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IMAGENS: Qantas inicia celebração do centenário com voo recorde e novo avião especialmente pintado

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Novíssimo Boeing 787-9 Dreamliner da Qantas pousa em Sydney depois de um voo recorde de 19 horas e 19 minutos que partiu de Londres.

A companhia aérea australiana Qantas deu início a 12 meses de comemorações do centenário, marcando um novo recorde na aviação com um voo sem escalas de Londres para Sydney. Veja como foi este feito histórico.

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IMAGENS: Voo de mais de 19 horas conclui primeira etapa do Projeto Sunrise da Qantas

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Chegada do Boeing 787-9 Dreamliner da Qantas em Sydney, após mais de 19 horas de voo desde NYC. (Foto: James D Morgan / Qantas)

O primeiro voo comercial de longa duração sem escalas de Nova York para Sydney, feito com um 787-9 Dreamliner da companhia aérea australiana Qantas, aterrissou 19 horas e 16 minutos depois. Veja em imagens como foi este voo que serviu para analisar os efeitos sobre os tripulantes e passageiros.

IMAGENS: Qantas apresenta Dreamliner com pintura especial para celebrar o centenário da companhia

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O 787 Dreamliner “VN-ZNJ” com a pintura especial para comemorar os 100 anos da Qantas.

O mais novo 787 Dreamliner da Qantas saiu da oficina de pintura da fábrica da Boeing no estado de Washington usando uma decoração especial para comemorar o centenário da companhia aérea do canguru voador nos céus.

Rolls-Royce adquire aposentado 747 da Qantas para usar como plataforma de testes

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Boeing 747-400 da Qantas será usado para testes de novos motores da Rolls-Royce.

Um muito amado avião de passageiros da Qantas se aposentou do serviço comercial no passado final de semana para começar a vida como um banco de ensaios de voo da Rolls-Royce. A aeronave será usada para testar a tecnologia atual e futura de motores a jato que transformará o voo, reduzirá as emissões e estabelecerá novos padrões de eficiência.

Após mais de 92 mil horas de voo, Qantas aposenta seu último 747-400 ‘padrão’

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A aeronave Boeing 747-438 “VH-OJU” da Qantas. (Foto: Seth Jaworksi)

A companhia aérea de bandeira australiana Qantas retirou seu último Boeing 747-400 ‘padrão’ no final de semana passado, após voar mais de 92 mil horas e transportar mais de 2,5 milhões de passageiros.

Qantas recebe sua primeira aeronave cargueira 747-8F

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As aeronaves cargueiras 747-8F da Qantas serão operadas pela Atlas Air.

A Qantas recebeu o primeiro de dois cargueiros Boeing 747-8F encomendados. Ambos os aviões serão operados pela Atlas Air em nome da companhia aérea australiana.

Qantas lança voos de 19 horas de duração para avaliar efeitos nos passageiros e tripulantes

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Os voos de 19 horas de duração serão realizados com os 787 Dreamliners.

A Qantas Airways está lançando três voos de pesquisa de longo alcance, como parte do “Projeto Sunrise”. Os voos tem duração de cerca de 19 horas sem escala.

Qantas Freight será primeira cliente do cargueiro convertido Airbus A321P2F

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Aeronave Airbus A321P2F nas cores da Qantas Freight.

A Qantas Freight, subsidiária da Qantas, se tornará a primeira transportadora de carga a operar a versão da aeronave de passageiros Airbus A321P2F convertida em cargueiro.

PARIS AIR SHOW: Grupo Qantas fecha acordo para 36 aeronaves Airbus A321XLR

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Aeronave Airbus A321XLR nas cores da Qantas.

A australiana Qantas Airways Limited está apoiando a nova aeronave de alcance estendido da Airbus, o A321XLR, com um acordo cobrindo 36 aeronaves. Isso inclui a conversão de 26 pedidos existentes da Família A320neo, além de um novo pedido firme para 10 A321XLRs.

Qantas aposentará seus Boeing 747 em 2020

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A Qantas está planejando aposentar todos os seus 747-400s remanescentes até o final de 2020 e substituí-los por 787-9s, disse Alan Joyce, CEO do Grupo Qantas, durante o Encontro Anual da IATA.

Mais uma má notícia para o A380

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Cancelamento de pedido para 8 quadrimotores A380 pela Qantas pode fechar a produção da aeronave mais cedo do que previsto.

No dia 6 de fevereiro, a Qantas anunciou que cancelaria um pedido de oito aeronaves Airbus A380. A companhia aérea australiana disse que os superjumbos da Airbus não se encaixam nos planos de frota da empresa.

VÍDEO: Boeing 787 Dreamliner é rebocado por veículo elétrico Tesla

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O Tesla Model X rebocando o Boeing 787-9 da Qantas.

