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Tag: Tecnologia

Stratolaunch apresenta o veículo hipersônico Talon-A lançado em voo

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O Talon-A, apresentado pela Stratolaunch.

A Stratolaunch, a empresa por trás do maior avião do mundo, apresentou planos para um veículo hipersônico que espera oferecer aos clientes uma maneira de testar rapidamente as avançadas tecnologias de voo.

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COVID-19: Produção do novo jato supersônico X-59 da NASA continua em meio ao surto

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Apesar dos fechamentos e atrasos na indústria espacial causados pela propagação do COVID-19A, a produção do novo supersônico X-59 da NASA continua.

Poderia a tecnologia EMALS ser aplicada na aviação civil?

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Poderia a nova tecnologia auxiliar de alguma forma o voo civil?

IMAGENS: NASA revela como será o design final do avião elétrico X-57

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A NASA divulgou três imagens de arte conceitual mostrando seu ‘x-plane’ X-57 Maxwell totalmente elétrico em sua configuração final.

Laboratório da USAF testa primeiro motor turbojato de baixo custo para mísseis de cruzeiro

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Montagem na asa de um F-16 de um Gray Wolf (Foto: David Kidd / 96º TW Multimedia Support Services)

O Laboratório de Pesquisa da Força Aérea dos EUA (AFRL), trabalhando com a Northrop Grumman e a Technical Directions Inc. (TDI), testou recentemente um primeiro motor de turbojato de baixo custo do tipo, de acordo com o programa de mísseis de cruzeiro de baixo custo conhecido como Gray Wolf.

NASA reutiliza peças usadas de aeronaves militares no seu demonstrador X-59

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Montagem do X-59 na fábrica da Skunk Works, em Palmdale.

Uma tradição consagrada pelo tempo, empregada pela comunidade aeroespacial por décadas, continua com a montagem da aeronave X-59 Quiet SuperSonic Technology da NASA na fábrica da Lockheed Martin Skunk Works na Califórnia.

Aeronave Cassio 1 testa com sucesso em voo o seu sistema de motor híbrido

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Aeronave Cassio 1 da VoltAero durante voo de testes do motor híbrido da Safran.

Como é o caso de carros elétricos, o alcance das baterias ainda é um problema em aeronaves totalmente elétricas. O uso de sistemas de motores a hélice híbridos é talvez o melhor caminho a percorrer – por enquanto – e um novo foi recentemente objeto de um voo de teste bem-sucedido.

Rússia inicia segunda etapa de estudo de aeronave de curto alcance mais silenciosa

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Os cientistas do Instituto Central Aero-Hidrodinâmico de Zhukovsky (TsAGI), na Rússia, avançaram para a segunda etapa de seu estudo, que visa desenvolver uma aeronave de curto alcance e baixo ruído.

Empresa israelense assina acordo com a Boeing para desenvolvimento de aeronave VTOL

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A aeronave Cormorant desenvolvida em Israel.

A empresa israelense, Tactical Robotics, assinou um acordo de parceria com a Boeing para estudar o desenvolvimento da tecnologia de propulsão por fans a ser implementada em aeronaves pilotadas e autônomas de decolagem e aterrissagem vertical (VTOL).

USAF estuda adquirir aeronaves eVTOL

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As aeronaves elétricas de decolagem e pouso verticais seriam uma opção para levar equipes médicas para dentro dos teatros de operações.

A Força Aérea dos EUA (USAF) fez a primeira jogada para potencialmente trazer aeronaves não tradicionais do tipo “carro voador” para o seu inventário. A Força Aérea dos EUA iniciou oficialmente sua busca por um “carro voador” capaz de transportar rapidamente tropas e equipamentos para as zonas de guerra.

Saab apresenta proposta “Gripen for Canada”

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Primeira aeronave de série produzida (Gripen E). Foto: Saab.

A Saab está oferecendo o Gripen E ao Canadá, com o apoio do governo sueco, num pacote de 88 novas aeronaves para substituir a atual frota de caças CF-18 Hornet da Real Força Aérea Canadense (RCAF).

Elon Musk diz em uma sala cheia de pilotos da USAF: “A era dos aviões de caça já passou”

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Caças F-35A durante Elephant Walk na Base Aérea de Hill, Utah.

O CEO da Tesla e da SpaceX, Elon Musk, previu na sexta-feira que o futuro da guerra seria realizado por drones autônomos e não por aeronaves de combate legadas.

Aeronaves elétricas podem ter um papel importante nas rotas de curta distância

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Proposta do estudo é transformar um turboélice regional de 19 lugares para usos em rotas curtas, com motores elétricos-híbridos.

O Centro Aeroespacial Alemão, o Deutsches Zentrum für Luft und Raumfahrt (DLR) e o Instituto de Pesquisa Aeroespacial Bauhaus Luftfahrt estão estudando como tornar práticas as aeronaves elétricas.

Bell revela novo rotor de cauda elétrico mais silencioso e seguro

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O Bell 429 usado como plataforma de testes do rotor de cauda elétrico batizado de EDAT.

A Bell Helicopter desenvolveu um sistema de rotores de cauda elétricos e compensação de torque para helicópteros, que já está sendo testado em um Bell 429.

Inovador drone movido a energia solar da BAE Systems faz seu primeiro voo

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A aeronave solar persistente de alta altitude (PHASA-35) tem o potencial de permanecer no ar por um ano.

A nova aeronave solar-elétrica PHASA-35 da BAE Systems, que pode ser usada para vigilância marítima a partir da estratosfera da Terra, completou seu primeiro voo.

O conjunto aprimorado de design e tecnologia das aeronaves pode contribuir para uma aviação sustentável?

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Como uma variedade de inovações é essencial para reduzir as emissões de CO2 nas aeronaves.

Começa fabricação do demonstrador que poderá ser o maior motor de aviação do mundo

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Projeto UltraFan terá 3,55 m de diâmetro e utiliza novas ligas de carbono e cerâmica em sua construção

A Rolls-Royce começou a fabricar as maiores lâminas do rotor do mundo, para seu mecanismo demonstrador UltraFan, que estabelecerá novos padrões de eficiência e sustentabilidade.

VÍDEO: Airbus apresenta o MAVERIC, sua nova proposta de avião comercial do futuro

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Conceito de aeronave em formato de asa MAVERIC desenvolvido pela Airbus.

Durante o Singapore Airshow 2020, a Airbus levantou a cortina em um de seus projetos secretos chamado MAVERIC. O demonstrador tecnológico em formato de asa voadora oferece um vislumbre das aeronaves comerciais do futuro.

Novo sistema de propulsão do Airlander 10 será híbrido-elétrico

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Foi apenas no mês passado que a Hybrid Air Vehicles anunciou a versão de produção planejada do protótipo do dirigível Airlander 10. Na época, a empresa mencionou um sistema opcional de propulsão elétrica – mais detalhes sobre esse sistema foram divulgados.

ÍNDIA: Depois da França, agora o Reino Unido propõe o desenvolvimento conjunto de futuros motores de aviões de caça

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O Reino Unido disse que os dois países são “parceiros naturais”. A oferta britânica chega quando o conglomerado francês Safran disse estar pronto para ‘transferir a tecnologia completa‘ para motores a jato.

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