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Austrália emite solicitação para substituir seus helicópteros Tiger ARH

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Helicópteros de reconhecimento armado Tiger pousam na base da RAAF de Learmonth durante o exercício Northern Shield. (Foto: Corporal Janine Fabre)

Apenas dois anos depois de alcançar a Capacidade Operacional Final (FOC) – com nove advertências que poderiam impedir sua implantação nas operações – a Austrália iniciou formalmente a substituição de seus helicópteros de reconhecimento armado Tiger, através do programa Land 4503.

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Primeiro helicóptero Tiger ARH australiano atinge a marca de 2.000 horas de voo

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A equipe do exército australiano recebe uma placa da Airbus Helicopters para comemorar a marca de 2.000 horas de voo atingida pelo Tiger ARH “001”.

O Exército Australiano alcançou um marco importante com seu helicóptero de reconhecimento armado (ARH) Tiger, quando o exemplar com número de série A39-001 atingiu a marca de  2.000 horas de voo, sendo essa unidade a primeira de toda frota global Tiger a ser entregue. Sob o comando do Tenente Coronel Dave Lynch, um experiente piloto e instrutor, o Tiger ARH “001” atingiu as 2.000 horas em um voo a partir do Centro de Treinamento de Aviação do Exército Australiano em Oakey, para o quartel Enoggera Gallipoli em Brisbane.

Austrália faz duras críticas aos helicópteros Airbus Tiger ARH

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O Departamento de Defesa australiano está insatisfeito com seus helicópteros de ataque e reconhecimento Tiger ARH, e emitiu através de uma auditoria um relatório mostrando as deficiências do Tiger.
O Departamento de Defesa australiano está insatisfeito com seus helicópteros de ataque e reconhecimento Tiger ARH, e emitiu através de uma auditoria um relatório mostrando as deficiências do Tiger.

A Austrália já fazia tempo que não estava satisfeita com a sua frota de helicópteros Airbus ARH Tiger, e por mais de um ano os australianos vinham denunciando numerosos problemas relativos à motorização Turbomeca MTR do helicóptero, que tinha um custo muito maior que o esperado. A Austrália também se queixou da dificuldade na obtenção de peças de reposição e vários incidentes de fumaça na cabine. Um novo relatório faz severas críticas sobre os helicópteros de ataque.

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