O veículo elétrico Tesla Model X tem uma capacidade de reboque anunciada de 5.000 libras, mas não há dúvida de que o SUV crossover da Tesla é muito mais poderoso do que isso. Por isso, um vídeo divulgado esta semana mostra o modelo X rebocando um Boeing 787 Dreamliner. Esta é a primeira vez que um avião de passageiros foi atrelado a um veículo elétrico de passageiros para ser rebocado.

Qantas encomenda mais Dreamliners para aposentar todos seus 747

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A Qantas encomendou mais 6 aeronaves 787-9 Dreamliners.

A Qantas anunciou hoje a encomenda de seis Boeing 787-9 Dreamliners adicionais para voar em sua rede internacional, elevando sua frota de Dreamliners para 14 até o final de 2020.

Qantas realiza voo histórico entre Austrália e Europa com o novo 787-9

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O histórico voo foi realizado com o novo Boeing 787-9 Dreamliner batizado de “Emily”, com uma especial pintura. (Foto: Qantas)

O primeiro voo de Perth, Australia, para Londres, Inglaterra, operado por um Boeing 787-9 Dreamliner da companhia aérea Qantas, marcou hoje o início da única ligação aérea direta entre a Austrália e a Europa – e a maneira mais rápida de viajar entre os dois continentes.

IMAGENS E VÍDEO: QANTAS apresenta especial pintura em novo 787 Dreamliner

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A especial pintura da QANTAS foi aplicada na nova aeronave 787 Dreamliner, batizada de ‘Emily Kame Kngwarreye’. (Foto: Boeing)

A companhia aérea australiana QANTAS revelou um novo e deslumbrante esquema de cores para um de seus novos Boeing 787 Dreamliner, homenageando o trabalho dos aborígenes australianos e das pessoas da ilhas do Estreito de Torres. A aeronave ficou pronta em Seattle no dia 14 de fevereiro.

Qantas da Austrália planeja o voo comercial mais longo do mundo

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A Qantas vai receber até o final deste ano a primeira aeronave 787-9 Dreamliner.

A Qantas Airways está programada para anunciar formalmente os planos para oferecer voos sem escalas de até 20 horas de Sydney a Londres até 2022 se a Airbus ou a Boeing puderem fornecer aeronaves que atendam a necessidade de autonomia.

John Travolta doa seu Boeing 707 para um museu na Austrália

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O Boeing 707-138B (N707JT) de John Travolta, fotografado em 2008 no AirVenture em Oshkosh, WI. (Foto: Fernando Valduga)

O ator de Hollywood John Travolta anunciou no sábado (27) que está pendurando seu uniforme de comandante da Qantas e doando seu Boeing 707 pessoal (N707JT) para um museu australiano, que o restaurará. Travolta disse que planeja entregar pessoalmente o Boeing para a Sociedade de Restauração de Aeronaves Históricas (HARS) em Illawara, Novo Gales do Sul após alguma manutenção na aeronave.

Qantas apresenta nova logotipia e novos assentos que vão equipar os 787 Dreamliners

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A nova pintura da Qantas, que vai acompanhar os novos 787-9 Dreamliner que a companhia aérea receberá em 2017. (Foto: Qantas)
A nova pintura da Qantas, que vai acompanhar os novos 787-9 Dreamliner que a companhia aérea receberá em 2017. (Foto: Qantas)

A Qantas anunciou ontem (26) a sua nova pintura de aeronaves e o novo logotipo, e é apenas a quinta atualização na história da Qantas. A última atualização foi feita em 2007, quando a companhia aérea recebeu o A380. Não é nenhuma coincidência, então, que o novo logotipo e pintura acompanhe a entrega do primeiro 787 da companhia aérea, previsto para outubro de 2017. A famosa cauda com o canguru estilizado foi lançado pela primeira vez em 1944.

Qantas encomenda três novos aviões turboélices Bombardier Q400 NextGen

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Uma aeronave Bombardier Q400 NextGen em operação com a companhia aérea QantasLink. (Foto: Bombardier)
Uma aeronave Bombardier Q400 NextGen em operação com a companhia aérea QantasLink. (Foto: Bombardier)

A Bombardier Aerospace anunciou hoje que a maior companhia aérea da Austrália, para voos nacionais e internacionais, a Qantas Airways Limited, colocou um pedido firme para três novos aviões turboélices Q400 NextGen. Com base no preço de lista das aeronaves Q400 NextGen, o contrato está avaliado em aproximadamente US$ 98 milhões.

A Qantas vai utilizar as aeronaves para reforçar a sua extensa rede no mercado nacional australiano. A aeronave Q400 tem sido vital para a rápida expansão regional da Qantas na Austrália nos últimos cinco anos.

Esta ordem vai aumentar para 31 o número de aviões Q400 e Q400 NextGen operados pela Qantas. A companhia também opera dois Bombardier Dash 8-200, três Q200 e 16 aeronaves Q300.

