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DUBAI AIRSHOW: Rússia e Emirados Árabes Unidos avançam nas negociações para caças Su-35S

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Os Emirados Árabes Unidos estão negociando a compra de caças Sukhoi Su-35S.

A Rússia está avançando com as negociações para venda de caças Su-35S para os Emirados Árabes Unidos. Os dois países também estão explorando a possibilidade de desenvolver em conjunto um jato de combate leve de 5ª geração para a nação do golfo.

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MAKS: Turquia iniciará negociações preliminares com a Rússia para compra de caças Su-35 e Su-57

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Sukhoi Su-57 durante demonstração aérea no MAKS 2019. (Foto: Marina Lystseva / TASS via Getty Images)

A Turquia e a Rússia iniciarão negociações sobre cooperação no setor de aviação, em uma tentativa de fortalecer as negociações bilaterais, incluindo os caças furtivos Sukhoi Su-57, após a visita de um dia do presidente turco Recep Tayyip Erdo?an a Moscou, segundo uma autoridade russa.

Dia agitado para os caças F/A-18C da Força Aérea Finlandesa

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Um Su-35 acompanha um Tu-160 Blackjack durante voo próximo da Finlândia. (Foto: Força Aérea Finlandesa)

Na segunda-feira, 15 de julho, a Força Aérea Finlandesa realizou várias interceptações de aeronaves russas no Golfo da Finlândia e na região norte do Mar Báltico. Os encontros geraram uma boa oportunidade para belas imagens das aeronaves russas.

VÍDEO: Demonstração em voo do super manobrável Su-35S no Dubai Airshow

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O Caça Su-35 Super Flanker durante demonstração em voo no Dubai Airshow 2017.

Enquanto Sukhoi está desenvolvendo o caça furtivo de quinta geração Su-57 (PAK FA) para equipar a Força Aérea Russa nos próximos anos, hoje é o Su-35 Super Flanker da fabricante que representa o topo da linha de equipamento de combate russo na linha de frente. E por isso, a United Aircraft Corporation (UAC) levou o super manobrável Su-35S para o Dubai Air show, onde foi demonstrado em voo para os potenciais clientes como pode ser visto no vídeo a seguir.

Indonésia disse que acordo para caças Su-35 da Rússia terá 85% de compensações

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Indonésia vai adquirir 11 caças Su-35 da Rússia.

O ministro da Defesa da Indonésia, Ryamizard Ryacudu, disse no dia 30 de outubro que os 11 caças Sukhoi Su-35 Flanker E, que estão sendo encomendados da Rússia, estarão com um pacote completo de armas. A assinatura da compra deve ser realizada em novembro com cerca de 85% de acordos de compensações, acrescentou.

IMAGENS: Presidente sírio Bashar Al Assad visita base russa e conhece de perto o Su-35

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Presidente sírio Al Assad, conheceu de perto o caça Su-35 na base russa na Síria de Hmeimim.

O presidente da Síria, Bashar Al Assad, visitou a base das Forças Aeroespaciais Russas, em Hmeymim, na província síria de Latakia.

Rússia próxima de vender caças Su-35 para os Emirados Árabes Unidos

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Os Emirados Árabes Unidos chegam cada vez mais perto de adquirir os caças Su-35 da Rússia.

Na semana passada, os Emirados Árabes Unidos (EAU) assinaram um acordo para desenvolvimento conjunto com a Rússia de um novo caça leve de quinta-geração. Juntamente com esse acordo, foi assinado um acordo para possivelmente adquirir um número não divulgado de aviões de combate Sukhoi Su-35. A informação foi divulgada pela Corporação Rostec, de Moscou, durante a exibição de defesa IDEX realizada na semana passada em Abu Dhabi.

IMAGEM: Rússia fornecerá 10 caças Su-35 para China em 2017

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Um dos quatro caças Su-35 entregue para China através de um contrato com a Rússia.

Um segundo lote de 10 caças Su-35 será entregue à China este ano e outros 10 aviões em 2018, disse uma fonte no campo de cooperação militar e técnica com estados estrangeiros à TASS na quinta-feira. Esta semana, uma imagem de um dos quatro caças Su-35 entregue para China foi divulgada nas redes sociais.

