A Boeing começou a testar as pontas de asa dobráveis do novo 777X e lançou um pequeno vídeo dele.

O novo Boeing 777X tem uma envergadura maior do que qualquer jato de fuselagem larga em serviço com 71,8 metros. Para evitar que a aeronave ocupasse mais espaço no solo, a Boeing fez suas pontas das asas dobráveis.

As pontas das asas têm cerca de 3,5 metros de comprimento. Quando elas são dobrados enquanto taxiam e estacionam, a envergadura da aeronave se reduz para 64,8 metros.

Graças a suas asas dobráveis, o 777X pode ser implantado em todos os aeroportos do mundo onde outros jatos widebody são estacionados e os aeroportos não precisam fazer ajustes em sua infraestrutura.

A fabricante agora está testando esse sistema e mostrou no vídeo o sistema em ação.

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1 COMENTÁRIO

  1. Acredito, ser só mais uma peça para dar custos de manutenção. Mas é interessante.

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