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Os EUA informam que vão entregar os caças F-35 para Austrália dentro de 12 meses

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Lockheed F-35A Lightining II Joint Strike Fighter

O Vice-Secretário de Defesa dos EUA, Bill Lynn, disse que a entrega do primeiro caça Lockheed F-35 Lightning II Joint Strike Fighter (JSF) para Austrália poderá agora ocorrer próximo da data prevista originalmente.

Lynn disse que os atrasos no desenvolvimento do programa JSF foram encurtados de 30 para 12 meses. A Austrália previa receber seus caças a partir do final de 2014. Com o novo prazo poderão receber no início de 2011.

A primeira entrega do F-35 JSF para Austrália havia sido atrasada por um ano, após o Secretário de Defesa dos EUA Robert Gates tirar o Major General David Heinz do projeto JSF.

Gates também reteu US$614 milhões de investimentos da Lockheed, a contratante principal do programa, a fim de ajudar nos investimentos de adicionais desenvolvimentos.

A Austrália, a qual adquiriu 14 caças F-35 para substituir sua frota de antigos caças F-18 Hornet e F-111 Aardvark a um custo de US$3,2 bilhões, poderá no futuro aumentar o número para 100, chegando num valor projetado de US$16 bilhões.

A notícia chega após a informação de que a Real Força Aérea da Austrália estaria interessada em modernizar seus caças F-18 para esticar a vida operacional até 2030, devido aos atrasos previstos com a chegada dos F-35. agora com o novo prazo informado pelos EUA, a Austrália poderá receber os caças F-35 num prazo mais acessível e não precisar investir na modernização de seus F-18.

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IMAGEM:F-111 da RAAF e o Dump & Burn

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F-111 da RAAF no momento do Dump n'Burn
F-111 da RAAF no momento do Dump & Burn

Impressionante imagem de um F-111 da RAAF, a Força Aérea Real da Austrália, durante uma demonstração de Dump & Burn, onde o caça alija combustível durante a manobra, e com o calor da tubeira o combustível incendeia criando uma labareda na traseira do F-111.

Outra passagem do F-111 efetuando o Dump & Burn
Outra passagem do F-111 efetuando o Dump & Burn

As imagens acima foram registradas durante o Avalon Air Show em 2007, na Austrália.

A Força Aérea Real da Austrália é a única força armada do mundo a efetuar tal manobra, que é apelidada de ‘Zippo’, devido a parecer com um isqueiro quando efetua tal demonstração.

Airbus A-330 MRTT australiano realiza primeiro reabastecimento noturno

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A-330 MRTT, da RAAF
A-330 MRTT, da RAAF

O Airbus A-330 Multi-Role Tanker Transport (MRTT) atingiu mais um objetivo quando na noite de segunda-feira, dia 09, efetuou o primeiro reabastecimento aéreo noturno usando o avançado Aerial Refuelling Boom System (ARBS) integrado no primeiro reabastecedor A-330 da Austrália.

Reabastecimento noturno com o A-330 MRTT
Reabastecimento noturno com o A-330 MRTT

O A-330 MRTT da Força Aérea Real Australiana (RAAF – Royal Australian Air Force) transferiu mais do que 3.300 (cerca de 1500 kg) libras de combustível através do sistema ARBS durante vários contatos numa missão envolvendo dois caças F-16. O voo confirmou que as capacidades operacionais noturnas do sistema ARBS ficaram acima das expectativas, usando um sistema de visão ultra moderno em 3D, o qual permite a operação com ajuda de uma luz infravermelha a laser e um sistema de visão digital estereoscópico de alta definição. O teste também serviu para uma nova validação do sistema da mangueira nos quesitos de manobrabilidade, precisão e estabilidade quando integrado ao A-330 MRTT.

A missão de reabastecimento noturno é uma das etapas finais da aeronave, a qual o Northrop Grumman KC-45 para US Air Force está baseado. Isso também é mais um passo feito nos preparativos para a entrega da primeira aeronave A-330 MRTT para Austrália, um dos quatro países que já encomendaram a nova aeronave de reabastecimento aéreo até o momento.

Fonte: EADS

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