A equipe de testes de voo militar da Airbus acaba de passar um marco notável na longa campanha para qualificar toda a gama de capacidades do pioneiro avião de transporte A400M.

Pouco menos de nove anos após o seu primeiro voo de 11 de dezembro de 2009, o A400M completou 10.000 horas de testes de voo de desenvolvimento. Mais do que planejado, mas fundamental para o desenvolvimento da combinação extraordinária de capacidades táticas e estratégicas que o verão definir o transporte militar nas próximas décadas.

Não só foi exaustivamente testado para satisfazer as demandas de seus oito países de lançamento, mas pela primeira vez no mundo foi simultaneamente certificado como uma aeronave civil.

O chefe do teste de voo do A400M, Eric Isorce, e o Chefe de Aeronaves Militares Fernando Alonso, que era Chefe das Operações de Voo da Airbus na época do voo inaugural, explicaram também os desafios de qualificar e certificar o primeiro grande transporte militar da Airbus.

Estes testes confirmaram a capacidade do A400M de decolar e pousar em pistas de areia, grama e cascalho ou pequenos espaços de pista; eles lançaram com sucesso vários contêineres tipicamente usados ??em operações militares e humanitárias; paraquedistas foram lançados através de portas laterais da fuselagem e da rampa de carga traseira; e reabasteceu simultaneamente dois caças ou um grande avião receptor, como outro A400M.

Para as tarefas de reabastecimento em voo, os testes também validaram a capacidade de reabastecer seis caças F-18 durante uma missão de implantação típica, transferindo um total de 11,4 toneladas de combustível.

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