aviônicos. Este programa engloba a atualização de 12 aeronaves.

O programa AEW Índia está avançando conforme contratado. No primeiro trimestre, a segunda aeronave encomendada pelo governo indiano realizou o seu voo inaugural. As primeiras duas das três aeronaves encomendadas pelo Governo da Índia estão programados a serem entregues no segundo semestre deste ano.

Em Março a Embraer Defesa e Segurança divulgou a assinatura de contratos com três nações africanas para a aquisição do A-29 Super Tucano, aeronaves de ataque leve e turboélice de treinamento avançado. A força aérea de Burkina Faso, o primeiro operador deste modelo na África, já recebeu três aeronaves que são usados em missões de patrulha na fronteira. A força aérea de Angola adquiriu seis desta aeronave para a mesma missão, e as três primeiras serão entregues em 2012. Além disso, a força aérea da Mauritânia escolheu o A-29 Super Tucano para efetuar missões de contra-insurgência. O valor total dos contratos – incluindo um pacote de logística, treinamento e peças de reposição – totalizou mais de USD 180 milhões. Com estas ordens, nove forças aéreas selecionaram o A-29 Super Tucano, localizadas na América Latina, África e sudeste da Ásia, sendo que e a aeronave já se encontra em operação em seis deles.

A aeronave Super Tucano ainda é favorita nos EUA, mas a Embraer aguarda avaliação dos requisitos da USAF para decidir se compete novamente no LAS. (Foto: Giulliano Frassetto)

Referente ao contrato com a Força Aérea Americana (USAF) programa de suporte leve (LAS program), o processo de compra se encontra da seguinte forma:

  • Em 30 de Dezembro de 2011, a Embraer Defesa e Segurança e seu parceiro Sierra Nevada Corporation (SNC), a principal contratada, receberam a decisão favorável ao Super Tucano;
  • Em fevereiro de 2012 USAF cancelou o processo de compra devido a problemas de documentação interna;
  • Um novo processo de compra é esperado para ser emitido pela USAF no segundo trimestre de 2012;
  • Esperamos o anúncio de uma nova decisão para 2013.

O programa KC-390 se encontra em andamento e conforme o planejado. Todos os principais fornecedores do programa já foram selecionados e já se encontram em atividade conjunta com a Embraer Defesa e Segurança.

Em Janeiro a Embraer Defesa e Segurança aumentou a sua participação na OGMA, empresa localizada em Portugal. No contrato assinado, adquirimos os 30% das ações que eram da European Aeronautic Defense and Space Company (EADS) onde o capital era representado pela AIRHOLDING, SGPS, S.A. Este investimento adicional em Portugal tem como o principal objetivo de reforçar a parceria estratégica entre o Brasil e a União Europeia. A transferência final deve ocorrer após a aprovação dos órgãos reguladores portugueses competentes.

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