“A Qantas é um cliente de longo tempo e valioso para Bombardier e, sem dúvida, contribuiu muito para o sucesso e popularidade da aeronave Q400 na Austrália”, disse Mike Arcamone, presidente da Bombardier Commercial Aircraft. “A Qantas, mais uma vez decidiu seguir com o turboélice Q400 NextGen, e isso é uma prova da economia incomparável da aeronave, com reduzidos consumo de combustível e baixo custos de operação.”

Com a operação anunciada hoje, a Bombardier tem pedidos firmes para um total de 463 aviões Q400 e Q400 NextGen. Mundialmente, os Q400 e Q400 NextGen já transportaram mais de 243 milhões de passageiros e registraram mais de 3,8 milhões de horas de vôo e mais de 4,1 milhões de decolagens e pousos em serviço com mais de 40 operadores. Mais de 300 aeronaves comerciais da Bombardier estão operando, ou foram encomendadas, na região Ásia-Pacífico.

Iniciamos o ano de 2013, e eu gostaria de desejar um maravilhoso ano para nossos leitores e amigos. Aproveito para solicitar mais uma vez a ajuda de todos com as contribuições para o site, que ajudam muito nas despesas de hospedagem. Para contribuir, utilize as formas de pagamento online abaixo ou nos botões localizados na barra lateral. Quem quiser também poderá doar através de depósito na conta corrente: Banco do Brasil – Agência: 0181-3 – C/C: 12.742-6 – Favorecido: Fernando Valduga. Desde já meu muito obrigado!




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Qantas cancela pedido de 35 aviões Boeing 787 Dreamliner

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A Qantas cancelou sua encomenda firme de 35 aeronaves 787-9, mas continua comprometida com a compra de 15 aviões 787-8 para a Jetstar. (Foto: Boeing)

O Grupo Qantas anunciou nessa quinta-feira que irá reestruturar seu cronograma de entrega de aeronaves Boeing 787 Dreamliner como parte do novo plano estratégico de cinco anos da Qantas Internacional.

Não há nenhuma mudança para os planos do Grupo para a aeronave Boeing 787-8. As entregas de 15 aeronaves 787-8 para Jetstar continuará como planejado, com a primeira aeronave chegando no segundo semestre de 2013. Isto irá permitir a transferência das aeronaves Airbus A330 da Jetstar para a Qantas Domestic, e possibilitar uma eventual retirada de serviço da frota de Boeing 767 da Qantas.

As cinquenta opções e direitos de compra dos Boeing 787-9 serão mantidas e adiadas por quase dois anos, disponíveis para entregas a partir de 2016.

No entanto, os compromissos firmes para 35 aeronaves 787-9s serão cancelados. A reestruturação significa um atraso de dois anos na entrega dos primeiros 787-9 do grupo.

As mudanças vão resultar numa redução nos investimentos futuros em US$ 8,5 bilhões pelos preços de tabela.

O CEO do Grupo Qantas Alan Joyce disse que as mudanças foram consistentes com os objetivos de uma estratégia mais ampla do Grupo.

“A Qantas continua a praticar uma disciplinada gestão de seu capital e, no contexto de retornar a Qantas Internacional para o lucro, esta é uma decisão prudente,” disse Joyce. “O Boeing 787 é uma excelente aeronave e continua a ser uma parte importante do nosso futuro. No entanto, as circunstâncias mudaram significativamente desde o nosso pedido há vários anos atrás. É vital que possamos alocar capital cuidadosamente em todas as partes do Grupo”.

“A Qantas manteve sempre uma flexibilidade no seu plano de frota e sempre fez mudanças quando necessário. Temos agora cumprido o nosso programa de renovação de frota para o grupo Qantas, com 114 novas aeronaves entregues ao longo dos últimos quatro anos. Nossa idade média da frota regular de passageiros é de 8,3 anos, o mais baixo desde a privatização e altamente competitivo pelos padrões internacionais”.

“Temos 12 aviões Airbus A380 em serviço em toda a nossa rede de longa distância e a reconfiguração de nove Boeing 747s será concluída até o final de 2012. Os Boeing 737-800s continuarão ingressando na frota doméstica da Qantas como parte do plano de frota existente do Grupo, enquanto os Airbus A330 serão transferidos da Jetstar quando os Boeing 787s são forem entregues. E as exigências nacionais e pan-asiático da frota da Jetstar serão cumpridas a longo prazo, com nossa carteira de encomendas existente de A320 e a chegada dos Boeing 787-8″.

“Cinquênta aeronaves Boeing 787-9s permanecerão disponíveis para o Grupo a partir de 2016, de acordo com o calendário do plano de recuperação da Qantas Internacional.”

“Temos uma estratégia de frota correta para oferecer a satisfação continuada do cliente e para nos posicionar num crescimento sustentável a longo prazo, enquanto nos permite manter a flexibilidade e gerenciar nossas necessidades de capital de forma adequada.”

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