Caça russo Su-35 provoca alerta de dois caças F-18 da Espanha

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Caças F-18 da Força Aérea da Espanha foram acionados para acompanhar um voo de um jato Su-35 russo próximo ao território espanhol.
Caças F-18 da Força Aérea da Espanha foram acionados para acompanhar um voo de um jato Su-35 russo próximo ao território espanhol.

A Força Aérea Espanhola enviou na quinta-feira (24) dois caças F-18 Hornets da Ala-15 para monitorar e acompanhar em voo um caça russo Sukhoi Su-35 Flanker que teria entrado na zona aérea de interesse estratégico da Espanha em Gijon.

O F-35 nunca poderia “nem em um milhão de anos” vencer o Typhoon ou o Su-35 em um dogfight

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Caças F-35A, que estão agora com a "permisão para combate" emitida pela Força Aérea dos EUA. (Foto: Matt Cardy / Getty Images)
Caças F-35A, que estão agora com a “permisão para combate” emitida pela Força Aérea dos EUA. (Foto: Matt Cardy / Getty Images)

Essa é pelo menos a opinião do pesquisador especializado em poder aéreo do Royal United Services Institute, Justin Bronk, que afirma dentre outras coisas que o F-35 nos estágios iniciais de desenvolvimento teria perdido seguidos combates simulados contra caças F-16, um caça o qual ele deve substituir na Força Aérea dos EUA.

RÚSSIA: Aeronaves de combate da UAC

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UAC AERONAVES
Infográfico: United Aircraft Corporation (UAC)

A gigante estatal russa United Aircraft Corporation (UAC) divulgou que hoje em seu blog um infográfico contendo todo o seu portfólio de aeronaves de combate de 4ª geração, e projetos em desenvolvimento.

F-X2: Dilma e a esperança do Su-35

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O caça russo Sukhoi Su-35. (Foto: Bravo / Russian Planes)

A presidente Dilma Rousseff chegará à Rússia no dia 14 de dezembro. Ela irá se encontrar com o presidente russo Vladímir Pútin e, segundo supõem alguns analistas brasileiros, além de questões de cooperação no âmbito dos Brics, os dois poderão tratar da compra de um lote de 36 caças multifuncionais SU-35, da russa Sukhoi, no valor de US$ 4 bilhões.

Como se sabe, o SU-35 já participou mais de uma vez da concorrência organizada pelo governo brasileiro, mas nunca chegou até o final. Além do SU-35, participaram desse edital, que teve início ainda em 2007, três aviões: o Rafale, da francesa Dassault, o americano F/A-18E/F Super Hornet, da Boeing, e o sueco JAS 39 Gripen, produzido pela Saab.

A licitação tinha em vista o fornecimento de 36 aviões até 2015, além da produção de mais 84 até 2024 pelos próprios brasileiros, com a concessão que seria fornecida juntamente com os caças. Os favoritos eram o Rafale e o Gripen, mais baratos e fáceis de usar. Mas a decisão final ainda não foi tomada.

A concorrência já foi adiada mais de uma vez. Na primavera de 2011, por exemplo, ela foi interrompida por falta de recursos. Hipóteses foram levantadas após uma visita de consulta do ministro da Defesa do Brasil, Celso Amorim, à Índia, logo depois de o Rafale vencer uma licitação no país em fevereiro com 126 caças multifuncionais de porte médio. Então, uma série de jornalistas anunciou que o favorito seria o caça francês.

O avião russo SU-35, um caça da geração 4++ com a vantagem de ser pouco visível, corresponde totalmente às exigências da quinta geração. Ele é capaz de desenvolver uma velocidade de 2,5 mil quilômetros por hora, superando os 3,4 mil quilômetros. O raio de combate do caça alcança 1,6 mil quilômetros. O SU-35 está armado com peças de calibre de 30 milímetros. Além disso, o avião possui 12 pontos de suspensão para foguetes e bombas de diferentes tipos.

Detecção de alvos

O painel no conceito glass do caça multifunção Su-35.

