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IMAGENS: Um “Elephant Walk” de respeito

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As 30 aeronaves A-10 Thunderbolt II, um helicóptero HH-60G Pave Hawk e dois HC-130J Combat King II taxiam na pista da Base Aérea de Moody, Georgia. (Foto: U.S. Air Force / Staff Sgt. Ryan Callaghan)

As aeronaves A-10 Warthogs do 23ª Grupo de Caça “Flying Tigers” realizaram uma manobra conhecida como “Elephant Walk” para demonstrar a habilidade da unidade de rapidamente implementar as forças de combate em todo o globo. O exercício ocorreu no dia 22 de maio de 2017 na Base Aérea de Moody, Georgia. 

Aeronave U-2S faz aparição histórica em exercício militar no Alasca, testando nova tecnologia

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A aeronave U-2S Dragon Lady da 9ª Ala de Reconhecimento decola da Base Aérea Conjunta Elmendorf-Richardson no Alsca, durante a realização do Exercício Northern Edge. (Foto: U.S. Air Force / Staff Sgt. Jeffrey Schultze)

Este ano, a aeronave de reconhecimento U-2S Black Lady da Base da Força Aérea dos EUA de Beale, na Califórnia, voou pela primeira vez no Exercício Northern Edge e mostrou as capacidades únicas que pode trazer para a luta conjunta com outras aeronaves. A Northern Edge, que aconteceu de 1 a 12 de maio, é o primeiro exercício de treinamento conjunto do Alasca, com cerca de 6.000 membros de serviço, 200 aeronaves de asa fixa e forças marítimas representadas por todos os ramos militares. O foco do exercício é a interoperabilidade e ocorreu em todo o estado do Alasca e vias navegáveis ??circundantes.

USAF apresenta nova imagem do sistema LCAAT

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Concepção artística do LCAAT apresentado pelo Departamento de Defesa dos EUA no ab Day 2017.

O Departamento de Defesa dos EUA divulgou na sexta-feira um kit de informações para imprensa que foi liberado pelo Pentágono após a realização do Lab Day 2017. No documento de 30 páginas com informações sobre mais de 100 inovações criadas pelos laboratórios e engenheiros de centros de guerra, é apresentado uma imagem para o Programa de Tecnologia de Aeronaves Atribuíveis de Baixo Custo (LCAAT, ou Low Cost Attritable Aircraft Technology) da Força Aérea dos EUA.

Jatos QF-16s são usados para testar os F-35s contra pods de interferência radar

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Jatos QF-16 na rampa de voo da Base Aérea de Edwards, California, no dia 28 de abril de 2017. (Foto: U.S. Air Force / Chris Higgins)

Três aeronaves QF-16s chegaram recentemente na Base Aérea de Edwards para ajudar a equipe conjunta de teste operacional (JOTT) F-35 com testes planejados para avaliar a furtividade do mais novo caça de quinta geração dos EUA.

Boeing empurra 737 como substituto do JSTARS na USAF

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Impressão artística da Boeing para a aeronave 737 na função JSTARS da USAF. (Foto: Boeing)

A Boeing está empurrando seu avião comercial 737 como uma solução para o esforço de recapitalização da aeronave JSTARS (Joint Surveillance Target Attack Radar System) da Força Aérea dos EUA (USAF), antes da esperada decisão da plataforma para o serviço ainda este ano.

USAF deverá receber primeiro KC-46 até o final deste ano

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Aeronave KC-46 reabastece um avião A-10C durante a fase de testes. (Foto: Boeing)

A Boeing estima que o programa KC-46 vai recuperar os atrasos e deverá entregar a primeira aeronave do tipo à Força Aérea dos Estados Unidos até o final de 2017. De acordo com a fabricante norte americana os testes de voo de desenvolvimento da futura aeronave de reabastecimento da Força Aérea dos EUA estão agora completos. A Boeing congelou a configuração e atuais ensaios principalmente relativos à certificação do KC-46 Pegasus.

USAF convida aeronaves AT-6 e Scorpion para competir com o A-29 na avaliação OA-X

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O jato Scorpion e o turboélice AT-6 participarão da avaliação na competição OA-X da USAF.

A Textron Aviation confirmou que a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) convidou os aviões AT-6 Wolverine e Scorpion para competirem juntamente com o turboélice Sierra Nevada/Embraer A-29 Super Tucano em uma demonstração de capacidade de apoio aéreo em agosto, chamado de Light Attack Experiment.

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