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Cavok Brasil visita Base Aérea 6 no Montijo, em Portugal

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Um dos helicópteros Agusta/Wastland AW101 da Esquadra 751 "Pumas". (Foto: Filipe Barros / Cavok)
Um dos helicópteros Agusta/Wastland EH-101 da Esquadra 751 “Pumas”. (Foto: Filipe Barros / Cavok)

No dia 13 de outubro de 2016, a Força Aérea Portuguesa gentilmente autorizou uma visita a Base Aerea Numero 6 (BA6), no Montijo, onde foi possível ver a operação de alguns vetores de transporte militares portugueses. O Cavok Brasil esteve na base juntamente com os associados da APEA (Associação Portuguesa de Entusiastas de Aviação), e foi possível registrar algumas operações das esquadras sediadas no Montijo.

IMAGENS: Cavok Brasil frente-a-frente com os caças F-16 romenos em Portugal

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O caça F-16C MLU M5.2 "15124" da Força Aérea da Romênia, após realizar uma passagem baixa na pista da Base Aérea de Monte Real. (Foto: Filipe Barros / Cavok)
O caça F-16A MLU M5.2 “15124” da Força Aérea da Romênia, após realizar uma passagem baixa na pista da Base Aérea de Monte Real. (Foto: Filipe Barros / Cavok)

Ontem, dia 28, a Força Aérea da Romênia recebeu seus seis primeiros caças F-16AM/BM MLUs que foram comprados do Governo Português. Mas antes disso, o colaborador do Cavok Brasil em Portugal, Filipe Barros, esteve na Base Aérea de Monte Real, em Portugal, para acompanhar um dia da operação de treinamento dos jatos de combate F-16.

IMAGENS: Força Aérea da Romênia recebe os seus 6 primeiros F-16 modernizados

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As primeiras aeronaves F-16 modernizadas entregues para Força Aérea da Romênia, vistas na Base Aérea de Monte Real, em Portugal, onde os pilotos romenos estão recebendo treinamento. (Foto: Romanian MoD)
As primeiras aeronaves F-16 modernizadas entregues para Força Aérea da Romênia, vistas na Base Aérea de Monte Real, em Portugal, onde os pilotos romenos estão recebendo treinamento. (Foto: Romanian MoD)

A Romênia recebeu hoje seus seis primeiros caças usados Lockheed Martin F-16C/D, que foram modernizados, e que visam substituir parcialmente a frota atual de antigos caças soviéticos MiG-21 Lancer.

Rússia envia dois aviões Be-200 para combater incêndios em Portugal

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Duas aeronaves Be-200 foram enviadas para combater incêndios em Portugal.
Duas aeronaves Be-200 foram enviadas para combater incêndios em Portugal.

O Ministério de Situações de Emergência da Rússia enviou duas aeronaves anfíbias Beriev Be-200 para Portugal, visando auxiliar a combater as chamas de um grande incêndio que desde a semana passada está destruindo áreas florestais em dois parques nacionais portugueses.

Aeronave Embraer E190-E2 visita Portugal

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O primeiro protótipo do Embraer E190-E2, chegando no aeroporto de Alverca. (Foto: Carlos PDL Silva / Cavok)
O primeiro protótipo do Embraer E190-E2, chegando no aeroporto de Alverca. (Foto: Carlos PDL Silva / Cavok)

No dia 14 de julho, foi a vez de Portugal receber a ilustre visita de mais uma aeronave Made in Brasil, nada mais nada menos, que o prototipo do Embraer E190-E2, prefixo PR-ZEY, isto apenas uma semana depois de Portugal ter recebido o KC390.

Acidente com aeronave C-130H Hercules da Força Aérea Portuguesa

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A aeronave C-130H que ciau em Portugal pertencia ao Esquadra 501 "Bisontes". (Foto: Pássaro de Ferro)
A aeronave C-130H que se acidentou em Portugal pertencia ao Esquadra 501 “Bisontes”. (Foto: Pássaro de Ferro)

Um acidente hoje por volta das 12:00hs horário local (cerca de 10:00hs horário de Brasília) com uma aeronave C-130H Hercules da Força Aérea Portuguesa (FAP) causou a morte de três dos sete tripulantes que estavam a bordo da aeronave, que estava decolando durante uma missão de treino da Base Aérea N.º6, de Montijo.

IMAGENS: KC-390 é apresentado em Portugal

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Chegada do KC-390 em Alverca, após cruzar o Atlântico pela primeira vez. (Foto: Filipe Barros / Cavok)
Chegada do KC-390 em Alverca, após cruzar o Atlântico pela primeira vez. (Foto: Filipe Barros / Cavok)

No dia 2 de julho de 2016, Portugal recebeu a visita do Embraer KC-390. A aeronave PT-ZNF, o primeiro protótipo, chegou por volta das 17:53, sendo escoltado em voo por 2 caças F-16AM da Força Aérea Portuguesa até o aeroporto Lisboa-Alverca (LPAR), onde estão as instalações das OGMA que fazem parte da Embraer.

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