Uma característica muito importante da aeronave é que seu sistema de controle de armamento é a nova estação de radar de grade faseada “Irbis-E”, que possui características únicas no que diz respeito à capacidade de detecção de alvos. De acordo com especialistas russos, seu alcance de detecção de alvos em regime “ar-ar” ultrapassa 400 quilômetros. Esse índice é significativamente mais elevado que o de caças análogos.

O RLS instalado no avião com radar de grade faseado também tem mais alcance de detecção de alvos aéreos. Além disso, pode analisar simultaneamente o espaço em terra e aéreo e descobrir, acompanhar e bombardear um maior número de alvos (aéreos: acompanhar 30 alvos e atacar 8; em terra: acompanhar 4 alvos e atacar 2).

Uma ampla gama de armas de longo, médio e curto alcance diferencia o SU-35 de outras aeronaves. Ele pode transportar 8 toneladas de carga de combate, incluindo meios aéreos dirigidos para derrotar alvos em terra e ar de longo alcance, assim como de médio e curto – RLS, antinavio, bombas corrigíveis e outros. As características potenciais do avião permitem superar todos os caças táticos da geração 4 e 4+ do tipo “Rafale” e EF 2000, assim como caças modernizados dos tipos F-15,F-16, F-18, F-35 e equiparar-se ao F-22A.

Assim, a razão do insucesso da aeronave no edital brasileiro pode ser a pressão dos países interessados na vitória de suas empresas com o governo do Brasil, segundo especialistas. Quando o ex-presidente francês Nicolas Sarkozy soube que Dilma viajaria a Moscou e poderia discutir com Pútin a compra do SU-35, voou com urgência a Brasília, diz-se, para defender os interesses da Dassault.

Seu esforço teria tido frutos quando o edital foi lançado e o SU-35 ainda não fazia parte das forças armadas russas. Então, o Brasil não iria querer comprar aviões russos que ainda não voavam nem na terra natal. Agora, porém, o Ministério da Defesa da Rússia assinou contrato com a Sukhôi para compra de 48 caças SU-35. A primeira esquadrilha já entrou para o sistema de combate das forças aéreas.

Ainda em março deste ano, o diretor do Serviço Federal de Cooperação Técnico-Militar, Aleksandr Fomin, já havia comentado a renovação da participação do caça russo no edital brasileiro. “Se for aberta uma nova concorrência ou se a última for renovada, estaremos preparados para cooperar com nossos parceiros brasileiros”, disse Fomin.

A primeira chance de exportação do modelo também já foi divulgada: uma possível venda de 48 SU-35 para a China por 4 bilhões de dólares. Mas o Brasil ainda pode tomar a dianteira.

Vantagem à vista

Charge publicada na Gazeta Russa feita por Dmítri Dívin.

Uma questão continua em aberto: o que o Brasil ganha com a compra dos caças multifuncionais russos? Diz-se que Moscou poderá comprar aviões de passageiros da brasileira Embraer em troca.

Principalmente porque o primeiro-ministro Dmítri Medvedev declarou recentemente que o mercado russo de transporte de passageiros necessita desse tipo de avião que o Brasil possui. O único problema seria o futuro do Sukhôi Superjet, para até 100 passageiros. Nesse segmento, existe ainda o russo-ucraniano An-148.

Há também questões relacionadas às licenças para a produção do SU-35 em fábricas brasileiras. A capacidade local de construção de aeronaves, assim como a qualificação dos engenheiros e pessoal técnico são bastante elevadas para que, com a licença, a produção desse caça seja assimilada muito rapidamente.

Resumindo, ainda há muitas questões em aberto para além do desejo de fortalecer a cooperação técnico-militar com um dos líderes do Brics, que é o Brasil. Mas só teremos respostas após a aguardada visita da presidente Dilma Rousseff.

Fonte: Gazeta Russa / Víktor Litóvkin, editor-chefe da revista “Nezavissimoie Voiennoie Obozrénie” (Observador Militar Independente).

Dica do amigo Rustam, direto da Rússia. Obrigado 😉

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Fernando Valduga

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