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Rússia prepara lançamento do novo IL-114-300 para aviação regional

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Concepção artística da nova aeronave Il-114-300 que a UAC está promovendo no mercado de aviação civil.

A Rússia se prepara para o lançamento de sua terceira aeronave civil desde a queda da União Soviética. Após o Sukjoi Superjet 100 (SJJ-100) e o MC-21, espera-se pela chegada do novo IL-114-300. O avião terá capacidade para 64 passageiros e percurso de 2.000 km, sendo considerado uma excelente opção para rotas regionais. A Corporação Estatal Rostec, maior conglomerado industrial da Rússia, iniciará os testes do motor TB7-117CT que será usado no novo modelo.

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MAKS: Aeronave IL-2 Sturmovik, restaurada após 72 anos no fundo de lago, foi atração durante demonstração em voo

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O avião de ataque Ilyushin Il-2 Sturmovik voou durante o MAKS 2017.

O famoso Ilyushin Il-2 Sturmovik voltou aos céus sobre o aeródromo de Zhukovsky no Show Aéreo MAKS 2017, marcando um retorno glorioso para a aeronave da era da Segunda Guerra Mundial. O avião estava deitado no fundo de um lago há mais de 70 anos depois de ter sido derrubado durante a guerra.

PARIS AIR SHOW: UAC planeja criar uma versão de 130 assentos do Sukhoi Superjet 100 ainda este ano

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A fabricante russa Sukhoi deve lançar em breve uma versão de 130 passageiros do seu jato SSJ100.(Foto: Superjet International)

A United Aircraft Corporation (UAC) mantém os planos para criar uma versão de 130 lugares do Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), mas a implementação do projeto depende da disponibilidade de um motor, disse o presidente da empresa, Yuri Slyusar, durante o show aéreo de Paris.

Fabricantes Sukhoi e Mikoyan deverão trabalhar juntas em divisão da UAC

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A Rússia pretende unir as duas fabricantes de jatos de combate Mikoyan e Sukhoi para que ambas trabalhem dentro de uma divisão da UAC.

As empresas russas fabricantes de aeronaves Sukhoi e Mikoyan deverão passar a trabalhar juntas dentro de uma divisão de aeronaves militares instalada pela United Aircraft Corporation (UAC), conforme disse o presidente da UAC, Yuri Slyusar.

China e Rússia assinam acordo da joint venture para fabricar nova aeronave comercial de grande porte

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A nova aeronave wide-body que será fabricada em conjunto pela Rússia e China.

A China e a Rússia concluíram na segunda-feira o registro formal de uma joint venture para construir um jato comercial de grande porte, iniciando o desenvolvimento em grande escala de um programa destinado a competir com os líderes do mercado Boeing e Airbus.

Rússia desenvolve melhorias de armamento e aviônicos para o Sukhoi T-50 PAK FA

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Rússia continua desenvolvendo melhorias para o seu caça de quinta geração Sukhoi T-50 PAK FA.

Duas empresas da Rússia estão desenvolvendo melhorias para o caça de quinta-geração russo Sukhoi T-50 (PAK FA), como avançados aviônicos embarcados e nova munição para o canhão interno do caça.

CHINA AIRSHOW: Rússia e China avançam no projeto conjunto de aeronave widebody

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A maquete da nova aeronave widebody que está sendo desenvolvida em conjunto entre a Rússia e a China foi apresentada no China Airshow em Zhuhai.
A maquete da nova aeronave widebody que está sendo desenvolvida em conjunto entre a Rússia e a China foi apresentada no China Airshow em Zhuhai.

A China e a Rússia deram um passo adiante na última quarta-feira para o desenvolvimento conjunto de um jato de longo alcance que visa concorrer com as fabricantes Boeing e Airbus, mostrando um modelo do avião sem nome que iria competir com as rivais ocidentais.

Voa o oitavo caça russo T-50 PAK FA

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O oitavo caça Sukhoi T-50 PAK FA decola da base de Komsomolsk-on-Amur. (Foto: Alexei Karpulev / UAC)
O oitavo caça Sukhoi T-50 PAK FA decola da base de Komsomolsk-on-Amur. (Foto: Alexei Karpulev / UAC)

A United Aircraft Corporation (UAC) informou que realizou o voo inaugural da oitava aeronave produzida do caça de quinta geração Sukhoi T-50 PAK FA (Prospective Airborne Complex of Frontline Aviation), enquanto o programa entra na fase final de testes de voo.

Conheça o MS-21, a nova aposta russa para o mercado da aviação comercial mundial. O Brasil pode participar do projeto

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MS-21 - Irkut
Concepção artística do MS-21 / Imagem: United Aircraft Corporation

O MS-21, ou MC-21 (em russo), é uma aeronave comercial a jato, bimotor, de fuselagem estreita (narrow-body) e corredor único, com capacidade para 150 a 212 passageiros (ou 162 a 230, em alta densidade), sendo desenvolvida pela Irkut Corporation e Yakovlev Design Bureau, ambas pertencentes à gigante estatal russa United Aircraft Corporation (UAC).

RÚSSIA: Aeronaves de combate da UAC

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UAC AERONAVES
Infográfico: United Aircraft Corporation (UAC)

A gigante estatal russa United Aircraft Corporation (UAC) divulgou que hoje em seu blog um infográfico contendo todo o seu portfólio de aeronaves de combate de 4ª geração, e projetos em desenvolvimento.

RÚSSIA: contrato para fornecer 48 unidades do caça Su-35 para VKS será assinado antes do final do ano

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Sukhoi Su-35S - VVS (Foto - Bogdan Rudenko)
Sukhoi Su-35S – VKS / Foto – Bogdan Rudenko

Num dos maiores desapontamentos registrados durante o Salão Internacional de Aviação e Espaço – MAKS deste ano, o presidente da gigante estatal russa United Aircraft Corporation (UAC), Yuri Slusar, afirmou que o contrato para o fornecimento de 48 unidades do caça multifunção de superioridade aérea Sukhoi Su-35S (Flanker-E), também conhecido como Super Flanker, para as VKS (Forças Aeroespaciais) deve ser assinado até o final do ano.

Rússia e Índia assinam acordo para desenvolvimento conjunto do avião de transporte MTA

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Concepção artística do futuro avião de transporte indo-russo MTA. (Foto: HAL)

A Índia e a Rússia deram a luz verde nesta sexta-feira para o projeto conjunto de desenvolvimento de um avião de transporte militar, disse a United Aircraft Corporation (UAC) da Rússia, após a cerimônia de assinatura em Nova Delhi.

“Um contrato foi assinado pela cliente, a joint venture russo-indiana MTAL, e os contratantes, Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) da Índia e United Aircraft Corporation – Transport Planes (UAC-TS) da Rússia,” disse a UAC.

A assinatura dá um início oficial ao projeto, os detalhes técnicos que foram aprovados pelos ministérios de defesa indiano e russo.

“A longa e complexa fase de preparação em todos os sentidos foi concluída para o projeto, a primeira aeronave de transporte indo-russa, que envolve um financiamento conjunto e compartilhamento de trabalho para criação a partir do zero de um novo avião para as forças aéreas de ambas as nações”, disse a UAC num comunicado.

Três vistas do MTA que está sendo desenvolvido em conjunto pela Rússia e Índia.

Um grande grupo de engenheiros aeroespaciais indianos chegará em Moscou em breve para começar a trabalhar no programa.

O acordo sobre o desenvolvimento e produção de parceria para o MTA foi assinado em setembro de 2010. Nos seus termos, as partes se comprometem a investir no projeto US$ 300 milhões e expandir a produção de aviões na Rússia e na Índia. Espera-se que ele faça seu primeiro vôo em 2017, e sua produção em série está programada para começar em 2019.

O MTA será um bimotor a jato de transporte leve com uma envergadura de cerca de 100 pés (30 metros), capaz de transportar cargas úteis de 18-20 toneladas, com um peso máximo de decolagem de 65 toneladas e velocidade de 500 mp/h. O avião é projetado para substituir os BAe 748 e Antonov An-26 em serviço na Índia e An-26 e An-30 na Rússia.

O programa tem tido um desenvolvimento demorado até agora. O diário indiando The Hindu informou anteriormente que o ministro da Defesa AK Antony tinha expressado preocupações sobre atrasos no projeto. O jornal cita fontes dizendo que atrasos poderiam provavelmente dar vantagem para aviões rivais, como o KC-390 da Embraer que deverá estar pronto em 2014.

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Fica pronta na Rússia a primeira aeronave de transporte Il-476

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O protótipo do novo avião de transporte Il-476, no momento que saia da linha de montagem na unidade da Avistar-SP, na Rússia. (Foto: UAC)

A United Aircraft Corporation (UAC) da Rússia divulgou que finalizou a montagem do protótipo da primeira aeronave Il-476, uma versão modernizada do avião de transporte pesado Ilyushin Il-76MD.

O protótipo foi exibido publicamente pela primeira vez durante uma cerimônia oficial na instalação de produção da Aviastar-SP em Ulyanovsk, em meados de dezembro. Um representante da UAV disse que a cerimônia de lançamento oficial será no início de 2012, enquanto o primeiro vôo está previsto para o segundo trimestre de 2012.

O primeiro protótipo do Il-476 quando estava na linha de montagem na Rússia.

O Il-476 é a primeira aeronave deste tipo montada na Rússia. As versão anterior Il-76 e as modificações eram feitas na planta da TAPO em Tashkent, no Uzbequistão, o que não é controlada pelo UAC. Comparado com o modelo básico, a aeronave Il-476 apresenta um reforço da asa, trem de pouso modernizado, novos motores Perm PS-90A-76 e um cockpit digital. Ao todo, as melhorias são destinadas para aumentar a carga útil da aeronave de 50 para 60 toneladas, bem como aumentar o alcance em 27% e reduzir o consumo de combustível em 18%, de acordo com os projetistas.

A caixa central da asa e as asas do outro protótipo do Ilyushin Il-476 estão passando por testes estáticos e de resistência no Instituto Central de Aerodinâmica TsAGI, em Zhukovsky, perto de Moscou.

A UAC espera que o novo avião de transporte seja comprado antes pela força aérea russa, mas os militares até agora não colocaram um contrato para este tipo. A versão civil, chamado de Il-76-90A, alegadamente estará disponível para os operadores comerciais em 2015.

Fonte: Aviaton Week – Tradução: Cavok

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